都市開発ニュース
2026年6月13日(土)に新たな北改札・中央改札が使用開始される「モノレール浜松町駅」!!2030年頃の全面完成へ向けて進む大規模建替工事!!
茨城県つくば市・大和ハウス工業による570戸の大規模マンション等からなる複合開発「吾妻二丁目国家公務員宿舎跡地(70街区)」!!イオンの都市型商業施設「そよら」も出店へ!!
秋葉原エリアで計10棟・3.2万㎡の解体工事が始動した「TOPPAN台東地区」!!TOPPAN創業地で大規模な建替計画が進む!!
住友不動産が旧東京都知事公館跡地などで「(仮称)松濤マンション計画」に向けた解体工事に着手へ!!東急百貨店健康保険組合保健センター跡地も一体開発!!
品川駅西口の第一京浜で遂に工事が本格化した「東京メトロ南北線延伸(品川・白金高輪間)」!! 2030年代半ばの開業を目指して新たな地下鉄駅や駅前広場整備が進む!!
軌道第一次分割工事施行認可取得を受けて遂に工事着手を目指す「多摩都市モノレール延伸(上北台〜箱根ケ崎)事業」!!2030年代半ばの開業へ向け本格始動へ!!
2026年8月7日に博多駅前で開園する「明治公園」!!Park-PFIを活用した5つの広場と立体園路が生み出す未来志向の都市型公園!!
2027年度以降に工事着手を目指す「小田急電鉄総合車両所移転計画」!!伊勢原で進む次世代車両基地整備と新たな地域拠点形成!!
天神エリア近接地の那の津で建設が進む「ボートレース福岡パーク化事業」!!国内最大級の屋内スケートボードパークを整備へ!!
森ビルの虎ノ門ナンバービル群を一斉更新する大規模再開発「虎ノ門三丁目プロジェクト」!!事業区域が判明!?
西武新宿駅と新宿駅を結ぶ地下通路「新宿駅北東部地下通路線」が2027年度以降に事業着手へ!!新宿駅周辺の地下歩行者ネットワークが大幅に強化!!
エリア最大級の賃貸オフィスビルとして肥後大津駅前に建設される「(仮称)JR肥後大津ビル」!!TSMC進出で急成長する半導体都市を支える新たなビジネス拠点に!!
鉄骨建方が進む福岡空港直結の複合施設「福岡空港国内線複合施設及び既存ターミナルビル増改築工事」!!国内空港最大級の商業施設と空港直結ホテルが2027年夏開業!!
新秋津駅~秋津駅に全天候型乗換通路を整備へ!!JR東日本と西武鉄道が連絡線を活用した観光特急の直通運転を発表!!「パラレルワールド」の都市伝説で知られる乗換駅が大きく変わる!!
金沢・武蔵ヶ辻で複合施設への再開発構想が公表された「金沢スカイビル」!! 金沢エムザとANAホリデイ・イン金沢スカイが入る築50年超のランドマーク刷新へ!!
2028年まちびらきを目指して遂に造成工事に着手した「九州大学箱崎キャンパス跡地地区」!!日本最大級のスマートシティとして開発が進む!!
野村證券高輪研修センター跡地に約1.5haの大規模住宅開発始動!!2035年度竣工へ向けて進む高輪の新たな高級レジデンス計画「(仮称)高輪二丁目計画」!!
イオンレイクタウンに水辺の新名所誕生!!「レイクサイド ダイニング」「レイクサイド パーク」が2026年5月30日(土)開業へ!!
富士駅北口駅前広場整備の中核施設として整備される「(仮称)富士駅北口駅前公益施設」!!スタディ&ワークスペースやSTEAMラボ、富士山テラスを備える新たな市民活動拠点に!!
鉄骨建方が進み駅舎の全貌が見えてきたJR鹿児島本線「JR貝塚駅」!!2027年開業へ向けて橋上駅舎と自由通路が姿を現す!!

アニメイト通りやハレザ池袋、南池袋公園周辺の池袋駅東口地区を「街並み再生地区」に指定!!リノベーションによる再生まちづくりへ!!

