最新の都市開発ニュース
遂に公式サイトも公開されて着工した(仮称)村岡新駅近くで建設が進む総戸数645戸の大規模マンション「ルネ鎌倉深沢」!!隣接地に「(仮称)鎌倉梶原商業施設」の建設も進む!!
JR東静岡駅北口市有地に建設される約1万席規模のアリーナ「静岡市アリーナ整備・運営事業」!!NTTドコモを代表とするグループが落札し、2030年4月の供用開始を目指す!!
流山おおたかの森駅前の流山おおたかの森S・Cを増築する「流山おおたかの森S・C増築計画」!!2027年完成へ向け商業機能をさらに拡充、森のタウンセンターが新たな進化へ!!
松山駅周辺交通結節点整備としてバスタプロジェクトも進む松山駅周辺約16.7haの大規模開発「松山駅周辺土地区画整理事業」!!西口ではマンション計画も浮上し、路面電車の延伸計画も!!
千住大橋駅前に賃貸住宅と商業施設の複合ビルを建設する「千住大橋駅前用地活用事業」!!大和ハウス工業などにより建設が進められ、2029年4月頃の竣工を目指す!!
JR松山駅南西側の車両基地跡地に5,000席以上アリーナを建設する「松山市車両基地跡地広域交流拠点施設」!!スポーツ・文化・防災を結節する新たな複合都市拠点構想が本格始動!!
愛知県知多市・名鉄常滑線朝倉駅西口一帯を3街区に分けて大規模に更新する「朝倉駅周辺整備事業」!!新市庁舎やホテル、図書館などを集積した新たな都市拠点に!!
竹ノ塚駅東口のURの団地や竹ノ塚T BOX一帯を大規模に再開発する「竹ノ塚駅東口地区再開発」!!令和8年度以降の都市計画決定を見据えて検討が進む!!
遂に日本一高いスタバが記録更新へ!!東京スカイツリーイーストタワー30階に「スターバックス リザーブ® カフェ東京スカイツリータウン30F店」が2026年3月10日(火)オープン!!
松山市中心市街地・大街道に建つ伊予鉄会館を建て替える「(仮称)伊予鉄一番町センタービル新築計画」!!2026年春に既存建物の解体工事に着手して2028年末の竣工へ!!
香川県丸亀市・丸亀城北側一帯に都市拠点を形成する「丸亀市大手町地区4街区南街区再編整備」!!新市民会館のTHEATRE MAdo(シアターマド)も令和8年9月6日に開館へ!!
東京都東村山市・興和 東京創薬研究所跡地で建設が進む複合開発「(仮称)東村山市野口町計画新築工事」!!ベイシアを核としたSCと大規模マンション建設へ!!
名鉄名古屋本線の名鉄岐阜駅~岐南駅間を高架化する「名鉄名古屋本線加納駅・茶所駅付近連続立体交差事業」!!加納駅と茶所駅は廃止され統合駅を新設へ!!
東武アーバンパークライン・大和田駅周辺約50.6haで進められている「大和田特定土地区画整理事業」!!令和8年4月には区域内に大和田小学校が開校へ!!
愛知県が中部国際空港(セントレア)の空港島東側約50haに統合型リゾート(IR)の誘致検討を再開!!大規模MICEや宿泊施設、商業・エンタメ、カジノなどを含む一体整備構想!!
「成田スカイアクセス線」鎌ヶ谷駅~印旛日本医大駅間を複々線化する構想が浮上!!旧成田新幹線計画跡地を活用し、都心~成田空港間の速達性と沿線利便性を大幅強化か!?
大阪府吹田市・万博記念公園駅前の約16.9haで計画が進む「(仮称)万博記念公園駅前周辺地区活性化事業」!!約1.8万人収容のアリーナを中心としたスポーツ・文化・商業・住宅が融合する複合都市拠点形成へ!!
デザインアンケートが実施されている東武アーバンパークライン・大和田駅「大和田駅の橋上駅舎化および南北自由通路の設置」!!橋上駅舎化のほか駅前広場整備も計画中!!
JR阪和線・津久野駅周辺で大規模な再整備計画「津久野駅周辺再整備」!!市街地住宅の更新による高層住宅建設や駅前広場、自由通路整備などの計画が進む!!
遂に構想が実現へ!!池袋駅東口と西口を高架レベルで結ぶ「池袋駅東西連絡通路(東西デッキ)」!!2026年度からは概略基本設計に着手予定!!

内閣府による第50回 東京圏国家戦略特別区域会議にて「築地一丁目地区」と「霞が関・虎ノ門地区」が新たに都市再生プロジェクトに追加!!

