都市開発ニュース
小倉都心・黒崎副都心に1兆円規模の民間投資「小倉ブースト&黒崎リバイバル」!!クロサキメイト跡地活用など北九州市が2043年ビジョンを公表!!
開業20周年で過去最大級のリニューアルが行われる「三井ショッピングパーク ラゾーナ川崎プラザ」!!2029年春に向けて段階的にリニューアルが始動!!
都市計画素案が公表された「東急電鉄東急多摩川線および新空港線(蒲蒲線)」!!蒲田駅地下化と新空港線整備で羽田空港へのアクセスを強化!!
原宿駅の尖塔が再び姿を現した「原宿駅旧駅舎跡地開発」!!2026年度冬開業へ向けて新たな商業施設も建設工事が進む!!
海老名駅前の商業核のひとつを建て替える「イオン海老名店建て替え」!!2026年5月17日に一時休業、建て替えに向けた動きが本格化!!
神奈川県海老名市・開発事業計画標識が次々と設置されて建設ラッシュの様相となっている「海老名市役所周辺地区」!!大規模マンションや物流・商業施設が集積する新たな都市拠点へ!!
愛知県名古屋市・栄の旧教育館跡地「中区錦三丁目16番街区」!!民間提案募集で遂に恒久的な再開発が具体化へ!!
新船橋駅西側一帯で建設が進む総戸数1,226戸の大規模マンション「船橋山手レジデンス」の公式サイトが公開!!イオンモール船橋には新船橋駅までの貫通通路も新設へ!!
蒲田駅東口駅前約0.4haで計画が進む再開発「蒲田駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業」!!新空港線整備構想や駅機能更新と連携した高度利用へ!!
京都駅の位置・ルートが「桂川案」に決定した「北陸新幹線敦賀駅~新大阪駅間延伸」!!関西と北陸を繋ぐ新たな広域交通拠点が誕生へ!!
2026年10月3日(土)開業が決定した八王子駅南口集いの拠点「桑都の杜」!!公園・図書館・ミュージアムが集う新拠点誕生へ!!
名鉄瀬戸線新瀬戸駅・愛知環状鉄道瀬戸市駅の駅前にホテルと商業施設の複合開発計画浮上!!「瀬戸市駅前広場余剰地利活用事業」!!サウンディング調査が開始へ!!
遂に再始動するTX六町駅前の複合商業施設計画「六町駅前区有地活用事業」!!令和8年秋以降に事業者再公募へ!!
肥後大津ルートで整備計画が進む「阿蘇くまもと空港アクセス鉄道」!!TSMC効果で需要拡大、2026年8月頃に三セクを設立して2034年度末開業へ!!
千葉県庁を大規模に建て替えて約6.5万㎡の新庁舎を整備する「千葉県庁舎等再整備」!!5つの配置パターンを比較検討!!
名鉄豊田線上豊田駅周辺約23.8haで計画が進む大規模なまちづくり「(仮称)豊田上豊田駅周辺土地区画整理事業」!!遂にゾーニングも公表されて始動へ!!
JR常磐線北柏駅前・アクロスプラザ北柏も開業した「北柏駅北口土地区画整理事業」!!2027年度完了へ向けて駅前広場や道路整備が進む!!
熊本県大津町・肥後大津駅前に駅前広場や自由通路、複合施設を整備する「肥後大津駅周辺まちづくり」!!TSMC効果を生かした新たな玄関口へ!!
中野駅の新たな駅ビル商業施設「アトレ中野」が2026年12月9日開業へ!!南北通路・橋上駅舎・歩行者デッキ・駅前広場も12月6日に供用開始!!
東成田駅直上に京成高架新駅を整備!!集約型ワンターミナル方式による新ターミナルを建設する「成田空港施設の機能強化」!!2030年代へ向けた大規模再整備計画が始動!!

滋賀県立美術館が新たな未来へ!!「整備基本計画骨子」公表で日本を代表するミュージアムを目指す!!

滋賀県は、県立美術館の今後の方向性を定める「整備基本計画(骨子)」を2025年3月に取りまとめました。本計画は、美術館の魅力をさらに高めるとともに、誰もが訪れたくなる、親しみやすく居心地の良い文化拠点を目指すものです。現在の美術館が抱える施設の老朽化や機能不足、さらには社会環境の変化に対応しつつ、滋賀の美の魅力を広く発信するための整備方針が明確に示されています。

計画では、「子どもも大人も来たくなる 未来をひらく美術館」というビジョンを軸に、教育的機能の強化、多様性への配慮、公園との一体的な整備などを通じて、訪れる人すべてにとって魅力ある美術館づくりを目指しています。今回の整備計画は、令和7年度内の策定を予定しており、今後も県民の意見を反映させながら具体的な内容の検討が進められます。

→滋賀県立美術館 滋賀県立美術館整備基本計画骨子をとりまとめました

滋賀県立美術館整備の概要

1.整備基本計画骨子の公表と目的
滋賀県は2025年3月、県立美術館の将来像と整備方針を示す「整備基本計画(骨子)」を公表しました。老朽化対策や機能の強化を目的とし、より魅力的で親しまれる美術館への再構築を目指しています。

