都市開発ニュース
茨城県守谷市・ニトリやヨークベニマルも進出予定の「新守谷駅周辺土地区画整理事業」!!駅周辺13.5haの大規模開発が始動!!
佐賀駅前・旧西友駐車場跡地の再開発が本格始動「佐賀駅周辺整備事業」!!ホテル誘致や駅前再生で県都の玄関口が大変貌へ!!
TX柏の葉キャンパス駅周辺約273haで進む大規模都市開発「柏北部中央地区一体型特定土地区画整理事業」!!スマートシティ開発やイノベーション拠点整備、都市軸道路・公園整備などが進む!!
新鳥栖駅周辺で住宅や商業、公園などから構成される新たなまちづくり「新鳥栖駅東側まちづくり」!!土地区画整理事業を軸に開発構想浮上!!
耐震化と免震改修でネオ・ゴシック様式の歴史的建造物を未来へ継承!!「日比谷公会堂」で2032年度完成へ向けた大規模改修計画!!
旧そごう跡地を核とした新たな柏の玄関口を整備する 「令和7年度柏駅東口駅前再整備実現化方策検討業務委託報告書【概要版】」!!高さ均等案の複合施設や交通広場の設置、北側新改札口の設置へ!!
イオンモールを事業協力者に決定した「千葉マリンスタジアム再構築事業」!!幕張豊砂エリアでスタジアムを核とするボールパーク型まちづくりを推進へ!!
2026年6月13日(土)に新たな北改札・中央改札が使用開始される「モノレール浜松町駅」!!2030年頃の全面完成へ向けて進む大規模建替工事!!
茨城県つくば市・大和ハウス工業による570戸の大規模マンション等からなる複合開発「吾妻二丁目国家公務員宿舎跡地(70街区)」!!イオンの都市型商業施設「そよら」も出店へ!!
秋葉原エリアで計10棟・3.2万㎡の解体工事が始動した「TOPPAN台東地区」!!TOPPAN創業地で大規模な建替計画が進む!!
住友不動産が旧東京都知事公館跡地などで「(仮称)松濤マンション計画」に向けた解体工事に着手へ!!東急百貨店健康保険組合保健センター跡地も一体開発!!
品川駅西口の第一京浜で遂に工事が本格化した「東京メトロ南北線延伸(品川・白金高輪間)」!! 2030年代半ばの開業を目指して新たな地下鉄駅や駅前広場整備が進む!!
軌道第一次分割工事施行認可取得を受けて遂に工事着手を目指す「多摩都市モノレール延伸(上北台〜箱根ケ崎)事業」!!2030年代半ばの開業へ向け本格始動へ!!
2026年8月7日に博多駅前で開園する「明治公園」!!Park-PFIを活用した5つの広場と立体園路が生み出す未来志向の都市型公園!!
2027年度以降に工事着手を目指す「小田急電鉄総合車両所移転計画」!!伊勢原で進む次世代車両基地整備と新たな地域拠点形成!!
天神エリア近接地の那の津で建設が進む「ボートレース福岡パーク化事業」!!国内最大級の屋内スケートボードパークを整備へ!!
森ビルの虎ノ門ナンバービル群を一斉更新する大規模再開発「虎ノ門三丁目プロジェクト」!!事業区域が判明!?
西武新宿駅と新宿駅を結ぶ地下通路「新宿駅北東部地下通路線」が2027年度以降に事業着手へ!!新宿駅周辺の地下歩行者ネットワークが大幅に強化!!
エリア最大級の賃貸オフィスビルとして肥後大津駅前に建設される「(仮称)JR肥後大津ビル」!!TSMC進出で急成長する半導体都市を支える新たなビジネス拠点に!!
鉄骨建方が進む福岡空港直結の複合施設「福岡空港国内線複合施設及び既存ターミナルビル増改築工事」!!国内空港最大級の商業施設と空港直結ホテルが2027年夏開業!!

