都市開発ニュース
リニア中央新幹線・岐阜県駅周辺約21.6haで進む大規模な都市開発「リニア岐阜県駅周辺土地区画整理事業」!!千旦林川沿いの親水空間や駅前広場などの都市と自然が調和した拠点形成へ!!
美乃坂本駅前に遂に橋脚が姿を現した「リニア中央新幹線 岐阜県駅(仮称)」!!岐阜県中津川市に新たな広域交通拠点が誕生へ!!
新宿駅西口に大きなシンボルツリーやボイドを整備する「新宿駅西口駅前広場デザイン方針」が公表!!2035年度の竣工を目指し、歩行者中心の立体的な駅前広場に再編へ!!
名古屋駅太閤通口・観光案内所も2026年9月12日に供用開始される「名古屋駅西側駅前広場整備」!!雲をイメージしたクラウド屋根の新設や3つの広場空間を整備へ!!
津田沼パルコ跡地で2026年10月1日(木)に開業する「ツダヌマ エキマエ ATOCHI(アトチ)」!!スター型テントや人工芝、既存躯体を活かしたポケットパークも整備へ!!
千葉駅南側一帯のJR東日本千葉支社跡地で計画が本格化する「(仮称)新・千葉市民会館/JR東日本による開発建物」!!約1,500席の大ホールを備える文化交流拠点と商業・業務・住宅の3棟整備へ!!
海老名駅西口に2027年春開業する「ViNA GARDENS hug(ビナガーデンズ ハグ)」!!保育・教育・飲食・フィットネス・ペット関連など全8テナントが入居する新たなファミリー拠点に!!
2030年度から順次6両編成で運行する「福岡市地下鉄七隈線6両編成化」!!輸送力約1.5倍へ、橋本~姪浜・福岡空港国際線への延伸構想も!!
堂島のANAクラウンプラザホテル大阪の解体工事が本格化した「堂島ダイビル・クラブ関西会館地上解体工事」!!クラブ関西会館もほぼ解体完了、両敷地一体の建て替えか!?
国際センター駅前で建設が進む名古屋銀行の新たな高層オフィスビル「(仮称)名古屋銀行名古屋駅前ビル」!!南東側一帯の名駅五丁目では大規模再開発構想も進展!!
有楽町駅前で2026年9月1日に着工する「YURAKUCHO PARK」!!CLTを活用したサーキュラー建築や既存地下躯体を活かした新たな都市空間を整備へ!!
JR松山駅周辺にホテルや商業施設、アミューズメント施設などの複合機能を導入する「JR松山駅周辺にぎわい施設整備事業」!!三井不動産やJR四国、伊織の3者が事業協力予定者に選定!!
晴海五丁目に整備される環状第2号線と朝潮運河をつなぐ新たな広場「黎明大橋際街角広場(仮称)整備工事」!!新たな歩行者ネットワークと水辺の回遊空間を形成へ!!
東急田園都市線鷺沼駅で進む自由通路や商業施設、改札が新設される「東急田園都市線鷺沼駅改良工事」!!再開発と合わせて駅まち一体の都市拠点へ変貌!!
豊川駅東口・遂に外観の姿が現れた高層複合ビル「FRONTIS TOYOKAWA(フロンティス トヨカワ)」!!たびのホテルlit豊川やオフィス、多目的ホール、商業施設が入り、2026年11月15日に開業へ!!
JR東海道本線石山駅北口のルネサス滋賀工場跡地一帯で進む3街区・1,001戸の大規模マンション「BIWARLY HILLS(ビワリーヒルズ)」!!駅前広場・商業施設・公園も整備する関西圏最大級の大規模複合開発!!
鳥取駅の駅前広場・複合施設・バスターミナル等を再編する「鳥取駅周辺再生整備計画(素案)」が公表!!山陰の一大ターミナル駅が大きく生まれ変わる!!
JR大阪駅前にダイナミックな滝や池を備えた都市の森が誕生する「うめきたの森」!!2026年11月20日開園を目指して緑豊かな木々が遂に姿を現す!!
全長約67mの巨大LEDビジョン・スカイメディア金山ルーフも設置された「金山総合駅デジタルサイネージ」!!駅コンコースがメディア空間に生まれ変わる!!
花車ビルなどが建ち並ぶ名駅五丁目地区で再開発計画浮上「名駅五丁目みらい構想 Ver.2」!!地上40階建てクラスの超高層3棟からなる大規模複合施設を建設か!?

