都市開発ニュース
藤枝駅北口に地上15階建ての複合型マンションを建設する「藤枝駅前一丁目6街区第一種市街地再開発事業」!!2030年度竣工を目指す駅前再開発が遂に始動へ!!
川崎市幸区新川崎に地上9階、延べ約50,000㎡の先端研究開発拠点「(仮称)QBIC(Quantum Business Incubation Center)」!!量子コンピューティング・AI・半導体の研究開発から社会実装までを担う!!
亀戸駅北口に約1.8haの大規模再開発構想「亀戸五丁目地区市街地再開発事業」計画浮上!!NTT都市開発が事業協力者に選定、2026年9月に準備組合設立!!
田町駅東口に巨大なクローラークレーンが出現した「田町駅東口東西自由通路拡幅整備および駅前広場整備」!!幅員約26mの東西自由通路と駅前広場を一体的に再整備!!
潤環都市YNKを掲げ、八重洲・日本橋・京橋の未来像を描く「YNKエリアのまちづくりビジョン」!!東京建物が策定!!
つくばエクスプレス全駅でホーム延伸・総合基地を拡張する「つくばエクスプレス8両編成化事業」!!柏たなか駅では工事着工、八潮駅と流山セントラルパーク駅でも2026年度から工事着手へ!!
遂に新駅が着工した船橋市の新たな医療・健康拠点を形成する大規模開発「海老川上流地区土地区画整理事業」2026年秋施行状況!!新駅設置と船橋市立医療センター移転を核とした約42.3haのまちづくり!!
相鉄本線鶴ヶ峰駅付近約2.8kmを地下化する「相模鉄道本線(鶴ヶ峰駅付近)連続立体交差事業」!!2026年度にシールドトンネル掘削開始、2033年度完成を目指す大規模鉄道地下化計画!!
千葉県船橋市・東葉高速鉄道飯山満駅周辺で進む約18.5haの都市開発「飯山満地区土地区画整理事業」!!都市計画道路3・4・27号前原東飯山満町線の橋りょう工事も進む!!
千葉県船橋市・東葉高速鉄道の新駅整備事業として高架駅やホームの建設が進む「海老川新駅(仮称)」!!2028年度末開業に向けて高架沿いに足場が出現!!
グラングリーン大阪の隣接地に日本最大級の大型街頭ビジョンを新設する「うめきたビル」!!商業ビルに屋上・壁面合計約912㎡の巨大LEDビジョン「うめきたビジョン」を整備!!
愛知環状鉄道中水野駅周辺約19.9haを開発して複合商業施設や住宅地を整備する「瀬戸中水野駅周辺土地区画整理事業」!!用途地域が本用途に変更され、高さ制限も解除され、工事着手へ!!
TX研究学園駅近くに誕生した高架下商業施設「寿横丁」!!新たな飲食・交流拠点として2026年10月26日開業!!
新瀬戸駅・瀬戸市駅前に商業施設や宿泊施設を誘致する「瀬戸市駅前広場余剰地利活用事業」!!サウンディング調査に9社が参加、約3,599㎡の余剰地を活用!!
神戸港に大型スーパーヨットの受け入れ拠点を整備する「SUPERYACHT BASE KOBE(スーパーヨットベース神戸)」!!2027年春に一部開業、2028年に全面開業予定!!
横浜市の三ツ沢公園に収容人数約2万人の新球技場を整備する「三ツ沢公園再整備基本計画(案)」!!陸上競技場の移設や中央広場の整備、桜山の再生も計画!!
熊本県が半導体産業集積に対応する道路網を強化する「セミコンテクノパーク周辺道路整備」!!菊陽空港線や新山原水線の整備、大津植木線の多車線化、中九州横断道路との連携へ!!
相鉄いずみ野線新駅「B駅」を中心に商業・住宅・産業機能が集積する新都市拠点を形成する「藤沢市健康と文化の森地区土地区画整理事業」!!慶應SFC周辺にキャンパスタウンを整備、2034年3月の事業完了を目指す!!
九州大学箱崎キャンパス跡地の大規模まちづくりプロジェクト名が「HAKOZAKI BLOCK(ハコザキブロック)」に決定!!住宅約2,000戸や商業・研究・医療施設など日本最大級のスマートシティ計画が始動!!
三宮センター街に隣接する大規模商業施設を一体的に再整備へする「サンセンタープラザの建て替え」!!再開発協議会が発足して3館一体建て替えを検討!!

味の素スタジアム隣接地でFC東京連携による公園整備計画が進む「調布基地跡地留保地」!!多摩地域の新スポーツ拠点形成へ!!

東京都調布市西町に位置する味の素スタジアムおよびアミノバイタルフィールドの南東側に広がる「調布基地跡地留保地」では、約6ヘクタールに及ぶ広大な国有地を活用した公園整備が進められています。防災機能とスポーツ・レクリエーション機能を兼ね備えた都市公園の形成を目的として、調布市とJリーグクラブであるFC東京が連携して計画が推進されています。

既存のスタジアム群や周辺公園との一体的な整備により、多摩地域有数のスポーツ拠点としての機能強化と、市民に開かれた多機能な公共空間の創出が目指されています。2028年度の供用開始が予定されており、地域の新たなにぎわいと防災力向上の中核として期待が高まっています。

