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歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第24回 東京駅から有楽町駅に架かる美しい煉瓦アーチ造りの「新永間市街線高架橋」は山手線と共に100年をつなぐが丸の内LOVE WALKERに掲載!!
サトーココノカドーのモデルとなった「イトーヨーカドー春日部店」跡地で大規模マンション計画浮上!!2棟構成、地上15階・総戸数460戸規模に!!
地下化された京王線調布駅直上で進められている「調布駅前広場整備」!!2025年度末完成を目指し、賑わいあふれる都市空間の構築が進む!!
みなとみらい大橋からKアリーナ横浜・高島水際線公園を結ぶ「高島水際線デッキ整備事業」!!残るスロープ部分を整備して2026年3月17日最終完成を目指す!!
豊橋駅前のスペースシャトル街区で再開発計画浮上!!駅東口目の前の約1.1haで計画が進む「豊橋駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業」!!
岐阜県飛騨市・飛騨古川駅東に誕生する複合共創拠点「soranotani(ソラノタニ)」始動!!藤本壮介氏設計、飛騨の盆地をモチーフにした“お椀型建築”が象徴する共創の新拠点!!
旧長崎屋帯広店跡地で新たなまちなか拠点として開発が進められる「(仮称)帯広駅南口再開発プロジェクト」!!十勝最大級マンションのほかホテルや商業施設から構成される複合施設に!!
JR宇都宮線と東武伊勢崎線の乗換駅・久喜駅の西側一帯で3ブロックに分けたまちづくり構想「久喜駅西口周辺のまちづくり」!!賑わい創出や医療福祉・住宅・バスターミナルなどの新設構想が進む!!
つくば市最大規模の総戸数602戸の分譲マンションのほか商業施設や教育施設、事業施設などから構成される「(仮称)つくば学園南プロジェクト」!!産学官連携による新たな副都心づくりへ!!
東京駅の山手線に断崖絶壁が出現!!八重洲と丸の内を南側で結ぶ「東京駅南部東西自由通路/南通路周辺整備」2025年秋建設状況!!
栗橋駅東口一帯で新たなまちづくり構想「栗橋駅東口周辺のまちづくり」!!区画整理や都市計画道路・駅前広場などの構想が進む!!
2025年11月1日に山手線が環状運転開始100周年!!バルツァーの東京市街地鉄道網構想が元となり実現した都市内環状運転!!
妙高杉ノ原マウンテンリゾート開発 1期事業として建設される「シックスセンシズ妙高」!!妙高高原に隈研吾氏設計の木材や自然素材を多用したリゾートホテルに!!
小田急線新松田駅とJR御殿場線松田駅の間で計画が進む「新松田駅北口地区市街地再開発事業」!!中高層の住商公複合ビルを令和12年1月まちびらき目標で着手へ!!
遂に正式名称が決定し、着工した京王多摩川駅前で進む大規模複合開発「itonami(イトナミ)」!!マンションや福祉施設、スーパーマーケット、公園などから構成される複合施設!!
2024年3月22日に開業した新しい高松駅ビル「TAKAMATSU ORNE(タカマツ オルネ)」!!高松市の玄関口として誕生した約50店舗が入る駅ビル商業施設!!
中国地方初となるハイアットブランドのホテル「アンダーズ広島(Andaz Hiroshima)」が2027年に開業へ!!KAMIHACHI X(カミハチクロス)の高層階に入る全235室のホテルに!!
西新宿の地下通路網を新宿西口ハルク前・新宿サブナードへ延伸接続!!建設計画が進む「新宿歩行者専用道第2号線Ⅲ期区間(2工区)/第3号線」!!
住宅地地価上昇率驚異の全国5位・関東1位!!TXみどりの駅周辺で進む「萱丸一体型特定土地区画整理事業」!!郊外住宅地は周辺部へも広がり街並みも徐々に完成へ!!
Team Perry’sが優先交渉権者に選定された「浦賀駅前周辺地区活性化事業」!!浦賀ドックの遺構を活かしつつ高層ツインビルも建設される大規模複合都市開発!!

2025年4月5日に廃止される東京高速道路(KK線)は歩行者空間「Tokyo Sky Corridor」として再生へ!!

東京高速道路(KK線)は、1966年に開通以来、都市高速道路網の一部として利用されてきましたが、2025年4月5日(土)20時に廃止されることが決まりました。この廃止は、首都高速道路の日本橋区間地下化事業に伴い、新たに「新京橋連結路(地下)」が整備されるためで、これによりKK線の役割は大きく低下します。廃止後、KK線は自動車専用道路から歩行者中心の公共的空間に転換され、「Tokyo Sky Corridor」として再生される予定です。

KK線の廃止に伴い、銀座周辺の6つの出入口が廃止され、首都高八重洲線も2025年4月5日から2035年度まで通行止めとなります。これにより、交通の混雑が一部で予想されていますが、現時点では一般道に大きな渋滞が発生することはないと見込まれています。KK線の廃止は、都市空間の価値を高めることを目的としており、歩行者中心の公共空間として、世界から注目される観光拠点を目指します。

「Tokyo Sky Corridor」の整備には、KK線上部空間の有効活用が進められ、視覚的な魅力や交流を促進するため、植栽やアートの導入が予定されています。東京の新たな魅力を創出し、地域の個性を活かした空間作りが進められます。最終的には、2030年代から2040年代にかけて整備が完了し、都市の活性化と観光振興が期待されています。

