都市開発ニュース
美乃坂本駅前に遂に橋脚が姿を現した「リニア中央新幹線 岐阜県駅(仮称)」!!岐阜県中津川市に新たな広域交通拠点が誕生へ!!
新宿駅西口に大きなシンボルツリーやボイドを整備する「新宿駅西口駅前広場デザイン方針」が公表!!2035年度の竣工を目指し、歩行者中心の立体的な駅前広場に再編へ!!
名古屋駅太閤通口・観光案内所も2026年9月12日に供用開始される「名古屋駅西側駅前広場整備」!!雲をイメージしたクラウド屋根の新設や3つの広場空間を整備へ!!
津田沼パルコ跡地で2026年10月1日(木)に開業する「ツダヌマ エキマエ ATOCHI(アトチ)」!!スター型テントや人工芝、既存躯体を活かしたポケットパークも整備へ!!
千葉駅南側一帯のJR東日本千葉支社跡地で計画が本格化する「(仮称)新・千葉市民会館/JR東日本による開発建物」!!約1,500席の大ホールを備える文化交流拠点と商業・業務・住宅の3棟整備へ!!
海老名駅西口に2027年春開業する「ViNA GARDENS hug(ビナガーデンズ ハグ)」!!保育・教育・飲食・フィットネス・ペット関連など全8テナントが入居する新たなファミリー拠点に!!
2030年度から順次6両編成で運行する「福岡市地下鉄七隈線6両編成化」!!輸送力約1.5倍へ、橋本~姪浜・福岡空港国際線への延伸構想も!!
堂島のANAクラウンプラザホテル大阪の解体工事が本格化した「堂島ダイビル・クラブ関西会館地上解体工事」!!クラブ関西会館もほぼ解体完了、両敷地一体の建て替えか!?
国際センター駅前で建設が進む名古屋銀行の新たな高層オフィスビル「(仮称)名古屋銀行名古屋駅前ビル」!!南東側一帯の名駅五丁目では大規模再開発構想も進展!!
有楽町駅前で2026年9月1日に着工する「YURAKUCHO PARK」!!CLTを活用したサーキュラー建築や既存地下躯体を活かした新たな都市空間を整備へ!!
JR松山駅周辺にホテルや商業施設、アミューズメント施設などの複合機能を導入する「JR松山駅周辺にぎわい施設整備事業」!!三井不動産やJR四国、伊織の3者が事業協力予定者に選定!!
晴海五丁目に整備される環状第2号線と朝潮運河をつなぐ新たな広場「黎明大橋際街角広場(仮称)整備工事」!!新たな歩行者ネットワークと水辺の回遊空間を形成へ!!
東急田園都市線鷺沼駅で進む自由通路や商業施設、改札が新設される「東急田園都市線鷺沼駅改良工事」!!再開発と合わせて駅まち一体の都市拠点へ変貌!!
豊川駅東口・遂に外観の姿が現れた高層複合ビル「FRONTIS TOYOKAWA(フロンティス トヨカワ)」!!たびのホテルlit豊川やオフィス、多目的ホール、商業施設が入り、2026年11月15日に開業へ!!
JR東海道本線石山駅北口のルネサス滋賀工場跡地一帯で進む3街区・1,001戸の大規模マンション「BIWARLY HILLS(ビワリーヒルズ)」!!駅前広場・商業施設・公園も整備する関西圏最大級の大規模複合開発!!
鳥取駅の駅前広場・複合施設・バスターミナル等を再編する「鳥取駅周辺再生整備計画(素案)」が公表!!山陰の一大ターミナル駅が大きく生まれ変わる!!
JR大阪駅前にダイナミックな滝や池を備えた都市の森が誕生する「うめきたの森」!!2026年11月20日開園を目指して緑豊かな木々が遂に姿を現す!!
全長約67mの巨大LEDビジョン・スカイメディア金山ルーフも設置された「金山総合駅デジタルサイネージ」!!駅コンコースがメディア空間に生まれ変わる!!
花車ビルなどが建ち並ぶ名駅五丁目地区で再開発計画浮上「名駅五丁目みらい構想 Ver.2」!!地上40階建てクラスの超高層3棟からなる大規模複合施設を建設か!?
晴海四丁目の上屋・倉庫跡地で進む大規模な都市基盤整備「晴海四丁目まちづくり」!!晴海西小学校第二校舎の建設や道路造成が進行中!!

福岡空港に国内空港最大級の商業施設も入り、ホテルやバスターミナルなどから構成される大規模複合施設が着工!!2027年夏頃に開業へ!!

