都市開発ニュース
中銀カプセルタワービル跡地で建設が進む地上12階、全145室のホテル「プルマン東京銀座」!!メタボリズム建築から銀座エリアのプレミアムホテルへ生まれ変わる!!
銀座四丁目交差点に建っていた円筒形ガラス張りビル・三愛ドリームセンター建て替える「(仮称) GF計画」!!リコーによる地上11階、高さ49.24mの新ビルを建設へ!!
国土交通大臣が軌道運送高度化実施計画を認定した「宇都宮LRT西側延伸」!!宇都宮駅~教育会館前付近約4.9kmを延伸、2036年3月開業目指す!!
愛知県常滑市・中部国際空港島約50haの区域で進む統合型リゾート(IR)計画「中部国際空港島特定複合観光施設設置運営事業」!!民間事業者から参加表明書の提出で事業者選定へ!!
商業ゾーン27店舗を刷新し、「UDX DINING&SHOP」が誕生する「秋葉原UDX」!!2026年12月10日リニューアルオープン!!
地区計画図が公表されたTXみらい平駅近く約19.1haで戸建住宅街を形成する「みらい平東土地区画整理事業」!!スーパーマーケット誘致や2027年4月の造成工事着手を予定!!
関西空港対岸・りんくうタウンの約2haのSICC計画跡地を再売却する「りんくう中央公園グラウンド跡地」!!高さ150mの超高層複合施設も可能な大規模開発用地!!
狭山丘陵の森・水・空を感じる7駅の駅舎デザイン案を公表した「多摩都市モノレール延伸事業」!!上北台~箱根ケ崎間約7.1kmに新駅7駅を整備へ!!
松江駅前の駅前広場・交通機能を再編する「松江駅前再開発」!!一畑百貨店跡地・松江テルサも含めた松江駅前の大規模なまちづくり!!
JR高槻駅南口のグリーンプラザたかつき・松坂屋高槻店など約3.3haの駅前一帯が再開発促進地区に指定された「JR高槻駅南地区市街地再開発事業」!!ホテル・コンベンション・業務機能などを導入検討!!
横浜駅西口大改造により、2026年9月30日に閉館した「相鉄ムービル」!!跡地を含む3施設一体開発を検討、2040年代を見据えた「Well-Crossing」のまちづくり!!
埼玉県東部の公共交通空白地域を解消する「東埼玉道路沿線地域BRT構想」!!越谷レイクタウンや松伏町、八潮市北部を結ぶ自動運転BRT!!
遂に都市計画決定された「ライトライン(芳賀・宇都宮LRT) JR宇都宮駅西側延伸」!!JR宇都宮駅〜東武宇都宮駅前〜教育会館前を結ぶ約4.9kmに12停留場を整備へ!!
東武スカイツリーライン北春日部駅西側約40.5haで約1,000戸・約3,000人規模の新たな戸建住宅街を形成する「北春日部駅周辺地区土地区画整理事業」!!かえで通り沿いにショッピングモールや商業・生活利便施設を誘致へ!!
遂に本格始動した松江の大橋川水辺空間を整備する「大橋川周辺白潟地区 水辺空間まちづくり」!!大橋川改修と水辺空間整備で歴史ある白潟地区を再生へ!!
佐賀県との二者合意で議論が大きく前進した「西九州新幹線延伸」!!環境影響評価を2027年度着手、長崎~新大阪約3時間15分の全線フル規格実現を目指す!!
大阪市が基本計画策定を進める西日本最大の展示場「インテックス大阪 4号館・5号館建て替え計画・全館リニューアル」!!世界水準のMICE拠点を目指す大規模整備!!
京阪三条駅直上で計画が進む商業・ホテル複合施設「(仮称)三条駅周辺プロジェクト」!!東山の玄関口に新たな観光・交流拠点!!
札幌市の地域産業クラスター計画の原案により「JR北海道苗穂工場跡地」で大規模再開発構想が浮上!!オフィス区域や住宅、スポーツ施設を含む文化拠点を整備へ!!
キユーピー挙母工場跡地で豊田市最大級の住商一体大規模複合開発「ORINAS TOYOTA(オリナス豊田)」!!第1弾として「レ・ジェイド豊田テラス」の建設に着手!!

秋葉原エリアにも木造ハイブリッド構造オフィスビルが誕生!!「KiGi AKIHABARA」の外観が遂に姿を現す!!

