都市開発ニュース
大井町駅西口の約1.4haを活力創造ゾーンとして再開発する「大井町駅西口E地区」!!商業・業務・住宅が集積する複合拠点の形成を目指す!!
銀座に誕生する地上12階、高さ42m、客室数130室の木造ハイブリッドホテル「(仮称)木挽ビルホテル計画」!!木柱・木梁やCLT耐震壁、木ブレースを採用して2029年10月開業予定!!
TX三郷中央駅の駅高架下やにおどり公園の活用でにぎわい創出する「三郷中央駅周辺にぎわい創出ビジョン」!!駅前広場改修工事が進むほか、歩行者空間の拡充やカフェ・飲食店の誘致なども!!
中銀カプセルタワービル跡地で建設が進む地上12階、全145室のホテル「プルマン東京銀座」!!メタボリズム建築から銀座エリアのプレミアムホテルへ生まれ変わる!!
銀座四丁目交差点に建っていた円筒形ガラス張りビル・三愛ドリームセンター建て替える「(仮称) GF計画」!!リコーによる地上11階、高さ49.24mの新ビルを建設へ!!
国土交通大臣が軌道運送高度化実施計画を認定した「宇都宮LRT西側延伸」!!宇都宮駅~教育会館前付近約4.9kmを延伸、2036年3月開業目指す!!
愛知県常滑市・中部国際空港島約50haの区域で進む統合型リゾート(IR)計画「中部国際空港島特定複合観光施設設置運営事業」!!民間事業者から参加表明書の提出で事業者選定へ!!
商業ゾーン27店舗を刷新し、「UDX DINING&SHOP」が誕生する「秋葉原UDX」!!2026年12月10日リニューアルオープン!!
地区計画図が公表されたTXみらい平駅近く約19.1haで戸建住宅街を形成する「みらい平東土地区画整理事業」!!スーパーマーケット誘致や2027年4月の造成工事着手を予定!!
関西空港対岸・りんくうタウンの約2haのSICC計画跡地を再売却する「りんくう中央公園グラウンド跡地」!!高さ150mの超高層複合施設も可能な大規模開発用地!!
狭山丘陵の森・水・空を感じる7駅の駅舎デザイン案を公表した「多摩都市モノレール延伸事業」!!上北台~箱根ケ崎間約7.1kmに新駅7駅を整備へ!!
松江駅前の駅前広場・交通機能を再編する「松江駅前再開発」!!一畑百貨店跡地・松江テルサも含めた松江駅前の大規模なまちづくり!!
JR高槻駅南口のグリーンプラザたかつき・松坂屋高槻店など約3.3haの駅前一帯が再開発促進地区に指定された「JR高槻駅南地区市街地再開発事業」!!ホテル・コンベンション・業務機能などを導入検討!!
横浜駅西口大改造により、2026年9月30日に閉館した「相鉄ムービル」!!跡地を含む3施設一体開発を検討、2040年代を見据えた「Well-Crossing」のまちづくり!!
埼玉県東部の公共交通空白地域を解消する「東埼玉道路沿線地域BRT構想」!!越谷レイクタウンや松伏町、八潮市北部を結ぶ自動運転BRT!!
遂に都市計画決定された「ライトライン(芳賀・宇都宮LRT) JR宇都宮駅西側延伸」!!JR宇都宮駅〜東武宇都宮駅前〜教育会館前を結ぶ約4.9kmに12停留場を整備へ!!
東武スカイツリーライン北春日部駅西側約40.5haで約1,000戸・約3,000人規模の新たな戸建住宅街を形成する「北春日部駅周辺地区土地区画整理事業」!!かえで通り沿いにショッピングモールや商業・生活利便施設を誘致へ!!
遂に本格始動した松江の大橋川水辺空間を整備する「大橋川周辺白潟地区 水辺空間まちづくり」!!大橋川改修と水辺空間整備で歴史ある白潟地区を再生へ!!
佐賀県との二者合意で議論が大きく前進した「西九州新幹線延伸」!!環境影響評価を2027年度着手、長崎~新大阪約3時間15分の全線フル規格実現を目指す!!
大阪市が基本計画策定を進める西日本最大の展示場「インテックス大阪 4号館・5号館建て替え計画・全館リニューアル」!!世界水準のMICE拠点を目指す大規模整備!!

