都市開発ニュース
秋葉原エリアで計10棟・3.2万㎡の解体工事が始動した「TOPPAN台東地区」!!TOPPAN創業地で大規模な建替計画が進む!!
住友不動産が旧東京都知事公館跡地などで「(仮称)松濤マンション計画」に向けた解体工事に着手へ!!東急百貨店健康保険組合保健センター跡地も一体開発!!
品川駅西口の第一京浜で遂に工事が本格化した「東京メトロ南北線延伸(品川・白金高輪間)」!! 2030年代半ばの開業を目指して新たな地下鉄駅や駅前広場整備が進む!!
軌道第一次分割工事施行認可取得を受けて遂に工事着手を目指す「多摩都市モノレール延伸(上北台〜箱根ケ崎)事業」!!2030年代半ばの開業へ向け本格始動へ!!
2026年8月7日に博多駅前で開園する「明治公園」!!Park-PFIを活用した5つの広場と立体園路が生み出す未来志向の都市型公園!!
2027年度以降に工事着手を目指す「小田急電鉄総合車両所移転計画」!!伊勢原で進む次世代車両基地整備と新たな地域拠点形成!!
天神エリア近接地の那の津で建設が進む「ボートレース福岡パーク化事業」!!国内最大級の屋内スケートボードパークを整備へ!!
森ビルの虎ノ門ナンバービル群を一斉更新する大規模再開発「虎ノ門三丁目プロジェクト」!!事業区域が判明!?
西武新宿駅と新宿駅を結ぶ地下通路「新宿駅北東部地下通路線」が2027年度以降に事業着手へ!!新宿駅周辺の地下歩行者ネットワークが大幅に強化!!
エリア最大級の賃貸オフィスビルとして肥後大津駅前に建設される「(仮称)JR肥後大津ビル」!!TSMC進出で急成長する半導体都市を支える新たなビジネス拠点に!!
鉄骨建方が進む福岡空港直結の複合施設「福岡空港国内線複合施設及び既存ターミナルビル増改築工事」!!国内空港最大級の商業施設と空港直結ホテルが2027年夏開業!!
新秋津駅~秋津駅に全天候型乗換通路を整備へ!!JR東日本と西武鉄道が連絡線を活用した観光特急の直通運転を発表!!「パラレルワールド」の都市伝説で知られる乗換駅が大きく変わる!!
金沢・武蔵ヶ辻で複合施設への再開発構想が公表された「金沢スカイビル」!! 金沢エムザとANAホリデイ・イン金沢スカイが入る築50年超のランドマーク刷新へ!!
2028年まちびらきを目指して遂に造成工事に着手した「九州大学箱崎キャンパス跡地地区」!!日本最大級のスマートシティとして開発が進む!!
野村證券高輪研修センター跡地に約1.5haの大規模住宅開発始動!!2035年度竣工へ向けて進む高輪の新たな高級レジデンス計画「(仮称)高輪二丁目計画」!!
イオンレイクタウンに水辺の新名所誕生!!「レイクサイド ダイニング」「レイクサイド パーク」が2026年5月30日(土)開業へ!!
富士駅北口駅前広場整備の中核施設として整備される「(仮称)富士駅北口駅前公益施設」!!スタディ&ワークスペースやSTEAMラボ、富士山テラスを備える新たな市民活動拠点に!!
鉄骨建方が進み駅舎の全貌が見えてきたJR鹿児島本線「JR貝塚駅」!!2027年開業へ向けて橋上駅舎と自由通路が姿を現す!!
名鉄岐阜駅の旧商業施設「ect(イクト)」をリニューアル!! 再開発計画を見直し、2027年度に新たな商業施設として開業へ!!
新綱島駅前に歴史的建造物を活用した新たな木造商業拠点が誕生へ「(仮称)池谷家古民家周辺不動産活用プロジェクト」!!2026年秋開業予定!!

遂に正式名称が決定し、着工した京王多摩川駅前で進む大規模複合開発「itonami(イトナミ)」!!マンションや福祉施設、スーパーマーケット、公園などから構成される複合施設!!

京王相模原線「京王多摩川」駅前で進行中の(仮称)京王多摩川開発プロジェクトの開発エリア名称が「itonami(イトナミ)」 に正式決定し、現地では大型のクローラークレーンを用いて工事が着手されました。敷地面積約2.8haに及ぶ本開発エリアは、旧京王フローラルガーデンアンジェ跡地を含み、駅高架下から周辺まで広がる複合開発を計画しています。

京王電鉄とリビタ、さらにまちづくりパートナーであるスマイルズが協働し、賃貸住宅・福祉棟(B棟)や分譲住宅棟(C棟)の建設、駅舎改良、商業・保育・交流施設の整備を通じて、「住み継がれる、暮らし継がれる街」を目指したまちづくりを進めています。さらに、駅高架下の暫定利活用として出店やイベントの機会を提供するなど、地域の人々と協働しながら街のにぎわい創出にも取り組んでいることが特徴となっています。

