都市開発ニュース
茨城県守谷市・ニトリやヨークベニマルも進出予定の「新守谷駅周辺土地区画整理事業」!!駅周辺13.5haの大規模開発が始動!!
佐賀駅前・旧西友駐車場跡地の再開発が本格始動「佐賀駅周辺整備事業」!!ホテル誘致や駅前再生で県都の玄関口が大変貌へ!!
TX柏の葉キャンパス駅周辺約273haで進む大規模都市開発「柏北部中央地区一体型特定土地区画整理事業」!!スマートシティ開発やイノベーション拠点整備、都市軸道路・公園整備などが進む!!
新鳥栖駅周辺で住宅や商業、公園などから構成される新たなまちづくり「新鳥栖駅東側まちづくり」!!土地区画整理事業を軸に開発構想浮上!!
耐震化と免震改修でネオ・ゴシック様式の歴史的建造物を未来へ継承!!「日比谷公会堂」で2032年度完成へ向けた大規模改修計画!!
旧そごう跡地を核とした新たな柏の玄関口を整備する 「令和7年度柏駅東口駅前再整備実現化方策検討業務委託報告書【概要版】」!!高さ均等案の複合施設や交通広場の設置、北側新改札口の設置へ!!
イオンモールを事業協力者に決定した「千葉マリンスタジアム再構築事業」!!幕張豊砂エリアでスタジアムを核とするボールパーク型まちづくりを推進へ!!
2026年6月13日(土)に新たな北改札・中央改札が使用開始される「モノレール浜松町駅」!!2030年頃の全面完成へ向けて進む大規模建替工事!!
茨城県つくば市・大和ハウス工業による570戸の大規模マンション等からなる複合開発「吾妻二丁目国家公務員宿舎跡地(70街区)」!!イオンの都市型商業施設「そよら」も出店へ!!
秋葉原エリアで計10棟・3.2万㎡の解体工事が始動した「TOPPAN台東地区」!!TOPPAN創業地で大規模な建替計画が進む!!
住友不動産が旧東京都知事公館跡地などで「(仮称)松濤マンション計画」に向けた解体工事に着手へ!!東急百貨店健康保険組合保健センター跡地も一体開発!!
品川駅西口の第一京浜で遂に工事が本格化した「東京メトロ南北線延伸(品川・白金高輪間)」!! 2030年代半ばの開業を目指して新たな地下鉄駅や駅前広場整備が進む!!
軌道第一次分割工事施行認可取得を受けて遂に工事着手を目指す「多摩都市モノレール延伸(上北台〜箱根ケ崎)事業」!!2030年代半ばの開業へ向け本格始動へ!!
2026年8月7日に博多駅前で開園する「明治公園」!!Park-PFIを活用した5つの広場と立体園路が生み出す未来志向の都市型公園!!
2027年度以降に工事着手を目指す「小田急電鉄総合車両所移転計画」!!伊勢原で進む次世代車両基地整備と新たな地域拠点形成!!
天神エリア近接地の那の津で建設が進む「ボートレース福岡パーク化事業」!!国内最大級の屋内スケートボードパークを整備へ!!
森ビルの虎ノ門ナンバービル群を一斉更新する大規模再開発「虎ノ門三丁目プロジェクト」!!事業区域が判明!?
西武新宿駅と新宿駅を結ぶ地下通路「新宿駅北東部地下通路線」が2027年度以降に事業着手へ!!新宿駅周辺の地下歩行者ネットワークが大幅に強化!!
エリア最大級の賃貸オフィスビルとして肥後大津駅前に建設される「(仮称)JR肥後大津ビル」!!TSMC進出で急成長する半導体都市を支える新たなビジネス拠点に!!
鉄骨建方が進む福岡空港直結の複合施設「福岡空港国内線複合施設及び既存ターミナルビル増改築工事」!!国内空港最大級の商業施設と空港直結ホテルが2027年夏開業!!

神戸市が「神戸ウォーターフロントグランドデザイン」を策定!!2040年頃までを見据えた神戸のウォータフロントエリアの将来ビジョン!!

神戸市は2025年4月、「神戸ウォーターフロントグランドデザイン」を策定したことを公表しました。神戸ウォーターフロントグランドデザインは、2012年から段階的に進められてきたウォーターフロント再開発事業が、神戸ポートタワーのリニューアルやジーライオンアリーナ神戸の開業といった重要な節目を迎えたことを契機に、再開発の新たなステージとして策定されたものです。

神戸空港の国際化をはじめとした都市を取り巻く社会環境の変化を踏まえ、概ね2040年頃までを見据えた今後10〜15年間におけるまちづくりの方向性を示しています。都市としての魅力をより一層高め、国内外からの来訪者や居住者にとって持続可能で魅力的な空間となるよう、自然や歴史、文化、テクノロジーを融合させた未来志向のビジョンが打ち出されています。

