都市開発ニュース
豊川駅東口・遂に外観の姿が現れた高層複合ビル「FRONTIS TOYOKAWA(フロンティス トヨカワ)」!!たびのホテルlit豊川やオフィス、多目的ホール、商業施設が入り、2026年11月15日に開業へ!!
JR東海道本線石山駅北口のルネサス滋賀工場跡地一帯で進む3街区・1,001戸の大規模マンション「BIWARLY HILLS(ビワリーヒルズ)」!!駅前広場・商業施設・公園も整備する関西圏最大級の大規模複合開発!!
鳥取駅の駅前広場・複合施設・バスターミナル等を再編する「鳥取駅周辺再生整備計画(素案)」が公表!!山陰の一大ターミナル駅が大きく生まれ変わる!!
JR大阪駅前にダイナミックな滝や池を備えた都市の森が誕生する「うめきたの森」!!2026年11月20日開園を目指して緑豊かな木々が遂に姿を現す!!
全長約67mの巨大LEDビジョン・スカイメディア金山ルーフも設置された「金山総合駅デジタルサイネージ」!!駅コンコースがメディア空間に生まれ変わる!!
花車ビルなどが建ち並ぶ名駅五丁目地区で再開発計画浮上「名駅五丁目みらい構想 Ver.2」!!地上40階建てクラスの超高層3棟からなる大規模複合施設を建設か!?
晴海四丁目の上屋・倉庫跡地で進む大規模な都市基盤整備「晴海四丁目まちづくり」!!晴海西小学校第二校舎の建設や道路造成が進行中!!
大阪府吹田市・万博記念公園駅前で2027年1月中旬に着工する「(仮称)万博記念公園駅前周辺地区活性化事業」!!18,000人収容アリーナを核とした大規模複合開発!!
新川崎に量子・AI・半導体の研究開発拠点が誕生「新川崎・創造のもりイノベーション拠点整備事業」!!2029年度開業を目指す次世代イノベーション拠点!!
まちのリビングのような駅を目指して改修する「東急田園都市線 宮崎台駅リニューアル工事」!!2028年度完成に向けて進む駅・駅前広場の大規模改修!!
遂に高架橋の姿も現した京成立石駅周辺を高架化する「京成電鉄押上線(四ツ木駅~青砥駅間)連続立体交差事業」!!上り仮ホームや仮線整備も進む2026年夏時点施工状況!!
千葉ニュータウンに建っていた地上13階、高さ90.8mの超高層ビル・旧三菱UFJ銀行千葉センターを解体する「NRT11解体工事(地上部)」!!新たなデータセンターへ転換・建設!!
品川駅~高輪ゲートウェイ駅間に新たに2棟の超高層複合ビル「高輪ゲートウェイシティ 5・6街区」!!オフィスをメインに医療・人財・叡智、水素・GX機能を導入!!高輪築堤も保存検討!!
東京港のコンテナふ頭の中核を約330万TEUの処理能力へ「大井コンテナふ頭将来像」!!AI活用やASC導入、ターミナルの拡張・一体運営などで世界トップクラスの物流拠点を構築!!
遂に現地に開発事業等計画公開板が設置されて2026年9月15日に着工する「日本製鋼所 中央研究所(仮称)」!!柏の葉イノベーションキャンパスエリアの136街区も開発が本格化へ!!
晴海三兄弟の北東側に広がる約1.9万㎡の空き地「晴海フラッグ販売センター跡地」が売却へ!!複合開発が想定され、晴海運河沿いにはプロムナードも整備か!?
千葉県袖ケ浦市・袖ケ浦駅近く約50haの開発構想「袖ケ浦駅西側地区」!!新たなまちづくり・産業基盤の形成を検討!!
新川崎で着工から13年が経過してもまだまだ建設が続く「クレストプライムレジデンス」!!2,500戸超の巨大マンション街で「プロムナード八番街」の建設が進む!!
現地に建築計画のお知らせ板が設置された「(仮称)神宮前六丁目八角館建替計画」!!妹島和世氏率いるSANAA設計で神宮前交差点に新たな商業施設誕生へ!!
東急新横浜線 新綱島駅前で建設が進む池谷家住宅主屋を活用した「新綱島MICCA」!!古民家+2棟の木造商業施設による新たな駅前拠点が2026年秋誕生へ!!

盛岡駅西口の交通センターとなる「盛岡駅西口複合施設整備基本構想(案)」が遂に始動!!公募型プロポーザルの審査結果が公表へ!!