秋葉原エリアで建設が進む「KiGi AKIHABARA」は、株式会社サンケイビルが手がける同社初の木造中高層オフィスビルです。木造と鉄骨造を組み合わせたハイブリッド構造による地上9階建ての建物で、都市と森林、人と人をつなぐ新たなワークプレイスの創出を目指しているとのことです。2026年5月下旬の竣工を予定しており、環境配慮型の先進的な木造建築として注目されています。2026年3月末時点では工事用シートの一部が取り外され、外観の一端が姿を現し、木造柱の様子も確認できる段階に入っています。

KiGi AKIHABARAの概要

1.計画概要
秋葉原エリアで建設が進むKiGi AKIHABARAは、サンケイビル初の木造中高層オフィスビル。
木造と鉄骨造を組み合わせた地上9階建ての環境配慮型ハイブリッド建築。

2.名称とコンセプト
名称「KiGi」は「木々」に由来し、人と人のつながりを象徴するネーミング。
都市と自然、人を結ぶ場の創出を掲げたブランドコンセプトの体現。

3.構造と技術的特徴
中央コアを鉄骨造、外周部を木造とした合理的なハイブリッド構造の採用。
CLT床やλ-WOODⅡ、ドレスウッドなど先進的な耐火木造技術の導入。

4.環境性能と評価
木材利用による炭素固定効果など環境性能の高さが評価された計画。
国土交通省「優良木造建築物等整備推進事業」先導枠採択プロジェクト。

5.立地と周辺環境
秋葉原駅や岩本町駅など複数路線が利用可能な高い交通利便性。
神田川に面したリバーフロントの開放的で落ち着いた都市環境。

6.建設状況(2026年3月時点)
工事用シートの一部が外され、外観の一部が確認可能となった段階。
木質感を活かしたファサードが徐々に姿を現しつつある状況。

7.木造表現の特徴
窓越しに木造柱を視認できる構造と意匠の融合によるデザイン。
都市型オフィスにおいて木の存在を体感させる象徴的な空間表現。


KiGi AKIHABARAは、これまで鉄骨造・RC造を中心としてきた都市型オフィスに対し、新たな選択肢として木造建築を提示する試みです。名称である「KiGi」は「木々」に由来し、2つの「i」を人に見立てることで、人が集い、つながる場となることを表現しています。

ブランドスローガン「木でつながる。人がかがやく。」のもと、都市と自然の共生、そして人々の創造性を引き出すオフィス空間の実現が掲げられています。

建物は木造と鉄骨造を組み合わせたハイブリッド構造を採用しています。中央コアを鉄骨造とし、その周囲に木造フレームを配置することで、耐震性とデザイン性を両立しています。

また、CLT(直交集成板)床や耐火木材技術「λ-WOODⅡ」、木材を耐火被覆に用いた「ドレスウッド」など、最新の木造建築技術が多数導入されています。これにより、中高層建築においても木造の活用を可能とし、都市建築の新たなモデルケースとなっています。

KiGi AKIHABARAは、国土交通省の「優良木造建築物等整備推進事業」において先導枠として採択されています。木材の活用による炭素固定効果や、建築時のCO₂排出削減といった環境性能が高く評価されました。

さらに、木質部材の合理的な施工方法やコスト低減の工夫、耐久性向上のための設計なども評価されており、今後の木造都市建築の普及を牽引するプロジェクトと位置付けられています。

計画地は秋葉原駅や岩本町駅、浅草橋駅など複数路線が利用可能な交通利便性の高いエリアに位置しています。また、神田川に面したリバーフロントという立地も特徴で、都心でありながら開放感のある環境を享受できます。

美倉橋からの視認性も高く、都市景観の中で木造建築の存在感を発揮するランドマーク的な役割も期待されています。

2026年3月末時点では、工事用シートの一部が取り外され、建物外観が徐々に明らかになってきました。これまで覆われていたファサードの一部が確認できるようになり、木質感を活かしたデザインの片鱗が見え始めています。

特に印象的なのは、窓越しに木造の柱を直接確認できる点です。都市のオフィスビルでありながら、内部構造に木材が用いられていることを視覚的に感じられる設計となっており、KiGi AKIHABARAのコンセプトを体現する特徴的な要素となっています。

出典:株式会社サンケイビル 当社初の木造中高層建築物 木でつながる。人がかがやく。「KiGi AKIHABARA」に名称決定、着工へ

最終更新日:2026年4月3日

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