都市開発ニュース
京都駅八条東口近くでJR東海グループとマリオットによる270室のホテル「コートヤード・バイ・マリオット京都駅」!!2026年11月16日開業へ!!
柏の葉キャンパス403街区に「INPEX研究開発拠点」を建設へ!!約2.5haの敷地に研究・実験施設を整備、2029年4月に開所!!
リニア中央新幹線・岐阜県駅周辺約21.6haで進む大規模な都市開発「リニア岐阜県駅周辺土地区画整理事業」!!千旦林川沿いの親水空間や駅前広場などの都市と自然が調和した拠点形成へ!!
美乃坂本駅前に遂に橋脚が姿を現した「リニア中央新幹線 岐阜県駅(仮称)」!!岐阜県中津川市に新たな広域交通拠点が誕生へ!!
新宿駅西口に大きなシンボルツリーやボイドを整備する「新宿駅西口駅前広場デザイン方針」が公表!!2035年度の竣工を目指し、歩行者中心の立体的な駅前広場に再編へ!!
名古屋駅太閤通口・観光案内所も2026年9月12日に供用開始される「名古屋駅西側駅前広場整備」!!雲をイメージしたクラウド屋根の新設や3つの広場空間を整備へ!!
津田沼パルコ跡地で2026年10月1日(木)に開業する「ツダヌマ エキマエ ATOCHI(アトチ)」!!スター型テントや人工芝、既存躯体を活かしたポケットパークも整備へ!!
千葉駅南側一帯のJR東日本千葉支社跡地で計画が本格化する「(仮称)新・千葉市民会館/JR東日本による開発建物」!!約1,500席の大ホールを備える文化交流拠点と商業・業務・住宅の3棟整備へ!!
海老名駅西口に2027年春開業する「ViNA GARDENS hug(ビナガーデンズ ハグ)」!!保育・教育・飲食・フィットネス・ペット関連など全8テナントが入居する新たなファミリー拠点に!!
2030年度から順次6両編成で運行する「福岡市地下鉄七隈線6両編成化」!!輸送力約1.5倍へ、橋本~姪浜・福岡空港国際線への延伸構想も!!
堂島のANAクラウンプラザホテル大阪の解体工事が本格化した「堂島ダイビル・クラブ関西会館地上解体工事」!!クラブ関西会館もほぼ解体完了、両敷地一体の建て替えか!?
国際センター駅前で建設が進む名古屋銀行の新たな高層オフィスビル「(仮称)名古屋銀行名古屋駅前ビル」!!南東側一帯の名駅五丁目では大規模再開発構想も進展!!
有楽町駅前で2026年9月1日に着工する「YURAKUCHO PARK」!!CLTを活用したサーキュラー建築や既存地下躯体を活かした新たな都市空間を整備へ!!
JR松山駅周辺にホテルや商業施設、アミューズメント施設などの複合機能を導入する「JR松山駅周辺にぎわい施設整備事業」!!三井不動産やJR四国、伊織の3者が事業協力予定者に選定!!
晴海五丁目に整備される環状第2号線と朝潮運河をつなぐ新たな広場「黎明大橋際街角広場(仮称)整備工事」!!新たな歩行者ネットワークと水辺の回遊空間を形成へ!!
東急田園都市線鷺沼駅で進む自由通路や商業施設、改札が新設される「東急田園都市線鷺沼駅改良工事」!!再開発と合わせて駅まち一体の都市拠点へ変貌!!
豊川駅東口・遂に外観の姿が現れた高層複合ビル「FRONTIS TOYOKAWA(フロンティス トヨカワ)」!!たびのホテルlit豊川やオフィス、多目的ホール、商業施設が入り、2026年11月15日に開業へ!!
JR東海道本線石山駅北口のルネサス滋賀工場跡地一帯で進む3街区・1,001戸の大規模マンション「BIWARLY HILLS(ビワリーヒルズ)」!!駅前広場・商業施設・公園も整備する関西圏最大級の大規模複合開発!!
鳥取駅の駅前広場・複合施設・バスターミナル等を再編する「鳥取駅周辺再生整備計画(素案)」が公表!!山陰の一大ターミナル駅が大きく生まれ変わる!!
JR大阪駅前にダイナミックな滝や池を備えた都市の森が誕生する「うめきたの森」!!2026年11月20日開園を目指して緑豊かな木々が遂に姿を現す!!

シティ・オブ・ロンドンに建設される英国最高層超高層ビルと並ぶ「1アンダーシャフト」!!