街区再編まちづくり制度は、密集市街地や老朽化が進む市街地で、敷地の細分化・道路不足・防災性の低さなどの課題を解決するために設けられた東京都独自の仕組みです。規制緩和や補助制度を活用し、地域の実情に応じた共同建替えやリノベーションを段階的に進めることを特徴とします。

「池袋駅東口地区」は、商業・文化機能が集積する副都心である一方、多くの建築物が老朽化し、防災性や都市機能更新が課題でした。近年、池袋では回遊性向上や公園を核とした賑わい創出が進み、都市再生の取り組みが加速しています。こうした状況を受け、本地区を街並み再生地区に指定し、法的な裏付けを伴うガイドラインとして街並み再生方針が提示されました。

→東京都 東京のしゃれた街並みづくり推進条例に基づく街並み再生地区の指定等について

池袋駅東口地区 街並み再生地区指定の概要

1.街並み再生地区指定の目的
池袋駅東口地区の老朽建築物更新を契機とした都市機能の再編整備。
歩行者中心の都市空間形成とにぎわいの持続的発展の実現。

2.街区再編まちづくり制度の特徴
地域の課題に応じた規制緩和による共同建替え・リノベーションの促進。
段階的整備を可能とする都市計画提案制度の柔軟な運用。

3.地区全体で掲げる整備目標
池袋の玄関口にふさわしい景観形成と多様な都市機能の集積。
回遊性向上と安心・安全で快適な滞留空間の創出。

4.5つの具体的なまちづくり目標
地域拠点の形成や歩行者中心の回遊ネットワーク構築。
文化・芸術拠点の強化と歴史的街並みの保全の推進。

5.拠点周辺での機能誘導方針
中池袋公園・南池袋公園・東池袋一丁目地区での文化・商業機能の集積。
地域特性に応じた体験施設や交流拠点の誘導によるにぎわい創出。

6.リノベーションによる再生まちづくり
既存ビルの保存活用や用途転換による都市機能の多様化。
ウォーカブルな街並み形成と新制度に基づく補助・緩和措置の活用。

7.豊島区による今後の地区計画策定
地域の主体的な合意形成を踏まえた都市計画的ルールの具体化。
地区整備計画に基づく建築規制や公共空間整備の段階的推進。


*池袋駅東口地区の中心を東西に貫くサンシャイン60通り

街並み再生方針では、池袋の玄関口にふさわしい景観形成とともに、にぎわいの維持発展、回遊性の向上、安全・安心な都市空間の創出を主要な目標としています。具体的な5つの目標として、
①地域特性を支える拠点形成、②アニメイト通り等を中心とした歩行者中心のまちづくり、③文化・芸術・商業機能の充実、④安全・安心な環境整備と防災強化、⑤リノベーションによる機能強化と歴史的街並み保全が示されています。

*池袋駅東口地区は賑わいあふれる商業地が広がる

整備方針では、中池袋公園(Hareza池袋)や南池袋公園、東池袋一丁目地区などの周辺で文化・芸術発信拠点を誘導し、劇場体験の余韻を楽しめる商業施設やアニメ・マンガ関連店舗など、多様な都市機能の集積を目指します。また、栄町通り・美久仁小路などの歴史ある街並みを保全し、地域特性を活かしたまちづくりを進めます。

*東京建物 Brillia HALLなどが入る超高層複合ビルのハレザ池袋
*東口五差路交差点の様子

本方針では、建替えだけでなく既存ビルのリノベーションによる再生まちづくりを積極的に推進することが強調されています。東京都は制度改正により、リノベーション設計費から工事まで幅広く補助し、耐震改修、ウォーカブル空間の整備など地域価値向上に資する取り組みも支援します。

また、にぎわい施設へのリノベーション時には容積率や高さ制限の緩和など、都市計画上の柔軟な対応も可能になります。これにより、老朽オフィスの多機能オフィス化、住宅へのコンバージョン、アイコン建築の保存活用など、多様な更新手法が実行しやすくなります。

*サンシャイン60展望台から見た池袋駅東側一帯の街並み

池袋駅東口地区の整備は、今後豊島区が中心となって地区計画を策定し、地域住民・事業者の合意形成を図りながら進められます。地区計画では、建築物の高さや容積率、壁面位置などを区域ごとに定め、まちづくりのルールとして共有します。また、街区再編まちづくり制度の特徴として、土地所有者による柔軟な都市計画提案や段階的な整備が可能であり、地域の主体性を尊重しながら都市更新を進められます。

既存の中池袋公園、南池袋公園、東池袋一丁目再開発などと連携しながら、歩行者ネットワークの強化、文化・芸術拠点の広がり、安全性向上を目指し、池袋駅周辺のさらなる魅力と価値の向上が期待されます。

最終更新日:2025年11月28日

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