都市開発ニュース
横浜市の三ツ沢公園に収容人数約2万人の新球技場を整備する「三ツ沢公園再整備基本計画(案)」!!陸上競技場の移設や中央広場の整備、桜山の再生も計画!!
熊本県が半導体産業集積に対応する道路網を強化する「セミコンテクノパーク周辺道路整備」!!菊陽空港線や新山原水線の整備、大津植木線の多車線化、中九州横断道路との連携へ!!
相鉄いずみ野線新駅「B駅」を中心に商業・住宅・産業機能が集積する新都市拠点を形成する「藤沢市健康と文化の森地区土地区画整理事業」!!慶應SFC周辺にキャンパスタウンを整備、2034年3月の事業完了を目指す!!
九州大学箱崎キャンパス跡地の大規模まちづくりプロジェクト名が「HAKOZAKI BLOCK(ハコザキブロック)」に決定!!住宅約2,000戸や商業・研究・医療施設など日本最大級のスマートシティ計画が始動!!
三宮センター街に隣接する大規模商業施設を一体的に再整備へする「サンセンタープラザの建て替え」!!再開発協議会が発足して3館一体建て替えを検討!!
相鉄いずみ野線の延伸を見据えた新駅周辺のまちづくり構想「いずみ野線A駅周辺まちづくり計画」!!商業・生活サービス機能の充実と緑豊かな交流拠点の形成を目指す!!
東村山市最大級となる総戸数591戸の大規模マンション開発「グレーシア武蔵野東村山」!!ワーキングラウンジやブックライブラリーなど多彩な共用施設を備えた地上15階建てレジデンス!!
新宿御苑前駅徒歩2分、全フロアにフルセットアップオフィスを採用する「スイテ新宿御苑前」!!地上12階、高さ52.35m、最上階に共用ラウンジと屋上テラスを備えるオフィスビルが2028年夏竣工へ!!
慶應SFCを経由して東海道新幹線新駅誘致地の倉見まで全区間延伸を目指す「相鉄いずみ野線延伸計画」!!都市計画道路高倉遠藤線の4車線化によりBRTの機能強化も検討!!
北関東最大級約10,000席の大規模アリーナを整備へ!!「宇都宮ブレックス新アリーナ」!!2030-31シーズン開業を目指す宇都宮駅東公園の新ホームアリーナ計画!!
札幌市中心部の大通公園をリニューアルする「大通公園基本計画 中間とりまとめ(案)」!!西4丁目の水景施設更新や憩い空間の創出、みどり豊かな公園づくり!!
地下鉄7号線延伸・中間駅設置で新たな市街地を形成する「(仮称)地下鉄7号線中間駅周辺地区土地区画整理事業」!!約120haの大規模開発で自然と都市機能が調和するまちづくりへ!!
2029年に開業する東京駅前「ヤエス コア」最上層に入る全184室の高級ホテル&サービスレジデンス「オークウッドプレミア八重洲コア東京」!!2029年1月末竣工予定の地上43階、高さ約227mの大規模複合施設!!
大井町駅西口の約1.4haを活力創造ゾーンとして再開発する「大井町駅西口E地区」!!商業・業務・住宅が集積する複合拠点の形成を目指す!!
銀座に誕生する地上12階、高さ42m、客室数130室の木造ハイブリッドホテル「(仮称)木挽ビルホテル計画」!!木柱・木梁やCLT耐震壁、木ブレースを採用して2029年10月開業予定!!
TX三郷中央駅の駅高架下やにおどり公園の活用でにぎわい創出する「三郷中央駅周辺にぎわい創出ビジョン」!!駅前広場改修工事が進むほか、歩行者空間の拡充やカフェ・飲食店の誘致なども!!
中銀カプセルタワービル跡地で建設が進む地上12階、全145室のホテル「プルマン東京銀座」!!メタボリズム建築から銀座エリアのプレミアムホテルへ生まれ変わる!!
銀座四丁目交差点に建っていた円筒形ガラス張りビル・三愛ドリームセンター建て替える「(仮称) GF計画」!!リコーによる地上11階、高さ49.24mの新ビルを建設へ!!
国土交通大臣が軌道運送高度化実施計画を認定した「宇都宮LRT西側延伸」!!宇都宮駅~教育会館前付近約4.9kmを延伸、2036年3月開業目指す!!
愛知県常滑市・中部国際空港島約50haの区域で進む統合型リゾート(IR)計画「中部国際空港島特定複合観光施設設置運営事業」!!民間事業者から参加表明書の提出で事業者選定へ!!

