最新の都市開発ニュース
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茨城県守谷市にプロ野球球団・東京ヤクルトスワローズの新たな二軍施設!!建設工事に着手した「ヤクルト球団二軍球場整備計画」!!
芝浦と高輪を結ぶ「提灯潰しのトンネル」への新動線!!第二東西連絡道路整備で2026年3月28日から高輪ゲートウェイシティ東側ルートに変更、国道15号を経由せず高輪ゲートウェイ駅へアクセス可能に!!
茨城県つくば市吾妻二丁目の70街区で新たなまちづくり!!「吾妻二丁目国家公務員宿舎跡地」で複合的な都市機能の導入へ!!
堂島川と土佐堀川の下をトンネルで貫くため地下5層構造となる「なにわ筋線(仮称)中之島駅」!!2031年春の開業を目指して工事進行中!!
名鉄犬山線・西春駅前のパヨシヅヤYストア西春店・アーバンドエル西春駅前を再開発する構想!!エスコンによる分譲マンション・商業施設・オフィスから構成される複合開発計画!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第28回 かつての東洋一から日本一のビルへ! 丸の内の空を塗り変える「TOKYO TORCH」再開発秘話
遂に着工して工事が本格化した「等々力緑地再編整備・運営等事業」!!球技専用スタジアム化や(新)とどろきアリーナ・スポーツセンター、陸上競技場などを新設へ!!
児島公園と周辺で新たに整備される「児島地区公共施設再編整備事業」!!短期大学棟と(仮称)地域交流スクエア棟、倉敷ファッションセンター棟を建設へ!!
静岡市・JR清水駅前に多目的スタジアムを核とした新たなまちづくり「JR清水駅東口地域づくりエリアの土地利活用方針」が公表!!GX・次世代モビリティとの連携や超スマートガーデンシティ構想も!!
東武スカイツリーライン竹ノ塚駅付近を高架化した「東武伊勢崎線(竹ノ塚駅付近)連続立体交差事業」!!木のぬくもりを感じる高架駅、駅前広場も完成!!
中野駅にアトレも入る新たな駅ビルを建設する「中野駅西側南北通路及び新駅舎整備・駅ビル開発」!!駅前広場や中野四季の森公園まで歩行者デッキも整備へ!!
筑波大学が新設する大規模研究施設「筑波大学IMAGINE THE FUTURE.Forum研究スロット棟(仮称)」!!広域イノベーション創出を担う次世代サイエンスパーク構想!!
大手町に建つ赤白ロケットのような鉄塔が遂に解体へ!!タワークレーンが設置されて解体が進む「NTTコム大手町本館鉄塔および建物地上部解体工事」!!
人口増加率全国トップクラスで住みたい街ランキング急上昇のつくば市で新たな大規模マンション計画浮上!!公務員宿舎跡地90街区に建設される「(仮称)つくば市吾妻2丁目計画 新築工事」!!
愛知県長久手市・旧し尿処理施設「香流苑」跡地に総戸数256戸の大規模マンション「市有地(上川原地内)活用」!!藤が丘駅徒歩圏に2030年3月完成へ!!
静岡市のJR清水駅前で計画が進む高層複合庁舎「新清水庁舎建設基本計画」!!PPP手法を採用して行政機能のみならずホテルやオフィス、商業施設も整備へ!!
遂に公式サイトも公開されて着工した(仮称)村岡新駅近くで建設が進む総戸数645戸の大規模マンション「ルネ鎌倉深沢」!!隣接地に「(仮称)鎌倉梶原商業施設」の建設も進む!!
JR東静岡駅北口市有地に建設される約1万席規模のアリーナ「静岡市アリーナ整備・運営事業」!!NTTドコモを代表とするグループが落札し、2030年4月の供用開始を目指す!!
流山おおたかの森駅前の流山おおたかの森S・Cを増築する「流山おおたかの森S・C増築計画」!!2027年完成へ向け商業機能をさらに拡充、森のタウンセンターが新たな進化へ!!

福岡県糸島市で住宅地や商業地などから構成される約23haの複合開発「池田東土地区画整理事業」!!

