都市開発ニュース
遂に現地に開発事業等計画公開板が設置されて2026年9月15日に着工する「日本製鋼所 中央研究所(仮称)」!!柏の葉イノベーションキャンパスエリアの136街区も開発が本格化へ!!
晴海三兄弟の北東側に広がる約1.9万㎡の空き地「晴海フラッグ販売センター跡地」が売却へ!!複合開発が想定され、晴海運河沿いにはプロムナードも整備か!?
千葉県袖ケ浦市・袖ケ浦駅近く約50haの開発構想「袖ケ浦駅西側地区」!!新たなまちづくり・産業基盤の形成を検討!!
新川崎で着工から13年が経過してもまだまだ建設が続く「クレストプライムレジデンス」!!2,500戸超の巨大マンション街で「プロムナード八番街」の建設が進む!!
現地に建築計画のお知らせ板が設置された「(仮称)神宮前六丁目八角館建替計画」!!妹島和世氏率いるSANAA設計で神宮前交差点に新たな商業施設誕生へ!!
東急新横浜線 新綱島駅前で建設が進む池谷家住宅主屋を活用した「新綱島MICCA」!!古民家+2棟の木造商業施設による新たな駅前拠点が2026年秋誕生へ!!
大阪城公園と大阪城東部地区を結ぶ新たな歩行者動線となる「大阪城公園接続デッキ」!!2028年春頃の開通を目指しデザインイメージを公表!!
つくばエクスプレス研究学園駅近くで2026年秋に開業する高架下商業施設「寿横丁」!!とりせん研究学園店跡地の開発計画や商業ビル建設進行などにより駅前商業地が形成へ!!
海老名駅間地区のViNA GARDENS(ビナ ガーデンズ)で建設中の「(仮称)ファミリー棟」と「(仮称)ホテル温浴棟」2026年夏時点建設状況!!天然温泉のほか子育て・ペット関連の複合施設の建設が進む!!
なんばのクボタ旧本社跡地に建設される約1万2,500人収容の多目的アリーナ「(仮称)Kubota LaLa arena」!!街区名称は「Kubota field(クボタフィールド)」に決定!!
長崎駅前の県営バスターミナル一帯で計画が進む「大黒町地区第一種市街地再開発事業」!!バスターミナルを核としたホテル・商業・オフィスを備える新たな交通・都市拠点を形成へ!!
2階中央改札口やホームドアが本格供用開始された「相鉄線海老名駅改良工事」!!駅機能強化で神奈川県央の交通拠点が進化!!
村岡・深沢地区エリアに開業するショッピングセンター「MCUD・HASEKO Retail鎌倉梶原」!!2026年8月28日にカインズ、9月1日にライフが開業へ!!
千葉ニュータウンで建設が進む延床約3万㎡の大型データセンター「(仮称)Inzai5新築工事」!!AI・DX時代を支える新たなデジタルインフラ整備が本格化!!
昭島駅北口で総延床面積83万㎡超の巨大複合開発が本格始動する「ALFALINK東京昭島」!!物流・データセンター・公園からなる巨大複合開発が着工!!
成田スカイアクセス線・北千葉道路沿いの約100haを開発する「印旛中央地区」!!印旛日本医大駅周辺で新たな都市拠点形成へ向け事業化を検討!!
港北ニュータウン・中川駅近くのハウスクエア横浜跡地で計画が進む「(仮称)横浜市都筑区中川一丁目計画」!!東急不動産と東急による地上11階建て、総戸数526戸の大規模マンション!!
八重洲の円筒形をした換気塔「鍛冶橋換気所」の解体工事が開始!!首都高再編によって整備される「新京橋連結路」の工事が本格始動へ!!
名鉄西尾線西尾駅前で複合開発計画が浮上した「西尾駅西B地区市有地活用事業」!!駅前活性化へ実施事業者募集開始!!
千葉県流山市・流鉄流山線の流山駅前で建設が進む「流山駅前複合施設開発計画」!!西日本鉄道とパナソニックホームズによるサンリヤン流山パークナードと大型商業施設から構成!!

