都市開発ニュース
大井町駅西口の約1.4haを活力創造ゾーンとして再開発する「大井町駅西口E地区」!!商業・業務・住宅が集積する複合拠点の形成を目指す!!
銀座に誕生する地上12階、高さ42m、客室数130室の木造ハイブリッドホテル「(仮称)木挽ビルホテル計画」!!木柱・木梁やCLT耐震壁、木ブレースを採用して2029年10月開業予定!!
TX三郷中央駅の駅高架下やにおどり公園の活用でにぎわい創出する「三郷中央駅周辺にぎわい創出ビジョン」!!駅前広場改修工事が進むほか、歩行者空間の拡充やカフェ・飲食店の誘致なども!!
中銀カプセルタワービル跡地で建設が進む地上12階、全145室のホテル「プルマン東京銀座」!!メタボリズム建築から銀座エリアのプレミアムホテルへ生まれ変わる!!
銀座四丁目交差点に建っていた円筒形ガラス張りビル・三愛ドリームセンター建て替える「(仮称) GF計画」!!リコーによる地上11階、高さ49.24mの新ビルを建設へ!!
国土交通大臣が軌道運送高度化実施計画を認定した「宇都宮LRT西側延伸」!!宇都宮駅~教育会館前付近約4.9kmを延伸、2036年3月開業目指す!!
愛知県常滑市・中部国際空港島約50haの区域で進む統合型リゾート(IR)計画「中部国際空港島特定複合観光施設設置運営事業」!!民間事業者から参加表明書の提出で事業者選定へ!!
商業ゾーン27店舗を刷新し、「UDX DINING&SHOP」が誕生する「秋葉原UDX」!!2026年12月10日リニューアルオープン!!
地区計画図が公表されたTXみらい平駅近く約19.1haで戸建住宅街を形成する「みらい平東土地区画整理事業」!!スーパーマーケット誘致や2027年4月の造成工事着手を予定!!
関西空港対岸・りんくうタウンの約2haのSICC計画跡地を再売却する「りんくう中央公園グラウンド跡地」!!高さ150mの超高層複合施設も可能な大規模開発用地!!
狭山丘陵の森・水・空を感じる7駅の駅舎デザイン案を公表した「多摩都市モノレール延伸事業」!!上北台~箱根ケ崎間約7.1kmに新駅7駅を整備へ!!
松江駅前の駅前広場・交通機能を再編する「松江駅前再開発」!!一畑百貨店跡地・松江テルサも含めた松江駅前の大規模なまちづくり!!
JR高槻駅南口のグリーンプラザたかつき・松坂屋高槻店など約3.3haの駅前一帯が再開発促進地区に指定された「JR高槻駅南地区市街地再開発事業」!!ホテル・コンベンション・業務機能などを導入検討!!
横浜駅西口大改造により、2026年9月30日に閉館した「相鉄ムービル」!!跡地を含む3施設一体開発を検討、2040年代を見据えた「Well-Crossing」のまちづくり!!
埼玉県東部の公共交通空白地域を解消する「東埼玉道路沿線地域BRT構想」!!越谷レイクタウンや松伏町、八潮市北部を結ぶ自動運転BRT!!
遂に都市計画決定された「ライトライン(芳賀・宇都宮LRT) JR宇都宮駅西側延伸」!!JR宇都宮駅〜東武宇都宮駅前〜教育会館前を結ぶ約4.9kmに12停留場を整備へ!!
東武スカイツリーライン北春日部駅西側約40.5haで約1,000戸・約3,000人規模の新たな戸建住宅街を形成する「北春日部駅周辺地区土地区画整理事業」!!かえで通り沿いにショッピングモールや商業・生活利便施設を誘致へ!!
遂に本格始動した松江の大橋川水辺空間を整備する「大橋川周辺白潟地区 水辺空間まちづくり」!!大橋川改修と水辺空間整備で歴史ある白潟地区を再生へ!!
佐賀県との二者合意で議論が大きく前進した「西九州新幹線延伸」!!環境影響評価を2027年度着手、長崎~新大阪約3時間15分の全線フル規格実現を目指す!!
大阪市が基本計画策定を進める西日本最大の展示場「インテックス大阪 4号館・5号館建て替え計画・全館リニューアル」!!世界水準のMICE拠点を目指す大規模整備!!

