最新の都市開発ニュース
東京都が飯田橋駅周辺における都市基盤の充実と強化を図る「飯田橋駅周辺基盤整備計画(案)」を公表!!
ドバイの「ジュベル・アリ競馬場」跡地を大規模に再開発!!広大な中央公園や歩いて暮らせる都市を実現へ!!
2026年アジア競技大会やアジアパラ競技大会のメイン会場となる「パロマ瑞穂スポーツパーク(瑞穂公園陸上競技場)」再整備事業!!
東急田園都市線 駒沢大学駅前にアウトモール型商業施設「(仮称)駒沢こもれびプロジェクト A棟」が2025年11月中旬にグランドオープンへ!!
名古屋鉄道2025年度設備投資計画において「名鉄瀬戸線喜多山駅付近高架化事業」の高架切替えを2025年実施予定であることを公表!!2025年5月時点建設状況!!
イオンモールが「(仮称)八王子インターチェンジ北」のB街区を着工!!隣接するA街区にはAIとロボットを駆使したネット専用スーパーのサービス提供施設も建設!!
東急電鉄目黒線・東横線・田園都市線で運行している通勤型車両「3000系」「5050系(8両編成)」「5000系」を大規模リニューアルへ!!
小田急多摩線延伸計画先の相模総合補給廠一部返還地「相模原駅北口地区土地利用計画骨子素案とまちづくりコンセプト」が公表!!民意を反映していたスタジアム構想は消滅か!?
国土交通省が「多摩都市モノレール 箱根ケ崎延伸計画」の運輸事業を特許!!2030年代半ばに開業を目指す!!
World’s Best Airport 2025で1位に選出されたシンガポールのチャンギ国際空港でターミナル5(T5)の建設工事が開始!!
名鉄豊田線・犬山線と相互直通先の名古屋市交通局鶴舞線に名鉄の新型車両「500系」を導入へ!!
京阪とJR・Osaka Metroが交わる京橋駅周辺が新たな国際的都市拠点へと生まれ変わる!!京橋駅周辺で土地区画整理事業や都市計画道路玉造筋線等を検討!!
ドバイに建設される世界で最も高い屋外インフィニティプールが設けられる超高層複合施設「トランプ・インターナショナル・ホテル&タワー・ドバイ」!!
西武新宿駅と新宿駅を接続する地下通路「新宿駅北東部地下通路線」が2025年度遂に動き出す!?地下歩行者ネットワークが拡大する新宿駅!!
元町・中華街駅の先で整備が進む「みなとみらい線車両留置場整備事業」!!地下50mまでの深さに10両×4本留置可能なトンネルを整備!!
「TOTTEI PARK(トッテイパーク)」プロジェクトが国土交通大臣により優良な民間都市再生整備事業計画に認定!!新施設「TOTTEI PARK 緑の丘」は2025年6月20日にグランドオープンへ!!
日本橋川を中心とした新たな水の都のまちづくり将来像を示した「日本橋川周辺のにぎわい創出に向けた基本方針(取組方針Ver.1)(案)」が公表!!
岡山市で計画が進む1万人規模の新アリーナ計画「岡山市多目的屋内施設(アリーナ)整備事業」!!新たなイメージや概算事業費などが公表!!
JR松山駅前に5,000席以上のアリーナ計画「松山市車両基地跡地広域交流拠点施設整備」!!
東海道新幹線が行き交う下で巨大な地下空間の工事が進む!!リニア中央新幹線品川駅2025年建設状況!!

東急新横浜線・新綱島駅前で古民家改修と木造商業施設から構成される複合開発「(仮称)池谷家古民家周辺不動産活用プロジェクト」が着工!!

東急株式会社、住友林業株式会社、株式会社再生建築研究所の3社は、東急新横浜線「新綱島」駅前において、安政4年(1857年)創建の歴史的建造物「池谷家住宅主屋」を中心とした「(仮称)池谷家古民家周辺不動産活用プロジェクト」を推進しています。本プロジェクトでは、古民家の改修とともに、2棟の木造2階建て商業施設の新築工事が2025年5月1日より着手されることとなり、2026年度下期の開業を目指しています。古民家の歴史的価値を生かしながら、地域の憩いの場と賑わいの創出を目指す新たな街づくりが進められます。

→東急株式会社/住友林業株式会社/株式会社再生建築研究所 「(仮称)池谷家古民家周辺不動産活用プロジェクト」木造商業施設の新築工事に着手!~新綱島駅前に2026年度下期開業予定~