TSUTAYA BOOKSTOREのSHARE LOUNGEも入ることが公表された「福島駅東口地区第一種市街地再開発事業」!!フードホールやオフィス・マンション等から構成される複合施設に!!

福島県福島市では、JR福島駅東口エリアの再開発が本格化しており、その中核を担う複合施設に、ツタヤが展開する「SHARE LOUNGE」が出店することが明らかになりました。また、同施設内には、体験型フードホールや医療施設、オフィス、ホール・会議室などの公共施設、マンション、立体駐車場などが入り、大規模な複合施設として整備される見込みとなっています。この開発プロジェクトは、駅周辺の魅力向上と回遊性の強化を目的として進められており、福島市の新たなにぎわい創出に向けた重要な一歩となります。

→福島駅東口地区市街地再開発組合/カルチュア・コンビニエンス・クラブ株式会社 福島駅東口地区市街地再開発組合とカルチュア・コンビニエンス・クラブ福島駅東口地区再開発事業における「SHARE LOUNGE」出店に向けた基本方針合意書を締結
→福島市 福島駅東口地区第一種市街地再開発事業

1. 再開発エリアと整備の背景
JR福島駅東口では、老朽化や空き地の課題を解決し、にぎわいの創出を目的とした再開発が進行中である。民間と行政が連携し、複合施設を中心とした都市整備が進められている。

2. SHARE LOUNGEの出店
ツタヤが展開する「SHARE LOUNGE」が福島市に初出店となる。快適なカフェ空間とコワーキング機能を併せ持ち、テレワーカーや観光客の新たな利用スポットとなる施設である。

3. 体験型フードホールの導入
地元食材を使った実演やワークショップなど、参加型の体験が可能なフードホールを新設予定。福島の食文化を発信し、観光資源としての価値向上が期待される施設である。

4. 幅広い利用者層を想定
ビジネスパーソン、学生、ファミリー層、観光客など、多様な層を想定した施設計画。市民の日常利用と観光利用の両面から、安定した利用促進が見込まれる。

5. 地域経済への波及効果
複合施設の開業により、雇用創出や観光・飲食関連業への経済波及効果が期待される。地域事業者にとっても、新たなビジネス機会を生む場となる可能性がある。

6. スケジュールと完成時期
建設は2025年以降本格化し、SHARE LOUNGEやフードホールの開業は2029年度を予定。地域の声を反映した柔軟な運営体制の構築も検討されている。

7. 市民参加と地域連携
再開発は市民や地元団体との協働を重視。意見交換や地域利用スペースの整備を通じて、参加型のまちづくりを推進する姿勢である。


出典:福島駅東口地区市街地再開発組合/福島市

JR福島駅東口の再開発は、駅前広場を中心とした周辺エリアの活性化を目的として計画された大規模な都市整備事業です。これまで駅周辺には老朽化したビルや空き地が点在し、中心市街地としての機能が十分に発揮されていない状況が続いていました。そのため、福島市では民間と行政が連携しながら、駅周辺の再整備に取り組んでいます。

このプロジェクトでは、商業施設、公共施設、オフィス、居住機能などが一体となった複合施設の整備が進められており、市民や来訪者が集いやすい魅力的な空間の創出が期待されています。また、地域経済の活性化や若年層の定住促進といった観点からも、今後の発展が注目されています。

出典:福島駅東口地区市街地再開発組合/福島市

再開発エリアの目玉のひとつとして注目されているのが、ツタヤが全国展開している「SHARE LOUNGE」の出店です。SHARE LOUNGEは、カフェの快適さとコワーキングスペースの機能を融合させた新しい形のラウンジサービスで、これまで東京都内を中心に、多くの都市型商業施設に導入されてきました。

福島市内での出店は今回が初めてであり、地域住民やビジネスパーソン、観光客に向けて、質の高い時間と空間を提供する場として期待が高まっています。利用者は、Wi-Fiや電源完備のワークスペースで作業を行えるだけでなく、ドリンクやスナック類も楽しめるため、短時間の休憩から長時間の滞在まで柔軟に対応可能です。地方都市における新しい働き方の拠点として、今後の展開が注目されます。