盛岡市は、盛岡駅西口地区における新たな複合施設の整備に向けて、その基本構想(案)の策定業務を担う事業者を選定するため、公募型プロポーザル方式による選定手続きを実施し、2025年4月17日にその結果を公表しました。審査の結果、唯一の提案者である「有限責任監査法人トーマツ」が、審査基準を満たした上で最優先交渉者として選定されました。

盛岡駅西口複合施設整備基本構想(案)は、盛岡市の目指す「より強い、地元経済が元気なまち盛岡」の実現に向けて、盛岡駅西口の未利用地を活用し、域外市場産業への転換や地域企業の生産性向上を支援する拠点施設の構想を策定するものとなっています。施設は、市と東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)が所有する土地約4,500㎡を対象に、交通拠点、支援機能、交流機能などを備えることが想定されています。今回の基本構想(案)の策定は、今後の官民連携による開発の基盤として、非常に重要な役割を担います。

→盛岡市 【結果公表】令和7年3月14日公告 盛岡駅西口複合施設整備基本構想(案)作成業務委託の公募型プロポーザルの実施について

盛岡駅西口複合施設整備基本構想(案)の概要
  1. 業務名
    盛岡駅西口複合施設整備基本構想(案)作成業務委託
  2. 業務の目的
    「より強い、地元経済が元気なまち盛岡」を目指すことを目的とする、盛岡市およびJR東日本が所有する用地を活用し、地域企業生産性向上、交通拠点機能、施設価値向上を図る複合施設の整備。民間活力を活用した整備の実現可能性調査を行い、施設整備基本構想(案)の方向性を定める。
  3. 対象用地の概要
    所在地:盛岡市盛岡駅西通二丁目の4,511.37㎡(うち市所有2,398.43㎡、JR東日本所有2,112.94㎡)。最大延床面積:18,045.48㎡。施設整備において必要な制限(容積率、建ぺい率など)を考慮。
  4. 履行期間
    契約締結後、業務完了は令和7年7月31日まで。
  5. 契約上限金額
    本業務委託の契約金額は消費税を含む3,000,000円。
  6. 産業政策の課題と方向性
    盛岡市の産業構造:域内市場産業に偏る現状。デジタル産業や域外市場産業の誘致・支援、地域経済強化と人口流出防止を目指す。地域産業の労働生産性と付加価値向上。
  7. 対象用地の活用に係る基本コンセプト
    複合施設:IT企業やスタートアップ支援の拠点として、地域産業発展を図る場。駅隣接地を活かした交通結節点機能、産業変革の促進と地域経済圏の形成。

マリオス展望台で撮影

盛岡駅西口は、岩手県内外を結ぶ玄関口としての役割を担いながらも、長らく未利用地が残されてきました。今般の複合施設整備構想は、この立地特性を活かし、まちづくりの新たなステージに踏み出すための重要な一歩です。都市模型で確認できるように、周囲には既存の交通機能やオフィスビルが集積しており、複合施設の整備により、地域全体の都市機能が一体的に強化されることが期待されます。マリオス展望台に設置されている都市模型では、盛岡駅西口の「交通センター」と記載された高層建物が「盛岡駅西口複合施設整備基本構想(案)」に該当します。

複合施設の整備予定地は、盛岡駅の西口に隣接する市有地およびJR東日本所有地で構成され、これまで十分に活用されてこなかった場所です。今回の構想策定業務は、これらの土地のポテンシャルを引き出し、商業・業務・交流の拠点として活用するための基盤となるもので、都市機能の充実と賑わいの創出が大きく期待されています。用地の面積は約4,511.37㎡、将来的には最大延床面積18,045.48㎡の規模での整備が可能とされています。

盛岡駅西口にそびえるランドマーク「マリオス」の展望フロアからは、整備予定地一帯の全貌を一望できます。盛岡市の産業政策における課題は、域外市場産業の構成割合が低いことと、既存地域産業の労働生産性が低いことです。前者は、基盤産業が小さく外貨を獲得しにくいため、人口流出を招いています。後者は、地域企業の生産性が全国平均を下回り、競争力の低下を招いています。

これらの課題に対し、盛岡市は産業構造のシフトを進め、デジタル産業や新興産業を誘致して、地域経済の循環を促進しようとしています。また、既存企業の生産性向上を図るため、近代的経営手法やデジタル化を推進し、地域経済を強化する方針です。基本コンセプトとしては、盛岡駅西口の複合施設整備を通じて、IT企業やスタートアップの支援拠点となり、地域経済の活性化と持続可能な成長を促進することを目指しています。

出典:盛岡市

盛岡駅西口の開発は、地域全体の産業振興や雇用創出、都市機能の再編を見据えた包括的なまちづくりの一環として位置づけられており、盛岡市とJR東日本が連携して支援機能、業務機能、交流・にぎわい機能を併せ持つ施設の実現を目指しています。今回の基本構想(案)の策定は、プロジェクトを次の段階に進めるための重要な布石となります。

この複合施設は、「IT企業やスタートアップが集まり、起業や創業を支援する拠点」としての役割を果たすことを目指し、オープンイノベーションラボを含む施設が駅舎やバスターミナルなどの交通結節点機能と融合し、都市と地域、そして人とビジネスを繋ぐハブとなります。この施設は、創造性が相互に刺激し合い、産業間連携のシナジー効果を発揮できる場となることで、地域経済の活性化と持続可能な成長を促進することを目指しています。

最終更新日:2025年5月22日

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