都市開発ニュース
野村證券高輪研修センター跡地に約1.5haの大規模住宅開発始動!!2035年度竣工へ向けて進む高輪の新たな高級レジデンス計画「(仮称)高輪二丁目計画」!!
イオンレイクタウンに水辺の新名所誕生!!「レイクサイド ダイニング」「レイクサイド パーク」が2026年5月30日(土)開業へ!!
富士駅北口駅前広場整備の中核施設として整備される「(仮称)富士駅北口駅前公益施設」!!スタディ&ワークスペースやSTEAMラボ、富士山テラスを備える新たな市民活動拠点に!!
鉄骨建方が進み駅舎の全貌が見えてきたJR鹿児島本線「JR貝塚駅」!!2027年開業へ向けて橋上駅舎と自由通路が姿を現す!!
名鉄岐阜駅の旧商業施設「ect(イクト)」をリニューアル!! 再開発計画を見直し、2027年度に新たな商業施設として開業へ!!
新綱島駅前に歴史的建造物を活用した新たな木造商業拠点が誕生へ「(仮称)池谷家古民家周辺不動産活用プロジェクト」!!2026年秋開業予定!!
首都圏北東部に新たな鉄道路線構想「東京直結鉄道」!!東京メトロ有楽町線延伸で野田市・茨城県西南部へ広がる都心直結構想!!
旧福岡市民会館跡地が遂に更地に!!福岡市民ホールと一体で進む「福岡市拠点文化施設整備及び須崎公園再整備事業」!!天神に誕生する文化芸術と緑の新ランドマーク!!
開業以来最大規模のリニューアルへ!!子育てファミリーに優しい新たな街の拠点に進化する「bono(ボーノ)相模大野ショッピングセンター」!!ワークマンカラーズや西松屋、無料の屋内遊び場も誕生!!
ついに名古屋の官庁街が大変貌へ!!リニア時代の新たな都心拠点を形成する「名古屋城三の丸地区まちづくり構想」!!歴史・行政・ビジネス・観光が融合する新たなまちへ!!
なんばのクボタ旧本社跡地で計画が進む約1万2,500人収容のアリーナ「(仮称)なんばアリーナ」!!三井不動産と関電不動産開発を優先交渉権者に決定!!
熊本県菊陽町で建設が進むTSMCによる半導体製造拠点「JASM第2工場」!!総投資額約2.1兆円の国家プロジェクトに!!
屋根改修工事が完了した帝冠様式の近代建築「愛知県庁本庁舎」!!銅板屋根の全面葺替えで重要文化財の歴史的景観がよみがえる!!
ソニーセミコンダクタソリューションズとTSMCが次世代イメージセンサーで戦略提携!!熊本県合志市で建設が進む「SCK新工場」!!フィジカルAI時代を見据えた次世代センシング拠点へ!!
川崎・南渡田で進むヒューリックとJFEスチールによる複合開発「(仮称)南渡田北地区北側開発」!!研究開発から社会実装までを担う国内最大級の次世代リサーチパーク始動!!
Daily Good+をコンセプトにリニューアル工事が進む名駅地下街「メイチカ」 !!全面改修工事が行われて2026年9月オープンへ!!
味の素スタジアム隣接地でFC東京連携による公園整備計画が進む「調布基地跡地留保地」!!多摩地域の新スポーツ拠点形成へ!!
熊本県合志市・分散型サイエンスパークの中核拠点「くまもとサイエンスパーク」始動!!イノベーション創発エリアが造成工事へ着手!!
紀州材×循環型社会の先進モデル「東急池上線石川台駅 木になるリニューアル」!!温もりと機能性が融合する駅へ!!
再開発で誕生した青森中心市街地の新ランドマーク「THREE(スリー)/レーベン青森新町 THE GRAND MID」!!フードホール「アオマチテラス」も開業した複合都市拠点!!

ルクセンブルクで計画が進められている超高層オフィスや高層タワー型マンションなどから構成される複合開発「ホレリッヒ都市開発計画」!!