タイ・バンコクの「クルンテープ・アピワット中央駅(バンスー中央駅)」を中心とした大規模なスマートシティ都市開発構想!!

クルンテープ・アピワット中央駅(旧バンスー中央駅)を中心とした約360haのバンスー地区のうち、約100haでは、新たなバンコクのランドマーク・東南アジア最大級のターミナル駅として、革新的かつ持続可能な都市開発プロジェクトが進行しています。
このプロジェクトは、タイ政府が推進する「タイランド4.0」政策の象徴的な取り組みであり、近代的な都市インフラと環境保護の調和を図るモデルケースとして位置づけられています。計画は、スマートシティ技術を駆使して、地域住民や訪問者にとって快適で利便性の高い都市空間を提供することを目指しており、交通、商業、住宅など多様な分野での進展が期待されています。

→独立行政法人国際協力機構 タイ国 バンスー駅周辺整備推進に向けたスマートシティ構想(1)
→独立行政法人国際協力機構 タイ国 バンスー駅周辺整備推進に向けたスマートシティ構想(2)
→独立行政法人国際協力機構 タイ国 バンスー地区再開発に係る情報収集・確認調査

計画の概要

  1. スマートシティ構想の推進
    バンスー地区は、ICT技術を活用した「スマートシティ」の理念に基づき、交通、エネルギー、環境保護の各分野で効率性と利便性を追求した次世代型都市を目指している。
  2. クルンテープ・アピワット中央駅を中心とした開発
    タイ最大規模の交通ハブであるクルンテープ・アピワット中央駅を中心とした約360haのうち約100haに、TODを基本方針とした、商業、住宅、オフィス、緑地帯などを組み込んだ複合的な都市空間が計画されている。
  3. 環境に配慮した持続可能な都市設計
    省エネルギー設計や低炭素社会の実現を目指し、環境に優しいインフラや建築基準を導入。緑地帯や公共空間を増設し、自然と都市の調和を図る。
  4. 交通ネットワークの拡充
    鉄道、バス、その他の公共交通機関を含む多層的な交通インフラを整備し、都市内外のアクセス向上と移動時間短縮を目指す。SRTレッドラインの開通が重要な役割を果たす予定。
  5. 商業施設とビジネス拠点の整備
    大規模商業施設やオフィススペースを整備し、国内外の企業や投資家を誘致。特に国際的な展示会や会議を行えるMICE施設を設け、経済活動の中心地としての役割を担う。
  6. 住民や訪問者向けの生活空間の創出
    高級住宅や多目的公共スペース、イベント会場を設置し、地域住民や観光客にとって快適な生活環境とレクリエーション機会を提供する。
  7. 地域経済の活性化と土地価値の向上
    都市開発を通じて周辺エリアの経済活動を促進し、土地の付加価値を高めることで、バンコク全体の発展に寄与することを目指す。

出典:独立行政法人国際協力機構

バンスー地区では、「スマートシティ」の理念に基づき、最先端の都市機能と社会基盤を融合した未来型都市の構築が進められています。この開発計画では、商業エリア、交通ハブ、住宅ゾーン、緑地帯がバランスよく配置され、住民や観光客にとって利便性の高い環境を実現することを目指しています。さらには、IT技術を駆使したインフラ整備により、都市生活の効率化と持続可能性を両立させることも重視されています。

出典:独立行政法人国際協力機構

クルンテープ・アピワット中央駅は、バンコク市内の主要な交通網の中心に位置し、今後6つの鉄道路線が乗り入れる予定です。この立地は、交通の利便性を大幅に向上させるだけでなく、都市全体の経済活動や観光を促進するための基盤となります。さらに、この開発により、周辺エリアの土地価値が向上し、バンコク全体の都市機能が新たなステージへと引き上げられることが期待されています。