内閣府が開催した国家戦略特区「第50回 東京圏国家戦略特別区域会議」において、東京都が推進する都市再生プロジェクトとして新たに「築地一丁目地区」と「霞が関・虎ノ門地区」が追加されました。

これにより、国際競争力の強化や都市機能の高度化を目指した取り組みが一層加速することになります。両地区では、文化発信機能の向上、歩行者ネットワークの強化、環境・防災性能の高度化、さらにはビジネス支援基盤の整備が予定されており、それぞれの地域特性を生かした都市再生が進められます。今後は、都市計画法の特例を活用する区域計画の認定に向けて、関係者による協議や調整が本格的に進む見通しです。

→内閣府 国家戦略特区 第50回 東京圏国家戦略特別区域会議東京都提出資料

第50回 東京圏国家戦略特別区域会議の概要

1. 都市再生プロジェクト追加の背景
国際競争力の強化を目的とした都市再生プロジェクトの拡充
東京圏における都市機能の高度化を目指す取組

2. 築地一丁目地区の位置付け
文化発信と歩行者回遊性向上を軸としたエリア再生
多世代が安心して暮らせる都市環境の形成

3. 築地一丁目地区の施設構成
オフィス・サービスアパートメント・福祉施設の複合整備
覆蓋化広場と連動した新たな交流・にぎわい空間の創出

4. 築地エリアの環境・防災対策
ZEB/ZEH基準の導入による環境負荷低減
歩行空間整備や帰宅困難者支援機能による防災力向上

5. 霞が関・虎ノ門地区の再開発方針
老朽建物の更新と国際ビジネス拠点強化
官民連携による企業支援機能の導入

6. 霞が関・虎ノ門地区の都市空間整備
緑豊かな駅前広場や緑道整備による交通結節点の形成
ウォーカブルで歴史性を継承した街路空間の再構築

7. 周辺開発との連携と広域的効果
TORANOGATEなど周辺再開発との相乗効果の創出
地下ネットワーク強化による都市機能の一体的向上


東京都はこれまでに、国際競争力を高めるための都市再生プロジェクトを53件推進してきました。今回新たに2地区が追加された背景には、グローバル都市・東京のさらなる競争力向上と、街区ごとの課題に応じた再整備が求められていることがあります。

築地一丁目地区では、文化資源や歴史的背景を生かした魅力向上が狙われ、霞が関・虎ノ門地区では官庁街とビジネス街が隣接する特性を踏まえた新たな国際拠点の形成が期待されています。これらのプロジェクトは、来訪者の利便性向上や都市の安心・安全の確保にも寄与し、東京全体の都市機能の底上げにつながるものです。

出典∶中央区

築地一丁目地区の再開発は、文化発信と回遊性向上を核とした複合的な都市整備が特徴です。約1.4haのエリアに、地上31階・高さ約180mのオフィスビル(A街区)と、地上29階・高さ約110mのサービスアパートメントおよび特別養護老人ホーム(B街区)が建設され、延床面積は約188,000㎡に達します。

首都高上部の覆蓋化広場と連続した空間づくりや、地下鉄築地駅および築地二丁目再開発との地下レベルでの接続により、銀座方面まで含めた歩行者ネットワークの強化が実現します。さらに文化・交流施設の整備により、この地域固有の日本文化や伝統芸能に触れる機会を増やすことで、国内外への文化発信力強化も目指されています。

*現在の築地一丁目地区の様子

同地区の計画では、地域のにぎわいを生むエンターテインメント施設の導入や、特別養護老人ホームをはじめとした福祉施設の整備など、多世代が安心して暮らせるまちづくりが推進されます。環境対策では、非住宅用途に「ZEB Oriented」、住宅には「ZEH-M Oriented」が採用され、建物全体のエネルギー効率の向上を実現します。

道路・歩行空間整備では区道の嵩上げや無電柱化、歩道拡幅、緑化帯の設置などが進められ、歩きやすく安全な都市空間が形成されます。また、防災面では最大1,200人が利用可能な帰宅困難者用施設に加え、非常用発電機や防災倉庫、雨水貯留槽などを設置し、災害時にも対応できる都市基盤の強化が図られます。これらの施策により、環境・防災・利便性のすべてにおいて総合的な価値向上が期待されます。

出典∶内閣府

霞が関・虎ノ門地区は、官庁街とビジネス街が交差する東京の中心部に位置し、その立地特性を最大限に生かす形で再開発が進められています。約1.2haの区域内には、中央日本土地建物の本社機能が入る1974年竣工の日土地ビルが含まれ、老朽化した建物を更新しつつエリア全体の都市機能を再編する計画です。

緑豊かな駅前広場や外濠の歴史を継承した緑道の整備、歩きやすい街路空間の形成などにより、新たな交通結節点としての利便性が大幅に向上します。また、霞が関の官庁街に近接する立地を生かし、スタートアップや成長企業を支援するビジネス施設を導入することで、国際ビジネスの競争力を高め、エリアの価値をさらに引き上げる取り組みも計画されています。

*現在の霞が関・虎ノ門地区の様子

虎ノ門エリアでは、すでに「TORANOGATE」など複数の大規模プロジェクトが進行しており、地下歩行者通路の整備や広域的な歩行者ネットワークの拡張が進められています。霞が関・虎ノ門地区の再開発は、こうした周辺整備と連動することで、エリア全体の都市基盤がより強固なものとなり、国際的なビジネス交流拠点としての機能が大幅に高まることが期待されます。

特に、街路空間の再編やオープンスペースの拡充など、都市景観の改善効果も大きく、来訪者・就業者双方が快適に利用できる都市空間の形成につながります。今後、広域的な都市ネットワークの中で、虎ノ門・霞が関エリアがどのように発展していくか、引き続き注目が集まります。

最終更新日:2025年11月18日

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