1アンダーシャフトは、ロンドン金融街「シティ・オブ・ロンドン」の中心部に計画された地上74階、高さ309.6mの超高層ビルです。このプロジェクトは、Aroland HoldingsとStanhopeによる開発で、Eric Parry Architectsが設計を担当しています。建設されれば、英国で最も高いビル「ザ・シャード」と同じ高さを誇り、画期的な建築物となる予定です。セント・ヘレン・タワーの跡地に建設されるこのビルは、オフィススペース、文化施設、公共エリアを兼ね備えた次世代のランドマークとなるよう設計されました。
特に、新たなデザインでは持続可能性と公共の利益に重点を置き、都市緑化や展望ギャラリーなどの要素が強化されています。完成は2029年を予定しており、建築界のみならず都市開発の未来を象徴するプロジェクトとして注目されています。

計画の概要

  1. ロケーション
    ロンドンのシティ・オブ・ロンドンに位置し、金融とビジネスの中心地に建設される予定。
  2. 建物の特徴
    地上74階、高さ309.6mの高層ビルで、ロンドンで最も高いビル「ザ・シャード」と同じ高さになる予定。
  3. 設計コンセプト
    階段状の独特で洗練されたデザインが特徴で、スカイラインに新たなランドマークを加える。
  4. 主要用途
    主にオフィススペースとして使用される予定で、金融や専門職のビジネス需要に対応する。
  5. 環境への配慮
    サステナビリティに重点を置き、省エネ設計や最新技術を導入して環境負荷を最小限に抑える。
  6. 周辺との調和
    歴史的建築物が多いエリアに位置し、周囲の景観と調和するよう配慮された設計。
  7. 文化施設の設置
    公共の文化施設や公共庭園を設け、地域住民や訪問者に開かれた空間を提供。
  8. 期待される影響
    ロンドンのビジネスと金融業界に新たな活力を与え、シティ・オブ・ロンドンの地位をさらに強化すると期待されている。

→1 Undershaft 公式サイト


出典:One Undershaft 公式サイト

ビルの頂上部分には、ロンドンで最も高い展望ギャラリーが設けられる予定です。73階には、360度のパノラマビューが楽しめるスペースがあり、観光客だけでなく地元住民も利用可能。この展望エリアはロンドン博物館の運営で、72階には教育ギャラリーも併設される予定です。

出典:One Undershaft 公式サイト

「1アンダーシャフト」を俯瞰したイメージパースです。ビルの設計は、周囲の景観に溶け込みながらも存在感を示すよう工夫されています。敷地全体は、歩行者に優しいデザインとなっており、緑地と公共スペースが充実。特にセント・ヘレン広場との調和が図られており、訪問者に開放感を提供します。

出典:One Undershaft 公式サイト

「1アンダーシャフト」は、ロンドンの金融街に新たに計画された象徴的な超高層ビルです。この建物は、セント・ヘレン・タワーの跡地に建設予定で、完成すれば英国で最も高いビル「ザ・シャード」と同じ高さを誇る予定です。建築デザインの見直しが繰り返され、現在の設計は階段状の独特な構造で、建築の機能性と持続可能性を両立しています。

出典:One Undershaft 公式サイト

「1アンダーシャフト」の中核には、最新のテクノロジーを取り入れた環境に優しいオフィススペースが含まれています。この設計により、従来のオフィスと比較して床面積を約30%増加。さらに、11階には一般公開される公共庭園「ポディウムガーデン」があり、都市の緑化と働く人々の快適さが両立されています。

出典:One Undershaft 公式サイト

設計の大きな特徴は、地上から10.5メートルの高さに持ち上げられた構造で、下部に広々とした公共スペースを確保している点です。これにより、建物の基盤部が開放的で使いやすい都市空間を形成し、周辺住民や訪問者が気軽に利用できるエリアを提供します。都市の利便性と建物のアイデンティティが一体となった革新的な設計です。

建物周辺の都市緑化プロジェクトが強調されています。提案された「アンダーシャフト・スクエア」には、日陰耐性植物を利用したモスガーデンが導入され、都市中心部に新しい自然空間を提供。さらに、セント・ヘレン広場には植栽ベッドと木立が設けられ、訪問者に癒やしの空間を提供します。

出典:One Undershaft 公式サイト

「1アンダーシャフト」のデザインは、パンデミック後の社会的ニーズに対応し、働き方や都市生活に新しい価値をもたらします。建物2~3階にはレストランや文化スペースも配置され、当初計画の10階から2~3階へと変更したことで、よりアクセスしやすい配置が実現。特にセント・ヘレン広場に接続されたレストランは、周囲の景観との調和を意識した設計となっています。

出典:One Undershaft 公式サイト

シティ・オブ・ロンドン(City of London)は、ロンドンの金融の中心地であり、世界有数の金融センターです。ローマ時代からの歴史を持ちながら、現代ではイングランド銀行やロンドン証券取引所をはじめとする主要な金融機関が集まるエリアとなっています。住民数は約8,500人と少ないものの、日中には50万人以上が働いており、金融や専門職、保険業界が中心的役割を果たしています。

このエリアは「1アンダーシャフト」の建設地として理想的であり、この新たなビルによってシティの地位がさらに強化されることが期待されています。

最終更新日:2024年11月19日

タイトルとURLをコピーしました