愛知県東海市・太田川駅近くにマルチテナント型物流施設「プロロジスパーク東海1」を建設!!敷地内にイベント活用可能な広場も整備へ!!

物流不動産大手のプロロジスは、愛知県東海市にて計画中のマルチテナント型物流施設「プロロジスパーク東海1」について、2025年9月の着工、2027年5月の竣工を予定していると発表しました。本施設は、名鉄常滑線「太田川駅」近くの「東海太田川駅西土地区画整理事業」区域内に立地し、広域配送の利便性と地域との共生を兼ね備えた開発が進められます。併せて、隣接するBTS型施設「プロロジスパーク東海2」の計画も進行中で、両施設を通じたエリアの産業活性化が期待されています。

→プロロジス 愛知県東海市で計画中のマルチテナント型物流施設「プロロジスパーク東海1」を9月に着工

プロロジスパーク東海1の概要

1. プロジェクトの概要
プロロジスは愛知県東海市において、マルチテナント型物流施設「プロロジスパーク東海1」の開発を進めており、2025年9月に着工、2027年5月の竣工を予定している。本施設は、隣接して開発予定の「プロロジスパーク東海2」とともに、地域の産業物流の中核を担う拠点となる。

2. 立地と交通アクセス
名鉄常滑線「太田川駅」から徒歩約8分の立地にあり、伊勢湾岸道路や名古屋高速に近接。西知多道路の整備や仮称「大田IC」の新設により、中部国際空港へ約20分でアクセス可能な物流適地である。

3. 土地区画整理事業との連携
開発地は「東海太田川駅西土地区画整理事業」区域内に位置し、総面積約34.4haの再開発エリアには、商業施設や大学キャンパス、住宅、ホテルなどが計画されている。新たな交流・雇用の拠点として期待されるエリアである。

4. 施設の仕様と特徴
敷地面積約72,800㎡、延床面積約160,000㎡、地上4階建ての施設として開発され、ダブルランプウェイを備えた設計により大型車両の全階アクセスが可能。最小800坪からの分割対応も可能で、柔軟なテナント受け入れが可能。

5. 隣接施設との相互活用
隣接する「プロロジスパーク東海2」は、延床面積約63,700㎡のBTS型物流施設として開発予定で、冷凍・冷蔵設備や重量物対応といった特殊仕様にも対応。両施設ともに現在入居企業を募集している。

6. 地域貢献とまちづくり
敷地内には地域住民が利用できる広場の整備が予定されており、周辺企業との連携によって地域に活気をもたらす取り組みを進めている。物流施設としての機能に加え、地域社会との共生を重視した開発が特徴である。

7. 安全・環境への配慮
事業継続性と快適性を重視し、防災センターや非常用電源、衛星電話、緊急地震速報などを備えるほか、カフェテリアや喫煙室の整備、太陽光発電やセンサー照明の導入など、持続可能な施設運営に配慮した設計となっている。


出典:プロロジス

「プロロジスパーク東海1」は、名古屋市中心部から約15km、名古屋高速を利用して約30分とアクセス性に優れ、東海JCTを起点に伊勢湾岸道・新東名・新名神高速道路に直結するなど、東西への広域配送を支える戦略的な立地にあります。西知多産業道路の全線開通により、中部国際空港へは約20分でアクセス可能になる見通しで、今後の物流効率化に大きく寄与することが見込まれます。また、将来的には新設予定の「大田IC」により、さらなる輸送利便性の向上が期待されます。

出典:プロロジス

開発地面積は約72,800㎡、延床面積は約16万㎡におよぶ「プロロジスパーク東海1」は、4階建て構造で、ダブルランプウェイにより大型車両が全階層にアクセス可能です。最大で1フロア約10,000坪、最小で800坪の区画にも対応する柔軟な設計となっており、多様な物流ニーズに応えます。さらに、施設内には非常用電源、衛星電話、緊急地震速報などの防災設備を備えるほか、カフェテリアや喫煙室、太陽光発電システムなど、働く人々の快適性や環境負荷軽減にも配慮しています。

出典:プロロジス

「プロロジスパーク東海1」は、約34.4haの区域を対象とする土地区画整理事業の一環として開発され、物流機能にとどまらないまちづくりの核としての役割も担います。周辺にはカインズの大型店舗やショッピングモール、日本福祉大学の新キャンパス、住宅やホテルなども計画されており、住・商・学・産が融合した新たな都市空間の創出が進められています。プロロジスは敷地内に地域住民が利用可能な広場も整備予定で、地域との共生を重視した開発姿勢が評価されています。

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最終更新日:2025年5月30日

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