最新の都市開発ニュース
名鉄一宮駅直結の複合商業ビル「イチ*ビル」が全面開業!!iビルやμ PLAT一宮など駅前開発が進み、容積率緩和も行われている一宮駅周辺!!
阪急京都線の摂津市駅付近約2.1kmを高架化する「阪急電鉄京都線(摂津市駅付近)連続立体交差事業」!!2026年から鉄道工事が本格化へ!!
東武東上線 上板橋駅南口に整備される駅前広場「上板橋駅南口駅前広場」!!電車が見える駅前広場や大階段のあるデッキが特徴!!
幕張本郷駅近くで進められている約37haの大規模開発プロジェクト「鷺沼特定土地区画整理事業」!!野村不動産のマンションやイオンタウンの複合商業施設を建設へ!!
アルティーリ千葉の新たなホームアリーナとなる「千葉県立幕張海浜公園Aブロックアリーナ計画」!!遂にボーリング調査に着手!!
名古屋市科学館「鉄道ひろば」は2026年3月28日(土)に一般公開!!B6形蒸気機関車を圧縮空気により動態展示へ!!
JR横浜線相模原駅周辺を高架化する「相模原駅北口地区のまちづくりに伴うJR横浜線の連続立体交差事業」!!令和8年度に予備調査を実施へ!!
2026年3月14日(土)に開業するJR山陽本線の姫路駅~英賀保駅間に整備された新駅「手柄山平和公園」駅!!ひめじスーパーアリーナとデッキで直結!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第26回こいつがあるから有楽町はおもしろい! ”エンタメの街”という色付けの発信地「有楽町マリオン」はいかにして建てられたのか?
名古屋高速道路新洲崎ジャンクション(JCT)に新たな出入口を設置する「(仮称)新洲崎出入口新設事業」!!名駅と高速道路ネットワークとの結節機能強化へ!!
官民共創スペース「E:N BASE(エン・ベース)」も入る「愛媛県庁第二別館」が間もなく竣工!!歴史的建造物・愛媛県庁本館と調和した新庁舎に!!
遂に都市計画道路・笹島線(東側区間)が姿を現した名駅とささしまライブエリアの結節点で進む「名駅南地区まちづくり」!!ポルシェアプルーブド&サービスセンター名古屋も2026年開業へ!!
大曽根駅前に「東横イン」によるホテル計画浮上!!大曽根地区総合整備事業や高架下商業施設の刷新が進み、名古屋の新たな都心ターミナル形成へ!!
新鎌ヶ谷駅北西側一帯を大規模に開発する構想「新鎌ケ谷駅西側地区」!!北千葉道路の延伸整備や緑道ゾーンで進む公園整備!!
芝田1丁目計画の事業実施に向けて2026年1月24日(土)から大阪梅田駅・神戸線の列車停止位置を約14メートル移動へ!!日本最大の頭端式ターミナル駅の改良が遂に着手!!
優先交渉権者が選定された「旧岐阜県庁舎利活用事業」!!みんなの森 ぎふメディアコスモスや岐阜市役所新庁舎も立地する司町エリアがますます魅力的に!!
JR予讃線松山駅周辺約2.4kmを高架化する「JR松山駅付近連続立体交差事業」!!長屋門モチーフと木ルーバーが印象的な新高架駅、まもなく事業完了!!
星が丘ボウル跡地で建設が進む「(仮称)星が丘ボウル跡地プロジェクト」!!椙山女学園大学や名古屋市のアクティブライブラリー、ブランズ星が丘テラスが入る複合施設に!!
神戸ウォーターフロントグランドデザインに基づき、「京橋地区」の埋め立てを2026年度に着手!!賑わい施設導入や水際プロムナードの整備へ!!
ヤマハ発動機本社エリアで2棟の新社屋建設へ!!鎌田第一土地区画整理事業など2020年開業のJR東海道本線御厨駅周辺で進む都市開発!!

JR大阪環状線とOsaka Metro中央線の乗換駅「弁天町」駅近くの「大阪市港区もと市岡商業高等学校跡地」で新たなまちづくり計画浮上!!公募型プロポーザルも実施へ!!

大阪市港区では、JR大阪環状線・Osaka Metro中央線「弁天町」駅近くに位置する「もと市岡商業高等学校跡地」を活用し、次代の地域拠点としてふさわしい新たなまちづくりを進めるため、公募型プロポーザルによる委託事業を開始しました。本跡地は、面積約2ヘクタールにおよぶ広大な土地で、これまでにマーケットサウンディング(市場調査)も実施され、複数の民間事業者から開発に向けた意欲的な提案が寄せられています。
令和6年4月に策定された「弁天町駅周辺まちづくりビジョン」では、このエリアを「世界にひらかれたニシの玄関口」と位置づけ、国際交流拠点としての整備や、地域住民との共生・交流を促進する空間づくりを推進しており、今回のプロポーザルもこうしたビジョンの具体化に向けた重要な一歩となります。

→大阪市 令和7年度 大阪市港区もと市岡商業高等学校跡地の活用方策等検討業務委託にかかる公募型プロポーザルの実施について
→港区 「弁天町駅周辺まちづくりビジョン」を策定しました
→港区 もと市岡商業高等学校跡地活用に係るマーケット・サウンディング(市場調査)を実施しました