(仮称)池谷家古民家周辺不動産活用プロジェクトの概要

1. プロジェクト概要
東急株式会社、住友林業株式会社、株式会社再生建築研究所の3社が連携し、東急新横浜線「新綱島駅」前で、歴史的建造物「池谷家住宅主屋(古民家)」の改修と2棟の木造商業施設の新築を進めるプロジェクト。2025年5月1日着工、2026年度下期開業予定。
2. 古民家の保存と再生
安政4年(1857年)創建の古民家を、外観・伝統的意匠を維持しつつ耐震性や設備を更新。飲食店・物販店舗・事務所用途で利活用を図り、横浜市認定歴史的建造物・特定景観形成歴史的建造物にも指定。
3. 木造商業施設の特徴
木造2階建て低層施設を新設。深い軒下空間や連続する木柱を採用し、古民家の伝統建築要素を継承。内外装に木材を多用し、自然の温かみと親しみやすい街並みを形成。
4. 環境配慮型建築
エンボディドカーボンと炭素固定量を「One Click LCA」で算定し、資材調達から解体時までのCO₂排出量を可視化。環境負荷を低減する木造建築を実現。
5. 敷地・施設規模
計画地は横浜市港北区綱島東一丁目。敷地面積約7,757㎡。古民家約348㎡、木造商業施設(A棟 約1,398㎡・B棟 約1,203㎡)の延床面積を予定。
6. 土地区画整理と地域活性化
新綱島駅周辺地区土地区画整理事業と連携し、駅前エリアのインフラ整備(道路拡幅、公共広場、駐輪場等)とともに、憩いの場・賑わい創出を目指す。
7. 今後のスケジュール
2025年2月に古民家改修工事着工、2025年5月に木造商業施設着工。2026年度下期に竣工・開業を予定し、地域の歴史と未来をつなぐまちづくりに貢献。


出典:東急株式会社

新築される木造商業施設は、古民家と調和するデザインを採用。伝統的な深い軒下空間や連続する木柱を取り入れ、内外装には木材をふんだんに使用。現し(あらわし)構造とすることで、自然の温かみを感じられる空間を創出します。また、環境配慮にも力を入れ、建設から解体にかかるCO₂排出量(エンボディドカーボン)を「One Click LCA」で算定し、サステナブルな建築を実現します。

出典:東急株式会社

本プロジェクトが位置するのは、新綱島駅直近の個人所有地。周辺では横浜市施行の土地区画整理事業が進行しており、駅直結の「新綱島スクエア」など新たな施設も開業しています。綱島街道や周辺道路の整備も進められ、街全体が新しい賑わいを見せる中、歴史的資産と現代開発が融合した象徴的なプロジェクトとなります。

出典:東急株式会社
出典:東急株式会社

古民家を中心に、低層木造商業施設が囲むように配置されることで、歴史的建造物と新しい施設が一体となった回遊性の高い街区を形成。1階部分には飲食店や物販店舗が並び、来訪者が古民家と施設内を自由に行き来できる動線設計がなされています。綱島らしい歴史と現代性が共存する、新たなランドマークが誕生します。

1階部分には、店舗前に商品展示やベンチを置ける空間を設け、建物内外が一体となった“縁側”のような温かな交流空間を演出。木の素材感を活かしながら、訪れる人々に自然と憩いをもたらす設計が施されています。古民家の趣を感じながら、現代的な商業空間を楽しめる独自の施設となる予定です。

出典:東急株式会社

本プロジェクトで改修する古民家は、2024年1月に横浜市認定歴史的建造物に認定、同年11月に横浜市特定景観形成歴史的建造物に指定されています。

横浜市では、1988年に施行した「歴史を生かしたまちづくり要綱」に基づき、横浜らしい個性と魅力ある都市景観の形成を目的として、社寺、古民家、近代建築、西洋館、近代和風建築、土木産業遺構など、歴史的建造物の保全・活用を推進しています。これらの中で特に重要な建造物については、「特定景観形成歴史的建造物」として指定し、所有者と協議のうえ保存および活用に関する計画(保存活用計画)を策定します。この指定により、建築基準法の一部適用除外が可能となり、歴史的価値を持つ建物の保全と、文化・観光施設や飲食店などへの利活用を促進します。これらの取り組みにより、横浜市では歴史的景観を生かしつつ、都市の魅力向上と地域の活性化を図っています。

新綱島駅周辺では「新綱島スクエア」や「綱島駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業」などの再開発事業を含む街づくりが急速に進む中、プロジェクト敷地内では既に古民家の改修工事が2025年2月に着工済み。5月から木造商業施設の建築も本格始動し、地域の新たな交流拠点となるべく整備が進んでいます。今後、完成に向けて、伝統と革新が融合する空間づくりが着実に形となっていく予定です。

最終更新日:2025年4月28日

タイトルとURLをコピーしました