都市開発ニュース
狭山丘陵の森・水・空を感じる7駅の駅舎デザイン案を公表した「多摩都市モノレール延伸事業」!!上北台~箱根ケ崎間約7.1kmに新駅7駅を整備へ!!
松江駅前の駅前広場・交通機能を再編する「松江駅前再開発」!!一畑百貨店跡地・松江テルサも含めた松江駅前の大規模なまちづくり!!
JR高槻駅南口のグリーンプラザたかつき・松坂屋高槻店など約3.3haの駅前一帯が再開発促進地区に指定された「JR高槻駅南地区市街地再開発事業」!!ホテル・コンベンション・業務機能などを導入検討!!
横浜駅西口大改造により、2026年9月30日に閉館した「相鉄ムービル」!!跡地を含む3施設一体開発を検討、2040年代を見据えた「Well-Crossing」のまちづくり!!
埼玉県東部の公共交通空白地域を解消する「東埼玉道路沿線地域BRT構想」!!越谷レイクタウンや松伏町、八潮市北部を結ぶ自動運転BRT!!
遂に都市計画決定された「ライトライン(芳賀・宇都宮LRT) JR宇都宮駅西側延伸」!!JR宇都宮駅〜東武宇都宮駅前〜教育会館前を結ぶ約4.9kmに12停留場を整備へ!!
東武スカイツリーライン北春日部駅西側約40.5haで約1,000戸・約3,000人規模の新たな戸建住宅街を形成する「北春日部駅周辺地区土地区画整理事業」!!かえで通り沿いにショッピングモールや商業・生活利便施設を誘致へ!!
遂に本格始動した松江の大橋川水辺空間を整備する「大橋川周辺白潟地区 水辺空間まちづくり」!!大橋川改修と水辺空間整備で歴史ある白潟地区を再生へ!!
佐賀県との二者合意で議論が大きく前進した「西九州新幹線延伸」!!環境影響評価を2027年度着手、長崎~新大阪約3時間15分の全線フル規格実現を目指す!!
大阪市が基本計画策定を進める西日本最大の展示場「インテックス大阪 4号館・5号館建て替え計画・全館リニューアル」!!世界水準のMICE拠点を目指す大規模整備!!
京阪三条駅直上で計画が進む商業・ホテル複合施設「(仮称)三条駅周辺プロジェクト」!!東山の玄関口に新たな観光・交流拠点!!
札幌市の地域産業クラスター計画の原案により「JR北海道苗穂工場跡地」で大規模再開発構想が浮上!!オフィス区域や住宅、スポーツ施設を含む文化拠点を整備へ!!
キユーピー挙母工場跡地で豊田市最大級の住商一体大規模複合開発「ORINAS TOYOTA(オリナス豊田)」!!第1弾として「レ・ジェイド豊田テラス」の建設に着手!!
将来的に晴海中学校の新校舎にもなる晴海二丁目校舎(仮称)などが整備される「晴海二丁目都有地」!!都立港特別支援学校の仮設校舎用地やBRT車両待機場用地としても活用へ!!
小田急線本厚木駅北側一帯で計画が進む「本厚木駅北口地区市街地再開発事業」!!厚木ダイヤプラザ・ビルなどを再開発して歩いて楽しいまちを目指す!!
梅田貨物線跡地で工事が進む「大阪駅北3号線外道路」!!グラングリーン大阪周辺では新たな道路ネットワーク構築が進行中!!
リニア中央新幹線「長野県駅(仮称)」の駅舎外観デザイン3案が公表!!デザインコンセプトは「信州・伊那谷の景を 未来と紡ぐ 結いの舎」に!!
JR三ノ宮駅周辺6駅を接続する「三宮デッキ」!!新バスターミナルや再開発ビルを結ぶ大規模デッキ整備工事が進む!!
JR常磐線と京成松戸線の乗換駅・松戸駅で駅ビル建設やコンコース拡張が進む「松戸駅改良工事」!!2026年9月建設状況!!
愛知県豊川市・イオンモール豊川や豊川市総合保健センターも開業した「八幡駅周辺地区」!!名鉄豊川線八幡駅周辺で進む商業、住宅、医療、福祉、公共施設などの都市機能が集積するまちづくり!!

