都市開発ニュース
瀬戸市が推進する地域共創型まちづくり「旧深川小学校跡地や宮前公園で交流拠点の形成」!!多世代交流と新たな賑わい創出へ!!
開業1周年目前で存在感高まる「JR青森駅東口ビル」!!コンパクトシティの先駆け・青森に賑わい創出の新拠点!!
赤池駅・日進駅・米野木駅周辺のまちづくりが本格始動「日進市におけるまちづくりに関する包括連携協定」!!PLTグループにより地域経済活性化と持続可能な都市形成へ!!
兵庫県庁建替と都市再編が本格化「兵庫県新庁舎等整備プロジェクト」!!モトキタエリアの未来像が動き出す!!
大分駅周辺の未来像を描く民間提案が集結「大分駅東大規模公有地(22街区・54街区)」!!超高層や低層建築など様々な形態の提案概要が公表!!
開業から1年を迎えたTXつくば駅直結の新拠点「d_ll TSUKUBA(ディールつくば)」・「大和ハウスつくば駅前ビル」!!駅前の賑わいと環境配慮を両立する複合開発!!
みらい平とみどりのの間で整備が進む約70.3haの大規模工業団地「圏央道インターパークつくばみらい」!!造成が完了して遂に産業系施設建設へ!!
JR和歌山駅西側で大規模再開発計画「和歌山駅前友田町3丁目地区市街地再開発事業」!!タカラレーベンによる複合開発に!!
秋葉原エリアにも木造ハイブリッド構造オフィスビルが誕生!!「KiGi AKIHABARA」の外観が遂に姿を現す!!
東武野田線(東武アーバンパークライン)の清水公園駅〜梅郷駅間を高架化した「東武野田線(野田市)連続立体交差事業」!!2026年度に完成へ!!
豊かな自然に囲まれた600~700戸規模の新たな街づくり「(仮称)みらい平東地区土地区画整理事業」!!戸建住宅中心の良好な住環境に!!
モニュメント・飛翔跡地を含む名古屋駅桜通口の広場を再整備する「名古屋駅東側駅前広場デザイン計画」!!人中心の交流拠点へ転換し“名古屋らしさ”を体現!!
新宿駅と西新宿の超高層ビル群を結ぶ都市軸を再編する「西新宿グランドモール(4号街路)デザインコンセプト」!!人中心のウォーカブルな都市空間に!!
1931年竣工の被爆建物として知られる歴史的建築物「広島大学旧理学部1号館」の保存・活用!!完成は2034年度へ延長、平和に関する知の拠点として再生へ!!
東武野田線野田市駅西側一帯で進む市街地再編「野田市駅西土地区画整理事業」!!都市機能と伝統の醤油産業が共存する新たな玄関口に!!
遂に始動!?秋田駅前一帯の「秋田駅前北第二地区第一種市街地再開発事業」!!緑屋ビル建替えで再始動!!
トフロム ヤエスの地下に誕生した「バスターミナル東京八重洲第2期エリア(地下A)」が開業!!将来は第3期含め20バースの国内最大級高速バスターミナルへ進化!!
ボーリング調査が着手された日本最大級の創薬研究拠点の増築計画「湘南ヘルスイノベーションパーク 新棟増築プロジェクト」!!村岡新駅(仮称)の駅前に一大研究拠点形成へ!!
大分県と愛媛県を結ぶ巨大構想「豊予海峡ルート」がついに始動か!?長大道路海底トンネルの検討結果を公表!!
広島三越・天満屋一帯を再開発して大規模複合施設を建設する「中区胡町5番地区再開発事業」!!事業協力者決定で実現へ一歩前進!!

内閣府による第50回 東京圏国家戦略特別区域会議にて「築地一丁目地区」と「霞が関・虎ノ門地区」が新たに都市再生プロジェクトに追加!!

内閣府が開催した国家戦略特区「第50回 東京圏国家戦略特別区域会議」において、東京都が推進する都市再生プロジェクトとして新たに「築地一丁目地区」と「霞が関・虎ノ門地区」が追加されました。

これにより、国際競争力の強化や都市機能の高度化を目指した取り組みが一層加速することになります。両地区では、文化発信機能の向上、歩行者ネットワークの強化、環境・防災性能の高度化、さらにはビジネス支援基盤の整備が予定されており、それぞれの地域特性を生かした都市再生が進められます。今後は、都市計画法の特例を活用する区域計画の認定に向けて、関係者による協議や調整が本格的に進む見通しです。

