都市開発ニュース
美乃坂本駅前に遂に橋脚が姿を現した「リニア中央新幹線 岐阜県駅(仮称)」!!岐阜県中津川市に新たな広域交通拠点が誕生へ!!
新宿駅西口に大きなシンボルツリーやボイドを整備する「新宿駅西口駅前広場デザイン方針」が公表!!2035年度の竣工を目指し、歩行者中心の立体的な駅前広場に再編へ!!
名古屋駅太閤通口・観光案内所も2026年9月12日に供用開始される「名古屋駅西側駅前広場整備」!!雲をイメージしたクラウド屋根の新設や3つの広場空間を整備へ!!
津田沼パルコ跡地で2026年10月1日(木)に開業する「ツダヌマ エキマエ ATOCHI(アトチ)」!!スター型テントや人工芝、既存躯体を活かしたポケットパークも整備へ!!
千葉駅南側一帯のJR東日本千葉支社跡地で計画が本格化する「(仮称)新・千葉市民会館/JR東日本による開発建物」!!約1,500席の大ホールを備える文化交流拠点と商業・業務・住宅の3棟整備へ!!
海老名駅西口に2027年春開業する「ViNA GARDENS hug(ビナガーデンズ ハグ)」!!保育・教育・飲食・フィットネス・ペット関連など全8テナントが入居する新たなファミリー拠点に!!
2030年度から順次6両編成で運行する「福岡市地下鉄七隈線6両編成化」!!輸送力約1.5倍へ、橋本~姪浜・福岡空港国際線への延伸構想も!!
堂島のANAクラウンプラザホテル大阪の解体工事が本格化した「堂島ダイビル・クラブ関西会館地上解体工事」!!クラブ関西会館もほぼ解体完了、両敷地一体の建て替えか!?
国際センター駅前で建設が進む名古屋銀行の新たな高層オフィスビル「(仮称)名古屋銀行名古屋駅前ビル」!!南東側一帯の名駅五丁目では大規模再開発構想も進展!!
有楽町駅前で2026年9月1日に着工する「YURAKUCHO PARK」!!CLTを活用したサーキュラー建築や既存地下躯体を活かした新たな都市空間を整備へ!!
JR松山駅周辺にホテルや商業施設、アミューズメント施設などの複合機能を導入する「JR松山駅周辺にぎわい施設整備事業」!!三井不動産やJR四国、伊織の3者が事業協力予定者に選定!!
晴海五丁目に整備される環状第2号線と朝潮運河をつなぐ新たな広場「黎明大橋際街角広場(仮称)整備工事」!!新たな歩行者ネットワークと水辺の回遊空間を形成へ!!
東急田園都市線鷺沼駅で進む自由通路や商業施設、改札が新設される「東急田園都市線鷺沼駅改良工事」!!再開発と合わせて駅まち一体の都市拠点へ変貌!!
豊川駅東口・遂に外観の姿が現れた高層複合ビル「FRONTIS TOYOKAWA(フロンティス トヨカワ)」!!たびのホテルlit豊川やオフィス、多目的ホール、商業施設が入り、2026年11月15日に開業へ!!
JR東海道本線石山駅北口のルネサス滋賀工場跡地一帯で進む3街区・1,001戸の大規模マンション「BIWARLY HILLS(ビワリーヒルズ)」!!駅前広場・商業施設・公園も整備する関西圏最大級の大規模複合開発!!
鳥取駅の駅前広場・複合施設・バスターミナル等を再編する「鳥取駅周辺再生整備計画(素案)」が公表!!山陰の一大ターミナル駅が大きく生まれ変わる!!
JR大阪駅前にダイナミックな滝や池を備えた都市の森が誕生する「うめきたの森」!!2026年11月20日開園を目指して緑豊かな木々が遂に姿を現す!!
全長約67mの巨大LEDビジョン・スカイメディア金山ルーフも設置された「金山総合駅デジタルサイネージ」!!駅コンコースがメディア空間に生まれ変わる!!
花車ビルなどが建ち並ぶ名駅五丁目地区で再開発計画浮上「名駅五丁目みらい構想 Ver.2」!!地上40階建てクラスの超高層3棟からなる大規模複合施設を建設か!?
晴海四丁目の上屋・倉庫跡地で進む大規模な都市基盤整備「晴海四丁目まちづくり」!!晴海西小学校第二校舎の建設や道路造成が進行中!!

京王プラザホテル多摩が入っていた「京王多摩センタービル」の解体が2025年8月末に完了予定!!跡地は分譲マンションと商業施設からなる複合施設に!!