東海道新幹線新駅構想も進むツインシティ!!ジ アウトレット 湘南平塚も立地する平塚市側の「ツインシティ大神地区土地区画整理事業」2025年冬開発状況!!

ツインシティ大神地区土地区画整理事業は、東海道新幹線新駅「相模新駅」の誘致が進められている寒川町倉見地区と、相模川を挟んだ平塚市大神地区を一体的に整備し、次世代型の環境共生都市を形成することを目的とした大規模な都市開発事業です。平塚市では、大神地区を市の都市構造における「北の核」と明確に位置付け、産業・商業・住宅・教育・交流といった多様な都市機能を計画的に集積させています。

圏央道や新東名高速道路といった広域交通インフラの整備効果を最大限に活用し、物流・産業拠点としての役割を担うと同時に、居住人口の増加や交流人口の拡大を通じて、市全体の活力向上を図る点が大きな特徴です。すでに大型商業施設や物流施設、学校などが開業しており、現在は住宅地整備を含む事業の最終段階へと移行しつつあります。構想段階にとどまらない、実体を伴った新都市の形成が着実に進められています。

→平塚市 ツインシティ

ツインシティ大神地区土地区画整理事業の概要

1.ツインシティ大神地区土地区画整理事業の位置付け
寒川町倉見地区と平塚市大神地区を一体的に整備する広域的な都市開発事業。
環境共生型の次世代都市形成を目的としたツインシティ構想の中核的プロジェクト。

2.平塚市における「北の核」としての役割
平塚市総合計画および都市マスタープランにおける市北部の新たな都市拠点。
既成市街地を補完し、市域全体の均衡ある発展を担う戦略的エリア。

3.産業・商業・住宅が融合する複合都市形成
物流・産業拠点、大型商業施設、住宅、教育機能を計画的に集積。
雇用創出と居住人口増加、交流人口拡大を同時に実現する複合都市構造。

4.広域交通インフラを活かした高い立地優位性
圏央道、新東名高速道路、国道129号に近接する広域交通結節エリア。
人流・物流の円滑化と都市間連携を支える交通利便性の高さ。

5.大型商業施設を核としたにぎわい創出
THE OUTLETS SHONAN HIRATSUKAを中心とする商業・交流機能の集積。
湘南地域全体からの集客によるエリア認知度と都市価値の向上。

6.教育・居住環境の整備による定住促進
小学校移転整備や計画的な住宅地形成による生活基盤の充実。
子育て世帯を中心とした持続的な定住を支える居住環境の構築。

7.環境共生と防災を重視した持続可能な都市設計
省エネルギー、再生可能エネルギー、緑地ネットワークの導入。
防災・減災対策を組み込んだ安全・安心な都市基盤の形成。


*ツインシティ大神地区土地区画整理事業区域内の様子

ツインシティ構想は、寒川町倉見地区と平塚市大神地区を「ツイン(双子)の都市」として捉え、自治体の枠を越えて機能分担と連携を図る広域的な都市づくり構想です。大神地区はその西側エリアを担い、特に環境共生型のまちづくりを先導する地区として計画されています。

平塚市の総合計画および都市マスタープランでは、大神地区を市北部の新たな都市拠点、すなわち「北の核」と位置付けており、既成市街地を補完しながら将来の人口動態や産業構造の変化に対応する重要な役割を担っています。これにより、平塚駅周辺に集中してきた都市機能の分散と、市域全体のバランスある発展が期待されています。

出典∶平塚市

本事業は、施行面積約68.8ヘクタールに及ぶ大規模な土地区画整理事業で、計画人口は約3,300人、就業人口は約6,000人を想定しています。事業開始前は市街化調整区域に指定され、農地が広がるエリアでしたが、計画的な土地利用転換により、市街化区域へと編入されました。

