最新の都市開発ニュース
東武スカイツリーライン竹ノ塚駅付近を高架化した「東武伊勢崎線(竹ノ塚駅付近)連続立体交差事業」!!木のぬくもりを感じる高架駅、駅前広場も完成!!
中野駅にアトレも入る新たな駅ビルを建設する「中野駅西側南北通路及び新駅舎整備・駅ビル開発」!!駅前広場や中野四季の森公園まで歩行者デッキも整備へ!!
筑波大学が新設する大規模研究施設「筑波大学IMAGINE THE FUTURE.Forum研究スロット棟(仮称)」!!広域イノベーション創出を担う次世代サイエンスパーク構想!!
大手町に建つ赤白ロケットのような鉄塔が遂に解体へ!!タワークレーンが設置されて解体が進む「NTTコム大手町本館鉄塔および建物地上部解体工事」!!
人口増加率全国トップクラスで住みたい街ランキング急上昇のつくば市で新たな大規模マンション計画浮上!!公務員宿舎跡地90街区に建設される「(仮称)つくば市吾妻2丁目計画 新築工事」!!
愛知県長久手市・旧し尿処理施設「香流苑」跡地に総戸数256戸の大規模マンション「市有地(上川原地内)活用」!!藤が丘駅徒歩圏に2030年3月完成へ!!
静岡市のJR清水駅前で計画が進む高層複合庁舎「新清水庁舎建設基本計画」!!PPP手法を採用して行政機能のみならずホテルやオフィス、商業施設も整備へ!!
遂に公式サイトも公開されて着工した(仮称)村岡新駅近くで建設が進む総戸数645戸の大規模マンション「ルネ鎌倉深沢」!!隣接地に「(仮称)鎌倉梶原商業施設」の建設も進む!!
JR東静岡駅北口市有地に建設される約1万席規模のアリーナ「静岡市アリーナ整備・運営事業」!!NTTドコモを代表とするグループが落札し、2030年4月の供用開始を目指す!!
流山おおたかの森駅前の流山おおたかの森S・Cを増築する「流山おおたかの森S・C増築計画」!!2027年完成へ向け商業機能をさらに拡充、森のタウンセンターが新たな進化へ!!
松山駅周辺交通結節点整備としてバスタプロジェクトも進む松山駅周辺約16.7haの大規模開発「松山駅周辺土地区画整理事業」!!西口ではマンション計画も浮上し、路面電車の延伸計画も!!
千住大橋駅前に賃貸住宅と商業施設の複合ビルを建設する「千住大橋駅前用地活用事業」!!大和ハウス工業などにより建設が進められ、2029年4月頃の竣工を目指す!!
JR松山駅南西側の車両基地跡地に5,000席以上アリーナを建設する「松山市車両基地跡地広域交流拠点施設」!!スポーツ・文化・防災を結節する新たな複合都市拠点構想が本格始動!!
愛知県知多市・名鉄常滑線朝倉駅西口一帯を3街区に分けて大規模に更新する「朝倉駅周辺整備事業」!!新市庁舎やホテル、図書館などを集積した新たな都市拠点に!!
竹ノ塚駅東口のURの団地や竹ノ塚T BOX一帯を大規模に再開発する「竹ノ塚駅東口地区再開発」!!令和8年度以降の都市計画決定を見据えて検討が進む!!
遂に日本一高いスタバが記録更新へ!!東京スカイツリーイーストタワー30階に「スターバックス リザーブ® カフェ東京スカイツリータウン30F店」が2026年3月10日(火)オープン!!
松山市中心市街地・大街道に建つ伊予鉄会館を建て替える「(仮称)伊予鉄一番町センタービル新築計画」!!2026年春に既存建物の解体工事に着手して2028年末の竣工へ!!
香川県丸亀市・丸亀城北側一帯に都市拠点を形成する「丸亀市大手町地区4街区南街区再編整備」!!新市民会館のTHEATRE MAdo(シアターマド)も令和8年9月6日に開館へ!!
東京都東村山市・興和 東京創薬研究所跡地で建設が進む複合開発「(仮称)東村山市野口町計画新築工事」!!ベイシアを核としたSCと大規模マンション建設へ!!
名鉄名古屋本線の名鉄岐阜駅~岐南駅間を高架化する「名鉄名古屋本線加納駅・茶所駅付近連続立体交差事業」!!加納駅と茶所駅は廃止され統合駅を新設へ!!

高槻駅前のグリーンプラザや大丸松坂屋などが含まれる「高槻駅南地区」の再開発!!事業化検討パートナーが選定!!

大阪府高槻市のJR高槻駅南口に位置するJR高槻駅南地区では、市街地再開発準備組合が1979年に整備された施設の老朽化や空き店舗の増加を背景に、第一種市街地再開発事業の計画を進めています。この再開発プロジェクトは、地域のにぎわいを取り戻し、高槻市の玄関口にふさわしい街づくりを目指しています。事業区域は高槻町と白梅町の一部、面積は約2.9ha。準備組合は2023年に設立され、2028年度の都市計画決定を目標に具体的な計画を進めています。2024年12月19日には、事業化検討パートナーに、JR西日本不動産開発を代表企業、野村不動産と浅井謙建築研究所を構成企業とした共同企業体を選定しています。

→日刊建設工業新聞 JR高槻駅南地区再々開発、事業化検討パートナー募集/準備組合
→建通新聞 【大阪】高槻駅南地区再開発 検討パートナーを選定

計画の概要

  1. 再開発の背景
    JR高槻駅南地区は、1979年に再開発された施設の老朽化や空き店舗増加によるにぎわいの低下が課題。
  2. 再開発の目的
    高槻市の玄関口にふさわしい活気ある街づくりを目指し、商業施設や公共スペースを刷新。
  3. 対象エリア
    高槻町と白梅町の一部を含む約2.9haのエリアで、グリーンプラザ1~3号館やクロスパル高槻などが含まれる。
  4. 事業スケジュール
    2025~2027年度に環境アセスメントを実施、2028年度に都市計画決定、2031年度以降に工事着手を予定。
  5. 準備状況
    2023年に準備組合を設立し、民間事業者と連携して事業計画の具体化を進行中。

るJR高槻駅南地区は、グリーンプラザ1~3号館やクロスパル高槻、郵便局などが集まるエリアです。この地区は再開発の中心となり、周辺のにぎわいを支える新たな商業施設や公共スペースの整備が計画されています。2.9haにわたる広大なエリアを再構築し、住民と訪問者にとって魅力的な街並みを目指しています。

出典:日刊建設工業新聞

再開発対象区域は、JR高槻駅南口周辺の主要な施設を含む約2.9ha。図で示される赤い一点鎖線内が計画エリアです。このエリアは1979年に再開発が行われましたが、施設の老朽化が進み、空き店舗が増加しています。再開発によって、既存の施設を刷新し、効率的で活気ある土地利用を実現することが期待されています。

現地の写真には、現状のグリーンプラザやクロスパル高槻の姿が映し出されています。かつての活気が薄れた一方で、地域再生への期待が高まっています。今後は民間事業者との協力で計画を深め、2025年度以降に環境アセスメントを開始する予定です。2028年度には都市計画決定を目指し、再び地域が活気を取り戻す風景を創造していきます。

最終更新日:2024年12月19日

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