静岡県沼津市・沼津IC周辺「都市計画道路片浜池田線沿道ゾーン」に大規模商業施設を誘致へ!!

沼津市は2025年度に、東名高速道路沼津IC周辺や新東名高速道路と東名高速道路の間に位置する「都市計画道路片浜池田線沿道ゾーン」において、大規模商業施設の誘致を積極的に進める方針を示しました。これまで、この地域は市街化調整区域に指定され、開発行為には一定の制限が設けられていましたが、市はこの基準を見直し、より広範な事業活動を認める方向で調整を進めています。特に、店舗面積1万平方メートル以上の卸売業・小売業を対象に、大規模商業施設の立地を許可することで、地域経済の活性化を促す狙いがあります。

市はこの計画を通じて、広域からの集客を促進し、市内の商業・観光関連産業への波及効果を期待しています。また、新たな雇用の創出や税収増加を図り、持続可能な経済成長を実現するための重要な施策と位置づけています。市内外の事業者にとって魅力的な投資環境を整えることで、今後のまちづくりをより一層推進する考えです。

この地域は、もともと物流拠点や工場、研究所などの立地が進められてきたエリアであり、交通の利便性が高いことが大きな強みです。新東名高速道路と東名高速道路の結節点に位置することから、近隣の都市圏からのアクセスも良好であり、流通業や観光業と連携した商業施設の発展が期待されています。市は、この立地の優位性を最大限に活かしながら、新たな商業ゾーンとしての価値を高めるための施策を展開していく方針です。

加えて、商業施設の誘致に際しては、周辺地域の生活環境との調和も重視し、計画的な土地利用を進めることが求められます。地域住民の意見を反映しながら、環境保全と経済発展を両立する形で開発を進めることで、より持続可能な都市形成を目指しています。

→静岡新聞 沼津の東名、新東名IC周辺に大規模商業施設誘致へ 市、25年度から始動
→沼津市 沼津市企業立地推進ビジョン

計画の概要

  1. 大規模商業施設の誘致方針
    沼津市は2025年度に「都市計画道路片浜池田線沿道ゾーン」に大規模商業施設を誘致する方針を示した。
  2. 開発基準の緩和
    市街化調整区域内での開発基準を緩和し、店舗面積1万平方メートル以上の商業施設の進出を認める。
  3. 交通利便性の高さ
    東名高速道路と新東名高速道路に挟まれた立地で、広域からの集客が期待できる。
  4. 地域経済の活性化
    商業施設の進出により、地域経済の活性化や雇用創出が見込まれる。
  5. 企業立地推進ビジョンの一環
    企業の立地ニーズに対応するため、物流拠点や工場に加えて商業施設の立地も認める。
  6. 未利用地の活用
    現在、未利用地が多い地域であり、開発のポテンシャルが高い。
  7. 環境保全と計画的開発の両立
    市は計画的な土地利用を進めながら、環境保全にも配慮する方針を示している。

片浜池田線沿道ゾーンは、東名高速道路と新東名高速道路の結節点に位置し、交通の利便性が高いエリアです。これまで物流拠点や工場、研究所などの立地が進められてきましたが、新たに大規模商業施設の誘致が可能になります。沼津市は、この立地の優位性を活かし、隣県からの来訪者を含めた広域集客を図る考えです。

出典:沼津市

沼津市の「企業立地推進ビジョン」に基づき、同エリアでは事業用地の確保や支援施策の整備が進められています。市は、企業の立地ニーズを満たすために市街化調整区域の開発基準を見直し、工場や物流拠点に加え、大規模商業施設の立地も認めることで、地域の新たな産業拠点として発展させる計画です。

現在、この地域には未利用地が多く、開発のポテンシャルを秘めています。市内外の企業からの立地相談も増えており、大規模商業施設の進出が現実味を帯びています。市は、計画的な土地利用と環境保全を両立しながら、地域経済の発展を促進する方針です。

最終更新日:2025年2月16日

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