最新の都市開発ニュース
みなとみらい21の臨港パークに開業した「横浜ティンバーワーフ」!!まるでバスケットのようなトラス状の木質ハイブリッド構造を採用した外観デザインが特徴的!!
マリノアシティ福岡跡地に建設される「(仮称)三井アウトレットパーク 福岡」が着工!!九州最大規模となる約200店舗が出店するアウトレットモールが2027年春開業へ!!
飯田橋駅東口の北側エリアを新たに整備する「飯田橋駅東口新整備構想(検討案)」が公表!!駅前広場再生と親水空間を活かした新しい都市拠点づくりへ!!
多治見駅直結の新庁舎「多治見市役所新庁舎」の建築基本設計(案)が公表!!虎渓用水広場と連携した市民交流の拠点に!!
横浜・みなとみらいの歴史を歩く!!遊歩道「汽車道」で木製ボードウォーク改修工事進行中!!かつての臨港線の軌跡が姿を現す!!
羽田空港に隣接する「羽田空港跡地第1ゾーン都市計画公園事業」が2028年4月開園に向け遂に始動!!スポーツフィールドやロボット体験施設など複合機能を有する公園に!!
「名古屋港長期構想(中間案)」が公表!!名古屋港ポートアイランド地区における次世代エネルギー拠点と高性能コンテナ物流ターミナル形成に向けた広域開発構想も浮上!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第24回 東京駅から有楽町駅に架かる美しい煉瓦アーチ造りの「新永間市街線高架橋」は山手線と共に100年をつなぐが丸の内LOVE WALKERに掲載!!
サトーココノカドーのモデルとなった「イトーヨーカドー春日部店」跡地で大規模マンション計画浮上!!2棟構成、地上15階・総戸数460戸規模に!!
地下化された京王線調布駅直上で進められている「調布駅前広場整備」!!2025年度末完成を目指し、賑わいあふれる都市空間の構築が進む!!
みなとみらい大橋からKアリーナ横浜・高島水際線公園を結ぶ「高島水際線デッキ整備事業」!!残るスロープ部分を整備して2026年3月17日最終完成を目指す!!
豊橋駅前のスペースシャトル街区で再開発計画浮上!!駅東口目の前の約1.1haで計画が進む「豊橋駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業」!!
岐阜県飛騨市・飛騨古川駅東に誕生する複合共創拠点「soranotani(ソラノタニ)」始動!!藤本壮介氏設計、飛騨の盆地をモチーフにした“お椀型建築”が象徴する共創の新拠点!!
旧長崎屋帯広店跡地で新たなまちなか拠点として開発が進められる「(仮称)帯広駅南口再開発プロジェクト」!!十勝最大級マンションのほかホテルや商業施設から構成される複合施設に!!
JR宇都宮線と東武伊勢崎線の乗換駅・久喜駅の西側一帯で3ブロックに分けたまちづくり構想「久喜駅西口周辺のまちづくり」!!賑わい創出や医療福祉・住宅・バスターミナルなどの新設構想が進む!!
つくば市最大規模の総戸数602戸の分譲マンションのほか商業施設や教育施設、事業施設などから構成される「(仮称)つくば学園南プロジェクト」!!産学官連携による新たな副都心づくりへ!!
東京駅の山手線に断崖絶壁が出現!!八重洲と丸の内を南側で結ぶ「東京駅南部東西自由通路/南通路周辺整備」2025年秋建設状況!!
栗橋駅東口一帯で新たなまちづくり構想「栗橋駅東口周辺のまちづくり」!!区画整理や都市計画道路・駅前広場などの構想が進む!!
2025年11月1日に山手線が環状運転開始100周年!!バルツァーの東京市街地鉄道網構想が元となり実現した都市内環状運転!!
妙高杉ノ原マウンテンリゾート開発 1期事業として建設される「シックスセンシズ妙高」!!妙高高原に隈研吾氏設計の木材や自然素材を多用したリゾートホテルに!!

神戸市が「神戸ウォーターフロントグランドデザイン」を策定!!2040年頃までを見据えた神戸のウォータフロントエリアの将来ビジョン!!

神戸市は2025年4月、「神戸ウォーターフロントグランドデザイン」を策定したことを公表しました。神戸ウォーターフロントグランドデザインは、2012年から段階的に進められてきたウォーターフロント再開発事業が、神戸ポートタワーのリニューアルやジーライオンアリーナ神戸の開業といった重要な節目を迎えたことを契機に、再開発の新たなステージとして策定されたものです。

神戸空港の国際化をはじめとした都市を取り巻く社会環境の変化を踏まえ、概ね2040年頃までを見据えた今後10〜15年間におけるまちづくりの方向性を示しています。都市としての魅力をより一層高め、国内外からの来訪者や居住者にとって持続可能で魅力的な空間となるよう、自然や歴史、文化、テクノロジーを融合させた未来志向のビジョンが打ち出されています。

