日本水素エネルギー株式会社（JSE）は、液化水素サプライチェーンの商用化実証に向けた国内基地の建設工事を、川崎市川崎区の扇島にて開始しました。これは、国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）のグリーンイノベーション基金事業の一環として実施されるもので、世界初の商用規模となる液化水素の出荷・受入機能を備えた施設です。JSEはこの基地を通じて、水素の国際サプライチェーン構築を推進し、カーボンニュートラル社会の実現に貢献するものとされています。
→日本水素エネルギー株式会社／川崎重工業株式会社／大成建設株式会社／東亜建設工業株式会社 液化水素サプライチェーン構築に向けた商用化実証における国内基地 建設工事着工
液化水素サプライチェーン構築に向けた国内基地の概要
- 事業主体と事業名
日本水素エネルギー株式会社（JSE）が実施する、NEDOのグリーンイノベーション基金事業「液化水素のサプライチェーン構築に向けた商用化実証プロジェクト」。 - 建設地と拠点の特徴
神奈川県川崎市川崎区扇島に位置する、世界初の液化水素出荷・受入両機能を備えた商用規模の基地。JFEグループが進める「OHGISHIMA2050」の「カーボンニュートラルエネルギーゾーン」の一部。 - 施設の主要機能
液化水素貯蔵タンク（5万m³）、液化設備、送ガス設備、ローリー出荷設備、海上荷役設備などを備えた総合的供給拠点。 - 建設スケジュールと儀式
2025年4月30日に土地引渡し、同年5月23日に安全祈願祭を実施し、建設工事に着手。 - 関連企業と施工体制
事業主体はJSE。施工は川崎重工業・大成建設・東亜建設工業による共同企業体。土地はJFEホールディングスおよびJFEスチールと賃貸契約を締結。 - サプライチェーンの構想
豪州ビクトリア州ヘイスティングス地区からの液化水素輸送と川崎市での受入を柱とする国際サプライチェーンの構築。 - 社会的意義と将来目標
水素供給コストを2030年に30円/Nm³、2050年には20円/Nm³以下へと低減し、脱炭素社会および再生可能エネルギー活用の促進を目指す取り組み。
液化水素は、電力分野における脱炭素化を直接的に支えるとともに、余剰再生可能エネルギーの有効活用手段として期待されています。また、電化による対応が難しい産業分野の脱炭素化にも資することから、カーボンニュートラルの実現には不可欠なエネルギーキャリアです。
しかし、大規模な供給インフラの整備には長期的な需要見通しの確実性が求められるため、民間投資が進みにくい状況にあります。そこで本プロジェクトでは、国の支援のもと、輸送・貯蔵・発電など多段階での実証を行い、水素の社会実装に向けたモデル構築を目指しています。
今回着工された国内基地は、液化水素貯蔵タンク（5万m³）、水素液化設備、水素送ガス設備、液化水素ローリー出荷設備、そして出荷・受入両機能を備えた海上荷役設備などを有する、世界初の商用規模の施設となります。
建設地は、JFEグループが推進する「OHGISHIMA2050」において「カーボンニュートラルエネルギーゾーン」と位置づけられた川崎市扇島の東部です。JSEは、JFEホールディングスおよびJFEスチールと土地賃貸契約を締結し、2025年4月30日に土地の引き渡しを受け、同年5月23日に安全祈願祭を実施したうえで工事に着手しました。
本プロジェクトの国内基地建設は、JSEが事業主体となり、川崎重工業株式会社を代表とする共同企業体（大成建設株式会社、東亜建設工業株式会社）によって実施されています。さらに、NEDOのグリーンイノベーション基金により研究開発から社会実装までを一体的に推進し、液化水素の海上輸送に関する技術確立を図っています。
輸送においては、豪州ビクトリア州ヘイスティングス地区を出荷地とし、川崎市臨海部が受け入れ地として選定されており、国際間における液化水素サプライチェーンの構築を見据えています。
最終更新日：2025年5月27日
