都市開発ニュース
三宮センター街に隣接する大規模商業施設を一体的に再整備へする「サンセンタープラザの建て替え」!!再開発協議会が発足して3館一体建て替えを検討!!
相鉄いずみ野線の延伸を見据えた新駅周辺のまちづくり構想「いずみ野線A駅周辺まちづくり計画」!!商業・生活サービス機能の充実と緑豊かな交流拠点の形成を目指す!!
東村山市最大級となる総戸数591戸の大規模マンション開発「グレーシア武蔵野東村山」!!ワーキングラウンジやブックライブラリーなど多彩な共用施設を備えた地上15階建てレジデンス!!
新宿御苑前駅徒歩2分、全フロアにフルセットアップオフィスを採用する「スイテ新宿御苑前」!!地上12階、高さ52.35m、最上階に共用ラウンジと屋上テラスを備えるオフィスビルが2028年夏竣工へ!!
慶應SFCを経由して東海道新幹線新駅誘致地の倉見まで全区間延伸を目指す「相鉄いずみ野線延伸計画」!!都市計画道路高倉遠藤線の4車線化によりBRTの機能強化も検討!!
北関東最大級約10,000席の大規模アリーナを整備へ!!「宇都宮ブレックス新アリーナ」!!2030-31シーズン開業を目指す宇都宮駅東公園の新ホームアリーナ計画!!
札幌市中心部の大通公園をリニューアルする「大通公園基本計画 中間とりまとめ(案)」!!西4丁目の水景施設更新や憩い空間の創出、みどり豊かな公園づくり!!
地下鉄7号線延伸・中間駅設置で新たな市街地を形成する「(仮称)地下鉄7号線中間駅周辺地区土地区画整理事業」!!約120haの大規模開発で自然と都市機能が調和するまちづくりへ!!
2029年に開業する東京駅前「ヤエス コア」最上層に入る全184室の高級ホテル&サービスレジデンス「オークウッドプレミア八重洲コア東京」!!2029年1月末竣工予定の地上43階、高さ約227mの大規模複合施設!!
大井町駅西口の約1.4haを活力創造ゾーンとして再開発する「大井町駅西口E地区」!!商業・業務・住宅が集積する複合拠点の形成を目指す!!
銀座に誕生する地上12階、高さ42m、客室数130室の木造ハイブリッドホテル「(仮称)木挽ビルホテル計画」!!木柱・木梁やCLT耐震壁、木ブレースを採用して2029年10月開業予定!!
TX三郷中央駅の駅高架下やにおどり公園の活用でにぎわい創出する「三郷中央駅周辺にぎわい創出ビジョン」!!駅前広場改修工事が進むほか、歩行者空間の拡充やカフェ・飲食店の誘致なども!!
中銀カプセルタワービル跡地で建設が進む地上12階、全145室のホテル「プルマン東京銀座」!!メタボリズム建築から銀座エリアのプレミアムホテルへ生まれ変わる!!
銀座四丁目交差点に建っていた円筒形ガラス張りビル・三愛ドリームセンター建て替える「(仮称) GF計画」!!リコーによる地上11階、高さ49.24mの新ビルを建設へ!!
国土交通大臣が軌道運送高度化実施計画を認定した「宇都宮LRT西側延伸」!!宇都宮駅~教育会館前付近約4.9kmを延伸、2036年3月開業目指す!!
愛知県常滑市・中部国際空港島約50haの区域で進む統合型リゾート(IR)計画「中部国際空港島特定複合観光施設設置運営事業」!!民間事業者から参加表明書の提出で事業者選定へ!!
商業ゾーン27店舗を刷新し、「UDX DINING&SHOP」が誕生する「秋葉原UDX」!!2026年12月10日リニューアルオープン!!
地区計画図が公表されたTXみらい平駅近く約19.1haで戸建住宅街を形成する「みらい平東土地区画整理事業」!!スーパーマーケット誘致や2027年4月の造成工事着手を予定!!
関西空港対岸・りんくうタウンの約2haのSICC計画跡地を再売却する「りんくう中央公園グラウンド跡地」!!高さ150mの超高層複合施設も可能な大規模開発用地!!
狭山丘陵の森・水・空を感じる7駅の駅舎デザイン案を公表した「多摩都市モノレール延伸事業」!!上北台~箱根ケ崎間約7.1kmに新駅7駅を整備へ!!

京王プラザホテル多摩が入っていた「京王多摩センタービル」の解体が2025年8月末に完了予定!!跡地は分譲マンションと商業施設からなる複合施設に!!

