最新の都市開発ニュース
開戦から半世紀になる津田沼戦争の真の勝者はイオン!?イトーヨーカドー津田沼店跡地に2026年3月に開業する「イオンモール津田沼サウス」!!
名古屋駅東側でも進む「リニア中央新幹線名古屋駅新設工事」!!リニア駅直上には、広場空間や周辺街区の大街区化による面的整備も計画!!
土佐堀川沿いに開通した遊歩道「中之島歩行者専用道2号線整備事業」!!NTTコミュニケーションズ中之島ビルの解体も進む約7.7haの「中之島五丁目地区土地区画整理事業」!!
プラウドタワー相模大野クロスが竣工!!公共歩廊・公共広場・商業施設からなる「オーノクロス」も順次開業予定で、相模大野中央公園の「タリーズコーヒー ロースター」も2026年1月23日に開業へ!!
名鉄一宮駅直結の複合商業ビル「イチ*ビル」が全面開業!!iビルやμ PLAT一宮など駅前開発が進み、容積率緩和も行われている一宮駅周辺!!
阪急京都線の摂津市駅付近約2.1kmを高架化する「阪急電鉄京都線(摂津市駅付近)連続立体交差事業」!!2026年から鉄道工事が本格化へ!!
東武東上線 上板橋駅南口に整備される駅前広場「上板橋駅南口駅前広場」!!電車が見える駅前広場や大階段のあるデッキが特徴!!
幕張本郷駅近くで進められている約37haの大規模開発プロジェクト「鷺沼特定土地区画整理事業」!!野村不動産のマンションやイオンタウンの複合商業施設を建設へ!!
アルティーリ千葉の新たなホームアリーナとなる「千葉県立幕張海浜公園Aブロックアリーナ計画」!!遂にボーリング調査に着手!!
名古屋市科学館「鉄道ひろば」は2026年3月28日(土)に一般公開!!B6形蒸気機関車を圧縮空気により動態展示へ!!
JR横浜線相模原駅周辺を高架化する「相模原駅北口地区のまちづくりに伴うJR横浜線の連続立体交差事業」!!令和8年度に予備調査を実施へ!!
2026年3月14日(土)に開業するJR山陽本線の姫路駅~英賀保駅間に整備された新駅「手柄山平和公園」駅!!ひめじスーパーアリーナとデッキで直結!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第26回こいつがあるから有楽町はおもしろい! ”エンタメの街”という色付けの発信地「有楽町マリオン」はいかにして建てられたのか?
名古屋高速道路新洲崎ジャンクション(JCT)に新たな出入口を設置する「(仮称)新洲崎出入口新設事業」!!名駅と高速道路ネットワークとの結節機能強化へ!!
官民共創スペース「E:N BASE(エン・ベース)」も入る「愛媛県庁第二別館」が間もなく竣工!!歴史的建造物・愛媛県庁本館と調和した新庁舎に!!
遂に都市計画道路・笹島線(東側区間)が姿を現した名駅とささしまライブエリアの結節点で進む「名駅南地区まちづくり」!!ポルシェアプルーブド&サービスセンター名古屋も2026年開業へ!!
大曽根駅前に「東横イン」によるホテル計画浮上!!大曽根地区総合整備事業や高架下商業施設の刷新が進み、名古屋の新たな都心ターミナル形成へ!!
新鎌ヶ谷駅北西側一帯を大規模に開発する構想「新鎌ケ谷駅西側地区」!!北千葉道路の延伸整備や緑道ゾーンで進む公園整備!!
芝田1丁目計画の事業実施に向けて2026年1月24日(土)から大阪梅田駅・神戸線の列車停止位置を約14メートル移動へ!!日本最大の頭端式ターミナル駅の改良が遂に着手!!
優先交渉権者が選定された「旧岐阜県庁舎利活用事業」!!みんなの森 ぎふメディアコスモスや岐阜市役所新庁舎も立地する司町エリアがますます魅力的に!!

みなとみらい大橋からKアリーナ横浜を結ぶ「高島水際線デッキ」が2025年3月27日に暫定開通!!

横浜・みなとみらい21(MM21)地区において、新たな歩行者動線となる「高島水際線デッキ」が、2025年3月27日(木)午前10時より暫定開通することが決定しました。高島水際線デッキは、横浜駅方面と60・61街区を結ぶ歩行者専用橋であり、みなとみらいエリアの回遊性を向上させる重要なインフラとして期待されています。今回の暫定開通により、横浜駅方面からKアリーナ横浜や横浜アンパンマンこどもミュージアムをはじめとする各施設へのアクセスがスムーズになり、観光やイベント時の混雑緩和が図られる見込みです。

高島水際線デッキは全長130.4m、有効幅員6.0mの構造で、みなとみらい大橋と接続する形で整備されました。これにより、従来のルートに比べ、歩行者の移動がより快適かつ安全になります。近年、みなとみらい21地区では、エンターテイメント施設や商業施設、宿泊施設の開発が進められており、高島水際線デッキの開通がさらなるエリア活性化に寄与すると考えられています。

→横浜市 3月27日に高島水際線デッキを暫定開通します

高島水際線デッキの概要
  1. 開通日・時間
    2025年3月27日(木)午前10時より暫定開通
  2. 目的
    横浜駅方面と60・61街区を結ぶ新たな歩行者動線の確保
    みなとみらい21地区の回遊性向上
  3. 期待される効果
    Kアリーナ横浜や横浜アンパンマンこどもミュージアムなど周辺施設へのアクセス向上
    イベント時の混雑緩和と歩行者の移動効率向上
  4. デッキの構造
    全長130.4m
    有効幅員6.0m
    接続先はみなとみらい大橋
  5. 背景・経緯
    当初の開通予定は2024年6月1日だったが、橋台部分の構造上の不具合が発覚し、安全対策工事を実施
    工事完了に伴い暫定開通へ
  6. 周辺エリアの発展
    みなとみらい21地区では、商業施設やホテルなどの開発が進行中
    新たな歩行者ルートの整備によりエリア全体の活性化に貢献
  7. 今後の予定
    イベントのない平日は、デッキの階段やスロープの追加工事のため一部封鎖の可能性あり
    将来的な本格供用に向けてさらなる安全対策を実施予定

出典:横浜市

高島水際線デッキは、全長130.4m、有効幅員6.0mの歩行者専用橋であり、横浜駅方面からみなとみらい大橋へとつながる新たな動線として整備されました。MM21地区では「横浜アンパンマンこどもミュージアム」や「Kアリーナ横浜」に加え、新たなホテルや商業施設の開発が進められており、本デッキの開通により、エリア全体の回遊性向上が期待されています。

出典:横浜市

当初、高島水際線デッキは2024年6月1日に暫定開通する予定でしたが、設計者であるJR東日本コンサルタンツ株式会社の報告により、橋台部分に構造上の不具合が発覚。これを受けて、横浜市は安全対策工事を進めていましたが、このたび工事が完了し、暫定的に利用が可能となりました。

今後、イベントのない平日には、デッキの階段やスロープなどの追加工事のため、一部区間が封鎖される場合があり、正式な供用開始に向けて、さらなる安全対策が進められる予定です。横浜駅からMM21地区へのアクセス向上に貢献する本デッキの開通により、より快適な歩行者環境が実現されることが期待されます。

最終更新日:2025年3月15日

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