出典:独立行政法人国際協力機構

ゾーンAは、開発の第一段階として優先的に整備が進められるエリアであり、商業施設、高級ホテル、オフィススペースが集積する予定です。このゾーンはクルンテープ・アピワット中央駅に直結し、駅利用者が快適にアクセスできるよう設計されています。駅周辺には、多目的な公共空間やイベントスペースも計画されており、地域住民や観光客が集う新たな都市の中心地となることが見込まれています。

出典:独立行政法人国際協力機構

ゾーンBとゾーンCは、商業、住宅、オフィス、MICE施設(大型展示・会議施設)など、多様な利用目的に対応した複合エリアとして計画されています。これらのゾーンでは、エリアごとの特性を活かしながら、段階的に開発が進められる予定です。特に、国際的な会議や展示会の開催を支えるMICE施設は、ビジネス観光を含む多方面での経済活動を活性化する役割を担うと期待されています。

出典:独立行政法人国際協力機構

ゾーンEは、「緑豊かな都市」をテーマに掲げ、オフィスと住宅を中心とした複合エリアとして整備されます。このゾーンでは、都市の利便性を確保しつつ、住民や訪問者がリラックスできる自然豊かな環境を提供することが目指されています。緑地帯やオープンスペースが随所に設けられ、都市の喧騒から離れた憩いの場として機能します。また、持続可能な都市設計の一環として、エコフレンドリーな建築基準が採用される予定とされています。

出典:Wikipedia

SRTレッドラインは、このプロジェクトの成功にとって不可欠な役割を果たす交通インフラの一つです。鉄道車両は、日立製作所製の車長20m、6両編成の日本国内の通勤電車と同規格のものが採用されています。地域全体の交通網を支えるだけでなく、バンスー地区を他の主要地域と結ぶ重要なハブとしても機能します。この鉄道路線の整備により、都市内外のアクセスが飛躍的に向上し、地域全体の経済活動や住民の移動の利便性が大幅に向上することが期待されています。

出典:独立行政法人国際協力機構

クルンテープ・アピワット中央駅周辺の開発は、「タイランド4.0」の精神を体現する象徴的なプロジェクトであり、ICT技術を積極的に導入した次世代型の都市運営が計画されています。スマート交通管理システムにより、渋滞の緩和や移動時間の短縮が図られるだけでなく、エネルギー消費の効率化も期待されています。また、この技術は、日常生活やビジネス活動を支える基盤として機能し、持続可能で利便性の高い都市生活を提供することが目標です。

出典:独立行政法人国際協力機構

タイ政府と国内外の民間企業が共同で取り組むこのプロジェクトは、広大な土地を活用した複合施設やコミュニティスペースの整備を中心に展開されています。特に、省エネルギー設計や環境保護の観点から「低炭素社会」の実現を目指しており、都市全体がエコシステムの一部として機能するよう設計されています。これにより、地域全体の生活水準向上が図られるだけでなく、気候変動への対策モデル都市としても国際的な注目を集めています。

出典:独立行政法人国際協力機構

ASEAN地域全体で注目されているこのプロジェクトは、経済発展においても重要な役割を果たすとされています。クルンテープ・アピワット中央駅は、タイ国内外のビジネスを繋ぐ新たな拠点として機能する予定で、世界中の企業や投資家から注目を集めています。商業施設やオフィス空間だけでなく、大型展示・会議施設(MICE)も整備される計画で、国際的な経済活動の中枢としてのポテンシャルを備えています。

バンスー地区におけるスマートシティ開発プロジェクトは、バンコクの未来だけでなく、タイ全体の発展を牽引する象徴的な取り組みです。このプロジェクトが目指すのは、技術革新、持続可能な社会、経済的活力を融合させた新しい都市の姿です。効率的なインフラ整備と環境保護を重視した計画により、バンスー地区はASEAN内外での模範的な都市モデルとして、その名を世界に広める可能性を秘めています。

最終更新日:2024年11月25日

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