都市開発ニュース
リニア中央新幹線・岐阜県駅周辺約21.6haで進む大規模な都市開発「リニア岐阜県駅周辺土地区画整理事業」!!千旦林川沿いの親水空間や駅前広場などの都市と自然が調和した拠点形成へ!!
美乃坂本駅前に遂に橋脚が姿を現した「リニア中央新幹線 岐阜県駅(仮称)」!!岐阜県中津川市に新たな広域交通拠点が誕生へ!!
新宿駅西口に大きなシンボルツリーやボイドを整備する「新宿駅西口駅前広場デザイン方針」が公表!!2035年度の竣工を目指し、歩行者中心の立体的な駅前広場に再編へ!!
名古屋駅太閤通口・観光案内所も2026年9月12日に供用開始される「名古屋駅西側駅前広場整備」!!雲をイメージしたクラウド屋根の新設や3つの広場空間を整備へ!!
津田沼パルコ跡地で2026年10月1日(木)に開業する「ツダヌマ エキマエ ATOCHI(アトチ)」!!スター型テントや人工芝、既存躯体を活かしたポケットパークも整備へ!!
千葉駅南側一帯のJR東日本千葉支社跡地で計画が本格化する「(仮称)新・千葉市民会館/JR東日本による開発建物」!!約1,500席の大ホールを備える文化交流拠点と商業・業務・住宅の3棟整備へ!!
海老名駅西口に2027年春開業する「ViNA GARDENS hug(ビナガーデンズ ハグ)」!!保育・教育・飲食・フィットネス・ペット関連など全8テナントが入居する新たなファミリー拠点に!!
2030年度から順次6両編成で運行する「福岡市地下鉄七隈線6両編成化」!!輸送力約1.5倍へ、橋本~姪浜・福岡空港国際線への延伸構想も!!
堂島のANAクラウンプラザホテル大阪の解体工事が本格化した「堂島ダイビル・クラブ関西会館地上解体工事」!!クラブ関西会館もほぼ解体完了、両敷地一体の建て替えか!?
国際センター駅前で建設が進む名古屋銀行の新たな高層オフィスビル「(仮称)名古屋銀行名古屋駅前ビル」!!南東側一帯の名駅五丁目では大規模再開発構想も進展!!
有楽町駅前で2026年9月1日に着工する「YURAKUCHO PARK」!!CLTを活用したサーキュラー建築や既存地下躯体を活かした新たな都市空間を整備へ!!
JR松山駅周辺にホテルや商業施設、アミューズメント施設などの複合機能を導入する「JR松山駅周辺にぎわい施設整備事業」!!三井不動産やJR四国、伊織の3者が事業協力予定者に選定!!
晴海五丁目に整備される環状第2号線と朝潮運河をつなぐ新たな広場「黎明大橋際街角広場(仮称)整備工事」!!新たな歩行者ネットワークと水辺の回遊空間を形成へ!!
東急田園都市線鷺沼駅で進む自由通路や商業施設、改札が新設される「東急田園都市線鷺沼駅改良工事」!!再開発と合わせて駅まち一体の都市拠点へ変貌!!
豊川駅東口・遂に外観の姿が現れた高層複合ビル「FRONTIS TOYOKAWA(フロンティス トヨカワ)」!!たびのホテルlit豊川やオフィス、多目的ホール、商業施設が入り、2026年11月15日に開業へ!!
JR東海道本線石山駅北口のルネサス滋賀工場跡地一帯で進む3街区・1,001戸の大規模マンション「BIWARLY HILLS(ビワリーヒルズ)」!!駅前広場・商業施設・公園も整備する関西圏最大級の大規模複合開発!!
鳥取駅の駅前広場・複合施設・バスターミナル等を再編する「鳥取駅周辺再生整備計画(素案)」が公表!!山陰の一大ターミナル駅が大きく生まれ変わる!!
JR大阪駅前にダイナミックな滝や池を備えた都市の森が誕生する「うめきたの森」!!2026年11月20日開園を目指して緑豊かな木々が遂に姿を現す!!
全長約67mの巨大LEDビジョン・スカイメディア金山ルーフも設置された「金山総合駅デジタルサイネージ」!!駅コンコースがメディア空間に生まれ変わる!!
花車ビルなどが建ち並ぶ名駅五丁目地区で再開発計画浮上「名駅五丁目みらい構想 Ver.2」!!地上40階建てクラスの超高層3棟からなる大規模複合施設を建設か!?