道路、公園、宅地を体系的に配置し直すことで、無秩序な市街化を防ぎ、将来にわたって良好な都市環境を維持できる基盤を整備しています。減歩によって確保された公共用地は、道路や公園、防災施設として活用されるほか、保留地の処分により事業費の一部を賄う仕組みが採られています。

*2023年4月に開業した大型商業施設「ジ アウトレット 湘南平塚」

地区の中心的な存在となっているのが、2023年4月に開業した大型商業施設「THE OUTLETS SHONAN HIRATSUKA(ジ アウトレット 湘南平塚)」です。本施設は、大神地区における商業・交流機能の中核として位置付けられ、平塚市内のみならず湘南地域全体からの集客を担っています。規模は、地上2階、商業施設面積33,000㎡、店舗数150店舗、駐車場収容台数3,300台となっています。

商業施設の周囲には広場や緑道が整備され、単なる買い物の場にとどまらず、滞在・交流を促す空間構成となっています。週末やイベント開催時には多くの来訪者で賑わい、大神地区の認知度向上とエリア価値の向上に大きく寄与しています。

*国道129号沿いにはロードサイド商業施設や物流施設が建ち並ぶ
*交通結節点として整備されたトランジットセンター「ツインシティ大神」バス停

大神地区は、広域交通ネットワークに恵まれた立地条件を有しています。地区内を南北に国道129号が縦断し、東側には圏央道、西側には新東名高速道路が位置しています。これにより、首都圏内外への物流・人流の円滑な移動が可能となっています。

さらに、寒川町倉見地区と大神地区を結ぶ(仮称)ツインシティ橋を含む倉見大神線の整備が計画されており、将来的には圏央道寒川北インターチェンジへのアクセス性が大きく向上する見込みです。公共交通についても、バス路線の再編やトランジットセンターの整備を通じて、利便性の高い移動環境が構築されつつあります。

*区域西側と北側には大規模な物流施設が建ち並ぶ

大神地区では、商業・住宅機能に加え、産業・物流機能の集積も重要な柱とされています。西側および北側エリアには産業系用地が配置され、すでに複数の物流施設や業務拠点が稼働を開始しています。

これらの施設は地域雇用の創出に貢献するだけでなく、広域物流ネットワークの一端を担う存在となっています。一方で、周辺環境への影響を抑えるため、建物周囲には植栽帯が設けられ、農地や住宅地との緩衝空間として機能しています。

*区域南側や東側は低層住宅地となっている

生活基盤の整備も着実に進められています。令和4年には相模小学校が大神地区内へ移転し、自然採光や省エネルギー性能に配慮した環境配慮型の校舎が整備されました。これにより、子育て世帯にとって魅力的な居住環境が整いつつあります。

住宅地は地区東側を中心に形成され、戸建住宅と集合住宅がバランスよく配置されています。ZEH(ネット・ゼロ・エネルギー・ハウス)への対応や太陽光発電の導入など、環境負荷低減を意識した住まいづくりも進められています。

*中心部には平塚大神THE OUTLETS公園が立地する

ツインシティ大神地区の大きな特徴の一つが、環境共生と防災を重視した都市設計です。省エネルギー技術や再生可能エネルギーの活用、緑地ネットワークの形成などを通じて、持続可能な都市モデルの構築を目指しています。

また、地盤改良や雨水調整池の整備、公園の防災拠点化、無電柱化の推進など、防災・減災対策も体系的に講じられています。官民連携による災害時協力体制の構築も進められており、安全・安心な暮らしを支える強靭な都市基盤が整えられています。

過去の記事→平塚都市計画事業 ツインシティ大神地区土地区画整理事業 (イオンモール平塚、相模小学校移転) #現地の様子 #施行状況201906

※一部AIを用いて写真の天候及び汚れ等を補正

最終更新日:2026年1月4日

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