都市開発ニュース
千葉駅南口のJR東日本千葉支社跡地等開発区域で計画が進む「(仮称)新・千葉市民会館」!!公表された基本計画(案)では複合ビル案から単独棟整備案に変更!!
小倉都心・黒崎副都心に1兆円規模の民間投資「小倉ブースト&黒崎リバイバル」!!クロサキメイト跡地活用など北九州市が2043年ビジョンを公表!!
開業20周年で過去最大級のリニューアルが行われる「三井ショッピングパーク ラゾーナ川崎プラザ」!!2029年春に向けて段階的にリニューアルが始動!!
都市計画素案が公表された「東急電鉄東急多摩川線および新空港線(蒲蒲線)」!!蒲田駅地下化と新空港線整備で羽田空港へのアクセスを強化!!
原宿駅の尖塔が再び姿を現した「原宿駅旧駅舎跡地開発」!!2026年度冬開業へ向けて新たな商業施設も建設工事が進む!!
海老名駅前の商業核のひとつを建て替える「イオン海老名店建て替え」!!2026年5月17日に一時休業、建て替えに向けた動きが本格化!!
神奈川県海老名市・開発事業計画標識が次々と設置されて建設ラッシュの様相となっている「海老名市役所周辺地区」!!大規模マンションや物流・商業施設が集積する新たな都市拠点へ!!
愛知県名古屋市・栄の旧教育館跡地「中区錦三丁目16番街区」!!民間提案募集で遂に恒久的な再開発が具体化へ!!
新船橋駅西側一帯で建設が進む総戸数1,226戸の大規模マンション「船橋山手レジデンス」の公式サイトが公開!!イオンモール船橋には新船橋駅までの貫通通路も新設へ!!
蒲田駅東口駅前約0.4haで計画が進む再開発「蒲田駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業」!!新空港線整備構想や駅機能更新と連携した高度利用へ!!
京都駅の位置・ルートが「桂川案」に決定した「北陸新幹線敦賀駅~新大阪駅間延伸」!!関西と北陸を繋ぐ新たな広域交通拠点が誕生へ!!
2026年10月3日(土)開業が決定した八王子駅南口集いの拠点「桑都の杜」!!公園・図書館・ミュージアムが集う新拠点誕生へ!!
名鉄瀬戸線新瀬戸駅・愛知環状鉄道瀬戸市駅の駅前にホテルと商業施設の複合開発計画浮上!!「瀬戸市駅前広場余剰地利活用事業」!!サウンディング調査が開始へ!!
遂に再始動するTX六町駅前の複合商業施設計画「六町駅前区有地活用事業」!!令和8年秋以降に事業者再公募へ!!
肥後大津ルートで整備計画が進む「阿蘇くまもと空港アクセス鉄道」!!TSMC効果で需要拡大、2026年8月頃に三セクを設立して2034年度末開業へ!!
千葉県庁を大規模に建て替えて約6.5万㎡の新庁舎を整備する「千葉県庁舎等再整備」!!5つの配置パターンを比較検討!!
名鉄豊田線上豊田駅周辺約23.8haで計画が進む大規模なまちづくり「(仮称)豊田上豊田駅周辺土地区画整理事業」!!遂にゾーニングも公表されて始動へ!!
JR常磐線北柏駅前・アクロスプラザ北柏も開業した「北柏駅北口土地区画整理事業」!!2027年度完了へ向けて駅前広場や道路整備が進む!!
熊本県大津町・肥後大津駅前に駅前広場や自由通路、複合施設を整備する「肥後大津駅周辺まちづくり」!!TSMC効果を生かした新たな玄関口へ!!
中野駅の新たな駅ビル商業施設「アトレ中野」が2026年12月9日開業へ!!南北通路・橋上駅舎・歩行者デッキ・駅前広場も12月6日に供用開始!!

シティ・オブ・ロンドンに建設される英国最高層超高層ビルと並ぶ「1アンダーシャフト」!!

