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歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 第19回 立ち退き交渉→覚書→反対→白紙→再交渉→まだ揉める 大揉めの末ようやく完成した「有楽町電気ビルディング」が丸の内LOVE WALKERに掲載!!
肥後大津駅と阿蘇くまもと空港を結ぶ「阿蘇くまもと空港アクセス鉄道」整備の鉄道ルートの絞り込み結果を公表!!
西九州新幹線 福岡県南乗り入れ実現総決起大会が開催され、整備機運が高まる「西九州新幹線未整備区間」!!アセスルートのほか、佐賀空港を経由するルートも検討へ!!
東京都あきる野市で進む約19.5haの複合型市街地への転換プロジェクト「武蔵引田駅北口土地区画整理事業」!!物流施設「T-LOGIあきる野」も竣工!!
2025年7月26日(土)に下り線が高架化する「名鉄瀬戸線 喜多山駅付近鉄道高架化事業」!!遂に新たな改札口や連絡通路も供用開始へ!!
厚木市に約4.2ヘクタールの大規模な公園「(仮称)北部地区公園」を新設!!水と緑と太陽をテーマに整備され、防災機能も強化へ!!
小田急線と横浜線の乗換駅・町田駅周辺4地区で大規模な再開発や開発推進「町田駅周辺開発推進計画」!!多摩都市モノレール延伸や交流拠点・駅前の顔・賑わいと憩いの空間を整備へ!!
「軽井沢プリンスホテル」のコテージを坂 茂氏設計のヴィラへ大規模リニューアル!!ドッグフレンドリーエリアを軽井沢町最大規模へ拡張!!
国士舘大学世田谷キャンパスを再整備する「国士舘キャンパス環境整備事業」の基本計画が公表!!2034年にはキャンパス全体が約11.45万㎡に拡大へ!!
JR中央線西国分寺駅北口で新たなまちづくり!!「西国分寺駅北口周辺整備」!!
京王新宿駅が約25メートル延伸し、新改札が新設される「京王線新宿駅総合改善事業」!!2025年度に既存躯体の解体着手へ!!
柏の葉スマートシティでSMCの一大研究開発拠点「(仮称)柏の葉キャンパス新技術センター」の建設が進む!!更に勢いづく柏の葉キャンパスの都市開発!!
JR神戸駅周辺で進む「JR神戸駅・ハーバーロード周辺のまちづくり構想」!!駅前広場再整備やウォーカブルな道路空間の構築へ!!
成田空港「エアポートシティ」構想が公表!!産業・イノベーションやウェルビーイングを重視した国際的な産業・物流拠点を形成のほか、交通・モビリティの整備推進へ!!
JR東日本がE657系を改造し、2027年春に「新たな夜行特急列車」を導入!!エクステリア・インテリアともにJR東日本建築設計がデザイン!!
浜松町芝大門・竹芝・芝浦の3地区が地域の価値向上を目指す共創型のまちづくり組織「芝東京ベイ協議会」を設立!!東京湾岸から東京タワー・増上寺まで魅力的なまちづくりへ!!
海老川新駅(仮称)新設に伴い、船橋市に新たな都市がまるごとひとつ出現!!「海老川上流地区土地区画整理事業」!!ふなばしメディカルタウン構想による船橋市立医療センター建て替え移転も!!
日本橋川周辺5か所で進む都市再開発と周辺エリア「日本橋リバーウォーク」でエリマネが設立!!首都高地下化とともに大きく変わる日本橋エリア!!
JR東静岡駅周辺のまちづくり「東静岡地区まちづくり基本構想(案)」が公表!!アリーナや新県立中央図書館の整備計画も進行中!!
上信電鉄神農原駅~上州一ノ宮駅間に新駅設置へ!!2030年頃の開業を目指し、測量調査業務の一般競争入札を実施!!

JR岡崎駅東口に駅直結の複合施設建設!!シビックコア地区の賑わい創出へ!!