新所沢パルコ跡地で総戸数280戸大規模マンションとヤオコーのスーパーから構成される複合開発「(仮称)所沢市緑町1丁目計画」!!現地にお知らせ板も設置されて既存建築物の解体工事が進む!!

新所沢駅西口駅前で約40年にわたり地域のランドマークとして親しまれてきた「新所沢パルコ」跡地において、「(仮称)所沢市緑町1丁目計画」が進められています。事業主は総合地所、大栄不動産、長谷工コーポレーションで、商業施設部分には埼玉県を代表するスーパーマーケットチェーンであるヤオコーが参画する予定です。計画地には地上15階建て・総戸数280戸の大規模マンションと商業施設、市の子育て支援施設が整備される計画となっており、新所沢駅前の新たなランドマークとして大きな注目を集めています。

新所沢パルコは1983年の開業以来、買い物や映画鑑賞、飲食、文化活動の拠点として地域住民に親しまれてきましたが、2024年2月に閉店しました。その後、駅前の貴重な大規模用地を活用した再開発計画が具体化し、住宅・商業・公共機能を融合した複合開発へと生まれ変わることになります。2026年6月時点では既存建築物の解体工事が進み、かつての新所沢パルコの面影はほぼなくなっています。工事は2026年12月に着工し、2029年3月31日の竣工を目指しているものとされています。

(仮称)所沢市緑町1丁目計画の概要

1.新所沢パルコ跡地の大規模再開発計画
2024年2月に閉店した新所沢パルコ跡地を活用した複合開発計画。
新所沢駅西口駅前の一等地における新たなランドマーク創出事業。

2.地上15階・総戸数280戸の住宅整備
共同住宅と店舗で構成される地上15階建て複合施設の建設計画。
総戸数280戸、高さ約44.9mの大規模駅前レジデンス整備。

3.延床面積約2.5万㎡の開発規模
開発区域面積約5,138㎡、建築面積約2,273㎡の事業計画。
延床面積約25,120㎡を誇る新所沢駅前有数の大型開発。

4.ヤオコー主体の商業施設導入
敷地北東側に食品スーパーを核とした商業施設の整備計画。
地域住民の日常生活を支える利便性の高い商業機能の導入。

5.子育て支援施設を併設する複合拠点
敷地内に市の子育て支援施設を設置予定。
住宅・商業・公共サービスが一体となった地域交流拠点の形成。

6.駅前景観を一新する2棟構成計画
県道6号線側のA棟と北東側のB棟によるT字型配置計画。
ガレリア廃止に伴う新たなエントランス空間と街並み形成。

7.2029年度完成を目指す事業スケジュール
2026年12月着工、2029年3月竣工予定の長期開発プロジェクト。
2026年6月時点では旧パルコ建物の解体工事が進行中の状況。


*既存建築物の解体工事が進む(仮称)所沢市緑町1丁目計画の様子

計画地は埼玉県所沢市緑町一丁目2番15付近に位置し、西武新宿線・新所沢駅西口から徒歩3〜4分程度という優れた立地を誇ります。駅前の一等地に位置することから、新所沢エリアの将来を左右する重要な再開発プロジェクトとして注目されています。

1983年に開業した新所沢パルコは、パルコ初の本格的な郊外大型店舗として誕生しました。「パルコ館」と「レッツ館」の2館体制や中央のガレリア空間など独創的な施設構成で知られ、長年にわたり地域住民の生活拠点として機能してきました。しかし、競合商業施設の増加や施設老朽化などを背景に2024年2月29日をもって閉店し、その広大な敷地を活用した新たな街づくりがスタートすることとなりました。