1アンダーシャフトは、ロンドン金融街「シティ・オブ・ロンドン」の中心部に計画された地上74階、高さ309.6mの超高層ビルです。このプロジェクトは、Aroland HoldingsとStanhopeによる開発で、Eric Parry Architectsが設計を担当しています。建設されれば、英国で最も高いビル「ザ・シャード」と同じ高さを誇り、画期的な建築物となる予定です。セント・ヘレン・タワーの跡地に建設されるこのビルは、オフィススペース、文化施設、公共エリアを兼ね備えた次世代のランドマークとなるよう設計されました。
特に、新たなデザインでは持続可能性と公共の利益に重点を置き、都市緑化や展望ギャラリーなどの要素が強化されています。完成は2029年を予定しており、建築界のみならず都市開発の未来を象徴するプロジェクトとして注目されています。

計画の概要

  1. ロケーション
    ロンドンのシティ・オブ・ロンドンに位置し、金融とビジネスの中心地に建設される予定。
  2. 建物の特徴
    地上74階、高さ309.6mの高層ビルで、ロンドンで最も高いビル「ザ・シャード」と同じ高さになる予定。
  3. 設計コンセプト
    階段状の独特で洗練されたデザインが特徴で、スカイラインに新たなランドマークを加える。
  4. 主要用途
    主にオフィススペースとして使用される予定で、金融や専門職のビジネス需要に対応する。
  5. 環境への配慮
    サステナビリティに重点を置き、省エネ設計や最新技術を導入して環境負荷を最小限に抑える。
  6. 周辺との調和
    歴史的建築物が多いエリアに位置し、周囲の景観と調和するよう配慮された設計。
  7. 文化施設の設置
    公共の文化施設や公共庭園を設け、地域住民や訪問者に開かれた空間を提供。
  8. 期待される影響
    ロンドンのビジネスと金融業界に新たな活力を与え、シティ・オブ・ロンドンの地位をさらに強化すると期待されている。

→1 Undershaft 公式サイト


出典:One Undershaft 公式サイト

ビルの頂上部分には、ロンドンで最も高い展望ギャラリーが設けられる予定です。73階には、360度のパノラマビューが楽しめるスペースがあり、観光客だけでなく地元住民も利用可能。この展望エリアはロンドン博物館の運営で、72階には教育ギャラリーも併設される予定です。

出典:One Undershaft 公式サイト

「1アンダーシャフト」を俯瞰したイメージパースです。ビルの設計は、周囲の景観に溶け込みながらも存在感を示すよう工夫されています。敷地全体は、歩行者に優しいデザインとなっており、緑地と公共スペースが充実。特にセント・ヘレン広場との調和が図られており、訪問者に開放感を提供します。

出典:One Undershaft 公式サイト

「1アンダーシャフト」は、ロンドンの金融街に新たに計画された象徴的な超高層ビルです。この建物は、セント・ヘレン・タワーの跡地に建設予定で、完成すれば英国で最も高いビル「ザ・シャード」と同じ高さを誇る予定です。建築デザインの見直しが繰り返され、現在の設計は階段状の独特な構造で、建築の機能性と持続可能性を両立しています。

出典:One Undershaft 公式サイト

「1アンダーシャフト」の中核には、最新のテクノロジーを取り入れた環境に優しいオフィススペースが含まれています。この設計により、従来のオフィスと比較して床面積を約30%増加。さらに、11階には一般公開される公共庭園「ポディウムガーデン」があり、都市の緑化と働く人々の快適さが両立されています。

出典:One Undershaft 公式サイト

設計の大きな特徴は、地上から10.5メートルの高さに持ち上げられた構造で、下部に広々とした公共スペースを確保している点です。これにより、建物の基盤部が開放的で使いやすい都市空間を形成し、周辺住民や訪問者が気軽に利用できるエリアを提供します。都市の利便性と建物のアイデンティティが一体となった革新的な設計です。

建物周辺の都市緑化プロジェクトが強調されています。提案された「アンダーシャフト・スクエア」には、日陰耐性植物を利用したモスガーデンが導入され、都市中心部に新しい自然空間を提供。さらに、セント・ヘレン広場には植栽ベッドと木立が設けられ、訪問者に癒やしの空間を提供します。

出典:One Undershaft 公式サイト

「1アンダーシャフト」のデザインは、パンデミック後の社会的ニーズに対応し、働き方や都市生活に新しい価値をもたらします。建物2~3階にはレストランや文化スペースも配置され、当初計画の10階から2~3階へと変更したことで、よりアクセスしやすい配置が実現。特にセント・ヘレン広場に接続されたレストランは、周囲の景観との調和を意識した設計となっています。

出典:One Undershaft 公式サイト

シティ・オブ・ロンドン(City of London)は、ロンドンの金融の中心地であり、世界有数の金融センターです。ローマ時代からの歴史を持ちながら、現代ではイングランド銀行やロンドン証券取引所をはじめとする主要な金融機関が集まるエリアとなっています。住民数は約8,500人と少ないものの、日中には50万人以上が働いており、金融や専門職、保険業界が中心的役割を果たしています。

このエリアは「1アンダーシャフト」の建設地として理想的であり、この新たなビルによってシティの地位がさらに強化されることが期待されています。

最終更新日:2024年11月19日

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