最新の都市開発ニュース
香川県丸亀市・丸亀城北側一帯に都市拠点を形成する「丸亀市大手町地区4街区南街区再編整備」!!新市民会館のTHEATRE MAdo(シアターマド)も令和8年9月6日に開館へ!!
東京都東村山市・興和 東京創薬研究所跡地で建設が進む複合開発「(仮称)東村山市野口町計画新築工事」!!ベイシアを核としたSCと大規模マンション建設へ!!
名鉄名古屋本線の名鉄岐阜駅~岐南駅間を高架化する「名鉄名古屋本線加納駅・茶所駅付近連続立体交差事業」!!加納駅と茶所駅は廃止され統合駅を新設へ!!
東武アーバンパークライン・大和田駅周辺約50.6haで進められている「大和田特定土地区画整理事業」!!令和8年4月には区域内に大和田小学校が開校へ!!
愛知県が中部国際空港(セントレア)の空港島東側約50haに統合型リゾート(IR)の誘致検討を再開!!大規模MICEや宿泊施設、商業・エンタメ、カジノなどを含む一体整備構想!!
「成田スカイアクセス線」鎌ヶ谷駅~印旛日本医大駅間を複々線化する構想が浮上!!旧成田新幹線計画跡地を活用し、都心~成田空港間の速達性と沿線利便性を大幅強化か!?
大阪府吹田市・万博記念公園駅前の約16.9haで計画が進む「(仮称)万博記念公園駅前周辺地区活性化事業」!!約1.8万人収容のアリーナを中心としたスポーツ・文化・商業・住宅が融合する複合都市拠点形成へ!!
デザインアンケートが実施されている東武アーバンパークライン・大和田駅「大和田駅の橋上駅舎化および南北自由通路の設置」!!橋上駅舎化のほか駅前広場整備も計画中!!
JR阪和線・津久野駅周辺で大規模な再整備計画「津久野駅周辺再整備」!!市街地住宅の更新による高層住宅建設や駅前広場、自由通路整備などの計画が進む!!
遂に構想が実現へ!!池袋駅東口と西口を高架レベルで結ぶ「池袋駅東西連絡通路(東西デッキ)」!!2026年度からは概略基本設計に着手予定!!
大阪府堺市北区・中百舌鳥駅で駅前広場と民間施設の整備を行う「中百舌鳥イノベーション創出拠点」!!駅前広場再編と北部エリア活用で描く次世代イノベーション拠点の全体像!!
幕張ベイパーク北側で千葉市立新病院整備事業により建設が進む「千葉市立幕張海浜病院」!!病床数349床の高度総合医療施設が2026年秋開院へ!!
三菱電機が半導体・EV需要拡大に対応する累計約555億円の大型投資!!愛知県尾張旭市で建設が進む「三菱電機名古屋製作所尾張旭地区 新生産棟」!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第27回 丸の内の正統派超高層ビルの足元には地下ダンジョンの極楽が潜んでいた…!「丸の内永楽ビルディング」
幕張ベイパークで建設が進む2026年4月開校の「千葉市立幕張若葉小学校」!!最大27学級対応のセミオープン校舎とメディアセンターを備える!!
神奈川県海老名市・小田急線南側約6.7haで進む複合開発「中新田丸田地区土地区画整理事業」!!戸建住宅とマンション、商業施設、公園を新たに整備へ!!
新舞子の海岸線沿いに名鉄都市開発の複合施設「(仮称)知多市新舞子計画新築工事」!!伊勢湾を一望できる新たな拠点形成へ!!
四国最大のターミナル駅・松山市駅の駅前広場を整備する「松山市駅前広場整備」!!大屋根新設や電停移設など洗練された交通結節空間が誕生へ!!
和歌山市民会館跡地で計画が進む多機能複合施設「旧和歌山市民会館活用事業」!!令和8年度内の事業契約締結、令和12年頃の供用開始を目指す!!
東急東横線・目黒線の新丸子駅で行われている「新丸子駅リニューアル工事」!!ホーム屋根の延伸工事や外壁、コンコースの刷新などが進む!!

愛知県東海市・太田川駅近くにマルチテナント型物流施設「プロロジスパーク東海1」を建設!!敷地内にイベント活用可能な広場も整備へ!!

