都市開発ニュース
銀座四丁目交差点に建っていた円筒形ガラス張りビル・三愛ドリームセンター建て替える「(仮称) GF計画」!!リコーによる地上11階、高さ49.24mの新ビルを建設へ!!
国土交通大臣が軌道運送高度化実施計画を認定した「宇都宮LRT西側延伸」!!宇都宮駅~教育会館前付近約4.9kmを延伸、2036年3月開業目指す!!
愛知県常滑市・中部国際空港島約50haの区域で進む統合型リゾート(IR)計画「中部国際空港島特定複合観光施設設置運営事業」!!民間事業者から参加表明書の提出で事業者選定へ!!
商業ゾーン27店舗を刷新し、「UDX DINING&SHOP」が誕生する「秋葉原UDX」!!2026年12月10日リニューアルオープン!!
地区計画図が公表されたTXみらい平駅近く約19.1haで戸建住宅街を形成する「みらい平東土地区画整理事業」!!スーパーマーケット誘致や2027年4月の造成工事着手を予定!!
関西空港対岸・りんくうタウンの約2haのSICC計画跡地を再売却する「りんくう中央公園グラウンド跡地」!!高さ150mの超高層複合施設も可能な大規模開発用地!!
狭山丘陵の森・水・空を感じる7駅の駅舎デザイン案を公表した「多摩都市モノレール延伸事業」!!上北台~箱根ケ崎間約7.1kmに新駅7駅を整備へ!!
松江駅前の駅前広場・交通機能を再編する「松江駅前再開発」!!一畑百貨店跡地・松江テルサも含めた松江駅前の大規模なまちづくり!!
JR高槻駅南口のグリーンプラザたかつき・松坂屋高槻店など約3.3haの駅前一帯が再開発促進地区に指定された「JR高槻駅南地区市街地再開発事業」!!ホテル・コンベンション・業務機能などを導入検討!!
横浜駅西口大改造により、2026年9月30日に閉館した「相鉄ムービル」!!跡地を含む3施設一体開発を検討、2040年代を見据えた「Well-Crossing」のまちづくり!!
埼玉県東部の公共交通空白地域を解消する「東埼玉道路沿線地域BRT構想」!!越谷レイクタウンや松伏町、八潮市北部を結ぶ自動運転BRT!!
遂に都市計画決定された「ライトライン(芳賀・宇都宮LRT) JR宇都宮駅西側延伸」!!JR宇都宮駅〜東武宇都宮駅前〜教育会館前を結ぶ約4.9kmに12停留場を整備へ!!
東武スカイツリーライン北春日部駅西側約40.5haで約1,000戸・約3,000人規模の新たな戸建住宅街を形成する「北春日部駅周辺地区土地区画整理事業」!!かえで通り沿いにショッピングモールや商業・生活利便施設を誘致へ!!
遂に本格始動した松江の大橋川水辺空間を整備する「大橋川周辺白潟地区 水辺空間まちづくり」!!大橋川改修と水辺空間整備で歴史ある白潟地区を再生へ!!
佐賀県との二者合意で議論が大きく前進した「西九州新幹線延伸」!!環境影響評価を2027年度着手、長崎~新大阪約3時間15分の全線フル規格実現を目指す!!
大阪市が基本計画策定を進める西日本最大の展示場「インテックス大阪 4号館・5号館建て替え計画・全館リニューアル」!!世界水準のMICE拠点を目指す大規模整備!!
京阪三条駅直上で計画が進む商業・ホテル複合施設「(仮称)三条駅周辺プロジェクト」!!東山の玄関口に新たな観光・交流拠点!!
札幌市の地域産業クラスター計画の原案により「JR北海道苗穂工場跡地」で大規模再開発構想が浮上!!オフィス区域や住宅、スポーツ施設を含む文化拠点を整備へ!!
キユーピー挙母工場跡地で豊田市最大級の住商一体大規模複合開発「ORINAS TOYOTA(オリナス豊田)」!!第1弾として「レ・ジェイド豊田テラス」の建設に着手!!
将来的に晴海中学校の新校舎にもなる晴海二丁目校舎(仮称)などが整備される「晴海二丁目都有地」!!都立港特別支援学校の仮設校舎用地やBRT車両待機場用地としても活用へ!!

2028年10月開業を目指す9,000席規模の大型アリーナ「京都アリーナ(仮称)」の公募型プロポーザルによる選定結果が公表!!

京都府は、向日市の向日町競輪場敷地にて、「京都アリーナ(仮称)」の整備・運営に向けた公募型プロポーザルを実施し、新たな多機能施設の建設を進めています。この施設は、日常的に府民が利用できる屋内スポーツ拠点としての役割に加え、国際大会やプロリーグの試合、さらには音楽ライブなどのエンターテインメントにも対応可能な、次世代型の大型アリーナとして計画されています。

さらに、災害時には避難所や防災拠点としても活用されるなど、地域の安全・安心にも貢献する設計です。総事業費は約348億円、事業手法にはDBFO(設計・建設・資金調達・運営)方式が採用され、2028年10月の開業を目指しています。府民の暮らしに根ざしながら、世界水準の機能を備えたアリーナとして、京都の新たな象徴となることが期待されます。