調布基地跡地留保地での公園整備の概要

1.施設の概要
味の素スタジアム南東側に位置する約6ヘクタールの国有地活用プロジェクト。
防災・スポーツレクリエーション機能を備えた都市公園整備拠点。

2.開発の背景
米軍返還地を活用した長年未利用地の再整備事業。
社会情勢の変化と市民ニーズを踏まえた機能更新を目的とする計画。

3.立地環境
西調布駅徒歩圏に位置し大型スポーツ施設が集積するエリア。
武蔵野の森公園や西町公園と隣接する高い環境ポテンシャル。

4.施設構成
天然芝グラウンドや人工芝施設などスポーツ機能を中心とした構成。
広場・園路・防災施設を一体化した複合型公園空間。

5.スポーツ機能の特徴
FC東京と連携したトップスポーツ環境の形成。
「する・みる・ささえる」を実現する多様なスポーツ利用拠点。

6.公園・防災機能の特徴
自由広場や緑地を活用した日常利用と憩いの場の創出。
災害時の避難・物資拠点として機能する防災対応型公園。

7.事業の意義と今後
2028年度供用開始を目指す段階的整備プロジェクト。
多摩地域における新たなスポーツ・交流・防災拠点形成の中核。


*東側道路から見た調布基地跡地留保地の様子。現在は柵で覆われて立ち入りできない状態となっている

調布市では、調布基地跡地の一部である留保地について、平成20年に「防災・スポーツレクリエーション機能を有する公園」として活用する方針を定めていましたが、長らく具体的な整備には至っていませんでした。その後、社会情勢の変化や市民ニーズの多様化を受けて再検討が進められ、令和7年12月に「調布基地跡地留保地施設整備基本計画」が策定されました。

*調布基地跡地留保地での公園整備配置図/出典∶調布市

この計画では、従来の枠組みを踏まえながらも、市民に開かれ、親しまれる多機能な空間の創出が目標として掲げられています。さらに、オープンハウス形式のまちづくり懇談会を通じて、市民の意見を取り入れながら計画の具体化が進められている点も特徴であり、都市計画の変更を含めた検討が現在進行しています。

*南東側から見た調布基地跡地留保地の様子

留保地は、味の素スタジアムの南東側に位置し、北側には武蔵野の森公園、南側には西町公園が隣接する約6ヘクタールの広大な平坦地です。この土地は昭和期に在日米軍から返還された国有地の一部であり、現在は一般利用が制限されている未利用地となっています。

*最寄り駅の京王線西調布駅からさ約620mの場所に位置する

京王線西調布駅から約620メートル、京王線飛田給駅から約700メートルという立地にあり、交通アクセスにも優れています。周辺には大型スポーツ施設が集積しており、地域全体としてスポーツ・レクリエーションの拠点機能を有していることから、留保地の活用は周辺エリアとの一体的な価値向上に大きく寄与するポテンシャルを持っています。

*調布基地跡地留保地の隣接地には味の素スタジアムやアミノバイタルフィールドが建っている

味の素スタジアムは、約5万人を収容できる大規模な多目的スタジアムであり、サッカーJリーグに所属するFC東京や東京ヴェルディのホームスタジアムとして広く知られています。サッカーやラグビーの試合に加え、コンサートや各種イベントの会場としても利用されるなど、多様な機能を担っています。

また、隣接するアミノバイタルフィールドは人工芝の球技場として整備され、アメリカンフットボールや地域スポーツの大会などに活用されています。これらの施設はすでに多摩地域における一大スポーツ拠点を形成しており、今回の公園整備によって新たなスポーツ環境や交流機能が加わることで、「する」「みる」「ささえる」といった多様なスポーツ参加の機会がさらに拡充されることが期待されています。

*東側から見た調布基地跡地留保地の様子
*南側から見た調布基地跡地留保地の様子

今回の整備では、スポーツ機能と公園機能、防災機能を融合させたゾーニングが計画されています。具体的には、FC東京の練習拠点として利用される天然芝のサッカーコートや運動施設棟が整備されるほか、市民が利用できる人工芝グラウンドやテニスコートなども配置されます。また、天文台通りに面したエリアには自由広場が設けられ、地域に開かれた交流の場として整備される予定です。

さらに、防災備蓄倉庫の設置や災害時の避難・物資集積機能の確保も計画されており、平常時と非常時の両方に対応できる空間づくりが進められます。加えて、西町公園との一体的な活用や園路の整備により、回遊性の高い公園空間の形成が図られる点も重要な特徴です。

*調布基地跡地留保地の北側には武蔵野の森公園(南地区)が広がっている

計画の推進にあたっては、周辺が低層住宅地であることを踏まえ、交通や騒音などへの配慮が重要な課題となっています。実施されたアンケートでは、交通混雑の抑制や安全対策、夜間利用に伴う騒音への懸念、さらには既存の樹木や景観の保全を求める声が多く寄せられました。これらの意見を受けて、敷地内に十分な滞留空間を確保することや、緑地による緩衝帯の設置、建物配置の工夫などが検討されています。

また、現行の用途地域では施設整備に制約があるため、特別用途地区の導入による規制緩和も視野に入れた都市計画の見直しが進められています。今後は国からの土地取得を経て造成工事が開始され、段階的に施設整備が進められる予定であり、地域の防災力向上とスポーツ振興、さらにはにぎわい創出を担う新たな拠点としての発展が期待されています。

出典:調布市 第2回調布基地跡地留保地の活用による施設整備に伴う都市計画変更に関するオープンハウス(開催結果)

最終更新日:2026年5月7日

タイトルとURLをコピーしました