物流不動産大手のプロロジスは、愛知県東海市にて計画中のマルチテナント型物流施設「プロロジスパーク東海1」について、2025年9月の着工、2027年5月の竣工を予定していると発表しました。本施設は、名鉄常滑線「太田川駅」近くの「東海太田川駅西土地区画整理事業」区域内に立地し、広域配送の利便性と地域との共生を兼ね備えた開発が進められます。併せて、隣接するBTS型施設「プロロジスパーク東海2」の計画も進行中で、両施設を通じたエリアの産業活性化が期待されています。

→プロロジス 愛知県東海市で計画中のマルチテナント型物流施設「プロロジスパーク東海1」を9月に着工

プロロジスパーク東海1の概要

1. プロジェクトの概要
プロロジスは愛知県東海市において、マルチテナント型物流施設「プロロジスパーク東海1」の開発を進めており、2025年9月に着工、2027年5月の竣工を予定している。本施設は、隣接して開発予定の「プロロジスパーク東海2」とともに、地域の産業物流の中核を担う拠点となる。

2. 立地と交通アクセス
名鉄常滑線「太田川駅」から徒歩約8分の立地にあり、伊勢湾岸道路や名古屋高速に近接。西知多道路の整備や仮称「大田IC」の新設により、中部国際空港へ約20分でアクセス可能な物流適地である。

3. 土地区画整理事業との連携
開発地は「東海太田川駅西土地区画整理事業」区域内に位置し、総面積約34.4haの再開発エリアには、商業施設や大学キャンパス、住宅、ホテルなどが計画されている。新たな交流・雇用の拠点として期待されるエリアである。

4. 施設の仕様と特徴
敷地面積約72,800㎡、延床面積約160,000㎡、地上4階建ての施設として開発され、ダブルランプウェイを備えた設計により大型車両の全階アクセスが可能。最小800坪からの分割対応も可能で、柔軟なテナント受け入れが可能。

5. 隣接施設との相互活用
隣接する「プロロジスパーク東海2」は、延床面積約63,700㎡のBTS型物流施設として開発予定で、冷凍・冷蔵設備や重量物対応といった特殊仕様にも対応。両施設ともに現在入居企業を募集している。

6. 地域貢献とまちづくり
敷地内には地域住民が利用できる広場の整備が予定されており、周辺企業との連携によって地域に活気をもたらす取り組みを進めている。物流施設としての機能に加え、地域社会との共生を重視した開発が特徴である。

7. 安全・環境への配慮
事業継続性と快適性を重視し、防災センターや非常用電源、衛星電話、緊急地震速報などを備えるほか、カフェテリアや喫煙室の整備、太陽光発電やセンサー照明の導入など、持続可能な施設運営に配慮した設計となっている。


出典:プロロジス

「プロロジスパーク東海1」は、名古屋市中心部から約15km、名古屋高速を利用して約30分とアクセス性に優れ、東海JCTを起点に伊勢湾岸道・新東名・新名神高速道路に直結するなど、東西への広域配送を支える戦略的な立地にあります。西知多産業道路の全線開通により、中部国際空港へは約20分でアクセス可能になる見通しで、今後の物流効率化に大きく寄与することが見込まれます。また、将来的には新設予定の「大田IC」により、さらなる輸送利便性の向上が期待されます。

出典:プロロジス

開発地面積は約72,800㎡、延床面積は約16万㎡におよぶ「プロロジスパーク東海1」は、4階建て構造で、ダブルランプウェイにより大型車両が全階層にアクセス可能です。最大で1フロア約10,000坪、最小で800坪の区画にも対応する柔軟な設計となっており、多様な物流ニーズに応えます。さらに、施設内には非常用電源、衛星電話、緊急地震速報などの防災設備を備えるほか、カフェテリアや喫煙室、太陽光発電システムなど、働く人々の快適性や環境負荷軽減にも配慮しています。

出典:プロロジス

「プロロジスパーク東海1」は、約34.4haの区域を対象とする土地区画整理事業の一環として開発され、物流機能にとどまらないまちづくりの核としての役割も担います。周辺にはカインズの大型店舗やショッピングモール、日本福祉大学の新キャンパス、住宅やホテルなども計画されており、住・商・学・産が融合した新たな都市空間の創出が進められています。プロロジスは敷地内に地域住民が利用可能な広場も整備予定で、地域との共生を重視した開発姿勢が評価されています。

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最終更新日:2025年5月30日

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