→京王電鉄株式会社/株式会社リビタ 京王多摩川駅前の開発プロジェクト 開発エリア名称が「itonami」に決定~地域とつくる、高架下の場づくり企画が進行中~
→京王多摩川駅前分譲マンションプロジェクト

itonami(イトナミ)の概要
  1. 街区名称と理念
    「itonami」の命名由来と理念。糸・波・営みによる人と暮らしのつながり。住み継がれる街づくりの設計思想。
  2. 高架下の場づくり
    京王多摩川駅高架下の暫定利活用。出店やイベントによる地域交流の拠点。1円屋台「1YY CLUB」の運営。
  3. 分譲住宅棟(C棟)の整備
    総戸数264戸の多世代対応マンション。南向き中心の4棟構成と商業・保育施設併設。環境配慮型住宅設計。
  4. 賃貸住宅・福祉棟(B棟)の整備
    総戸数214戸の賃貸住宅と福祉・医療施設の一体整備。地域住民との交流拠点形成。機能性とデザインの両立。
  5. 土地区画整理による街区整備
    道路新設や拡幅による安全・快適な歩行空間の確保。歩行者専用通路や提供公園の整備。商業・住宅機能の両立。
  6. 駅舎改良と交通利便性
    大型エレベーターやホームドアの設置。改札口・トイレのリニューアルによる快適性向上。駅周辺道路整備との連動。
  7. 街づくりの段階的推進
    地域参加型の段階的開発。イベントやマーケットを通じた街の活性化。住民・事業者との協働によるまちづくり。

*遂に建設工事に着手したitonami(イトナミ)の様子

「itonami」は、「糸」「波」「営み」の三つの意味を重ねた言葉です。「糸」は人や自然、暮らしの要素をつなぐ象徴、「波」はそれらが重なり合いながら広がる様子、「営み」はこの地で営まれる日々の暮らしそのものを表しています。名称には、単に建物を整備するだけでなく、地域の事業者や住民との関わり、活動の連なり、そして時間をかけて育まれる価値を大切にしたいという想いが込められています。開発にあたっては、段階的に街を整備しながら地域住民との協働を継続し、「住み継がれる、暮らし継がれる街」を目指す設計理念を掲げています。

また、街区内には中央を貫く「ストリート」とそれをつなぐ小道(パス)を軸に、広場や商業施設、コミュニティ空間を配置。日常の生活が自然に交わる設計を行うことで、街全体が人々の暮らしの営みを育む舞台となるよう意図されています。今後も、開発の各段階で地域の声を反映し、新たなまちの魅力を段階的に形成していく予定とされています。

出典∶京王電鉄株式会社/株式会社リビタ
出典∶京王電鉄株式会社/株式会社リビタ

開発段階から、京王多摩川駅高架下を活用した実験的な場づくりが進められています。第一弾として開始されたのが、地域住民や飲食店が気軽に出店できる「1YY CLUB(ワンワイワイクラブ)」です。「1円で借りられる屋台(1YEN YATAI CLUB)」の意味と、「みんなでワイワイ盛り上げたい」という思いを込めたこの取り組みでは、出店料1円からキッチンカーでの出店が可能となっています。

*京王相模原線「京王多摩川」駅の様子

地域の名店とのコラボレーション店舗も登場し、地域住民や駅周辺にゆかりのある人々による出店も続々と行われています。さらには、交流イベントや地域主催のワークショップも開催され、街づくりへの参画機会を提供。今後も季節イベントやマーケットなど、多様な活動を通して高架下空間を街のにぎわい拠点として活用していく計画です。

*大型のクローラークレーンを用いて施工が進む

C棟は2025年8月22日に着工し、2028年1月下旬の入居開始を予定しています。総戸数264戸、1LDK~4LDKの多世代対応型マンションで、専有面積は48.42㎡~86.94㎡。南向き中心の4棟構成により、風通しや採光に配慮した心地よい住環境を実現しています。

建物の1階にはスーパー「京王ストア」、認可保育園「京王キッズプラッツ」、商業施設、ワークラウンジなどを配置。地域住民や通行者が立ち寄れる場も整えられ、住まいと街が自然につながる設計です。さらに、環境に配慮した省エネルギー設計と断熱性能を備え、快適で安心な暮らしを支えつつ、環境への影響も抑えた住宅計画となっています。

*京王多摩川まちづくりプロジェクトなどと呼ばれていたの開発エリア名称が「itonami(イトナミ)」 に正式決定

B棟は2025年5月1日に着工済みで、2027年7月の開業を予定しています。3階~10階が賃貸住宅(総戸数214戸)、1階にはスーパーや保育園、ワークラウンジ、2~3階には調布市の福祉・医療施設を設置。街区の中心に位置するストリートと接続し、多様な人が交流できる“よりどころ”となる空間を提供します。

一部住戸内装やワークラウンジは建築設計事務所がデザイン監修しており、日常生活に密着した機能性とデザイン性を両立。地域の福祉・医療・商業・住宅機能を一体的に整備することで、京王多摩川駅前の生活基盤を強化する狙いです。

本プロジェクトは京王多摩川駅周辺地区の土地区画整理事業と連動して進められています。駅沿い道路の新設や外周道路の拡幅により、安全で快適な歩行空間を確保。街区内には歩行者専用通路や提供公園を整備し、街全体の回遊性や住みやすさを向上させます。

*高架下では暫定利用が行われている

また、都市計画上は近隣商業地域に位置し、建蔽率60%、容積率300%で整備される予定です。これにより、商業・福祉・住宅の各機能を高い次元で両立させ、地域の生活基盤や駅前商業拠点としての魅力を総合的に向上させます。

現地にて撮影/出典∶京王電鉄株式会社
*立地は京王相模原線の京王多摩川駅前に位置する 

京王多摩川駅は、京王相模原線の駅で調布駅から2分というアクセスに優れた立地です。2027年には駅舎改良工事が完了し、大型エレベーターやホームドア、トイレ・改札口のリニューアルにより、利用者の安全性と快適性が向上します。さらに、駅周辺の道路整備や歩行者動線の改善により、住宅棟・商業施設・広場へのアクセスもスムーズとなり、街全体が一体的に活気づく設計となっています。

最終更新日:2025年10月29日

タイトルとURLをコピーしました