都市開発ニュース
羽田空港第1ターミナルで建設が進む「第1ターミナル北側サテライト施設」!!木造・鉄骨ハイブリッド構造の施設が2026年夏頃の供用開始へ!!
イオンモールが取得・再生へ「アリオ仙台泉跡地」!!泉中央活性化の起爆剤に!!
東京都府中市・32棟702戸の団地を2棟約830戸へ集約する「府中日鋼団地マンション建替事業」!!国内最大級の団地再生プロジェクト始動!!
羽田空港跡地第1ゾーンで計画が進むPark-PFIを活用した都市公園整備「(仮称)羽田空港公園」!!お祭り広場やスポーツフィールドなど複合機能を備えた公園に!!
仙台駅前の再開発停滞で暫定活用へ転換「EDEN跡地」!!芝生広場と駐車場でにぎわい創出へ!!
イトーヨーカドー綱島店跡地で計画が進む「(仮称)横浜市港北区綱島西二丁目計画」!!野村不動産が取得し開発構想!!
東北新幹線七戸十和田駅周辺約26.1haで進められた都市基盤整備「七戸十和田駅周辺地区」!!供用開始から遂に2周年の七戸町総合アリーナも建つ!!
旧小田急仙台ビル跡地で計画が進むプリンスホテルが入る「(仮称)仙台市青葉区一番町プロジェクト」!!容積率緩和制度や地下鉄沿線の都市計画提案制度活用へ!!
茨城県つくばみらい市・TXみらい平駅周辺の約274haの大規模都市開発「みらい平駅地区(伊奈・谷和原丘陵部一体型特定土地区画整理事業)」!!都市軸道路沿いも整備が進み、ロピアみらい平店も開業!!
誘致合戦が本格化する「中日ドラゴンズのファーム拠点(2軍)移転」!!瀬戸市・安城市・桑名市など各地で争奪戦!!
有楽町駅前で2026年度後半に開設予定のアート・商業・ホスピタリティが融合した文化発信拠点「YURAKUCHO PARK(有楽町パーク)」!!有楽町ビル・新有楽町ビルの解体工事が進む!!
宮城県仙台市・再整備で都心の魅力を刷新する「勾当台公園再整備事業」!!にぎわいと憩いが融合する新たな都市拠点へ!!
2026年11月20日(金)に開園が決定したグラングリーン大阪の「うめきたの森」!!滝や池のある水景や全通するひらめきの道などから構成される“都市の森”!!
コツ通りから南千住のタワマン群へ至る新たな道路整備「都市計画道路補助第331号線整備事業」!!立ち退きが進み、高架下の道路工事も進む!!
関電ビルディングやダイビル本館の隣接地に木質オフィスビル「中之島三丁目共同開発Ⅳ期計画」を建設へ!!中之島 四季の丘と連続した緑や歩行空間も創出!!
(仮称)旧上瀬谷通信施設観光・賑わい地区開発事業により整備される「KAMISEYA PARK(仮称)」!!ジャパンコンテンツと最先端テクノロジーを融合した次世代型テーマパークに!!
基本計画策定へ本格始動「(仮称)今治市合同庁舎整備」!!今治の中心市街地に新たな複合的な行政拠点誕生へ!!
埼玉高速鉄道の延伸による新たなまちづくり「地下鉄7号線中間駅まちづくり」!!約120haで定住人口約1万人規模の複合市街地の創出へ!!
曳舟で地上14階・240戸の高層マンションや商業施設から構成される再開発「(仮称)東武曳舟駅前地区第一種市街地再開発事業」!!公共空間の質の向上を図る広場型再開発に!!
町屋駅南側の三菱電機ビルソリューションズ旧本社跡地で計画が進む「(仮称)荒川7丁目計画」!!住友不動産による大規模マンション建設か!?

静岡県沼津市・沼津IC周辺「都市計画道路片浜池田線沿道ゾーン」に大規模商業施設を誘致へ!!

沼津市は2025年度に、東名高速道路沼津IC周辺や新東名高速道路と東名高速道路の間に位置する「都市計画道路片浜池田線沿道ゾーン」において、大規模商業施設の誘致を積極的に進める方針を示しました。これまで、この地域は市街化調整区域に指定され、開発行為には一定の制限が設けられていましたが、市はこの基準を見直し、より広範な事業活動を認める方向で調整を進めています。特に、店舗面積1万平方メートル以上の卸売業・小売業を対象に、大規模商業施設の立地を許可することで、地域経済の活性化を促す狙いがあります。

市はこの計画を通じて、広域からの集客を促進し、市内の商業・観光関連産業への波及効果を期待しています。また、新たな雇用の創出や税収増加を図り、持続可能な経済成長を実現するための重要な施策と位置づけています。市内外の事業者にとって魅力的な投資環境を整えることで、今後のまちづくりをより一層推進する考えです。

この地域は、もともと物流拠点や工場、研究所などの立地が進められてきたエリアであり、交通の利便性が高いことが大きな強みです。新東名高速道路と東名高速道路の結節点に位置することから、近隣の都市圏からのアクセスも良好であり、流通業や観光業と連携した商業施設の発展が期待されています。市は、この立地の優位性を最大限に活かしながら、新たな商業ゾーンとしての価値を高めるための施策を展開していく方針です。

加えて、商業施設の誘致に際しては、周辺地域の生活環境との調和も重視し、計画的な土地利用を進めることが求められます。地域住民の意見を反映しながら、環境保全と経済発展を両立する形で開発を進めることで、より持続可能な都市形成を目指しています。

→静岡新聞 沼津の東名、新東名IC周辺に大規模商業施設誘致へ 市、25年度から始動
→沼津市 沼津市企業立地推進ビジョン

計画の概要

  1. 大規模商業施設の誘致方針
    沼津市は2025年度に「都市計画道路片浜池田線沿道ゾーン」に大規模商業施設を誘致する方針を示した。
  2. 開発基準の緩和
    市街化調整区域内での開発基準を緩和し、店舗面積1万平方メートル以上の商業施設の進出を認める。
  3. 交通利便性の高さ
    東名高速道路と新東名高速道路に挟まれた立地で、広域からの集客が期待できる。
  4. 地域経済の活性化
    商業施設の進出により、地域経済の活性化や雇用創出が見込まれる。
  5. 企業立地推進ビジョンの一環
    企業の立地ニーズに対応するため、物流拠点や工場に加えて商業施設の立地も認める。
  6. 未利用地の活用
    現在、未利用地が多い地域であり、開発のポテンシャルが高い。
  7. 環境保全と計画的開発の両立
    市は計画的な土地利用を進めながら、環境保全にも配慮する方針を示している。

片浜池田線沿道ゾーンは、東名高速道路と新東名高速道路の結節点に位置し、交通の利便性が高いエリアです。これまで物流拠点や工場、研究所などの立地が進められてきましたが、新たに大規模商業施設の誘致が可能になります。沼津市は、この立地の優位性を活かし、隣県からの来訪者を含めた広域集客を図る考えです。

出典:沼津市

沼津市の「企業立地推進ビジョン」に基づき、同エリアでは事業用地の確保や支援施策の整備が進められています。市は、企業の立地ニーズを満たすために市街化調整区域の開発基準を見直し、工場や物流拠点に加え、大規模商業施設の立地も認めることで、地域の新たな産業拠点として発展させる計画です。

現在、この地域には未利用地が多く、開発のポテンシャルを秘めています。市内外の企業からの立地相談も増えており、大規模商業施設の進出が現実味を帯びています。市は、計画的な土地利用と環境保全を両立しながら、地域経済の発展を促進する方針です。

最終更新日:2025年2月16日

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