福岡空港では、国内線ターミナルビルと直結する大型複合施設の建設工事が2025年4月2日に始まりました。商業施設、ホテル、バスターミナル機能を備えた地上11階建ての複合施設で、2027年夏頃の開業を予定しています。総事業費は約450億円にのぼります。建築主は福岡国際空港で、設計監理者は梓設計・隈研吾建築都市設計事務所・西日本技術開発共同企業体が担当し、施工は大成建設が行います。

この施設の延床面積は約40,000㎡、総事業費は約450億円となっています。主要用途は商業施設、ホテル、バスターミナル機能、空港機能など多岐にわたり、利便性の高い空間となる予定です。工事のスケジュールとしては、2025年4月2日に着工(起工式)し、2027年春頃に竣工、2027年夏頃にグランドオープンを予定しています。

→福岡空港株式会社 福岡空港国内線複合施設増改築工事について
→日本経済新聞 福岡空港の大型複合ビル着工 「気軽に遊びに来る空港へ」

福岡空港国内線複合施設及び既存ターミナルビル増改築工事の概要
  1. 開業時期と規模
    福岡空港の国内線ターミナルビルと直結する11階建ての複合施設が、2025年4月に着工し、2027年夏頃に開業予定である。総事業費は約450億円となる。
  2. 商業施設の拡充
    飛行機を利用しない人も楽しめる国内空港最大級の商業施設が誕生し、店舗数は約180店舗増加し、合計約270店舗となる。商業面積も約2.2倍に拡大し、約20,000㎡となる予定。
  3. 「旅する空港」のコンセプト
    空港ならではのエモーショナルな非日常空間を演出し、ローカル(福岡・九州)とグローバル(アジア)の魅力を発信することで、新たな発見や感動を提供することを目指す。
  4. フロアごとの特徴
    4階には「日本最大級のアジアンフードフロア」を設置。3階には「日本キャラクター・体験型コンテンツフロア」を展開。2階は「食と土産の集積フロア」、1階は「旅の準備と日常コンテンツフロア」となる。
  5. 空港直結の新ホテル
    5~11階には、西鉄ホテルズによる「ソラリア西鉄ホテル福岡エアポート(仮称)」が入居し、165室の客室を備える。上層階では滑走路や航空機を一望でき、サウナ付き大浴場やフィットネス施設も設置される予定で。
  6. バスターミナルと交通の利便性向上
    1階には新たに路線バス・高速バスの発着拠点となるバスターミナルを整備し、快適な待合環境を提供する。また、国内線・国際線を結ぶ専用道を新設し、ターミナル間の移動時間を約5分に短縮。
  7. 施設概要と工事スケジュール
    施主は福岡国際空港であり、設計監理は梓設計・隈研吾建築都市設計事務所・西日本技術開発共同企業体、施工は大成建設が担当する。2025年4月に着工し、2027年春頃に竣工、夏頃にグランドオープン予定。

出典:福岡空港株式会社

新たな複合施設は、飛行機の搭乗客だけでなく、一般の来訪者も利用できる設計になっています。保安検査場を通過する前のエリアにある店舗数が約180店舗増え、既存の国内線ターミナルビルと合わせて約270店舗に拡充される予定です。商業施設の面積は従来の約2.2倍となる約20,000㎡、店舗数はこれまでの3倍に拡大し、国内空港の中でも最大級の規模となります。

出典:福岡空港株式会社
出典:福岡空港株式会社

この施設のコンセプトは「旅する空港」です。空港ならではのエモーショナルな非日常空間の中で、ローカル(福岡・九州)とグローバル(アジア)の魅力を発信し、訪れる人々に新たな発見や感動を提供することを目指しています。

出典:福岡空港株式会社

1階には「旅の準備と日常コンテンツフロア」が展開され、旅の準備に役立つグッズやサービスが充実します。このフロアは到着ロビーと直結しており、スーパーマーケットや日常的に利用できる店舗も並ぶため、地域住民も気軽に訪れることができます。

2階には「食と土産の集積フロア」が設けられ、福岡・九州のグルメや土産物が集結します。このフロアは出発ロビーと直結しており、旅行者にとって利便性の高いエリアとなる予定です。また、出来立ての食品をその場で味わえる「食べ歩きグルメゾーン」も新たに設置され、活気あふれる空間が生まれます。

出典:福岡空港株式会社

3階は「日本キャラクター・体験型コンテンツフロア」として、日本のポップカルチャーを発信するエリアとなります。人気キャラクターグッズや日本文化を体験できる施設が揃い、世代や国籍を問わず楽しめる賑やかな空間を提供します。

4階には「アジアンフードフロア」が設けられ、アジア各国の食文化を楽しめる日本最大級の飲食エリアが誕生します。約8,000㎡の広さを誇り、40店舗以上の飲食店や食物販が並びます。異国情緒あふれる街並みを再現し、フードコートやレストラン、横丁などさまざまな形態で食の魅力を発信します。

出典:福岡空港株式会社

1階には、新たに路線バスや高速バスの発着拠点となるバスターミナルが設置されます。屋内で快適に過ごせる待合環境が整い、利用者の利便性と快適性の向上が図られます。また、国内線・国際線を結ぶ連絡バス専用道が新設され、ターミナル間の移動時間が約5分に短縮される予定です。さらに、2階には国内線・国際線連絡バスの乗降場を設け、スムーズな移動をサポートします。

最終更新日:2025年4月2日

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