→神戸市「神戸ウォーターフロントグランドデザイン」の策定

神戸ウォーターフロントグランドデザインの概要
  1. グランドデザインの策定背景と目的
     2012年から進められてきたウォーターフロント再開発が新たな段階に入ったことを受け、2040年頃までを見据えた将来ビジョンとして「神戸ウォーターフロントグランドデザイン」が策定された。
  2. 移動・回遊性の強化
     歩いて楽しい空間づくりを目指し、LRTやBRTなど新たな交通手段の導入を含む移動環境の改善とエリア間のシームレスな接続を推進。
  3. 緑と開放空間の創出
     港と山の景観を活かしながら、緑地や広場などのオープンスペースを整備。自然と調和した快適な都市環境の形成を図る。
  4. 夜景とナイトタイムエコノミーの活用
     ランドマークのライトアップや夜間イベントの充実によって、夜の時間帯も魅力的なエリアとし、観光や経済活動の活性化を促進。
  5. 民間投資と官民連携の促進
     多様な民間事業者の参画による複合機能都市の形成と、官民連携によるエリアマネジメント体制の構築を推進。
  6. 都市の魅力と持続可能性の両立
     自然、歴史、文化、テクノロジーを融合させたまちづくりにより、国内外の人々に選ばれる都市空間の実現を目指す。
  7. 神戸ブランドの再構築と発信力強化
     ウォーターフロントを中心に、都市の魅力や発信力を高める取り組みを通じて、神戸のブランド力と国際的な存在感の向上を図る。

出典:神戸市

「移動・回遊」の戦略では、ウォーターフロントエリア全体を「歩いて楽しい、歩きたくなる」場所とすることを目的に、安心・快適な移動環境の整備が重視されます。ウォーカブルな空間の形成として、歩行者優先の広場や緑地、パブリックスペースの創出が進められ、特に回遊性を高めるための街路設計や景観整備が図られます。また、次世代型交通としてLRT(次世代型路面電車)やBRT(バス高速輸送システム)といった新たなモビリティの導入も検討されており、三宮駅や元町駅などの主要ターミナルとウォーターフロントをシームレスにつなぐ交通ネットワークの強化が期待されます。これにより、移動の利便性が飛躍的に向上し、地域全体の回遊性と魅力が高まります。

出典:神戸市

「夜景・ナイトタイムエコノミー」では、神戸の代名詞とも言える美しい夜景を活かしたまちづくりが進められます。神戸ポートタワーや神戸海洋博物館といったランドマークのライトアップに加え、夜間を彩るイルミネーションやデジタルアートなどの演出によって、夜の時間帯にも訪れたくなる魅力的なエリアを形成します。また、ナイトマーケットやライブイベント、花火大会など夜型コンテンツの充実を通じて、夜の観光需要や滞在時間の延長が期待されます。ナイトタイムエコノミーの推進は、観光産業の振興や地域経済の活性化につながるとともに、神戸のブランド力向上にも寄与する取り組みです。

出典:神戸市

「緑とオープンスペース」の戦略では、神戸の魅力の一つである港と山の風景、海からの眺望といった自然資源を最大限に生かした空間づくりが進められます。特に気候変動への対応やヒートアイランド現象の緩和を視野に入れた緑化ネットワークの形成(グリーンコネクト)が進められ、四季折々の自然を感じながら過ごせる環境の整備が目指されます。オープンスペースとして、緑地、遊歩道、広場、テラスなどが整備され、訪れる人々に開放感と癒しを与える都市空間が広がります。こうした空間は、地域住民の憩いの場としてはもちろん、観光客やビジネス利用者にとっても魅力的な滞在環境となります。

出典:神戸市

「民間投資によるまちづくり」では、官民連携のもと、多様な事業者の参画によって、ウォーターフロントのポテンシャルを最大限に引き出す取り組みが展開されます。瀬戸内海と六甲山の自然景観に囲まれた神戸ならではの立地や、歴史的建築物・施設といった都市資源を活用した開発が進められ、観光、商業、文化、居住といった多様な機能が融合する複合的な都市空間が形成されます。また、エリアマネジメントの手法を用いて、地域の価値を高め、継続的な維持管理・運営がなされることで、まちの魅力と活力が長期にわたって維持されることが期待されます。こうした民間主導のまちづくりは、神戸の都市力向上の原動力となります。

新港突堤西の海を望む現在の様子です。神戸港ならではの開放的な景観が広がる一方で、未活用の空間も点在しており、再整備によって大きな可能性を秘めたエリアであることがうかがえます。今後は、歩行者の回遊性を高める動線の整備や、緑豊かな空間の創出、多様な機能の導入などにより、神戸らしい魅力とにぎわいを備えた新たな都市空間への生まれ変わりが期待されています。

最終更新日:2025年5月22日

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