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東武伊勢崎線と野田線の乗換駅・春日部駅を高架化する「春日部駅付近連続立体交差事業」!!2026年時点では1〜4番線の仮ホームを供用!!踏切10か所を除却へ!!
茨城県守谷市にプロ野球球団・東京ヤクルトスワローズの新たな二軍施設!!建設工事に着手した「ヤクルト球団二軍球場整備計画」!!
芝浦と高輪を結ぶ「提灯潰しのトンネル」への新動線!!第二東西連絡道路整備で2026年3月28日から高輪ゲートウェイシティ東側ルートに変更、国道15号を経由せず高輪ゲートウェイ駅へアクセス可能に!!
茨城県つくば市吾妻二丁目の70街区で新たなまちづくり!!「吾妻二丁目国家公務員宿舎跡地」で複合的な都市機能の導入へ!!
堂島川と土佐堀川の下をトンネルで貫くため地下5層構造となる「なにわ筋線(仮称)中之島駅」!!2031年春の開業を目指して工事進行中!!
名鉄犬山線・西春駅前のパヨシヅヤYストア西春店・アーバンドエル西春駅前を再開発する構想!!エスコンによる分譲マンション・商業施設・オフィスから構成される複合開発計画!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第28回 かつての東洋一から日本一のビルへ! 丸の内の空を塗り変える「TOKYO TORCH」再開発秘話
遂に着工して工事が本格化した「等々力緑地再編整備・運営等事業」!!球技専用スタジアム化や(新)とどろきアリーナ・スポーツセンター、陸上競技場などを新設へ!!
児島公園と周辺で新たに整備される「児島地区公共施設再編整備事業」!!短期大学棟と(仮称)地域交流スクエア棟、倉敷ファッションセンター棟を建設へ!!
静岡市・JR清水駅前に多目的スタジアムを核とした新たなまちづくり「JR清水駅東口地域づくりエリアの土地利活用方針」が公表!!GX・次世代モビリティとの連携や超スマートガーデンシティ構想も!!
東武スカイツリーライン竹ノ塚駅付近を高架化した「東武伊勢崎線(竹ノ塚駅付近)連続立体交差事業」!!木のぬくもりを感じる高架駅、駅前広場も完成!!
中野駅にアトレも入る新たな駅ビルを建設する「中野駅西側南北通路及び新駅舎整備・駅ビル開発」!!駅前広場や中野四季の森公園まで歩行者デッキも整備へ!!
筑波大学が新設する大規模研究施設「筑波大学IMAGINE THE FUTURE.Forum研究スロット棟(仮称)」!!広域イノベーション創出を担う次世代サイエンスパーク構想!!
大手町に建つ赤白ロケットのような鉄塔が遂に解体へ!!タワークレーンが設置されて解体が進む「NTTコム大手町本館鉄塔および建物地上部解体工事」!!
人口増加率全国トップクラスで住みたい街ランキング急上昇のつくば市で新たな大規模マンション計画浮上!!公務員宿舎跡地90街区に建設される「(仮称)つくば市吾妻2丁目計画 新築工事」!!
愛知県長久手市・旧し尿処理施設「香流苑」跡地に総戸数256戸の大規模マンション「市有地(上川原地内)活用」!!藤が丘駅徒歩圏に2030年3月完成へ!!
静岡市のJR清水駅前で計画が進む高層複合庁舎「新清水庁舎建設基本計画」!!PPP手法を採用して行政機能のみならずホテルやオフィス、商業施設も整備へ!!
遂に公式サイトも公開されて着工した(仮称)村岡新駅近くで建設が進む総戸数645戸の大規模マンション「ルネ鎌倉深沢」!!隣接地に「(仮称)鎌倉梶原商業施設」の建設も進む!!
JR東静岡駅北口市有地に建設される約1万席規模のアリーナ「静岡市アリーナ整備・運営事業」!!NTTドコモを代表とするグループが落札し、2030年4月の供用開始を目指す!!
流山おおたかの森駅前の流山おおたかの森S・Cを増築する「流山おおたかの森S・C増築計画」!!2027年完成へ向け商業機能をさらに拡充、森のタウンセンターが新たな進化へ!!

2025年4月5日に廃止される東京高速道路(KK線)は歩行者空間「Tokyo Sky Corridor」として再生へ!!

東京高速道路(KK線)は、1966年に開通以来、都市高速道路網の一部として利用されてきましたが、2025年4月5日(土)20時に廃止されることが決まりました。この廃止は、首都高速道路の日本橋区間地下化事業に伴い、新たに「新京橋連結路(地下)」が整備されるためで、これによりKK線の役割は大きく低下します。廃止後、KK線は自動車専用道路から歩行者中心の公共的空間に転換され、「Tokyo Sky Corridor」として再生される予定です。

KK線の廃止に伴い、銀座周辺の6つの出入口が廃止され、首都高八重洲線も2025年4月5日から2035年度まで通行止めとなります。これにより、交通の混雑が一部で予想されていますが、現時点では一般道に大きな渋滞が発生することはないと見込まれています。KK線の廃止は、都市空間の価値を高めることを目的としており、歩行者中心の公共空間として、世界から注目される観光拠点を目指します。

「Tokyo Sky Corridor」の整備には、KK線上部空間の有効活用が進められ、視覚的な魅力や交流を促進するため、植栽やアートの導入が予定されています。東京の新たな魅力を創出し、地域の個性を活かした空間作りが進められます。最終的には、2030年代から2040年代にかけて整備が完了し、都市の活性化と観光振興が期待されています。

