都市開発ニュース
相鉄本線鶴ヶ峰駅付近約2.8kmを地下化する「相模鉄道本線(鶴ヶ峰駅付近)連続立体交差事業」!!2026年度にシールドトンネル掘削開始、2033年度完成を目指す大規模鉄道地下化計画!!
千葉県船橋市・東葉高速鉄道飯山満駅周辺で進む約18.5haの都市開発「飯山満地区土地区画整理事業」!!都市計画道路3・4・27号前原東飯山満町線の橋りょう工事も進む!!
千葉県船橋市・東葉高速鉄道の新駅整備事業として高架駅やホームの建設が進む「海老川新駅(仮称)」!!2028年度末開業に向けて高架沿いに足場が出現!!
グラングリーン大阪の隣接地に日本最大級の大型街頭ビジョンを新設する「うめきたビル」!!商業ビルに屋上・壁面合計約912㎡の巨大LEDビジョン「うめきたビジョン」を整備!!
愛知環状鉄道中水野駅周辺約19.9haを開発して複合商業施設や住宅地を整備する「瀬戸中水野駅周辺土地区画整理事業」!!用途地域が本用途に変更され、高さ制限も解除され、工事着手へ!!
TX研究学園駅近くに誕生した高架下商業施設「寿横丁」!!新たな飲食・交流拠点として2026年10月26日開業!!
新瀬戸駅・瀬戸市駅前に商業施設や宿泊施設を誘致する「瀬戸市駅前広場余剰地利活用事業」!!サウンディング調査に9社が参加、約3,599㎡の余剰地を活用!!
神戸港に大型スーパーヨットの受け入れ拠点を整備する「SUPERYACHT BASE KOBE(スーパーヨットベース神戸)」!!2027年春に一部開業、2028年に全面開業予定!!
横浜市の三ツ沢公園に収容人数約2万人の新球技場を整備する「三ツ沢公園再整備基本計画(案)」!!陸上競技場の移設や中央広場の整備、桜山の再生も計画!!
熊本県が半導体産業集積に対応する道路網を強化する「セミコンテクノパーク周辺道路整備」!!菊陽空港線や新山原水線の整備、大津植木線の多車線化、中九州横断道路との連携へ!!
相鉄いずみ野線新駅「B駅」を中心に商業・住宅・産業機能が集積する新都市拠点を形成する「藤沢市健康と文化の森地区土地区画整理事業」!!慶應SFC周辺にキャンパスタウンを整備、2034年3月の事業完了を目指す!!
九州大学箱崎キャンパス跡地の大規模まちづくりプロジェクト名が「HAKOZAKI BLOCK(ハコザキブロック)」に決定!!住宅約2,000戸や商業・研究・医療施設など日本最大級のスマートシティ計画が始動!!
三宮センター街に隣接する大規模商業施設を一体的に再整備へする「サンセンタープラザの建て替え」!!再開発協議会が発足して3館一体建て替えを検討!!
相鉄いずみ野線の延伸を見据えた新駅周辺のまちづくり構想「いずみ野線A駅周辺まちづくり計画」!!商業・生活サービス機能の充実と緑豊かな交流拠点の形成を目指す!!
東村山市最大級となる総戸数591戸の大規模マンション開発「グレーシア武蔵野東村山」!!ワーキングラウンジやブックライブラリーなど多彩な共用施設を備えた地上15階建てレジデンス!!
新宿御苑前駅徒歩2分、全フロアにフルセットアップオフィスを採用する「スイテ新宿御苑前」!!地上12階、高さ52.35m、最上階に共用ラウンジと屋上テラスを備えるオフィスビルが2028年夏竣工へ!!
慶應SFCを経由して東海道新幹線新駅誘致地の倉見まで全区間延伸を目指す「相鉄いずみ野線延伸計画」!!都市計画道路高倉遠藤線の4車線化によりBRTの機能強化も検討!!
北関東最大級約10,000席の大規模アリーナを整備へ!!「宇都宮ブレックス新アリーナ」!!2030-31シーズン開業を目指す宇都宮駅東公園の新ホームアリーナ計画!!
札幌市中心部の大通公園をリニューアルする「大通公園基本計画 中間とりまとめ(案)」!!西4丁目の水景施設更新や憩い空間の創出、みどり豊かな公園づくり!!
地下鉄7号線延伸・中間駅設置で新たな市街地を形成する「(仮称)地下鉄7号線中間駅周辺地区土地区画整理事業」!!約120haの大規模開発で自然と都市機能が調和するまちづくりへ!!

名鉄犬山線布袋駅付近約1.8kmの高架化が完了した「布袋駅付近鉄道高架化事業」!!高架化とMOKU KICHI開業で変わる布袋駅周辺!!