2.過去の整備経緯と転換
平成25年に「新生美術館基本計画」を策定したものの、平成29年の工事入札不調を契機に方針を転換しました。その後は必要最小限の改修を実施しながら、将来の構想を模索してきた経緯があります。

3.「美の魅力発信プラン」と一体的な整備
令和3年には「美の魅力発信プラン」、令和6年には「美術館魅力向上ビジョン」が策定され、県立美術館と琵琶湖文化館を一体的に整備する方針が明確化されました。今回の整備計画はその実現に向けた第一歩となります。

4.将来像:「子どもも大人も来たくなる美術館」
新たな美術館の姿として「子どもも大人も来たくなる未来をひらく美術館」が掲げられています。体験型展示やキッズギャラリーの整備、多様な人が楽しめる空間づくりが重視されています。

5.教育機能・多様性・ウェルビーイングの強化
対話型鑑賞の推進、学校や大学・企業との連携、障害のある方や高齢者にも配慮した設計など、教育・福祉・多様性に配慮した機能強化が目指されています。さらに、国際的な研究ネットワークの構築も検討されています。

6.令和6年度の調査と利用者の声の反映
令和6年度には、来館者や地域住民、大学研究機関などから広く意見を募る調査が実施されました。アクセスや施設の利便性、公園との連携などについて具体的な課題が把握されています。

7.今後の整備方針と期待される効果
今後は、調査結果をもとに、子どもや多様な人々にとって利用しやすく魅力的な美術館とするための具体的な整備が進められます。滋賀県は、美術館を文化的拠点として県民の生活を豊かにし、全国に誇れる施設に成長させることを目指しています。


出典:滋賀県

滋賀県立美術館は、平成25年に「新生美術館基本計画」を策定し、老朽化や施設の狭隘(きょうあい)化、さらには休館中の琵琶湖文化館の機能継承を視野に入れた改修・増築を目指してきました。しかし、平成29年の建築工事入札不調をきっかけに整備が立ち止まり、その後は段階的な老朽化対策を優先して実施する方針へと転換しました。

令和2年からは、必要最小限の改修を進めたうえで、令和3年には「美の魅力発信プラン」を策定。滋賀の美の魅力を広く発信するための拠点として、県立美術館と琵琶湖文化館を一体的に捉えた将来的なビジョンが示されました。令和5年には施設の長寿命化改修工事を実施し、令和6年には「美術館魅力向上ビジョン」が策定されました。

今回の整備基本計画は、このビジョンを具体化するための第一歩として位置づけられており、老朽化対応に加えて、展示空間や教育機能の強化、公園との連携強化など、より包括的な施設整備が求められています。

出典:滋賀県

計画で掲げられた将来像は、「子どもも大人も来たくなる 未来をひらく美術館」です。美術館の建つ瀬田丘陵の自然環境を生かし、公園と美術館が一体となって楽しめる空間づくりを目指します。特に、子どもたちがアートに親しみ、学べるキッズギャラリーや体験型・参加型の展示スペースの充実が重視されています。

また、滋賀ゆかりの作家による作品の常設展示や、アール・ブリュット(生の芸術)といった個性豊かなコレクションを活かし、多様な価値観を提示することも大きな柱です。障害のある方や高齢者を含む、すべての人が快適に過ごせる「ウェルビーイング」を意識した空間づくりにも力を入れています。

対話型鑑賞の推進や学校・企業との連携、国際的な研究ネットワークの構築など、美術館の教育的・学術的な機能の強化にも積極的に取り組んでいく方針です。さらに、公園内に女性アーティストの作品やカラフルな野外作品を取り入れ、わくわく感のあるアクセスルートの整備など、誰もが気軽にアートと出会える空間づくりが進められています。

令和6年度には、本格的な計画策定に向けて、多方面からの意見聴取や情報収集が行われました。県政モニターや美術館利用者、地域の文化団体、学生、さらには来館者や公園利用者を対象としたアンケートやヒアリングを実施し、幅広いニーズを把握しています。とくに、立命館大学や北海道大学などの大学研究室との共同調査により、客観的なデータ分析と学術的視点が取り入れられています。

この調査では、美術館のアクセス性や駐車場の利便性、公園との回遊性などに対する課題も浮き彫りになりました。たとえば、美術館来館者の約7割が自家用車を利用している一方で、バス停や駐車場から美術館までの距離に不満の声もあがっています。また、公園内の施設と美術館の相互利用や動線設計にも改善の余地があるとされています。

今後は、これらの調査結果をもとに、美術館の機能充実だけでなく、公園と一体となった魅力ある公共空間としての整備を進めていく予定です。特に、「子ども」「多様性」「ウェルビーイング」といったキーワードを軸に、多様な来館者が安心して訪れ、何度でも来たくなるような美術館づくりが求められています。滋賀県は、こうした整備を通じて、県民の文化的生活の質の向上と、美術館の存在感のさらなる強化を図る考えです。

最終更新日:2025年7月14日

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