福岡県糸島市で計画されている「池田東土地区画整理事業」について、福岡県は2025年5月23日、事業主体となる「池田東土地区画整理組合」の設立を正式に認可しました。これにより、長年にわたり準備が進められてきた本事業は、いよいよ本格的な整備段階に入ります。

計画地はJR筑肥線の波多江駅や周船寺駅から徒歩圏に位置し、福岡市との境界に近い国道202号バイパス沿いの約23.3ヘクタールの区域です。周辺には住宅や保育園、コミュニティセンターが点在する一方で、農地も広がる地域であり、今後は市街化区域への編入とともに、生活利便施設や住宅、商業機能などを備えた新たな市街地の形成が進められる予定です。

→ 池田東土地区画整理組合 公式サイト
→糸島市 福岡広域都市計画地区計画の決定(糸島市決定)

池田東土地区画整理事業の概要

1. 事業の概要
福岡県糸島市で進められている池田東土地区画整理事業は、2025年5月に組合設立の認可を受けて本格始動した。対象区域は、福岡市に隣接し、JR波多江駅や周船寺駅に近接する国道202号バイパス沿いの約23.3ha。

2. 市街化区域への編入と都市機能の導入
主に農地として利用されてきた区域を市街化区域に編入し、住宅地、商業地、生活利便施設などを導入して、新たな都市的空間の創出を図る。

3. 組合設立までの経緯
2018年に検討会を発足して以降、複数回の説明会や地権者総会を経て合意形成を進め、2024年に組合設立認可を申請。2025年に福岡県の認可を得て事業を開始。

4. 事業規模と施工体制
施行面積は約23.3ha、総事業費は約49.2億円。地元企業である株式会社へいせいとアスミオ株式会社が共同企業体(JV)として施工を担当。

5. ゾーン別の土地利用計画
地区内を7つのゾーンに分け、低層住宅、商業業務施設、生活利便施設などを配置。用途制限や建築ルールの設定により、秩序あるまちづくりを推進。

6. 防災と環境への配慮
瑞梅寺川の氾濫を想定した防災対策のほか、緑地整備や景観に配慮した建築規制を導入し、安全かつ快適な居住環境を確保。

7. 福岡都市圏との一体的発展
福岡市と隣接する地理的特性を生かし、福岡都市圏との連携による一体的な地域発展を目指す。糸島市の将来的な人口増加や都市構造の強化にも寄与するプロジェクト。


池田東土地区画整理事業の計画地は、JR筑肥線・波多江駅および周船寺駅から約1km圏内に位置し、国道202号バイパスに隣接する利便性の高いエリアです。隣接する福岡市西区の市街地と一体的な都市機能の形成が期待されており、生活基盤の整備と良好な住環境づくりを目的として、市街化区域への編入が行われました。今後は、都市計画に基づき、住宅や商業施設、生活利便施設などをバランスよく配置することにより、人口増加に対応する持続可能なまちづくりが進められます。

出典:池田東土地区画整理組合

本事業は2018年11月に「まちづくり検討会」を立ち上げたことに端を発し、翌月には第1回地権者説明会とアンケートが実施されました。その後、2019年6月に準備組合の設立総会が開催され、地権者の合意形成が図られました。4回にわたる地権者総会、8回の説明会、4回の地域住民等説明会を重ねた上で、事業協力者の選定も進みました。そして2024年10月に組合設立認可を申請し、2025年5月23日付で福岡県知事より正式な認可を受けたことで、事業が本格始動しました。

出典:池田東土地区画整理組合

池田東地区の土地区画整理事業の施行面積は約23.3ヘクタールで、総事業費は約49.2億円を見込んでいます。施工は、糸島市内を代表する総合建設業者である株式会社へいせいと、幅広い実績を持つアスミオ株式会社による共同企業体(JV)が担当します。今後は、道路や公園といった都市基盤の整備とともに、住宅や利便施設の立地が順次進められる予定です。

池田東土地区画整理事業では、都市計画に基づき7つのゾーンに分けて土地利用の方針が定められています。たとえば「低層住宅ゾーン」では既存の市街地と調和する静かな住環境の保全を目指し、「商業業務ゾーン」では生活拠点としてふさわしい商業施設の立地が誘導されます。さらに、「生活利便施設ゾーン」では、周辺の自然環境との調和を図りつつ、利便性の高い施設整備が進められます。これらのゾーン設定により、まち全体として調和のとれた都市景観と暮らしやすさの両立が期待されます。

池田東土地区画整理事業の西側には二級河川・瑞梅寺川が流れており、地区計画では50年に一度の洪水を想定した防災対策として、住宅の床面高さに最低限度を設けるなどの安全基準が設定されています。また、緑地の適切な配置や建築物の壁面制限などにより、市街地環境の悪化を防ぐとともに、緑豊かなまちづくりを推進します。福岡市に近接した利便性と、糸島ならではの自然環境を併せ持つ地域として、将来にわたって魅力的で持続可能な都市空間の形成が進められます。

最終更新日:2025年6月4日

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