都市開発ニュース
狭山丘陵の森・水・空を感じる7駅の駅舎デザイン案を公表した「多摩都市モノレール延伸事業」!!上北台~箱根ケ崎間約7.1kmに新駅7駅を整備へ!!
松江駅前の駅前広場・交通機能を再編する「松江駅前再開発」!!一畑百貨店跡地・松江テルサも含めた松江駅前の大規模なまちづくり!!
JR高槻駅南口のグリーンプラザたかつき・松坂屋高槻店など約3.3haの駅前一帯が再開発促進地区に指定された「JR高槻駅南地区市街地再開発事業」!!ホテル・コンベンション・業務機能などを導入検討!!
横浜駅西口大改造により、2026年9月30日に閉館した「相鉄ムービル」!!跡地を含む3施設一体開発を検討、2040年代を見据えた「Well-Crossing」のまちづくり!!
埼玉県東部の公共交通空白地域を解消する「東埼玉道路沿線地域BRT構想」!!越谷レイクタウンや松伏町、八潮市北部を結ぶ自動運転BRT!!
遂に都市計画決定された「ライトライン(芳賀・宇都宮LRT) JR宇都宮駅西側延伸」!!JR宇都宮駅〜東武宇都宮駅前〜教育会館前を結ぶ約4.9kmに12停留場を整備へ!!
東武スカイツリーライン北春日部駅西側約40.5haで約1,000戸・約3,000人規模の新たな戸建住宅街を形成する「北春日部駅周辺地区土地区画整理事業」!!かえで通り沿いにショッピングモールや商業・生活利便施設を誘致へ!!
遂に本格始動した松江の大橋川水辺空間を整備する「大橋川周辺白潟地区 水辺空間まちづくり」!!大橋川改修と水辺空間整備で歴史ある白潟地区を再生へ!!
佐賀県との二者合意で議論が大きく前進した「西九州新幹線延伸」!!環境影響評価を2027年度着手、長崎~新大阪約3時間15分の全線フル規格実現を目指す!!
大阪市が基本計画策定を進める西日本最大の展示場「インテックス大阪 4号館・5号館建て替え計画・全館リニューアル」!!世界水準のMICE拠点を目指す大規模整備!!
京阪三条駅直上で計画が進む商業・ホテル複合施設「(仮称)三条駅周辺プロジェクト」!!東山の玄関口に新たな観光・交流拠点!!
札幌市の地域産業クラスター計画の原案により「JR北海道苗穂工場跡地」で大規模再開発構想が浮上!!オフィス区域や住宅、スポーツ施設を含む文化拠点を整備へ!!
キユーピー挙母工場跡地で豊田市最大級の住商一体大規模複合開発「ORINAS TOYOTA(オリナス豊田)」!!第1弾として「レ・ジェイド豊田テラス」の建設に着手!!
将来的に晴海中学校の新校舎にもなる晴海二丁目校舎(仮称)などが整備される「晴海二丁目都有地」!!都立港特別支援学校の仮設校舎用地やBRT車両待機場用地としても活用へ!!
小田急線本厚木駅北側一帯で計画が進む「本厚木駅北口地区市街地再開発事業」!!厚木ダイヤプラザ・ビルなどを再開発して歩いて楽しいまちを目指す!!
梅田貨物線跡地で工事が進む「大阪駅北3号線外道路」!!グラングリーン大阪周辺では新たな道路ネットワーク構築が進行中!!
リニア中央新幹線「長野県駅(仮称)」の駅舎外観デザイン3案が公表!!デザインコンセプトは「信州・伊那谷の景を 未来と紡ぐ 結いの舎」に!!
JR三ノ宮駅周辺6駅を接続する「三宮デッキ」!!新バスターミナルや再開発ビルを結ぶ大規模デッキ整備工事が進む!!
JR常磐線と京成松戸線の乗換駅・松戸駅で駅ビル建設やコンコース拡張が進む「松戸駅改良工事」!!2026年9月建設状況!!
愛知県豊川市・イオンモール豊川や豊川市総合保健センターも開業した「八幡駅周辺地区」!!名鉄豊川線八幡駅周辺で進む商業、住宅、医療、福祉、公共施設などの都市機能が集積するまちづくり!!

新横浜に新設を検討していることが公表公表された「横浜市新図書館」!!多様なメディアと本の物流に対応した“知の拠点”に!!