→内閣府 国家戦略特区 第50回 東京圏国家戦略特別区域会議東京都提出資料

第50回 東京圏国家戦略特別区域会議の概要

1. 都市再生プロジェクト追加の背景
国際競争力の強化を目的とした都市再生プロジェクトの拡充
東京圏における都市機能の高度化を目指す取組

2. 築地一丁目地区の位置付け
文化発信と歩行者回遊性向上を軸としたエリア再生
多世代が安心して暮らせる都市環境の形成

3. 築地一丁目地区の施設構成
オフィス・サービスアパートメント・福祉施設の複合整備
覆蓋化広場と連動した新たな交流・にぎわい空間の創出

4. 築地エリアの環境・防災対策
ZEB/ZEH基準の導入による環境負荷低減
歩行空間整備や帰宅困難者支援機能による防災力向上

5. 霞が関・虎ノ門地区の再開発方針
老朽建物の更新と国際ビジネス拠点強化
官民連携による企業支援機能の導入

6. 霞が関・虎ノ門地区の都市空間整備
緑豊かな駅前広場や緑道整備による交通結節点の形成
ウォーカブルで歴史性を継承した街路空間の再構築

7. 周辺開発との連携と広域的効果
TORANOGATEなど周辺再開発との相乗効果の創出
地下ネットワーク強化による都市機能の一体的向上


東京都はこれまでに、国際競争力を高めるための都市再生プロジェクトを53件推進してきました。今回新たに2地区が追加された背景には、グローバル都市・東京のさらなる競争力向上と、街区ごとの課題に応じた再整備が求められていることがあります。

築地一丁目地区では、文化資源や歴史的背景を生かした魅力向上が狙われ、霞が関・虎ノ門地区では官庁街とビジネス街が隣接する特性を踏まえた新たな国際拠点の形成が期待されています。これらのプロジェクトは、来訪者の利便性向上や都市の安心・安全の確保にも寄与し、東京全体の都市機能の底上げにつながるものです。

出典∶中央区

築地一丁目地区の再開発は、文化発信と回遊性向上を核とした複合的な都市整備が特徴です。約1.4haのエリアに、地上31階・高さ約180mのオフィスビル(A街区)と、地上29階・高さ約110mのサービスアパートメントおよび特別養護老人ホーム(B街区)が建設され、延床面積は約188,000㎡に達します。

首都高上部の覆蓋化広場と連続した空間づくりや、地下鉄築地駅および築地二丁目再開発との地下レベルでの接続により、銀座方面まで含めた歩行者ネットワークの強化が実現します。さらに文化・交流施設の整備により、この地域固有の日本文化や伝統芸能に触れる機会を増やすことで、国内外への文化発信力強化も目指されています。

*現在の築地一丁目地区の様子

同地区の計画では、地域のにぎわいを生むエンターテインメント施設の導入や、特別養護老人ホームをはじめとした福祉施設の整備など、多世代が安心して暮らせるまちづくりが推進されます。環境対策では、非住宅用途に「ZEB Oriented」、住宅には「ZEH-M Oriented」が採用され、建物全体のエネルギー効率の向上を実現します。

道路・歩行空間整備では区道の嵩上げや無電柱化、歩道拡幅、緑化帯の設置などが進められ、歩きやすく安全な都市空間が形成されます。また、防災面では最大1,200人が利用可能な帰宅困難者用施設に加え、非常用発電機や防災倉庫、雨水貯留槽などを設置し、災害時にも対応できる都市基盤の強化が図られます。これらの施策により、環境・防災・利便性のすべてにおいて総合的な価値向上が期待されます。

出典∶内閣府

霞が関・虎ノ門地区は、官庁街とビジネス街が交差する東京の中心部に位置し、その立地特性を最大限に生かす形で再開発が進められています。約1.2haの区域内には、中央日本土地建物の本社機能が入る1974年竣工の日土地ビルが含まれ、老朽化した建物を更新しつつエリア全体の都市機能を再編する計画です。

緑豊かな駅前広場や外濠の歴史を継承した緑道の整備、歩きやすい街路空間の形成などにより、新たな交通結節点としての利便性が大幅に向上します。また、霞が関の官庁街に近接する立地を生かし、スタートアップや成長企業を支援するビジネス施設を導入することで、国際ビジネスの競争力を高め、エリアの価値をさらに引き上げる取り組みも計画されています。

*現在の霞が関・虎ノ門地区の様子

虎ノ門エリアでは、すでに「TORANOGATE」など複数の大規模プロジェクトが進行しており、地下歩行者通路の整備や広域的な歩行者ネットワークの拡張が進められています。霞が関・虎ノ門地区の再開発は、こうした周辺整備と連動することで、エリア全体の都市基盤がより強固なものとなり、国際的なビジネス交流拠点としての機能が大幅に高まることが期待されます。

特に、街路空間の再編やオープンスペースの拡充など、都市景観の改善効果も大きく、来訪者・就業者双方が快適に利用できる都市空間の形成につながります。今後、広域的な都市ネットワークの中で、虎ノ門・霞が関エリアがどのように発展していくか、引き続き注目が集まります。

最終更新日:2025年11月18日

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