名鉄犬山線の布袋駅付近では、踏切による交通渋滞の解消や地域の一体化を目的として「布袋駅付近鉄道高架化事業」が進められてきました。事業は約1.8kmの区間を対象に線路を高架化し、主要道路である国道155号を含む6か所の踏切を除却する大規模な都市基盤整備です。

2004年度に事業が始まり、2009年度から工事が本格化、2021年度に高架化が完了しました。これにより交通の円滑化や安全性の向上が図られるとともに、駅の東西を結ぶ新たな動線が生まれ、布袋駅周辺のまちづくりが大きく進展しました。さらに2024年10月には高架下に木造商業施設「MOKU KICHI」が開業し、駅前の賑わい創出や地域交流の拠点として新たな役割を担っています。

布袋駅付近鉄道高架化事業の概要

1.鉄道高架化事業の概要
名鉄犬山線の布袋駅周辺で進められた鉄道高架化事業。
約1.8kmの区間を対象に鉄道を高架化し、交通改善とまちづくりを目的とした都市基盤整備事業。

2.踏切による交通課題の解消
駅周辺では鉄道による踏切遮断により交通渋滞や地域分断が発生。
高架化により国道155号など6か所の踏切を除却した交通環境の改善。

3.長期にわたる事業の経緯
2004年度の事業着手、2009年度の工事開始を経て段階的に施工された事業。
仮線や仮駅の整備を経て2021年度に高架化が完了した長期プロジェクト。

4.鉄道施設の高機能化
高架化に伴い島式2面4線の高架駅として再整備された駅施設。
折り返し運転に対応する留置線やバリアフリー設備などを備えた交通拠点機能の強化。

5.道路整備と交通ネットワークの強化
鉄道高架化とあわせて周辺道路の整備が進められた都市基盤整備。
国道155号の拡幅や都市計画道路布袋駅線の整備による交通ネットワークの強化。

6.駅周辺まちづくりとの連携
鉄道高架化と並行して駅周辺で進められた都市整備。
江南布袋南部土地区画整理事業や公共施設整備と連動した市街地形成の推進。

7.高架下商業施設の誕生
2024年10月に高架下に開業した商業施設「MOKU KICHI」。
木造建築と飲食・物販店舗の集積による駅前の賑わい創出と地域交流拠点の形成。


*完成した名鉄犬山線の布袋駅付近鉄道高架化事業

愛知県江南市を南北に貫く名鉄犬山線は、地域の交通の中心として長年利用されてきました。布袋駅周辺では鉄道を境に市街地が分断されており、列車通過のたびに踏切が閉まり交通渋滞が発生するなど、都市活動に大きな影響を及ぼしていました。

*平面図/出典∶愛知県・江南市

特に国道155号の踏切は交通量が多く、慢性的な渋滞が発生するボトルネックとなっていました。こうした問題を解消するため、鉄道を高架化して踏切を除去し、道路交通の円滑化と都市機能の強化を図る都市整備事業として計画されたのが布袋駅付近鉄道高架化事業です。

事業区間は田代町地内から木賀町地内までの約1.8kmで、そのうち約1.4kmが高架区間として整備されました。鉄道高架化により、国道155号と都市計画道路布袋駅線などを含む6か所の踏切が除却されました。また鉄道整備と合わせて道路整備も進められ、国道155号の4車線化や周辺市道の改良、駅前広場の整備などが実施されました。こうした鉄道・道路の一体的な整備により、地域交通の利便性が大きく向上し、布袋駅周辺の都市基盤が強化されました。

事業は2004年度に着手され、2009年度に本格的な工事が開始されました。工事期間中は仮線や仮駅を設けながら段階的に施工が進められ、2017年には名古屋方面の上り線が高架へ切り替えられました。続いて2020年には犬山方面の下り線も高架化され、列車運行を維持しながら工事が進められました。その後、留置線などの整備が行われ、2021年度に事業が完了しました。約20年にわたる計画と整備により、布袋駅周辺の鉄道構造は地上から高架へと大きく姿を変えることとなりました。

鉄道高架化によって踏切がなくなり、国道155号をはじめとする主要道路の交通渋滞が大きく改善されました。これにより自動車交通の円滑化だけでなく、歩行者や自転車の安全性も向上しています。

また、これまで鉄道によって分断されていた東西の市街地がつながり、駅を中心とした都市構造の再編が進みました。駅にはエスカレーターなどのバリアフリー設備も整備され、交通結節点としての機能も向上しています。こうした整備は周辺の住宅環境の改善や地域の魅力向上にもつながっています。

高架化によって生まれた高架下空間を活用し、2024年10月には商業施設「MOKU KICHI」が開業しました。木造平屋建てで延床面積は約1,132㎡、飲食店やスイーツ店、カフェ、コンビニエンスストアなど7店舗が出店し、駅利用者や地域住民が気軽に立ち寄れる施設となっています。施設には愛知県産木材が多く使用され、木の温もりを感じられる空間づくりが特徴です。

また、かつて存在した旧布袋駅舎のデザイン要素も取り入れられ、地域の歴史を感じられる場として整備されています。鉄道高架化による都市整備と合わせ、布袋駅周辺では新しい賑わいの拠点づくりが進んでいます。

・過去の記事
→2015年3月6日投稿 名鉄犬山線布袋駅付近鉄道高架事業
→2015年10月10日投稿 名鉄犬山線布袋駅付近鉄道高架事業
→2016年2月11日投稿 名鉄犬山線布袋駅付近鉄道高架事業
→2017年1月17日投稿 名鉄犬山線布袋駅付近鉄道高架事業
→2017年12月17日投稿 名鉄犬山線布袋駅付近鉄道高架事業
→2018年12月2日投稿 名鉄犬山線布袋駅付近鉄道高架事業
→2019年4月27日投稿 名鉄犬山線布袋駅付近鉄道高架事業
→2020年2月9日投稿 名鉄犬山線布袋駅付近鉄道高架事業

最終更新日:2026年3月15日

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