デンマークの建築事務所Schmidt Hammer Lassen(SHL)は、ルクセンブルクのホレリッヒ地区における新しい都市ハブ開発プロジェクトのコンペティションで優勝しました。このプロジェクトは、同地区の工業地帯だった場所を活性化し、住宅、商業施設、文化施設、公園などが共存する、活気に満ちた新しい地区を創り出すことを目的としています。独特な地形を活かしつつ、持続可能性と柔軟性を備えた設計は、自然と都市が調和するモデル地区の創造を目指しています。特に徒歩や自転車で15分以内に生活に必要なすべての要素にアクセスできる設計は、住民にとっての利便性とコミュニティ形成の両立を図ったものです。

→Schmidt Hammer Lassen ホレリッヒ都市開発計画

計画の概要

  1. プロジェクト概要
    デンマークの建築事務所Schmidt Hammer Lassen(SHL)が、ルクセンブルクのホレリッヒ地区における都市ハブ開発プロジェクトの設計競争で優勝しました。計画は、工業地帯だった地区を多機能で活気ある地域へ再生することを目的としています。
  2. 持続可能性と柔軟性
    計画には、持続可能性を重視した建築と都市デザインが採用されており、住民のニーズや将来の変化に対応できる柔軟性を備えています。
  3. 15分都市コンセプト
    生活に必要な要素を徒歩や自転車で15分以内に利用可能とする設計が特徴で、利便性とコミュニティ形成を両立します。
  4. 自然との共生
    緑の回廊や公園を配置することで、都市と自然が調和した環境を創出。地域の自然資源を活かし、景観と生物多様性を向上させます。
  5. 交通インフラの整備
    新設のホレリッヒ駅を中心に公共交通機関を整備し、歩行者や自転車専用道路を導入。効率的で環境に優しい交通環境を提供します。
  6. 公共空間とコミュニティ活性化
    広場や公園、文化施設などを整備し、住民や訪問者が交流できる公共空間を創造。自然災害への耐性向上や微気候の改善にも寄与します。
  7. 環境に配慮した建築材料と技術
    木材やリサイクル材の使用、エネルギー効率の高い設計を採用することで、環境負荷を最小限に抑えた建築を実現します。

出典:シュミット ハマー ラッセン

ホレリッヒ地区の計画は、都市のユニークな地形と歴史的背景を尊重しながら、現代の持続可能な都市開発の手法を取り入れています。この地区は、アルゼット川とペトルス川によって形作られた豊かな緑地と接しており、自然との共生が計画の重要な柱となっています。計画では、緑の回廊が都市空間を縫うように配置され、自然環境が街並みに溶け込む設計が施されています。これにより、都市景観と自然が一体となったダイナミックな環境が提供される予定です。

出典:シュミット ハマー ラッセン

このプロジェクトは、交通の結節点としての役割も果たします。新しいホレリッヒ駅は、周辺の鉄道網や路面電車網と連携し、地域内外の移動を大幅に効率化します。駅周辺には歩行者専用道路や自転車道が設置され、車を使わずに快適かつ安全に移動できる都市環境が実現される予定です。このような公共交通機関とソフトモビリティの優先化により、住民や通勤者にとって便利で持続可能な交通インフラが整備されます。

出典:シュミット ハマー ラッセン
出典:シュミット ハマー ラッセン

建築設計の柔軟性もこの計画の特徴です。住宅やオフィスビルは、将来の変化に対応できるモジュール構造を採用しており、ライフスタイルの進化やテナントニーズの変化に合わせた転用が可能です。このアプローチにより、建築コストの削減や資源の節約が図られるだけでなく、社会や経済の変化にも柔軟に対応できる持続可能な建築環境が提供されます。

出典:シュミット ハマー ラッセン
出典:シュミット ハマー ラッセン

計画の中心となる公共空間は、住民が集まり、交流し、くつろぐための場所として設計されています。広場や公園には緑地が広がり、木々や植栽が日陰を提供しながら、街の微気候を改善します。これらの空間はまた、生物多様性の向上や自然災害に対するレジリエンスの強化にも寄与します。さらに、コミュニティの活動を促進するための文化施設やイベントスペースも整備される予定です。

出典:シュミット ハマー ラッセン

建築材料や施工プロセスには、環境負荷を最小限に抑える工夫が施されています。木材などの再生可能な資源やリサイクル材の活用により、二酸化炭素排出量を削減します。また、エネルギー効率の高いデザインやパッシブソーラー技術の採用により、建物の運用エネルギー需要を大幅に減少させます。これにより、環境に配慮した持続可能な都市地区のモデルを示すことが期待されています。

出典:シュミット ハマー ラッセン

ホレリッヒ地区の再開発は、地域全体に新たな価値をもたらすだけでなく、都市と自然、住民と訪問者、過去と未来を結びつける独自の役割を果たします。この新しい地区は、単なる生活や仕事の場を超えて、すべての人々が交流し、楽しみ、つながりを感じられる都市の新しい「心臓部」として機能することを目指しています。このプロジェクトは、持続可能性、柔軟性、そして人間中心のデザインに基づいた未来志向の都市開発の模範となるでしょう。

最終更新日:2024年12月8日

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