京王電鉄株式会社は、かつて京王プラザホテル多摩として親しまれた京王多摩センタービルの建替え計画を推進することを決定しました。この建替え計画は、2023年11月に既存建物の解体工事に着手しており、多摩センター駅周辺のまちづくりと調和した複合施設への再生を目指しています。

新施設は、商業施設と分譲マンションを組み合わせることで、多摩ニュータウンの中心に新たなランドマークを創出し、商業機能の強化とともに地域コミュニティの活性化を図ります。沿線の中期経営計画で掲げる「まちづくりへの注力」の一環として、多摩センター駅周辺の高い交通利便性や自然環境を生かしながら、若年層やファミリー層の流入促進によるエリアのさらなる活性化に貢献するものとされています。解体工事は2025年8月31日に完了予定ですが、計画はまだ詳細が固まっておらず、今後の発表が待たれます。

→京王電鉄株式会社 京王多摩センタービル(旧京王プラザホテル多摩)建替え計画について

京王多摩センタービル建替え計画の概要
  1. 計画の背景と目的
    京王電鉄は、京王プラザホテル多摩の旧建物を建替え、多摩ニュータウンの中心に新たな複合施設を創出することで、地域のさらなる活性化と生活利便性の向上を目指しています。
  2. 施設構成の概要
    低層階に駅直結の商業施設を配置し、上層階には分譲マンションを設置。商業機能強化と多様な住戸提供で地域内外からの集客と定住促進を狙います。
  3. 商業施設の特徴
    ペデストリアンデッキに面した賑わい空間とオープンスペースを設け、既存商業施設と一体的な回遊性を創出。交流拠点やバンケットルームも計画し、地域のコミュニティ機能を強化します。
  4. 分譲マンションの役割
    多世代対応の住戸タイプでファミリー層の流入を促進。住み替えを促すことで地域内の定住を促し、多摩ニュータウンの住環境の魅力を高めます。
  5. 立地と敷地の特性
    多摩センター駅から徒歩2分の交通利便性の高い立地に加え、約5,500㎡の広大な敷地を活用。周辺の既存施設との連携を意識した配置計画です。
  6. スケジュール
    2023年11月に解体工事着手、当初は2025年4月に新築工事開始、2028年度の竣工・開業を予定。今後の状況により変更の可能性あり。
  7. 都市再生整備計画との連携
    多摩市が推進する都市再生整備計画に沿い、公共空間整備や歩行者ネットワーク強化と連動。まち全体の魅力向上と持続的な活性化に貢献します。

新たに計画される複合施設は、低層部に駅直結のペデストリアンデッキに面した商業施設を配置し、歩行者の回遊性を高める工夫を施します。商業施設部分にはオープンスペースも設置し、施設内外のつながりを強化。周辺のペデストリアンデッキや既存商業施設と一体的な賑わいの創出を目指します。

また、地域貢献施設としてイノベーション創出を促す交流拠点や会議・集会が可能なバンケットルームの設置も検討中で、旧京王プラザホテル多摩が担ってきた「人の和をつなぐ広場」の精神を受け継ぎます。高層部には分譲マンションを設け、多世代に対応した多様な住戸タイプを提供。ニュータウン外からのファミリー層の流入と、内部での住み替え促進を促し、地域への愛着と定住促進を狙います。これらの計画は、多摩センター駅前に新たな魅力的な複合拠点を形成し、地域全体の活性化に大きく寄与することが期待されています。

建替えに向けた具体的な工程は、2023年11月から既存建物の解体工事に着手し、その後2025年4月に新築工事を開始する予定です。竣工・開業は2028年度を目指していますが、スケジュールは今後の状況により変更の可能性があります。計画地は東京都多摩市落合一丁目で、京王多摩センター駅と小田急多摩センター駅から徒歩2分の好立地です。

商業地域に位置し、容積率700%の広大な約5,500㎡の敷地面積を活用します。周辺には丘の上プラザ、丘の上パティオ、ココリア多摩センターといった既存商業施設があり、多摩ニュータウンの中心として交通利便性と自然環境の調和が取れたエリアです。この地の特性を生かしながら、都市再生整備計画に沿った持続可能で魅力あるまちづくりを目指します。

多摩市は、都市再生特別措置法に基づき「多摩センター駅周辺地区」を対象に都市再生整備計画を策定しており、2025年度から2027年度までの計画期間で地域活性化を推進しています。計画の大目標は「暮らしている人も訪れる人もいつもワクワクするまち」を実現し、官民が一体となった歩行者空間の整備や日常的に居心地の良い滞留空間の創出を重視しています。

ペデストリアンデッキ「パルテノン大通り」は約40年を経て老朽化が進んでいるため更新が必要であり、電源や給排水設備の充実など利便性向上に向けたハード整備を進めています。また、放置自転車の問題や公共空間の有効活用にも取り組み、地域住民や事業者との社会実験を通じてまちづかいのニーズを把握。多摩センターの持続的な魅力向上のため、公共空間と商業施設が連携した回遊性の高いまちづくりを展開しています。これらの都市計画と京王多摩センタービルの建替えは相互に連携し、将来の多摩ニュータウンの成長基盤を支える重要な役割を果たします。

最終更新日:2025年7月5日

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