→京都府 京都アリーナ(仮称)の整備・運営等に係る公募型プロポーザルについて

京都アリーナ(仮称)の概要
  1. 京都アリーナ(仮称)の概要と開業計画
    京都府向日市の向日町競輪場敷地に建設される多機能アリーナ。スポーツ・文化イベント・災害時の避難所機能を持ち、2028年10月の開業を目指す。総事業費は約348億円で、DBFO方式により整備・運営。
  2. 地域に開かれた日常利用空間
    市民が日常的に集える屋外広場やスポーツカフェ、BMX利用空間などを整備。周辺住宅地への配慮として緑地帯も設けられ、地域住民の憩いと賑わいの拠点に。
  3. 国際水準の観戦・イベント機能
    観客の視認性を重視した客席や、国内最大級のセンタービジョンなど最新設備を導入。国際大会やプロスポーツ、音楽イベントなど多様な用途に対応。客席数はスポーツ利用8,925席、コンサート利用9,328席。
  4. “和”のデザインと京都文化の体現
    内装やVIPルームに京都らしい意匠や素材を用い、地域ごとの特色を反映。「5つのリング(わ)」というゾーニングで文化発信と交流を促進。
  5. 信頼性の高い企業連携体制
    伊藤忠商事を代表企業とし、梓設計、大林組、電通など実績ある企業が設計・建設・運営に参画。地元企業の活用にも積極的で、地域経済にも貢献。
  6. 強固な防災拠点としての機能
    指定避難所としての設備(耐震構造、非常用電源、断水対策など)を備え、サブアリーナにはふく射冷暖房も導入。日常と災害時の両立を図る設計。
  7. 来場者体験を高める空間演出とテクノロジー
    先進的な映像・照明・音響システムにより、迫力あるイベント演出が可能。ラウンジや飲食エリアの工夫により、快適で魅力的な来場体験を提供。

出典:京都府

京都アリーナは、従来の競輪場に代わり、地域の人々に開かれた空間として再生されます。向日町競輪場との一体的な敷地活用により、アリーナと競輪場を並行配置し、敷地南側には大規模なアプローチ広場を整備。日常的に市民が集う憩いの場としての「ミニバンク広場」や、BMX大会、地域イベントなどが開催可能な屋外スペースも整備されます。また、南西側の住宅街との間には緑地が設けられ、圧迫感を軽減しつつ住民の憩いの場を創出。スポーツ教室の実施やスポーツカフェ、コンビニ、キッチンカーの展開により、日常的に賑わう空間づくりが図られます。京都ハンナリーズとのタイアップも予定されており、スポーツと地域がつながる施設として活用されます。

出典:京都府

京都アリーナは、スポーツ・音楽・イベントと多様なニーズに応える設計で、誰にとっても使いやすいユニバーサルな施設を目指しています。客席設計や音響・映像設備においては観客の目線を重視し、快適かつ感動的な観戦体験を提供。国内最大規模のセンタービジョンをはじめ、臨場感を高める演出や最先端の通信環境も整備される予定です。また、国際大会や有名アーティストの誘致に向け、実績ある運営体制が構築されており、観客動線・選手動線・VIP動線などを分離した明快なゾーニングにより、大規模なイベント開催にも柔軟に対応可能です。ボウルデザインは興行ごとに最適な形状に対応し、高稼働率と収益性の両立を実現します。

出典:京都府

施設の設計には「京都らしさ」と「和」の要素が随所に取り入れられます。例えばVIPルームには、「もうひとつの京都」をテーマに「海の京都」「森の京都」「竹の里・乙訓」など地域別の特色を持たせたデザインを採用。さらに、地元企業や職人の技術を活かした内装や素材を用いることで、アリーナ自体が京都の文化発信拠点としての機能を果たします。アリーナを中心に競輪場を含めた敷地全体を「5つのリング(わ)」としてゾーニングし、それぞれのエリアが地域住民や来場者の交流拠点となるよう計画されています。このアリーナは、単なるイベント施設ではなく、地域に根差した京都のシンボルとして位置づけられています。

出典:京都府
出典:京都府

本プロジェクトには、スポーツ施設・エンターテインメント施設の整備・運営で豊富な実績を持つ企業が多数参画。代表企業である伊藤忠商事のもと、設計には梓設計(沖縄アリーナ等)、施工には大林組(神戸アリーナ等)、運営には電通(有明アリーナ等)が参加し、維持管理にはハリマビステム、ファイナンス面ではNTT・TCリースや京都銀行などが連携します。これらの企業のノウハウが結集され、観客や主催者にとっても使い勝手がよく、収益性の高いアリーナを実現。施設の整備・維持管理においては、地元企業の積極的活用も図られており、長期的に地域と共に歩む体制が築かれます。

出典:京都府

アリーナ内には最新の映像・音響・照明設備が導入され、スポーツやライブイベントなどにおいて多様な演出が可能です。センタービジョンやインナービジョン、リボンビジョンといった多層的なビジュアル設備により、観客に迫力ある体験を提供。イベントに応じて演出を柔軟に変更できる映像制御装置も搭載され、照明・サイネージ・音響を一体的に演出できます。さらに、VIPエリアやラウンジは来場者に特別な体験を提供し、飲食エリアの分散配置によって混雑を緩和。どの席からでもアクセスしやすく、観戦中も快適に飲食が楽しめる設計とされており、「何度も訪れたくなるアリーナ」としての魅力を高めています。

関連記事→向日町競輪場の余剰地に建設される9,000席規模のアリーナ「京都アリーナ(仮称)」の優先交渉権者選定!!

最終更新日:2025年5月21日

タイトルとURLをコピーしました