最新の都市開発ニュース
韓国で韓国国内史上最大規模の再開発計画「九里泰洞再開発プロジェクト」浮上!!現代建設が受注し、超高層住宅27棟・総戸数7,007戸整備へ!!
北陸新幹線加賀温泉駅南側でアウトレットモールやホテルなどから構成される大規模な複合開発計画「加賀温泉駅南地区開発構想」!!2029年度中の開業へ!!
最終段階へ突入した「渋谷駅中心地区」の大規模再開発!!東口スカイウェイやアーバン・コアなどの歩行者ネットワークの整備が進む!!
神奈川県伊勢原市における「小田急電鉄総合車両所移転計画」!!スマート新駅の設置検討と新たな地域拠点創出に向けたまちづくりも!!
ムンバイ~アフマダーバード間で建設が進む「インド高速鉄道」で次期東北新幹線車両「E10系」を導入へ!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 第19回 立ち退き交渉→覚書→反対→白紙→再交渉→まだ揉める 大揉めの末ようやく完成した「有楽町電気ビルディング」が丸の内LOVE WALKERに掲載!!
肥後大津駅と阿蘇くまもと空港を結ぶ「阿蘇くまもと空港アクセス鉄道」整備の鉄道ルートの絞り込み結果を公表!!
西九州新幹線 福岡県南乗り入れ実現総決起大会が開催され、整備機運が高まる「西九州新幹線未整備区間」!!アセスルートのほか、佐賀空港を経由するルートも検討へ!!
東京都あきる野市で進む約19.5haの複合型市街地への転換プロジェクト「武蔵引田駅北口土地区画整理事業」!!物流施設「T-LOGIあきる野」も竣工!!
2025年7月26日(土)に下り線が高架化する「名鉄瀬戸線 喜多山駅付近鉄道高架化事業」!!遂に新たな改札口や連絡通路も供用開始へ!!
厚木市に約4.2ヘクタールの大規模な公園「(仮称)北部地区公園」を新設!!水と緑と太陽をテーマに整備され、防災機能も強化へ!!
小田急線と横浜線の乗換駅・町田駅周辺4地区で大規模な再開発や開発推進「町田駅周辺開発推進計画」!!多摩都市モノレール延伸や交流拠点・駅前の顔・賑わいと憩いの空間を整備へ!!
「軽井沢プリンスホテル」のコテージを坂 茂氏設計のヴィラへ大規模リニューアル!!ドッグフレンドリーエリアを軽井沢町最大規模へ拡張!!
国士舘大学世田谷キャンパスを再整備する「国士舘キャンパス環境整備事業」の基本計画が公表!!2034年にはキャンパス全体が約11.45万㎡に拡大へ!!
JR中央線西国分寺駅北口で新たなまちづくり!!「西国分寺駅北口周辺整備」!!
京王新宿駅が約25メートル延伸し、新改札が新設される「京王線新宿駅総合改善事業」!!2025年度に既存躯体の解体着手へ!!
柏の葉スマートシティでSMCの一大研究開発拠点「(仮称)柏の葉キャンパス新技術センター」の建設が進む!!更に勢いづく柏の葉キャンパスの都市開発!!
JR神戸駅周辺で進む「JR神戸駅・ハーバーロード周辺のまちづくり構想」!!駅前広場再整備やウォーカブルな道路空間の構築へ!!
成田空港「エアポートシティ」構想が公表!!産業・イノベーションやウェルビーイングを重視した国際的な産業・物流拠点を形成のほか、交通・モビリティの整備推進へ!!
JR東日本がE657系を改造し、2027年春に「新たな夜行特急列車」を導入!!エクステリア・インテリアともにJR東日本建築設計がデザイン!!

茨城県つくば市「圏央道つくば西スマートIC周辺」で新たな産業用地整備事業!!

つくば市は、圏央道つくば西スマートIC周辺において、新たな企業立地の受け皿となる産業用地の開発を進めています。全体約74ヘクタールの計画地は市街化調整区域に位置し、地域未来投資促進法の活用を前提とした開発が検討されています。現在、民間事業者の参入意向や活用アイデアを把握するため、サウンディング型市場調査を実施しており、令和13年ごろの整備完了を目指して、準備が進められています。

→つくば市 圏央道つくば西スマートIC周辺地区における産業用地のご案内
→つくば市 【事業者募集】圏央道つくば西スマートIC周辺地区産業用地検討調査に関するサウンディング型市場調査の実施について

圏央道つくば西スマートIC周辺地区の概要
  1. 企業立地の場としての産業用地整備の推進
     民間事業者との対話を通じたサウンディング型市場調査の実施による、開発可能性と参入意向の把握。
  2. 高須賀・上郷地区約74haの開発対象地
     田畑や山林など多様な現況を有する市街化調整区域および農用地区域の広域エリア。
  3. 製造業や研究施設を想定した立地業種と優れた交通利便性
     圏央道やつくばエクスプレスへの近接による、広域・都市圏へのアクセスの確保。
  4. 上下水道・電力・都市ガス・工業用水等のインフラ導入余地
     段階的整備を前提としたライフライン供給能力と事業者との個別協議体制の構築。
  5. 地域未来投資促進法の活用を想定した段階的な開発スケジュール
     基本計画の策定から2031年頃の整備完了を見込んだ長期的事業の展開。
  6. 高度人材の集積と住環境に恵まれた企業誘致の優位性
     首都圏への交通利便性と柔軟な区画対応による多面的な企業立地メリット。
  7. 2025年5~7月のサウンディング調査実施と8月の結果公表
     質疑応答と個別対話を通じた、企業ニーズの的確な把握と今後の事業計画への反映。

開発予定地は、つくば市高須賀・上郷地区に位置し、圏央道つくば西スマートICから約1.65kmの至近距離にあります。総面積は約74haで、田畑や山林、宅地などが混在しています。想定される立地業種は、製造業、研究施設、情報通信業などで、研究学園都市としての立地特性を活かした高度産業の集積が期待されています。交通アクセスに優れ、上下水道や電力、都市ガスなどのインフラも整備・供給可能です。

出典:つくば市

つくば市は、地域未来投資促進法の活用を前提とした開発を想定しており、基本計画や土地利用調整計画、地域経済牽引事業計画の策定を順次進める方針です。事業者は、農振除外、農地転用、開発許可などの手続きを市や県と連携して行うことになります。市街化調整区域や農用地、埋蔵文化財の包蔵地を含むため、多岐にわたる法規制への対応が求められます。

出典:つくば市

開発の初期段階として、民間事業者の意向や参入条件に関する情報収集を目的に、サウンディング型市場調査を実施中です。2025年5月13日から7月31日にかけて、個別対話形式でヒアリングが行われ、8月下旬に結果の概要が公表される予定です。この調査結果をもとに、より実現性の高い開発計画が具体化されていきます。

圏央道・常磐道・つくばエクスプレスといった広域交通網へのアクセスの良さに加え、オーダーメイドでの区画割が可能な柔軟な土地利用が魅力です。市内には159の研究機関が立地し、知的人材の集積地としての強みがあります。さらに、人口の約64%を生産年齢人口が占めており、安定した雇用環境が期待できるほか、自然環境や教育・医療・福祉施設も充実し、企業と従業員双方にとって快適な立地環境が整っています。

最終更新日:2025年5月21日

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