都市開発ニュース
茨城県守谷市・ニトリやヨークベニマルも進出予定の「新守谷駅周辺土地区画整理事業」!!駅周辺13.5haの大規模開発が始動!!
佐賀駅前・旧西友駐車場跡地の再開発が本格始動「佐賀駅周辺整備事業」!!ホテル誘致や駅前再生で県都の玄関口が大変貌へ!!
TX柏の葉キャンパス駅周辺約273haで進む大規模都市開発「柏北部中央地区一体型特定土地区画整理事業」!!スマートシティ開発やイノベーション拠点整備、都市軸道路・公園整備などが進む!!
新鳥栖駅周辺で住宅や商業、公園などから構成される新たなまちづくり「新鳥栖駅東側まちづくり」!!土地区画整理事業を軸に開発構想浮上!!
耐震化と免震改修でネオ・ゴシック様式の歴史的建造物を未来へ継承!!「日比谷公会堂」で2032年度完成へ向けた大規模改修計画!!
旧そごう跡地を核とした新たな柏の玄関口を整備する 「令和7年度柏駅東口駅前再整備実現化方策検討業務委託報告書【概要版】」!!高さ均等案の複合施設や交通広場の設置、北側新改札口の設置へ!!
イオンモールを事業協力者に決定した「千葉マリンスタジアム再構築事業」!!幕張豊砂エリアでスタジアムを核とするボールパーク型まちづくりを推進へ!!
2026年6月13日(土)に新たな北改札・中央改札が使用開始される「モノレール浜松町駅」!!2030年頃の全面完成へ向けて進む大規模建替工事!!
茨城県つくば市・大和ハウス工業による570戸の大規模マンション等からなる複合開発「吾妻二丁目国家公務員宿舎跡地(70街区)」!!イオンの都市型商業施設「そよら」も出店へ!!
秋葉原エリアで計10棟・3.2万㎡の解体工事が始動した「TOPPAN台東地区」!!TOPPAN創業地で大規模な建替計画が進む!!
住友不動産が旧東京都知事公館跡地などで「(仮称)松濤マンション計画」に向けた解体工事に着手へ!!東急百貨店健康保険組合保健センター跡地も一体開発!!
品川駅西口の第一京浜で遂に工事が本格化した「東京メトロ南北線延伸(品川・白金高輪間)」!! 2030年代半ばの開業を目指して新たな地下鉄駅や駅前広場整備が進む!!
軌道第一次分割工事施行認可取得を受けて遂に工事着手を目指す「多摩都市モノレール延伸(上北台〜箱根ケ崎)事業」!!2030年代半ばの開業へ向け本格始動へ!!
2026年8月7日に博多駅前で開園する「明治公園」!!Park-PFIを活用した5つの広場と立体園路が生み出す未来志向の都市型公園!!
2027年度以降に工事着手を目指す「小田急電鉄総合車両所移転計画」!!伊勢原で進む次世代車両基地整備と新たな地域拠点形成!!
天神エリア近接地の那の津で建設が進む「ボートレース福岡パーク化事業」!!国内最大級の屋内スケートボードパークを整備へ!!
森ビルの虎ノ門ナンバービル群を一斉更新する大規模再開発「虎ノ門三丁目プロジェクト」!!事業区域が判明!?
西武新宿駅と新宿駅を結ぶ地下通路「新宿駅北東部地下通路線」が2027年度以降に事業着手へ!!新宿駅周辺の地下歩行者ネットワークが大幅に強化!!
エリア最大級の賃貸オフィスビルとして肥後大津駅前に建設される「(仮称)JR肥後大津ビル」!!TSMC進出で急成長する半導体都市を支える新たなビジネス拠点に!!
鉄骨建方が進む福岡空港直結の複合施設「福岡空港国内線複合施設及び既存ターミナルビル増改築工事」!!国内空港最大級の商業施設と空港直結ホテルが2027年夏開業!!

シティ・オブ・ロンドンに建設される英国最高層超高層ビルと並ぶ「1アンダーシャフト」!!

