最新の都市開発ニュース
遂に公式サイトも公開されて着工した(仮称)村岡新駅近くで建設が進む総戸数645戸の大規模マンション「ルネ鎌倉深沢」!!隣接地に「(仮称)鎌倉梶原商業施設」の建設も進む!!
JR東静岡駅北口市有地に建設される約1万席規模のアリーナ「静岡市アリーナ整備・運営事業」!!NTTドコモを代表とするグループが落札し、2030年4月の供用開始を目指す!!
流山おおたかの森駅前の流山おおたかの森S・Cを増築する「流山おおたかの森S・C増築計画」!!2027年完成へ向け商業機能をさらに拡充、森のタウンセンターが新たな進化へ!!
松山駅周辺交通結節点整備としてバスタプロジェクトも進む松山駅周辺約16.7haの大規模開発「松山駅周辺土地区画整理事業」!!西口ではマンション計画も浮上し、路面電車の延伸計画も!!
千住大橋駅前に賃貸住宅と商業施設の複合ビルを建設する「千住大橋駅前用地活用事業」!!大和ハウス工業などにより建設が進められ、2029年4月頃の竣工を目指す!!
JR松山駅南西側の車両基地跡地に5,000席以上アリーナを建設する「松山市車両基地跡地広域交流拠点施設」!!スポーツ・文化・防災を結節する新たな複合都市拠点構想が本格始動!!
愛知県知多市・名鉄常滑線朝倉駅西口一帯を3街区に分けて大規模に更新する「朝倉駅周辺整備事業」!!新市庁舎やホテル、図書館などを集積した新たな都市拠点に!!
竹ノ塚駅東口のURの団地や竹ノ塚T BOX一帯を大規模に再開発する「竹ノ塚駅東口地区再開発」!!令和8年度以降の都市計画決定を見据えて検討が進む!!
遂に日本一高いスタバが記録更新へ!!東京スカイツリーイーストタワー30階に「スターバックス リザーブ® カフェ東京スカイツリータウン30F店」が2026年3月10日(火)オープン!!
松山市中心市街地・大街道に建つ伊予鉄会館を建て替える「(仮称)伊予鉄一番町センタービル新築計画」!!2026年春に既存建物の解体工事に着手して2028年末の竣工へ!!
香川県丸亀市・丸亀城北側一帯に都市拠点を形成する「丸亀市大手町地区4街区南街区再編整備」!!新市民会館のTHEATRE MAdo(シアターマド)も令和8年9月6日に開館へ!!
東京都東村山市・興和 東京創薬研究所跡地で建設が進む複合開発「(仮称)東村山市野口町計画新築工事」!!ベイシアを核としたSCと大規模マンション建設へ!!
名鉄名古屋本線の名鉄岐阜駅~岐南駅間を高架化する「名鉄名古屋本線加納駅・茶所駅付近連続立体交差事業」!!加納駅と茶所駅は廃止され統合駅を新設へ!!
東武アーバンパークライン・大和田駅周辺約50.6haで進められている「大和田特定土地区画整理事業」!!令和8年4月には区域内に大和田小学校が開校へ!!
愛知県が中部国際空港(セントレア)の空港島東側約50haに統合型リゾート(IR)の誘致検討を再開!!大規模MICEや宿泊施設、商業・エンタメ、カジノなどを含む一体整備構想!!
「成田スカイアクセス線」鎌ヶ谷駅~印旛日本医大駅間を複々線化する構想が浮上!!旧成田新幹線計画跡地を活用し、都心~成田空港間の速達性と沿線利便性を大幅強化か!?
大阪府吹田市・万博記念公園駅前の約16.9haで計画が進む「(仮称)万博記念公園駅前周辺地区活性化事業」!!約1.8万人収容のアリーナを中心としたスポーツ・文化・商業・住宅が融合する複合都市拠点形成へ!!
デザインアンケートが実施されている東武アーバンパークライン・大和田駅「大和田駅の橋上駅舎化および南北自由通路の設置」!!橋上駅舎化のほか駅前広場整備も計画中!!
JR阪和線・津久野駅周辺で大規模な再整備計画「津久野駅周辺再整備」!!市街地住宅の更新による高層住宅建設や駅前広場、自由通路整備などの計画が進む!!
遂に構想が実現へ!!池袋駅東口と西口を高架レベルで結ぶ「池袋駅東西連絡通路(東西デッキ)」!!2026年度からは概略基本設計に着手予定!!

遂に着工した大林組がオーストラリア・シドニーで建設している世界最高層の木造ハイブリッド構造の超高層ビル「アトラシアン・セントラル」!!

