都市開発ニュース
新船橋駅西側一帯で建設が進む総戸数1,226戸の大規模マンション「船橋山手レジデンス」の公式サイトが公開!!イオンモール船橋には新船橋駅までの貫通通路も新設へ!!
蒲田駅東口駅前約0.4haで計画が進む再開発「蒲田駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業」!!新空港線整備構想や駅機能更新と連携した高度利用へ!!
京都駅の位置・ルートが「桂川案」に決定した「北陸新幹線敦賀駅~新大阪駅間延伸」!!関西と北陸を繋ぐ新たな広域交通拠点が誕生へ!!
2026年10月3日(土)開業が決定した八王子駅南口集いの拠点「桑都の杜」!!公園・図書館・ミュージアムが集う新拠点誕生へ!!
名鉄瀬戸線新瀬戸駅・愛知環状鉄道瀬戸市駅の駅前にホテルと商業施設の複合開発計画浮上!!「瀬戸市駅前広場余剰地利活用事業」!!サウンディング調査が開始へ!!
遂に再始動するTX六町駅前の複合商業施設計画「六町駅前区有地活用事業」!!令和8年秋以降に事業者再公募へ!!
肥後大津ルートで整備計画が進む「阿蘇くまもと空港アクセス鉄道」!!TSMC効果で需要拡大、2026年8月頃に三セクを設立して2034年度末開業へ!!
千葉県庁を大規模に建て替えて約6.5万㎡の新庁舎を整備する「千葉県庁舎等再整備」!!5つの配置パターンを比較検討!!
名鉄豊田線上豊田駅周辺約23.8haで計画が進む大規模なまちづくり「(仮称)豊田上豊田駅周辺土地区画整理事業」!!遂にゾーニングも公表されて始動へ!!
JR常磐線北柏駅前・アクロスプラザ北柏も開業した「北柏駅北口土地区画整理事業」!!2027年度完了へ向けて駅前広場や道路整備が進む!!
熊本県大津町・肥後大津駅前に駅前広場や自由通路、複合施設を整備する「肥後大津駅周辺まちづくり」!!TSMC効果を生かした新たな玄関口へ!!
中野駅の新たな駅ビル商業施設「アトレ中野」が2026年12月9日開業へ!!南北通路・橋上駅舎・歩行者デッキ・駅前広場も12月6日に供用開始!!
東成田駅直上に京成高架新駅を整備!!集約型ワンターミナル方式による新ターミナルを建設する「成田空港施設の機能強化」!!2030年代へ向けた大規模再整備計画が始動!!
千葉ロッテマリーンズの新ファーム本拠地と一体整備される「(仮称)貞元総合公園」!!千葉県君津市に2030年開園へ!!
遂に西鉄貝塚線と福岡市地下鉄箱崎線の直通運転を検討開始へ!!6両編成化を含めた輸送力増強も検討!!
遂に鉄道地下化工事が本格化した「西武新宿線(中井駅~野方駅間)連続立体交差事業」!!新井薬師前駅と沼袋駅を地下化して駅周辺ではまちづくり構想も!!
旦過市場を再整備して市場や商業施設、北九州市立大学などが入る「旦過市場地区再整備事業」!!大英産業が旦過市場いちばん館の優先交渉権者に選定!!
遂に将来イメージも公表された竹ノ塚駅東口の再開発「竹ノ塚駅周辺地区まちづくり」!!高層住宅や商業施設などから構成される複合開発に!!
恵庭市・恵み野で約46haの大規模開発プロジェクト「北海道日本ハムファイターズ ファーム(二軍)施設」!!スポーツを核とした複合開発に!!
ヤクルト新二軍施設の正式名称が「スワローズ ウィングス スクエア」に決定!!茨城県守谷市に未来へ羽ばたく燕の翼をイメージした球場が出現!!

遂に正式名称が決定し、着工した京王多摩川駅前で進む大規模複合開発「itonami(イトナミ)」!!マンションや福祉施設、スーパーマーケット、公園などから構成される複合施設!!

京王相模原線「京王多摩川」駅前で進行中の(仮称)京王多摩川開発プロジェクトの開発エリア名称が「itonami(イトナミ)」 に正式決定し、現地では大型のクローラークレーンを用いて工事が着手されました。敷地面積約2.8haに及ぶ本開発エリアは、旧京王フローラルガーデンアンジェ跡地を含み、駅高架下から周辺まで広がる複合開発を計画しています。

京王電鉄とリビタ、さらにまちづくりパートナーであるスマイルズが協働し、賃貸住宅・福祉棟(B棟)や分譲住宅棟(C棟)の建設、駅舎改良、商業・保育・交流施設の整備を通じて、「住み継がれる、暮らし継がれる街」を目指したまちづくりを進めています。さらに、駅高架下の暫定利活用として出店やイベントの機会を提供するなど、地域の人々と協働しながら街のにぎわい創出にも取り組んでいることが特徴となっています。