*解体工事のお知らせ板。名称は(仮称)所沢市緑町1丁目計画解体とあり、計画名は(仮称)所沢市緑町1丁目計画の模様
*現地仮囲いに設置されている開発事業計画のお知らせ板

現地に掲示された開発事業計画によると、開発区域面積は5,138.22㎡、建築面積は2,272.75㎡、延床面積は25,119.90㎡となっています。建物は地上15階建て、高さ44.9mの規模で整備され、共同住宅と店舗による複合施設として開発されます。

*(仮称)所沢市緑町1丁目計画の配置イメージ

住宅部分の総戸数は280戸を予定しており、新所沢駅周辺では近年でも有数の大規模マンション計画となります。開発事業者には「ルネ」ブランドの総合地所と「ブリリアンコート」ブランドの大栄不動産が参画し、設計・施工は長谷工コーポレーションが担当します。駅前という高い利便性に加え、生活利便施設が身近に揃う環境から、ファミリー層を中心に幅広い世代の居住ニーズに応える住宅供給が期待されています。

*北側から見た(仮称)所沢市緑町1丁目計画の建設地の様子。北側にヤオコーの入る商業棟が建設される
*東側から見た(仮称)所沢市緑町1丁目計画の建設地の様子

(仮称)所沢市緑町1丁目計画では住宅機能だけでなく、地域住民の日常生活を支える商業機能の充実も図られます。計画によると、敷地北東側にはヤオコーが中心となる商業施設が整備される見通しで、食料品を中心とした利便性の高い店舗構成が期待されています。

ヤオコーは埼玉県川越市に本社を置き、関東圏で多くの店舗を展開する有力スーパーマーケットです。地域密着型の店舗運営に定評があり、新所沢駅前においても日常の買い物需要を支える重要な施設となりそうです。また、敷地の一角には所沢市による子育て支援施設の整備が予定されており、子育て世帯のサポート拠点としての役割も担う計画です。住宅・商業・公共サービスを一体的に整備することで、多世代が利用できる駅前拠点の形成が目指されています。

*南側から見た(仮称)所沢市緑町1丁目計画の建設地の様子
*西側から見た(仮称)所沢市緑町1丁目計画の建設地の様子

計画では住宅棟がT字型の配置を採用した2棟構成となる見込みです。県道6号線側に配置されるA棟と、敷地北東側に配置されるB棟によって駅前の新たなスカイラインが形成されます。

かつて新所沢パルコの象徴的な空間だったガレリア部分は廃止され、その跡地にはマンションのエントランスや車寄せなどが整備される計画です。これまで地域住民が利用していた敷地内の通り抜け動線はなくなりますが、その一方で駅前にふさわしい質の高い住宅空間や公開空間の整備が期待されています。再開発によって街並みは大きく変化し、新所沢駅前の景観は新たな時代へと移行することになります。

*(仮称)所沢市緑町1丁目計画の最寄り駅となっている新所沢駅。新宿まで、約40〜45分、池袋まで約30分程度でアクセスが可能
*南西側一帯に建つUR都市機構による1,047戸の大規模マンション「プラザシティ新所沢けやき通り」

2024年2月の閉店後もしばらくは建物が残されていましたが、現在は解体工事が本格的に進められています。現地では長年親しまれたパルコ館やレッツ館の解体が進行し、2026年6月時点では新所沢パルコの姿はほぼ確認できない状態となっています。

*2026年時点でのGoogleEarthで見た(仮称)所沢市緑町1丁目計画と周辺の様子

開発事業計画によると、工事期間は2026年12月1日から2029年3月31日までを予定しています。完成後は総戸数280戸の大規模マンションに加え、ヤオコーを中心とした商業施設や子育て支援施設が整備され、新所沢駅前の新たな中心拠点として機能することになります。長年地域に親しまれた新所沢パルコの歴史を受け継ぎながら、新たな賑わいと利便性を創出する再開発として、今後の動向に大きな期待が寄せられています。

最終更新日:2026年6月29日

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