出典:福島駅東口地区市街地再開発組合/福島市

複合施設内には、もう一つの目玉として「体験型フードホール」の開設も予定されています。通常のフードコートとは異なり、単なる食事提供にとどまらず、食を通じた新しい体験の提供をコンセプトとしています。

こうした試みは、地元の生産者や飲食事業者との連携によって実現され、福島の食文化の発信と地域ブランド力の強化につながると期待されています。また、観光客にとっても「福島でしか味わえない体験」が提供されることで、街の魅力が一層高まることでしょう。

出典:福島駅東口地区市街地再開発組合/福島市

SHARE LOUNGEと体験型フードホールはいずれも、多様な利用者層を想定して設計されています。SHARE LOUNGEでは、テレワークを行うビジネスパーソンや学生、自由な働き方を求めるフリーランス層を主なターゲットとしており、快適な作業環境を提供します。加えて、出張や観光で福島を訪れる人々にとっても、移動の合間に立ち寄れる便利なスポットとなるでしょう。

一方、体験型フードホールは、ファミリー層や観光客を中心に、幅広い年齢層が楽しめる空間として計画されています。親子で参加できる食育イベントや、地元高校生とのコラボ企画なども行われる可能性もあり、地域コミュニティの活性化にも貢献すると見られています。

*2024年2月撮影時点の福島駅東口地区

今回の再開発によって、福島駅東口エリアは新たな商業・交流拠点としての役割を果たすことになります。SHARE LOUNGEや体験型フードホールを含む複合施設の開業によって、新たな雇用が創出されるほか、周辺の飲食店や宿泊施設、観光業への経済的波及効果も見込まれています。

また、地元事業者やクリエイターにとっては、自社の製品やサービスを発信できる場が整うことになり、新たなビジネスチャンスの創出も期待されます。こうした経済循環の促進によって、地域全体の活力向上につながるとともに、人口減少や中心市街地の空洞化といった課題の克服にも貢献する可能性があります。

再開発事業はすでに都市計画決定がなされ、2025年以降に本格的な建設工事が進められる予定です。SHARE LOUNGEおよび体験型フードホールの開業は、複合施設全体の完成と同時期になる見通しで、2029年度を目指しています。

完成後は、利用者のフィードバックを取り入れた柔軟な運営が検討されており、地域住民のニーズに寄り添った空間づくりが行われていく予定です。福島市としても、この再開発を一過性の事業に終わらせず、持続可能なまちづくりの一環として育てていく方針を示しています。

出典:福島駅東口地区市街地再開発組合/福島市

今回の再開発においては、市民や地元事業者との対話を重視したプロセスが特徴的です。施設内の一部スペースは、地域団体や教育機関、スタートアップ企業などが利用できるよう調整されており、民間と公共が協働する「開かれたまちづくり」が志向されています。

市民ワークショップや意見交換会も定期的に開催されており、地域の声を反映した施設づくりが進められています。これにより、地域住民の愛着や誇りが育まれ、施設の利活用もより促進されることになるでしょう。

福島駅東口再開発では、コンセプト「Fukushima Egg」のもと、基本設計の見直しが進められており、駅前の顔となるフレキシブルな公共空間の創出や、さまざまなイベントに対応できるホールの整備などが計画されています。屋上には市民が憩える空間も設けられ、にぎわいや文化の創出が期待されています。

また、福島市では東口だけでなく、西口の跡地活用も視野に入れた「駅東西一体のまちづくり」に取り組んでいます。西口にはかつて多くの市民に親しまれていた大型商業施設があり、閉店後はその利活用が大きな課題となっています。民間所有の土地であるものの、行政も一定の関与を行い、まちづくりの観点から市民とともに魅力的な再開発を推進していく方針です。

福島市では、駅東西をつなぐ動線の改善や、駅ビル・駅舎の改築、公共交通網の再編といった施策を検討しており、駅周辺を「コンパクト+ネットワーク」の拠点として、持続可能な都市づくりを進めています。今後は、福島駅を中心に人の流れや交流を生み出し、福島市全体の活性化につなげることが期待されています。

*上記の内容は、今後の詳細検討により変更になる可能性もあります。

最終更新日:2025年7月23日

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