「アトラシアン・セントラル」は、オーストラリアのニューサウスウェールズ州シドニーに建設される、木造ハイブリッド構造として世界で最も高い地上39階、高さ182mの超高層ビルです。日本のスーパーゼネコンである大林組とオーストラリアのBuilt Pty Ltdとの共同企業体がDexusから受注したこのプロジェクトは、持続可能性を追求した最先端の建築技術が集結しています。
この複合施設は、オフィススペース、宿泊施設、店舗エリアを備え、Tech Central地区の新しいランドマークとしてシドニーの中心部にそびえ立つ予定です。建物には、従来の建築と比較して50%削減したCO2排出量を目標とした構造が採用され、完成後は100%再生可能エネルギーで稼働します。さらに、CLT(クロス・ラミネーテッド・ティンバー)と鉄骨の融合が生み出すハイブリッド構造が特徴で、LEEDやWELLなどの最高レベルのグリーンビルディング認証の取得を目指します。

計画の概要

  1. プロジェクト概要
    「アトラシアン・セントラル」は、シドニーに建設予定の木造ハイブリッド構造を持つ地上39階、高さ182mの超高層ビルで、最先端の持続可能性を追求した設計が特徴です。
  2. 開発パートナーシップ
    大林組とBuilt Pty Ltdの共同企業体がDexusから受注し、シドニーのTech Central地区の新しいランドマークとなる予定です。
  3. 環境への配慮
    このビルは、CO2排出量を50%削減することを目指した構造を採用し、再生可能エネルギーを100%使用して運用される予定です。
  4. ハイブリッド構造
    CLT(クロス・ラミネーテッド・ティンバー)と鉄骨を組み合わせたハイブリッド構造を採用し、従来の建築技術に革新をもたらすと同時に、環境負荷を低減しています。
  5. グリーンビルディング認証
    LEEDやWELLなどの最高レベルのグリーンビルディング認証の取得を目指しており、持続可能な建築基準に基づいて設計されています。
  6. 歴史的建造物との融合
    低層部には、1906年に建設された歴史的な「パーセルシェッド」を再生利用し、過去と未来が調和した空間を提供します。
  7. コミュニティとの連携
    商業エリアや公共スペースを通じて、地域コミュニティとのつながりを深め、訪れる人々に新たな体験を提供する場となります。

→Atlassian Central 公式サイト
→株式会社大林組 オーストラリアにて木造ハイブリッド構造として世界で最も高い「アトラシアン・セントラル新築工事」を受注


出典:株式会社大林組

シドニー中央駅近くの「アトラシアン・セントラル」は、Tech Central地区の象徴的な存在となります。この地区は、シドニー市が提唱するイノベーションと技術を育む新たな拠点で、世界中の優れた人材や企業を引きつける役割を担います。このビルは、アトラシアンの新本社としてだけでなく、シドニーの経済や技術革新の中心地として、地域や国際的な影響力を発揮することが期待されています。

出典:株式会社大林組

1906年に建設された歴史的建造物である「パーセルシェッド」は、このプロジェクトの低層部に組み込まれています。これにより、建築遺産を尊重しながら、現代建築と調和した新しい公共空間が生まれます。このエリアは、訪れる人々に過去と未来の融合を感じさせる場を提供し、シドニーの都市文化をより豊かにする一端を担います。

出典:Atlassian Central 公式サイト

「アトラシアン・セントラル」は、全体が100%再生可能エネルギーで稼働する設計となっています。これは、単にビル単体のエネルギー効率を高めるだけでなく、地域社会全体での持続可能な開発の模範となることを目指したものです。この目標を達成するために、ビル全体に高度な省エネ技術が導入され、都市部でのカーボンニュートラルを推進する計画です。

出典:株式会社大林組

木材と鉄骨を融合させた「アトラシアン・セントラル」の構造は、建築業界での革新を象徴しています。この構造により、CO2排出量を50%削減することを実現。加えて、発電ファサードやセルフシェード機能を搭載したデザインが、エネルギー効率を向上させ、自然環境への影響を最小限に抑えます。伝統的な高層ビルの設計を超えた新しいスタンダードを創出しています。

出典:Atlassian Central 公式サイト

「アトラシアン・セントラル」のデザインは、居住者や訪問者の快適性を最優先に考えています。内部には自然光が溢れ、植物が多く配置された空間が、都市の喧騒の中にリラックスできる環境を提供します。また、オープンスペースと換気性能の高い構造が融合したこのビルは、利用者のウェルビーイング(健康と幸福)を向上させる環境を実現します。

出典:Atlassian Central 公式サイト

低層部には商業エリアが配置され、地元住民や訪問者に新しい出会いや体験を提供する場となります。小売店や飲食店が活性化された空間を形成し、さらに公共スペースの提供により、地域コミュニティとの結びつきを深めます。これにより、「アトラシアン・セントラル」は単なる商業施設を超えた社会的価値を生み出します。

現在、現場では地上工事が進行中で、タワークレーンが立ち並ぶ姿が確認できます。また、タワークレーンが横から見える位置で拡大してみると、日本国内同様に企業ロゴがタワークレーンに付いていることがわかります。2026年の竣工を目標に、進化し続けるシドニーの街並みに新たなランドマークを加えるべく、順調にプロジェクトが進行中です。

最終更新日:2024年12月1日

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