大阪市港区もと市岡商業高等学校跡地の概要

1. 跡地の概要と立地条件
大阪市港区弁天1丁目に位置し、弁天町駅至近の約2haの敷地。交通利便性が高く、開発ポテンシャルのある立地。

2. プロポーザル実施の目的
地域拠点の創出を目的に公募型プロポーザルを実施。にぎわいと交流を生む都市空間の形成が狙い。

3. まちづくりビジョンとの連動
「西の玄関口」を掲げるビジョンに沿った活用。防災・国際交流・回遊性強化などを重視。

4. 過去の市場調査と事業者からの提案
令和6年の市場調査で複数の民間提案あり。商業・宿泊・防災施設等、多様な活用案が出された。

5. 活用方針と土地利用条件 *マーケット・サウンディング時
容積率300%、建ぺい率80%の第一種住居地域。賃貸借型の活用で、住居含む場合は最長70年契約も可。

6. 今後のスケジュールと契約
申出書は6月6日、提案書は6月20日締切。令和8年3月までに具体化に向けた検討業務を実施。

7. 地域にもたらす期待と効果
にぎわいと防災性を両立する地域拠点の形成。住民・行政・事業者の連携による新たな都市モデルを目指す。


今回実施されるプロポーザルは、「令和7年度 大阪市港区もと市岡商業高等学校跡地の活用方策等検討業務委託」として実施されるもので、港区が推進する「港区エリア別活性化プラン」および「弁天町駅周辺まちづくりビジョン」に基づき、当該跡地を中心としたまちづくりの方向性を明確化することを目的としています。
本業務では、これまでの市場調査結果やまちづくりビジョンに基づいて、跡地活用の方向性を定め、都市計画上の必要な調整や調査を行い、事業化に向けた準備を進めます。とりわけ、「国際拠点ベイエリアとの連携強化」と「地域交流拠点の形成強化」を両立させる形での土地利用の在り方が問われており、質の高い都市空間を目指した検討が進められます。

出典:大阪市

「もと市岡商業高等学校跡地」は、大阪市港区弁天1丁目に位置し、交通アクセスの良さが際立つ立地特性を持っています。JR大阪環状線とOsaka Metro中央線の交差する「弁天町」駅に隣接しており、国道43号や中央大通などの幹線道路とも至近であることから、商業・観光のいずれにも適した開発ポテンシャルを備えています。
用地面積は19,408.29平方メートル(約5,871坪)と非常に広大で、現在は旧校舎などの建物が残るものの、開発事業者による解体・更地化が前提とされています。用途地域は第一種住居地域で、容積率300%、建ぺい率80%と、比較的高い開発余地が確保されていることも特徴です。
港区では、この跡地を「にぎわい・集客機能」と「地域交流拠点機能」の双方を備えた複合拠点として再生する方針を掲げており、今後の弁天町エリアのまちづくりを象徴するプロジェクトとなる見込みです。

港区は、令和6年9月から12月にかけて、「もと市岡商業高等学校跡地」の活用に向けたマーケットサウンディング(市場調査)を実施し、事業者の視点から現実的な開発ニーズや事業参画意欲を把握しました。この調査では、弁天町駅周辺が2025年の大阪・関西万博やIR開業を見据えた“西の玄関口”として注目を集めていることを背景に、複数の事業者から商業施設や宿泊施設を核とする提案が寄せられました。
また、外国人居住者の増加や地域防災機能の強化といった視点も盛り込まれ、平面広場や歩行者通路などウォーカブルな空間形成が重視されています。具体的には、敷地の2割以上を広場として確保することや、歩行者導線を改善する通路の設置、緑豊かな空間創出などが求められました。
マーケット・サウンディング時の事業方式は貸付を基本とし、賃貸借期間は10年以上50年未満(住居を含む場合は最大70年まで)とされていました。規制緩和を前提とした提案も可能であり、柔軟な発想での提案が歓迎されています。跡地の将来像に大きな期待が寄せられるなか、今後の進展に注目が集まっています。

今後の展開としては、プロポーザルを通じて選定された事業者が、港区や地域住民との連携のもと、まちづくりビジョンの具現化を図ることが期待されています。「弁天町駅周辺まちづくりビジョン」では、「世界にひらかれたニシの玄関づくり」「居心地よく歩きたくなる空間づくり」など6つのコンセプトを掲げ、地域の文化・産業の発展や、多文化共生、防災の視点を取り入れた都市空間の創出をめざしています。
この跡地が、地域のにぎわいや交流の核として機能することにより、駅周辺との回遊性が高まり、既存の大型商業施設や観光資源との相乗効果も期待されています。また、事業者と行政、住民が一体となったまちづくりが進むことで、港区全体のブランド力向上にも寄与するものと考えられています。
既存樹木の保全や、生活支援・備蓄機能といった地域ニーズに応える提案も重要な評価ポイントとなっており、地域に根ざした持続可能なまちづくりが求められます。プロポーザルの結果とその後の開発計画に、今後も大きな関心が寄せられていくことでしょう。

最終更新日:2025年5月25日

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