→神戸市「神戸ウォーターフロントグランドデザイン」の策定

神戸ウォーターフロントグランドデザインの概要
  1. グランドデザインの策定背景と目的
     2012年から進められてきたウォーターフロント再開発が新たな段階に入ったことを受け、2040年頃までを見据えた将来ビジョンとして「神戸ウォーターフロントグランドデザイン」が策定された。
  2. 移動・回遊性の強化
     歩いて楽しい空間づくりを目指し、LRTやBRTなど新たな交通手段の導入を含む移動環境の改善とエリア間のシームレスな接続を推進。
  3. 緑と開放空間の創出
     港と山の景観を活かしながら、緑地や広場などのオープンスペースを整備。自然と調和した快適な都市環境の形成を図る。
  4. 夜景とナイトタイムエコノミーの活用
     ランドマークのライトアップや夜間イベントの充実によって、夜の時間帯も魅力的なエリアとし、観光や経済活動の活性化を促進。
  5. 民間投資と官民連携の促進
     多様な民間事業者の参画による複合機能都市の形成と、官民連携によるエリアマネジメント体制の構築を推進。
  6. 都市の魅力と持続可能性の両立
     自然、歴史、文化、テクノロジーを融合させたまちづくりにより、国内外の人々に選ばれる都市空間の実現を目指す。
  7. 神戸ブランドの再構築と発信力強化
     ウォーターフロントを中心に、都市の魅力や発信力を高める取り組みを通じて、神戸のブランド力と国際的な存在感の向上を図る。

出典:神戸市

「移動・回遊」の戦略では、ウォーターフロントエリア全体を「歩いて楽しい、歩きたくなる」場所とすることを目的に、安心・快適な移動環境の整備が重視されます。ウォーカブルな空間の形成として、歩行者優先の広場や緑地、パブリックスペースの創出が進められ、特に回遊性を高めるための街路設計や景観整備が図られます。また、次世代型交通としてLRT(次世代型路面電車)やBRT(バス高速輸送システム)といった新たなモビリティの導入も検討されており、三宮駅や元町駅などの主要ターミナルとウォーターフロントをシームレスにつなぐ交通ネットワークの強化が期待されます。これにより、移動の利便性が飛躍的に向上し、地域全体の回遊性と魅力が高まります。

出典:神戸市

「夜景・ナイトタイムエコノミー」では、神戸の代名詞とも言える美しい夜景を活かしたまちづくりが進められます。神戸ポートタワーや神戸海洋博物館といったランドマークのライトアップに加え、夜間を彩るイルミネーションやデジタルアートなどの演出によって、夜の時間帯にも訪れたくなる魅力的なエリアを形成します。また、ナイトマーケットやライブイベント、花火大会など夜型コンテンツの充実を通じて、夜の観光需要や滞在時間の延長が期待されます。ナイトタイムエコノミーの推進は、観光産業の振興や地域経済の活性化につながるとともに、神戸のブランド力向上にも寄与する取り組みです。

出典:神戸市

「緑とオープンスペース」の戦略では、神戸の魅力の一つである港と山の風景、海からの眺望といった自然資源を最大限に生かした空間づくりが進められます。特に気候変動への対応やヒートアイランド現象の緩和を視野に入れた緑化ネットワークの形成(グリーンコネクト)が進められ、四季折々の自然を感じながら過ごせる環境の整備が目指されます。オープンスペースとして、緑地、遊歩道、広場、テラスなどが整備され、訪れる人々に開放感と癒しを与える都市空間が広がります。こうした空間は、地域住民の憩いの場としてはもちろん、観光客やビジネス利用者にとっても魅力的な滞在環境となります。

出典:神戸市

「民間投資によるまちづくり」では、官民連携のもと、多様な事業者の参画によって、ウォーターフロントのポテンシャルを最大限に引き出す取り組みが展開されます。瀬戸内海と六甲山の自然景観に囲まれた神戸ならではの立地や、歴史的建築物・施設といった都市資源を活用した開発が進められ、観光、商業、文化、居住といった多様な機能が融合する複合的な都市空間が形成されます。また、エリアマネジメントの手法を用いて、地域の価値を高め、継続的な維持管理・運営がなされることで、まちの魅力と活力が長期にわたって維持されることが期待されます。こうした民間主導のまちづくりは、神戸の都市力向上の原動力となります。

新港突堤西の海を望む現在の様子です。神戸港ならではの開放的な景観が広がる一方で、未活用の空間も点在しており、再整備によって大きな可能性を秘めたエリアであることがうかがえます。今後は、歩行者の回遊性を高める動線の整備や、緑豊かな空間の創出、多様な機能の導入などにより、神戸らしい魅力とにぎわいを備えた新たな都市空間への生まれ変わりが期待されています。

最終更新日:2025年5月22日

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