都市開発ニュース
小倉都心・黒崎副都心に1兆円規模の民間投資「小倉ブースト&黒崎リバイバル」!!クロサキメイト跡地活用など北九州市が2043年ビジョンを公表!!
開業20周年で過去最大級のリニューアルが行われる「三井ショッピングパーク ラゾーナ川崎プラザ」!!2029年春に向けて段階的にリニューアルが始動!!
都市計画素案が公表された「東急電鉄東急多摩川線および新空港線(蒲蒲線)」!!蒲田駅地下化と新空港線整備で羽田空港へのアクセスを強化!!
原宿駅の尖塔が再び姿を現した「原宿駅旧駅舎跡地開発」!!2026年度冬開業へ向けて新たな商業施設も建設工事が進む!!
海老名駅前の商業核のひとつを建て替える「イオン海老名店建て替え」!!2026年5月17日に一時休業、建て替えに向けた動きが本格化!!
神奈川県海老名市・開発事業計画標識が次々と設置されて建設ラッシュの様相となっている「海老名市役所周辺地区」!!大規模マンションや物流・商業施設が集積する新たな都市拠点へ!!
愛知県名古屋市・栄の旧教育館跡地「中区錦三丁目16番街区」!!民間提案募集で遂に恒久的な再開発が具体化へ!!
新船橋駅西側一帯で建設が進む総戸数1,226戸の大規模マンション「船橋山手レジデンス」の公式サイトが公開!!イオンモール船橋には新船橋駅までの貫通通路も新設へ!!
蒲田駅東口駅前約0.4haで計画が進む再開発「蒲田駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業」!!新空港線整備構想や駅機能更新と連携した高度利用へ!!
京都駅の位置・ルートが「桂川案」に決定した「北陸新幹線敦賀駅~新大阪駅間延伸」!!関西と北陸を繋ぐ新たな広域交通拠点が誕生へ!!
2026年10月3日(土)開業が決定した八王子駅南口集いの拠点「桑都の杜」!!公園・図書館・ミュージアムが集う新拠点誕生へ!!
名鉄瀬戸線新瀬戸駅・愛知環状鉄道瀬戸市駅の駅前にホテルと商業施設の複合開発計画浮上!!「瀬戸市駅前広場余剰地利活用事業」!!サウンディング調査が開始へ!!
遂に再始動するTX六町駅前の複合商業施設計画「六町駅前区有地活用事業」!!令和8年秋以降に事業者再公募へ!!
肥後大津ルートで整備計画が進む「阿蘇くまもと空港アクセス鉄道」!!TSMC効果で需要拡大、2026年8月頃に三セクを設立して2034年度末開業へ!!
千葉県庁を大規模に建て替えて約6.5万㎡の新庁舎を整備する「千葉県庁舎等再整備」!!5つの配置パターンを比較検討!!
名鉄豊田線上豊田駅周辺約23.8haで計画が進む大規模なまちづくり「(仮称)豊田上豊田駅周辺土地区画整理事業」!!遂にゾーニングも公表されて始動へ!!
JR常磐線北柏駅前・アクロスプラザ北柏も開業した「北柏駅北口土地区画整理事業」!!2027年度完了へ向けて駅前広場や道路整備が進む!!
熊本県大津町・肥後大津駅前に駅前広場や自由通路、複合施設を整備する「肥後大津駅周辺まちづくり」!!TSMC効果を生かした新たな玄関口へ!!
中野駅の新たな駅ビル商業施設「アトレ中野」が2026年12月9日開業へ!!南北通路・橋上駅舎・歩行者デッキ・駅前広場も12月6日に供用開始!!
東成田駅直上に京成高架新駅を整備!!集約型ワンターミナル方式による新ターミナルを建設する「成田空港施設の機能強化」!!2030年代へ向けた大規模再整備計画が始動!!

茨城県つくば市「圏央道つくば西スマートIC周辺」で新たな産業用地整備事業!!

つくば市は、圏央道つくば西スマートIC周辺において、新たな企業立地の受け皿となる産業用地の開発を進めています。全体約74ヘクタールの計画地は市街化調整区域に位置し、地域未来投資促進法の活用を前提とした開発が検討されています。現在、民間事業者の参入意向や活用アイデアを把握するため、サウンディング型市場調査を実施しており、令和13年ごろの整備完了を目指して、準備が進められています。

→つくば市 圏央道つくば西スマートIC周辺地区における産業用地のご案内
→つくば市 【事業者募集】圏央道つくば西スマートIC周辺地区産業用地検討調査に関するサウンディング型市場調査の実施について

圏央道つくば西スマートIC周辺地区の概要
  1. 企業立地の場としての産業用地整備の推進
     民間事業者との対話を通じたサウンディング型市場調査の実施による、開発可能性と参入意向の把握。
  2. 高須賀・上郷地区約74haの開発対象地
     田畑や山林など多様な現況を有する市街化調整区域および農用地区域の広域エリア。
  3. 製造業や研究施設を想定した立地業種と優れた交通利便性
     圏央道やつくばエクスプレスへの近接による、広域・都市圏へのアクセスの確保。
  4. 上下水道・電力・都市ガス・工業用水等のインフラ導入余地
     段階的整備を前提としたライフライン供給能力と事業者との個別協議体制の構築。
  5. 地域未来投資促進法の活用を想定した段階的な開発スケジュール
     基本計画の策定から2031年頃の整備完了を見込んだ長期的事業の展開。
  6. 高度人材の集積と住環境に恵まれた企業誘致の優位性
     首都圏への交通利便性と柔軟な区画対応による多面的な企業立地メリット。
  7. 2025年5~7月のサウンディング調査実施と8月の結果公表
     質疑応答と個別対話を通じた、企業ニーズの的確な把握と今後の事業計画への反映。

開発予定地は、つくば市高須賀・上郷地区に位置し、圏央道つくば西スマートICから約1.65kmの至近距離にあります。総面積は約74haで、田畑や山林、宅地などが混在しています。想定される立地業種は、製造業、研究施設、情報通信業などで、研究学園都市としての立地特性を活かした高度産業の集積が期待されています。交通アクセスに優れ、上下水道や電力、都市ガスなどのインフラも整備・供給可能です。

出典:つくば市

つくば市は、地域未来投資促進法の活用を前提とした開発を想定しており、基本計画や土地利用調整計画、地域経済牽引事業計画の策定を順次進める方針です。事業者は、農振除外、農地転用、開発許可などの手続きを市や県と連携して行うことになります。市街化調整区域や農用地、埋蔵文化財の包蔵地を含むため、多岐にわたる法規制への対応が求められます。

出典:つくば市

開発の初期段階として、民間事業者の意向や参入条件に関する情報収集を目的に、サウンディング型市場調査を実施中です。2025年5月13日から7月31日にかけて、個別対話形式でヒアリングが行われ、8月下旬に結果の概要が公表される予定です。この調査結果をもとに、より実現性の高い開発計画が具体化されていきます。

圏央道・常磐道・つくばエクスプレスといった広域交通網へのアクセスの良さに加え、オーダーメイドでの区画割が可能な柔軟な土地利用が魅力です。市内には159の研究機関が立地し、知的人材の集積地としての強みがあります。さらに、人口の約64%を生産年齢人口が占めており、安定した雇用環境が期待できるほか、自然環境や教育・医療・福祉施設も充実し、企業と従業員双方にとって快適な立地環境が整っています。

最終更新日:2025年5月21日

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