戸山公園隣接地の都営西大久保アパートやトーア早稲田マンションなどが建ち並ぶ「西早稲田駅前地区」でまちづくり計画が進行中!!将来的に建て替えや再開発を実施!?

西早稲田駅前地区では、新宿区やまちづくり協議会が中心となり、地域住民や関係者と協議を重ねながらまちづくり計画が進行しています。これまでのアンケート調査や協議会の議論を踏まえ、「防災」「住環境」「みどり」の3つを軸に将来のまちの姿を検討しています。地区内の老朽化建物や公共施設の更新、交通利便性や地域資源の活用などの課題を整理し、バリアフリー化や戸山公園との連携強化などの方向性も模索しています。今後は「まちづくり誘導方針(案)」の策定を目指し、地域の意見を反映させながら計画を具体化していく段階です。

→新宿区 西早稲田駅前地区のまちづくり

西早稲田駅前地区まちづくりの概要
  1. まちづくり協議会の進行状況
     令和5年度より複数回の協議会とアンケート調査を経て、地域の現況把握や課題整理、まちの将来像の検討が進められている。令和7年度以降も継続的に協議が行われる予定。
  2. アンケート調査と3つのテーマ設定
     令和5年12月に実施したアンケート結果をもとに、「防災」「住環境」「みどり」の3つを主要テーマとしてまちづくりの方向性が検討されている。
  3. まちづくり誘導方針と地区計画
     まちづくり誘導方針の策定は法的制限を伴わないが、その後の地区計画策定により建物の用途や高さなど具体的な規制が設定される可能性がある。
  4. 再開発勉強会との連携
     まちづくり協議会は将来像の検討を主な目的とし、再開発勉強会とは役割分担がされている。再開発の実施は未決定であり、検討結果に応じて複数の選択肢が考慮されている。
  5. 地区の現況と課題
     西早稲田駅周辺は交通利便性が高く緑豊かな環境に恵まれている一方で、建物の老朽化やバリアフリーの課題、戸山公園との連携不足が指摘されている。
  6. 地域の意見交換の方法
     意見交換はグループごとに現況と課題を発表・整理し、まちづくりで取り組むべきテーマを選出する形で進行。参加者同士の活発な議論を促している。
  7. 今後のスケジュールと展望
     令和7年度以降も協議会が複数回開催され、「まちづくり誘導方針(案)」の意向調査や策定が進められる。地区計画の策定を視野に、まちの将来像の具体化を図っていく。

*最寄りの東京メトロ副都心線「西早稲田」駅

西早稲田駅前地区まちづくり協議会は令和5年度からスタートし、協議会ではアンケート結果を踏まえた地区の特性や課題が共有されました。地域の防災強化、住環境の改善、緑地の保全を柱に将来像を描き、まちの将来像の検討が進められています。参加者からは、テーマの議論が不十分との意見や影響についての質問があり、協議会としても課題認識と今後の協議の進め方を整理しながら進行中です。なお、再開発をすることは現段階では決まっていません。

出典:新宿区

協議会は段階的に議論を深める計画で、令和5年度は設立準備と基礎調査、令和6年度は将来像の検討や現況整理を行っています。令和7年度以降は「まちづくり誘導方針(案)」の策定に向け、意向調査や複数回の協議を予定しています。地区の現況や課題について意見交換を活発に行い、地域住民や関係者の多様な視点を反映させることを重視しています。

*南西側には隣接して戸山公園が立地する

アンケートや調査によると、西早稲田駅周辺は交通の利便性が高く、戸山公園など豊かな緑が魅力ですが、駅周辺や幹線道路沿いに人が滞在できる場所が少ないことが課題です。建物の老朽化や耐震化の必要性も指摘されており、とくに大規模な都営住宅や公共公益施設の更新が急務です。また、バリアフリー化のさらなる推進や、公園とまちの一体的な活用による魅力向上も求められています。

*北東側から見た西早稲田駅前地区の区域の様子
*南東側から見た西早稲田駅前地区の区域の様子

協議会では、参加者がテーブルごとに分かれて地区の現況や課題を発表し、グループ化したうえで「まちづくりで取り組むべきテーマ」を選定しています。意見は付箋で整理し、全体で共有することで、多様な視点を取り入れた合意形成を図っています。こうした対話の場を通じて、具体的なまちづくりの方向性を明確にし、今後の誘導方針策定に反映していく方針です。

最終更新日:2025年8月21日

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