→東京高速道路株式会社 東京高速道路(KK線)の廃止(東銀座出口を除く)について
→東京都 東京高速道路(KK線)の再生

KK線廃止と「Tokyo Sky Corridor」の概要

  1. KK線の廃止決定
    1966年に開通した無料の都市高速道路「東京高速道路(KK線)」が、2025年4月5日に廃止される。日本橋区間の地下化による交通需要の減少が背景にある。
  2. Tokyo Sky Corridorの誕生
    廃止後のKK線上部空間を活用し、歩行者中心の公共空間「Tokyo Sky Corridor」として再生する計画が進められる。
  3. 歩行者ネットワークの形成
    銀座・有楽町・新橋をつなぐ歩行者回遊空間を整備し、広場や緑地、文化施設を配置。都市の魅力を向上させる。
  4. 周辺エリアとの連携
    銀座の商業エリア、有楽町の文化施設、新橋のビジネス街と結びつき、都市の利便性と回遊性を強化。東京駅や八重洲地下街とも接続予定。
  5. 観光・文化拠点としての活用
    視点場の設置やアート・イベントスペースの導入により、国内外の観光客を惹きつける拠点となることを目指す。
  6. 持続可能な都市開発
    エコロジカルデザインや省エネルギー設備を採用し、環境負荷の低い都市空間を形成。都市における「車から人へ」のシフトを象徴するプロジェクトに。
  7. 開放スケジュール
    段階的な整備が進められ、2030年代から2040年代にかけて全区間開放を予定している。

出典:中央区

東京高速道路(KK線)は、1966年に全線供用開始された無料の自動車専用道路であり、銀座・有楽町・新橋を囲む形で都市高速道路網の一部を担ってきました。しかし、時代とともに交通需要が変化し、都心の環境改善の必要性が高まる中、その役割も見直されてきました。特に、日本橋区間の地下化事業が進む中、新たな都心環状ルート「新京橋連結路(地下)」の整備が決定されたことで、KK線の重要性が大きく低下しました。

東京都はこの変化を契機とし、KK線の高架上部空間を活用することで、都市の歩行者ネットワークの再編を図る方針を打ち出しました。これにより誕生するのが「Tokyo Sky Corridor」です。この新たな歩行者空間は、銀座エリアを中心に都市の魅力を向上させ、訪れる人々に新たな体験を提供する場となることを目指しています。

出典:中央区

Tokyo Sky Corridorのコンセプトは、「都市と人をつなぐ開かれた空間」です。都市の中に広がる緑地や広場、文化施設を取り入れることで、単なる移動空間ではなく、都市の一部としての機能を持たせます。また、KK線の廃止後もその構造を活かし、持続可能な都市開発の一環として、エネルギー効率の高い設備を導入することが予定されています。

出典:中央区

KK線の再生にあたっては、都市の回遊性と魅力を高めるために、歩行者中心の空間としての整備が進められます。歩道の拡張や緑地の設置、さらに文化施設の開設を通じて、地域住民や観光客にとって居心地の良い空間を創出することが目標です。特に、銀座・有楽町・新橋をつなぐ歩行者ネットワークの強化を図ることで、より多くの人々が回遊しやすくなり、都市の活性化につながることが期待されています。

この計画の中核となるのが、視点場の設置や文化・アートイベントの開催です。これにより、Tokyo Sky Corridorは単なる移動手段ではなく、都市文化を発信する拠点としての役割を果たします。また、段階的な整備を行い、2030年代から2040年代にかけて全区間を開放する予定です。

出典:中央区

Tokyo Sky Corridorは、単なる道路空間の転換ではなく、周辺エリアと一体となった都市再生プロジェクトです。銀座の高級ブランド街、有楽町の劇場・映画館、新橋のビジネス街と連携し、各エリアの特徴を活かした回遊性の高い都市空間を形成します。特に、東京駅や八重洲地下街とも接続することで、都心の移動をよりスムーズにし、利便性を向上させます。

Tokyo Sky Corridorの設計には、地域の特性を最大限に活かす工夫が施されます。例えば、各エリアの特色を反映したゾーン設計を行い、ショッピング、文化体験、ビジネス交流など、多様な目的で訪れる人々が快適に過ごせる環境を提供します。

出典:中央区

Tokyo Sky Corridorは、都市における「車から人へ」のシフトを象徴するプロジェクトです。緑豊かな空間にベンチやカフェスペースを配置し、都市のオアシスとして機能するだけでなく、イベントやマーケットの開催も視野に入れています。また、持続可能な都市開発の一環として、エコロジカルなデザインやエネルギー効率の高い設備を導入し、環境負荷の低減を図ります。

出典:中央区
出典:中央区

歩行者中心の空間として整備されることで、都市の中に新たな体験型のスポットが生まれます。例えば、東京の街並みを一望できる展望スペースや、季節ごとに変化する植物を楽しめるエリアなどが設置される予定です。また、最新のデジタルアートを活用した演出が取り入れられ、夜間にはライトアップによる幻想的な景観も楽しめるようになります。

出典:中央区

「Tokyo Sky Corridor」は、都市の再生と歩行者中心の街づくりの重要な一歩となります。Tokyo Sky Corridorが実現することで、東京の景観と都市空間がどのように変化していくのか、今後の展開が期待されます。エネルギー効率の高いインフラ整備や環境配慮型の都市デザインを導入することで、持続可能な未来の都市開発へと貢献していきます。

最終更新日:2025年2月15日

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