京王電鉄株式会社は、かつて京王プラザホテル多摩として親しまれた京王多摩センタービルの建替え計画を推進することを決定しました。この建替え計画は、2023年11月に既存建物の解体工事に着手しており、多摩センター駅周辺のまちづくりと調和した複合施設への再生を目指しています。

新施設は、商業施設と分譲マンションを組み合わせることで、多摩ニュータウンの中心に新たなランドマークを創出し、商業機能の強化とともに地域コミュニティの活性化を図ります。沿線の中期経営計画で掲げる「まちづくりへの注力」の一環として、多摩センター駅周辺の高い交通利便性や自然環境を生かしながら、若年層やファミリー層の流入促進によるエリアのさらなる活性化に貢献するものとされています。解体工事は2025年8月31日に完了予定ですが、計画はまだ詳細が固まっておらず、今後の発表が待たれます。

→京王電鉄株式会社 京王多摩センタービル(旧京王プラザホテル多摩)建替え計画について

京王多摩センタービル建替え計画の概要
  1. 計画の背景と目的
    京王電鉄は、京王プラザホテル多摩の旧建物を建替え、多摩ニュータウンの中心に新たな複合施設を創出することで、地域のさらなる活性化と生活利便性の向上を目指しています。
  2. 施設構成の概要
    低層階に駅直結の商業施設を配置し、上層階には分譲マンションを設置。商業機能強化と多様な住戸提供で地域内外からの集客と定住促進を狙います。
  3. 商業施設の特徴
    ペデストリアンデッキに面した賑わい空間とオープンスペースを設け、既存商業施設と一体的な回遊性を創出。交流拠点やバンケットルームも計画し、地域のコミュニティ機能を強化します。
  4. 分譲マンションの役割
    多世代対応の住戸タイプでファミリー層の流入を促進。住み替えを促すことで地域内の定住を促し、多摩ニュータウンの住環境の魅力を高めます。
  5. 立地と敷地の特性
    多摩センター駅から徒歩2分の交通利便性の高い立地に加え、約5,500㎡の広大な敷地を活用。周辺の既存施設との連携を意識した配置計画です。
  6. スケジュール
    2023年11月に解体工事着手、当初は2025年4月に新築工事開始、2028年度の竣工・開業を予定。今後の状況により変更の可能性あり。
  7. 都市再生整備計画との連携
    多摩市が推進する都市再生整備計画に沿い、公共空間整備や歩行者ネットワーク強化と連動。まち全体の魅力向上と持続的な活性化に貢献します。

新たに計画される複合施設は、低層部に駅直結のペデストリアンデッキに面した商業施設を配置し、歩行者の回遊性を高める工夫を施します。商業施設部分にはオープンスペースも設置し、施設内外のつながりを強化。周辺のペデストリアンデッキや既存商業施設と一体的な賑わいの創出を目指します。

また、地域貢献施設としてイノベーション創出を促す交流拠点や会議・集会が可能なバンケットルームの設置も検討中で、旧京王プラザホテル多摩が担ってきた「人の和をつなぐ広場」の精神を受け継ぎます。高層部には分譲マンションを設け、多世代に対応した多様な住戸タイプを提供。ニュータウン外からのファミリー層の流入と、内部での住み替え促進を促し、地域への愛着と定住促進を狙います。これらの計画は、多摩センター駅前に新たな魅力的な複合拠点を形成し、地域全体の活性化に大きく寄与することが期待されています。

建替えに向けた具体的な工程は、2023年11月から既存建物の解体工事に着手し、その後2025年4月に新築工事を開始する予定です。竣工・開業は2028年度を目指していますが、スケジュールは今後の状況により変更の可能性があります。計画地は東京都多摩市落合一丁目で、京王多摩センター駅と小田急多摩センター駅から徒歩2分の好立地です。

商業地域に位置し、容積率700%の広大な約5,500㎡の敷地面積を活用します。周辺には丘の上プラザ、丘の上パティオ、ココリア多摩センターといった既存商業施設があり、多摩ニュータウンの中心として交通利便性と自然環境の調和が取れたエリアです。この地の特性を生かしながら、都市再生整備計画に沿った持続可能で魅力あるまちづくりを目指します。

多摩市は、都市再生特別措置法に基づき「多摩センター駅周辺地区」を対象に都市再生整備計画を策定しており、2025年度から2027年度までの計画期間で地域活性化を推進しています。計画の大目標は「暮らしている人も訪れる人もいつもワクワクするまち」を実現し、官民が一体となった歩行者空間の整備や日常的に居心地の良い滞留空間の創出を重視しています。

ペデストリアンデッキ「パルテノン大通り」は約40年を経て老朽化が進んでいるため更新が必要であり、電源や給排水設備の充実など利便性向上に向けたハード整備を進めています。また、放置自転車の問題や公共空間の有効活用にも取り組み、地域住民や事業者との社会実験を通じてまちづかいのニーズを把握。多摩センターの持続的な魅力向上のため、公共空間と商業施設が連携した回遊性の高いまちづくりを展開しています。これらの都市計画と京王多摩センタービルの建替えは相互に連携し、将来の多摩ニュータウンの成長基盤を支える重要な役割を果たします。

最終更新日:2025年7月5日

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