→京王電鉄株式会社/株式会社リビタ 京王多摩川駅前の開発プロジェクト 開発エリア名称が「itonami」に決定~地域とつくる、高架下の場づくり企画が進行中~
→京王多摩川駅前分譲マンションプロジェクト

itonami(イトナミ)の概要
  1. 街区名称と理念
    「itonami」の命名由来と理念。糸・波・営みによる人と暮らしのつながり。住み継がれる街づくりの設計思想。
  2. 高架下の場づくり
    京王多摩川駅高架下の暫定利活用。出店やイベントによる地域交流の拠点。1円屋台「1YY CLUB」の運営。
  3. 分譲住宅棟(C棟)の整備
    総戸数264戸の多世代対応マンション。南向き中心の4棟構成と商業・保育施設併設。環境配慮型住宅設計。
  4. 賃貸住宅・福祉棟(B棟)の整備
    総戸数214戸の賃貸住宅と福祉・医療施設の一体整備。地域住民との交流拠点形成。機能性とデザインの両立。
  5. 土地区画整理による街区整備
    道路新設や拡幅による安全・快適な歩行空間の確保。歩行者専用通路や提供公園の整備。商業・住宅機能の両立。
  6. 駅舎改良と交通利便性
    大型エレベーターやホームドアの設置。改札口・トイレのリニューアルによる快適性向上。駅周辺道路整備との連動。
  7. 街づくりの段階的推進
    地域参加型の段階的開発。イベントやマーケットを通じた街の活性化。住民・事業者との協働によるまちづくり。

*遂に建設工事に着手したitonami(イトナミ)の様子

「itonami」は、「糸」「波」「営み」の三つの意味を重ねた言葉です。「糸」は人や自然、暮らしの要素をつなぐ象徴、「波」はそれらが重なり合いながら広がる様子、「営み」はこの地で営まれる日々の暮らしそのものを表しています。名称には、単に建物を整備するだけでなく、地域の事業者や住民との関わり、活動の連なり、そして時間をかけて育まれる価値を大切にしたいという想いが込められています。開発にあたっては、段階的に街を整備しながら地域住民との協働を継続し、「住み継がれる、暮らし継がれる街」を目指す設計理念を掲げています。

また、街区内には中央を貫く「ストリート」とそれをつなぐ小道(パス)を軸に、広場や商業施設、コミュニティ空間を配置。日常の生活が自然に交わる設計を行うことで、街全体が人々の暮らしの営みを育む舞台となるよう意図されています。今後も、開発の各段階で地域の声を反映し、新たなまちの魅力を段階的に形成していく予定とされています。

出典∶京王電鉄株式会社/株式会社リビタ
出典∶京王電鉄株式会社/株式会社リビタ

開発段階から、京王多摩川駅高架下を活用した実験的な場づくりが進められています。第一弾として開始されたのが、地域住民や飲食店が気軽に出店できる「1YY CLUB(ワンワイワイクラブ)」です。「1円で借りられる屋台(1YEN YATAI CLUB)」の意味と、「みんなでワイワイ盛り上げたい」という思いを込めたこの取り組みでは、出店料1円からキッチンカーでの出店が可能となっています。

*京王相模原線「京王多摩川」駅の様子

地域の名店とのコラボレーション店舗も登場し、地域住民や駅周辺にゆかりのある人々による出店も続々と行われています。さらには、交流イベントや地域主催のワークショップも開催され、街づくりへの参画機会を提供。今後も季節イベントやマーケットなど、多様な活動を通して高架下空間を街のにぎわい拠点として活用していく計画です。

*大型のクローラークレーンを用いて施工が進む

C棟は2025年8月22日に着工し、2028年1月下旬の入居開始を予定しています。総戸数264戸、1LDK~4LDKの多世代対応型マンションで、専有面積は48.42㎡~86.94㎡。南向き中心の4棟構成により、風通しや採光に配慮した心地よい住環境を実現しています。

建物の1階にはスーパー「京王ストア」、認可保育園「京王キッズプラッツ」、商業施設、ワークラウンジなどを配置。地域住民や通行者が立ち寄れる場も整えられ、住まいと街が自然につながる設計です。さらに、環境に配慮した省エネルギー設計と断熱性能を備え、快適で安心な暮らしを支えつつ、環境への影響も抑えた住宅計画となっています。

*京王多摩川まちづくりプロジェクトなどと呼ばれていたの開発エリア名称が「itonami(イトナミ)」 に正式決定

B棟は2025年5月1日に着工済みで、2027年7月の開業を予定しています。3階~10階が賃貸住宅(総戸数214戸)、1階にはスーパーや保育園、ワークラウンジ、2~3階には調布市の福祉・医療施設を設置。街区の中心に位置するストリートと接続し、多様な人が交流できる“よりどころ”となる空間を提供します。

一部住戸内装やワークラウンジは建築設計事務所がデザイン監修しており、日常生活に密着した機能性とデザイン性を両立。地域の福祉・医療・商業・住宅機能を一体的に整備することで、京王多摩川駅前の生活基盤を強化する狙いです。

本プロジェクトは京王多摩川駅周辺地区の土地区画整理事業と連動して進められています。駅沿い道路の新設や外周道路の拡幅により、安全で快適な歩行空間を確保。街区内には歩行者専用通路や提供公園を整備し、街全体の回遊性や住みやすさを向上させます。

*高架下では暫定利用が行われている

また、都市計画上は近隣商業地域に位置し、建蔽率60%、容積率300%で整備される予定です。これにより、商業・福祉・住宅の各機能を高い次元で両立させ、地域の生活基盤や駅前商業拠点としての魅力を総合的に向上させます。

現地にて撮影/出典∶京王電鉄株式会社
*立地は京王相模原線の京王多摩川駅前に位置する 

京王多摩川駅は、京王相模原線の駅で調布駅から2分というアクセスに優れた立地です。2027年には駅舎改良工事が完了し、大型エレベーターやホームドア、トイレ・改札口のリニューアルにより、利用者の安全性と快適性が向上します。さらに、駅周辺の道路整備や歩行者動線の改善により、住宅棟・商業施設・広場へのアクセスもスムーズとなり、街全体が一体的に活気づく設計となっています。

最終更新日:2025年10月29日

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