1アンダーシャフトは、ロンドン金融街「シティ・オブ・ロンドン」の中心部に計画された地上74階、高さ309.6mの超高層ビルです。このプロジェクトは、Aroland HoldingsとStanhopeによる開発で、Eric Parry Architectsが設計を担当しています。建設されれば、英国で最も高いビル「ザ・シャード」と同じ高さを誇り、画期的な建築物となる予定です。セント・ヘレン・タワーの跡地に建設されるこのビルは、オフィススペース、文化施設、公共エリアを兼ね備えた次世代のランドマークとなるよう設計されました。
特に、新たなデザインでは持続可能性と公共の利益に重点を置き、都市緑化や展望ギャラリーなどの要素が強化されています。完成は2029年を予定しており、建築界のみならず都市開発の未来を象徴するプロジェクトとして注目されています。

計画の概要

  1. ロケーション
    ロンドンのシティ・オブ・ロンドンに位置し、金融とビジネスの中心地に建設される予定。
  2. 建物の特徴
    地上74階、高さ309.6mの高層ビルで、ロンドンで最も高いビル「ザ・シャード」と同じ高さになる予定。
  3. 設計コンセプト
    階段状の独特で洗練されたデザインが特徴で、スカイラインに新たなランドマークを加える。
  4. 主要用途
    主にオフィススペースとして使用される予定で、金融や専門職のビジネス需要に対応する。
  5. 環境への配慮
    サステナビリティに重点を置き、省エネ設計や最新技術を導入して環境負荷を最小限に抑える。
  6. 周辺との調和
    歴史的建築物が多いエリアに位置し、周囲の景観と調和するよう配慮された設計。
  7. 文化施設の設置
    公共の文化施設や公共庭園を設け、地域住民や訪問者に開かれた空間を提供。
  8. 期待される影響
    ロンドンのビジネスと金融業界に新たな活力を与え、シティ・オブ・ロンドンの地位をさらに強化すると期待されている。

→1 Undershaft 公式サイト


出典:One Undershaft 公式サイト

ビルの頂上部分には、ロンドンで最も高い展望ギャラリーが設けられる予定です。73階には、360度のパノラマビューが楽しめるスペースがあり、観光客だけでなく地元住民も利用可能。この展望エリアはロンドン博物館の運営で、72階には教育ギャラリーも併設される予定です。

出典:One Undershaft 公式サイト

「1アンダーシャフト」を俯瞰したイメージパースです。ビルの設計は、周囲の景観に溶け込みながらも存在感を示すよう工夫されています。敷地全体は、歩行者に優しいデザインとなっており、緑地と公共スペースが充実。特にセント・ヘレン広場との調和が図られており、訪問者に開放感を提供します。

出典:One Undershaft 公式サイト

「1アンダーシャフト」は、ロンドンの金融街に新たに計画された象徴的な超高層ビルです。この建物は、セント・ヘレン・タワーの跡地に建設予定で、完成すれば英国で最も高いビル「ザ・シャード」と同じ高さを誇る予定です。建築デザインの見直しが繰り返され、現在の設計は階段状の独特な構造で、建築の機能性と持続可能性を両立しています。

出典:One Undershaft 公式サイト

「1アンダーシャフト」の中核には、最新のテクノロジーを取り入れた環境に優しいオフィススペースが含まれています。この設計により、従来のオフィスと比較して床面積を約30%増加。さらに、11階には一般公開される公共庭園「ポディウムガーデン」があり、都市の緑化と働く人々の快適さが両立されています。

出典:One Undershaft 公式サイト

設計の大きな特徴は、地上から10.5メートルの高さに持ち上げられた構造で、下部に広々とした公共スペースを確保している点です。これにより、建物の基盤部が開放的で使いやすい都市空間を形成し、周辺住民や訪問者が気軽に利用できるエリアを提供します。都市の利便性と建物のアイデンティティが一体となった革新的な設計です。

建物周辺の都市緑化プロジェクトが強調されています。提案された「アンダーシャフト・スクエア」には、日陰耐性植物を利用したモスガーデンが導入され、都市中心部に新しい自然空間を提供。さらに、セント・ヘレン広場には植栽ベッドと木立が設けられ、訪問者に癒やしの空間を提供します。

出典:One Undershaft 公式サイト

「1アンダーシャフト」のデザインは、パンデミック後の社会的ニーズに対応し、働き方や都市生活に新しい価値をもたらします。建物2~3階にはレストランや文化スペースも配置され、当初計画の10階から2~3階へと変更したことで、よりアクセスしやすい配置が実現。特にセント・ヘレン広場に接続されたレストランは、周囲の景観との調和を意識した設計となっています。

出典:One Undershaft 公式サイト

シティ・オブ・ロンドン(City of London)は、ロンドンの金融の中心地であり、世界有数の金融センターです。ローマ時代からの歴史を持ちながら、現代ではイングランド銀行やロンドン証券取引所をはじめとする主要な金融機関が集まるエリアとなっています。住民数は約8,500人と少ないものの、日中には50万人以上が働いており、金融や専門職、保険業界が中心的役割を果たしています。

このエリアは「1アンダーシャフト」の建設地として理想的であり、この新たなビルによってシティの地位がさらに強化されることが期待されています。

最終更新日:2024年11月19日

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