JR船橋市場町社宅跡地の大規模開発により建設が進む4棟・総戸数738戸の大規模分譲マンション「ブランズシティ船橋ビアレ」!!賃貸・商業の複合街区も有する巨大プロジェクト!!

JR船橋市場町社宅跡地の大規模開発として進められてきたプロジェクトが、「ブランズシティ船橋ビアレ」として正式発表されました。本計画は、ジェイアール東日本都市開発と東急不動産が推進する共同プロジェクトの第二弾で、全4棟・738戸からなる大規模な分譲マンション開発となります。JR総武線「船橋」駅をはじめとする3駅が徒歩圏にあり、商業・公共施設へのアクセスにも優れた立地が特長です。

建物は2~4LDKを中心とした多彩なプランで構成され、緑地・プロムナード・充実した共用施設を備えた新しい“住・商・緑”一体の街づくりを目指しています。環境先進マンション「BRANZ」と、街と共に育つ新ブランド「BIARE」がタッグを組むことで、持続可能な暮らしと地域コミュニティの創出を両立する開発として注目されています。2025年8月に1期着工、引渡は2028年3月を予定しています。

→株式会社ジェイアール東日本都市開発/東急不動産株式会社 ジェイアール東日本都市開発×東急不動産の共同プロジェクト第二弾「ブランズシティ船橋ビアレ」開発 738 戸の大規模分譲マンション1期着工
→ブランズシティ船橋ビアレ 公式サイト

ブランズシティ船橋ビアレの概要

1. 立地・アクセス
JR総武線・東武アーバンパークライン・京成本線の3路線利用可能。
船橋駅徒歩圏内、周辺商業施設や学校との高い利便性。

2. 物件規模・構造
全4棟・738戸、2~4LDKの多様な間取り。
RC造、14階建と8階建で構成された大規模レジデンス。

3. 共用施設・コミュニティ
ライブラリーラウンジやフィットネスルーム、キッズルーム完備。
コミュニティ菜園やプロムナードで世代間交流を促進。

4. 環境・エネルギー施策
太陽光パネル設置、EV充電設備完備の環境先進マンション。
雨水貯留槽やレインガーデンによるグリーンインフラ整備。

5. デザイン・ランドスケープ
船橋の歴史的風景「船と橋」をモチーフとした中庭・広場。
四季を彩る緑や散策プロムナードを配した景観設計。

6. 周辺生活環境
市立市場小学校や天沼弁天池公園、海老川など自然環境充実。
ショッピング施設やグルメスポットも徒歩圏内に揃う生活環境。

7. 地域価値・住みやすさ
千葉県内で「住みたい街」ランキング1位の船橋の魅力。
安全・安心のまちづくりと地域コミュニティとの共生。


*遂に着工したブランズシティ船橋ビアレの建設地

本計画は、JR東日本グループと東急不動産ホールディングスが2023年に締結した包括的業務提携に基づく共同案件で、住宅開発・再生可能エネルギー分野などでの連携を強化する取り組みの一環です。共同プロジェクトの第一弾である「ブランズ大宮日進ビアレ」に続き、今回は船橋市市場エリアの広大な社宅跡地を活用した大規模マンション開発として実現しました。

船橋駅東側は「船橋市地方卸売市場」や既存住宅街が広がる住みやすいエリアで、駅前商業とほどよく距離を取りながらも日常利便の高い地域です。こうした環境を背景に、住宅だけでなく街区全体の魅力向上に資する「住・商・緑」を抱く街づくりとして計画が進められました。プロジェクト名に採用された「ビアレ(BIARE)」は、“やがて街になる住まい”というコンセプトを持ち、地域のコミュニティと共に成長していく分譲住宅の姿を象徴しています。

出典∶ブランズシティ船橋ビアレ 公式サイト
出典∶ブランズシティ船橋ビアレ 公式サイト

「ブランズシティ船橋ビアレ」は、JR総武線・東武アーバンパークライン「船橋」駅へ徒歩9〜11分、京成本線「京成船橋」駅へ徒歩11〜13分と、3駅3路線が利用可能です。船橋駅はJR総武線快速の停車駅で、東京駅へ約30分と都心アクセスにも優れています。また、駅直結のショッピングセンター「シャポー船橋」が生活利便を支えるほか、市場小学校が隣接するなど、子育て世帯に好適な住環境が形成されています。