横浜市は、市立図書館が抱える老朽化・狭隘化・デジタル対応の遅れといった課題を踏まえ、新たな大型図書館を新横浜駅北側の市有地に新設を検討していることが公表されました。市は今後10年を見据え、市立図書館全体の再構築を進めており、新図書館は「教育都市横浜」の知の拠点として、多様なメディア対応、創造・発信を支える空間、そして本の物流拠点の機能を併せ持つ新たな中核施設となります。これにより、市内の図書サービスの質向上とアクセス性改善、デジタル技術による新体験の提供を目指すものとされています。

→横浜市 横浜市図書館ビジョン

横浜市新図書館の概要

1. 大型図書館整備の背景
老朽化・狭あい化が進む市立図書館環境の改善課題。
多様化する知的活動への対応と新機能導入の必要性。

2. 蔵書・書庫容量の不足
政令市比較で不足する蔵書保有量の改善課題。
中央図書館書庫の逼迫に対する抜本的対策。

3. 図書サービスへのアクセス性向上
図書館・取次拠点密度の低さによる利用しづらさの解消。
地区センターなど身近な場所への取次拠点拡充。

4. 物流拠点の再整備
増加し続ける図書輸送量への対応と物流網再構築。
新たな図書館に集約される大規模物流拠点機能。

5. 地域館の再整備と中規模化
建物老朽化に応じた段階的な再整備と居心地向上。
一部地域館の機能拡張によるサービス水準の底上げ。

6. 新たな図書館の役割
多様なメディア対応による“知の拠点”としての位置づけ。
創造・発信機能と体験型空間の形成。

7. デジタル技術の積極導入
電子書籍・AI・VR等による新しい図書体験の提供。
ICタグや案内ロボットによる利用者サービスの効率化。


*横浜市新図書館の建設予定地の様子

横浜市の地域図書館は、近年整備された他都市の館に比べて面積が小さく閲覧席も不足しており、施設の老朽化やインクルーシブ対応・デジタル対応の遅れが目立っています。また、床面積を使い切っているため、体験型展示やデジタルメディア活用などの新機能を導入する余地がありません。
一方、市民1人あたりの蔵書数は政令市で比較して少なく、中央図書館の書庫も逼迫。さらに、市内の図書館・図書取次拠点の密度が低く、サービスを身近に感じにくいという課題があります。これらを抜本的に解決するため、従来の「中央図書館+17地域館」体制を見直し、新たな大型図書館の整備が求められています。

新図書館は、従来の紙の図書だけでなく、動画・音声・写真・VR/ARなど多様なメディアを扱う「知の拠点」として位置付けられます。利用者が創作・編集・発信できる機能、交流のための空間や子ども向けラボなども設け、知的活動の「収集・探求・創造・発信」の各段階を支援する構成を想定。
さらに、中央図書館が担ってきた物流機能を強化し、市内の各館へ図書を集配する新たな物流拠点も内部に設けます。新たな図書館の規模は 10,000~20,000㎡程度 を想定し、新横浜駅という広域アクセスに優れた立地選定により、市域全体の利便性向上が期待されます。

横浜市は他都市と比べて図書館・取次拠点の設置密度が低く、地域によってはサービスの空白地帯が存在します。この課題に対し、交通結節点や商業施設に加えて、地区センターなど身近な公共施設にも取次拠点を柔軟に設置する方針を掲げています。
新図書館内に大規模物流拠点を設置することで、図書の集荷・配送が効率化され、取次拠点拡充によるサービス向上が現実的になります。結果として、多くの市民がより身近に図書に触れられる環境が整備されます。

新図書館を中心に、市立図書館全館でデジタル技術を活用したサービスを段階的に導入します。電子書籍の拡充、AIによる絵本推薦、メタバース図書館など、図書館との新しい“接点”を創出する仕掛けを導入。
また、映像・立体音響による没入型展示や触覚フィードバック体験、3Dプリンター活用など、知の創造・発信につながる体験型サービスを提供します。さらに、ICタグによる蔵書管理や自動貸出・返却、案内ロボットの活用など、管理運営の効率化と利便性向上も同時に進めます。技術の進化を踏まえ、試行と改良を繰り返すアジャイル方式で実装していくことが特徴です。

最終更新日:2025年12月8日

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