→東京高速道路株式会社 東京高速道路(KK線)の廃止(東銀座出口を除く)について
→東京都 東京高速道路(KK線)の再生

KK線廃止と「Tokyo Sky Corridor」の概要

  1. KK線の廃止決定
    1966年に開通した無料の都市高速道路「東京高速道路(KK線)」が、2025年4月5日に廃止される。日本橋区間の地下化による交通需要の減少が背景にある。
  2. Tokyo Sky Corridorの誕生
    廃止後のKK線上部空間を活用し、歩行者中心の公共空間「Tokyo Sky Corridor」として再生する計画が進められる。
  3. 歩行者ネットワークの形成
    銀座・有楽町・新橋をつなぐ歩行者回遊空間を整備し、広場や緑地、文化施設を配置。都市の魅力を向上させる。
  4. 周辺エリアとの連携
    銀座の商業エリア、有楽町の文化施設、新橋のビジネス街と結びつき、都市の利便性と回遊性を強化。東京駅や八重洲地下街とも接続予定。
  5. 観光・文化拠点としての活用
    視点場の設置やアート・イベントスペースの導入により、国内外の観光客を惹きつける拠点となることを目指す。
  6. 持続可能な都市開発
    エコロジカルデザインや省エネルギー設備を採用し、環境負荷の低い都市空間を形成。都市における「車から人へ」のシフトを象徴するプロジェクトに。
  7. 開放スケジュール
    段階的な整備が進められ、2030年代から2040年代にかけて全区間開放を予定している。

出典:中央区

東京高速道路(KK線)は、1966年に全線供用開始された無料の自動車専用道路であり、銀座・有楽町・新橋を囲む形で都市高速道路網の一部を担ってきました。しかし、時代とともに交通需要が変化し、都心の環境改善の必要性が高まる中、その役割も見直されてきました。特に、日本橋区間の地下化事業が進む中、新たな都心環状ルート「新京橋連結路(地下)」の整備が決定されたことで、KK線の重要性が大きく低下しました。

東京都はこの変化を契機とし、KK線の高架上部空間を活用することで、都市の歩行者ネットワークの再編を図る方針を打ち出しました。これにより誕生するのが「Tokyo Sky Corridor」です。この新たな歩行者空間は、銀座エリアを中心に都市の魅力を向上させ、訪れる人々に新たな体験を提供する場となることを目指しています。

出典:中央区

Tokyo Sky Corridorのコンセプトは、「都市と人をつなぐ開かれた空間」です。都市の中に広がる緑地や広場、文化施設を取り入れることで、単なる移動空間ではなく、都市の一部としての機能を持たせます。また、KK線の廃止後もその構造を活かし、持続可能な都市開発の一環として、エネルギー効率の高い設備を導入することが予定されています。

出典:中央区

KK線の再生にあたっては、都市の回遊性と魅力を高めるために、歩行者中心の空間としての整備が進められます。歩道の拡張や緑地の設置、さらに文化施設の開設を通じて、地域住民や観光客にとって居心地の良い空間を創出することが目標です。特に、銀座・有楽町・新橋をつなぐ歩行者ネットワークの強化を図ることで、より多くの人々が回遊しやすくなり、都市の活性化につながることが期待されています。

この計画の中核となるのが、視点場の設置や文化・アートイベントの開催です。これにより、Tokyo Sky Corridorは単なる移動手段ではなく、都市文化を発信する拠点としての役割を果たします。また、段階的な整備を行い、2030年代から2040年代にかけて全区間を開放する予定です。

出典:中央区

Tokyo Sky Corridorは、単なる道路空間の転換ではなく、周辺エリアと一体となった都市再生プロジェクトです。銀座の高級ブランド街、有楽町の劇場・映画館、新橋のビジネス街と連携し、各エリアの特徴を活かした回遊性の高い都市空間を形成します。特に、東京駅や八重洲地下街とも接続することで、都心の移動をよりスムーズにし、利便性を向上させます。

Tokyo Sky Corridorの設計には、地域の特性を最大限に活かす工夫が施されます。例えば、各エリアの特色を反映したゾーン設計を行い、ショッピング、文化体験、ビジネス交流など、多様な目的で訪れる人々が快適に過ごせる環境を提供します。

出典:中央区

Tokyo Sky Corridorは、都市における「車から人へ」のシフトを象徴するプロジェクトです。緑豊かな空間にベンチやカフェスペースを配置し、都市のオアシスとして機能するだけでなく、イベントやマーケットの開催も視野に入れています。また、持続可能な都市開発の一環として、エコロジカルなデザインやエネルギー効率の高い設備を導入し、環境負荷の低減を図ります。

出典:中央区
出典:中央区

歩行者中心の空間として整備されることで、都市の中に新たな体験型のスポットが生まれます。例えば、東京の街並みを一望できる展望スペースや、季節ごとに変化する植物を楽しめるエリアなどが設置される予定です。また、最新のデジタルアートを活用した演出が取り入れられ、夜間にはライトアップによる幻想的な景観も楽しめるようになります。

出典:中央区

「Tokyo Sky Corridor」は、都市の再生と歩行者中心の街づくりの重要な一歩となります。Tokyo Sky Corridorが実現することで、東京の景観と都市空間がどのように変化していくのか、今後の展開が期待されます。エネルギー効率の高いインフラ整備や環境配慮型の都市デザインを導入することで、持続可能な未来の都市開発へと貢献していきます。

最終更新日:2025年2月15日

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