*紅葉した並木道が美しい東側の大神宮通りの様子

周辺には商業施設、医療施設、公共施設が揃い、徒歩圏で日常の大半が完結する点も大きな魅力です。さらに、計画地一帯では公園整備や商業施設の導入も予定されており、開発完了後にはエリア全体がより魅力的な居住環境へと進化することが期待されています。

*現地に掲示されている建築計画のお知らせの標識(A街区)
*現地に掲示されている建築計画のお知らせの標識(B街区)

本物件は27,060㎡の広大な敷地に、1号棟・3号棟が地上14階建、2号棟・4号棟が8階建の全4棟構成で、総戸数738戸の大規模レジデンスとして誕生します。住戸は2LDK〜4LDKまで多様なプランニングを揃え、幅広い家族構成に対応。建物中央には緑豊かな大規模中庭とプロムナードを配置し、居住者と地域住民が自然に交流できる空間を創出します。

出典∶ブランズシティ船橋ビアレ 公式サイト

共用施設には、ライブラリーラウンジ、フィットネスルーム、DIYルーム、コミュニティ菜園など、趣味やライフスタイルを共有できる設備が充実。子育てから趣味、健康まで、多世代が集える“参加型コミュニティ”を意識した設計が特徴です。共用部には豊富な植栽計画が施され、季節ごとに表情を変える緑の風景が日常に彩りを与えます。大規模開発ならではのゆとりを生かした、質の高い居住空間が整えられています。

*北東側から見たブランズシティ船橋ビアレの建設地の様子

本物件は、東急不動産の環境先進マンション「BRANZ」の思想を取り入れ、環境配慮とエネルギー効率を重視した開発が行われます。屋上や外構に太陽光パネルを設置し、創エネと省エネを組み合わせたエネルギーマネジメントを実施。さらに、大容量蓄電池、EVカーシェア、敷地内平置き駐車場の全区画にEV充電設備を設置するなど、次世代の住まいに求められるインフラが整います。

*北西側から見たブランズシティ船橋ビアレの建設地の様子。手前側は賃貸・商業の複合街区

また、「ZEH-M Oriented」の取得を予定しており、断熱性能の向上や設備効率の改善により、CO₂排出削減にも寄与する環境先進型マンションとして計画されています。敷地には雨水貯留槽や透水型植栽スペース「雨庭(レインガーデン)」を設け、水害対策と景観形成の両立を実現。生物多様性に配慮した植栽管理を10年間継続する「GREEN AGENDA」も導入され、自然と共に暮らす環境価値を高める取り組みが特徴です。

本プロジェクトでは、居住者だけでなく周辺地域も含めたコミュニティ形成に力を入れています。中心部に整備されるプロムナードは、居住者以外も自由に通行できる開かれた空間として計画され、地域の憩いと交流の場となることを目指します。

また、ジェイアール東日本都市開発が隣地で進める賃貸・商業などを含む複合街区と連携し、広域的なまちづくりを展開。将来的にはイベントや地域参加型企画の実施も想定されており、「シビックプライド」が育まれる街としての成長が期待されています。その一環として、2025年11月28日より「まちネーミング投票」を開始。地域住民とともに新しい街の名称をつくり上げる取り組みで、コミュニティと街の関係性を深める象徴的な施策となっています。

*南西側から見たブランズシティ船橋ビアレの建設地の様子

「ブランズシティ船橋ビアレ」は、2025年8月に第1期の建設が着工され、翌年2026年7月から第1期の販売が開始される予定です。引渡しは2028年3月を予定しており、第2期の引渡し完了は同年12月に行われる計画です。設計・施工は長谷工コーポレーションが担当し、管理業務は東急コミュニティーが担います。

物件は千葉県船橋市市場1丁目に位置し、敷地面積は27,060㎡、延床面積は66,468.39㎡となっています。建物は鉄筋コンクリート造で、14階建の棟が2棟、8階建の棟が2棟設けられ、総戸数は738戸となります。交通面では、JR総武本線・東武アーバンパークライン「船橋」駅まで徒歩9~11分、京成本線「京成船橋」駅までは徒歩11~13分でアクセス可能です。

本プロジェクトは、JR東日本都市開発と東急不動産が手掛ける「BIARE×BRANZ」シリーズの一環として展開されるもので、象徴的な大規模プロジェクトとして位置づけられています。船橋における新しい住まいと街の在り方を示す取り組みとして、今後も多くの注目を集めることが期待されています。

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最終更新日:2025年12月3日

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