名古屋ステーション開発株式会社は、愛知県岡崎市のJR岡崎駅東口において、複合施設を開発する計画を発表しました。この新しい施設は、2026年春の開業を目指し、2025年4月から工事を開始します。この施設の詳細については、今後、施設名や入居するテナント、開業日などが発表される予定です。

今回の開発計画では、岡崎市が整備したペデストリアンデッキとの接続を通じて、駅周辺の回遊性を向上させ、地域の賑わいを創出することを目的としています。このペデストリアンデッキは、駅とバスの利用者、周辺に住んでいる住民にとって便利なアクセスを提供します。また、施設内には日常的に利用しやすいテナントが揃えられ、飲食店、物販店、医療施設など、生活に密着したサービスを提供する複合施設となる予定です。

→名古屋ステーション開発株式会社 JR岡崎駅東口での複合施設開発について
→岡崎市 岡崎市シビックコア地区整備事業

JR岡崎駅東口複合施設の概要
  1. 開発目的とコンセプト
    名古屋ステーション開発株式会社は、岡崎市のペデストリアンデッキと接続し、駅周辺の回遊性を高めることで街の賑わいを創出する複合施設を開発予定。日常利用に便利な飲食、物販、医療等のテナントが入る予定。
  2. 施設概要
    鉄骨造一部木造の3階建て施設を建設。シンプルでシルバーを基調にしたデザインで、駅のプラットホームと調和。敷地面積は約1,000㎡、延床面積は約1,500㎡。
  3. テナント数
    施設には9店舗が入居予定で、飲食や物販、医療サービスなどが提供される予定。
  4. 開業予定
    開業は2026年春を予定。工事は2025年4月に開始予定。
  5. 立地とアクセス
    JR岡崎駅東口駅前広場に面しており、ペデストリアンデッキと接続され、交通の便が良い立地。駅から徒歩圏内。
  6. 周辺の都市整備
    岡崎市のシビックコア地区整備事業の一環として、岡崎駅周辺の賑わい創出が進められており、地域の活性化を目指している。
  7. 施設のデザインと特徴
    シルバーで統一されたシンプルなデザインが特徴で、駅の周辺施設とも調和。新しい都市空間の形成に貢献する施設となる予定。

出典:名古屋ステーション開発株式会社

新しい複合施設は、岡崎駅東口の駅広場に隣接したバスロータリー上空に面した敷地に建設されます。この施設は、鉄骨造の一部木造3階建てとなり、シンプルかつ洗練されたデザインが特徴です。外観は、岡崎駅のプラットフォームと調和するシルバーカラーで統一され、地域の景観にも配慮したデザインです。

敷地面積は約1,000㎡で、延床面積は約1,500㎡を予定しています。テナントは9店舗が予定されており、飲食店やショップ、医療施設など、多彩な店舗が入居する予定です。施設の開業により、JR岡崎駅東口周辺の活性化が進み、地元住民や来訪者にとって便利で魅力的な施設となることが期待されています。

出典:名古屋ステーション開発株式会社

開発予定地は、JR岡崎駅東口の駅広場のバスロータリーと、上空を渡るペデストリアンデッキに面した敷地です。岡崎駅からゲストハウス型婚礼施設「ララシャンスOKAZAKI迎賓館」へ至るペデストリアンデッキに面しており、駅と直結します。

岡崎市では、岡崎駅東口一帯の「シビックコア地区」において、都市機能の向上と地域の賑わい創出を目的に大規模な整備事業を進めています。この事業は、岡崎駅周辺の既成市街地を再開発し、官民一体となった新しい都市空間を創出することを目指しています。シビックコア地区は、岡崎市の歴史的な交通拠点であり、その活性化と都市基盤の整備が重要な課題とされています。

この整備事業の一環として、岡崎市は、駅前の交流拠点として「岡崎シビックプラザ」やその他の公共施設を整備しており、民間施設との連携により、地域全体の魅力を引き出すことを目指しています。シビックプラザには、市の行政機能や国の合同庁舎、立体駐車場などが集約されており、地域社会の交流やコミュニティ強化を目的に設計されています。また、交流拠点(市)では、民間施設の整備においても、地域の賑わい創出を目指した建設が進められています。

出典:岡崎市

岡崎駅東口には、岡崎市が進めるシビックコア地区整備事業により、多くの新しい施設が開発されています。特に注目されるのが、岡崎駅東口ペデストリアンデッキの整備です。これは、駅舎、ロータリー東側、南側を結ぶ歩行者通路を含む立体的なデッキで、整備によって駅周辺の利便性を大きく向上させました。また、シビックコア地区の整備においては、官公庁施設と民間施設の連携が重要な役割を果たしています。この一体的な開発により、岡崎駅周辺はさらに魅力的な都市空間へと進化し、地域住民だけでなく、外部からの訪問者にも便利で快適な環境を提供することが期待されています。

また、JR岡崎駅徒歩30秒の立地には、アイ・ケイ・ケイ株式会社が運営するゲストハウス型婚礼施設「ララシャンスOKAZAKI迎賓館」が開業しています。この施設は、レストラン、カフェ、多目的ホール、宿泊施設などを備え、地域の人々にとって重要な交流の場となっています。

最終更新日:2025年2月26日

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