堺市は、JR阪和線津久野駅を中心としたエリアにおいて「津久野駅周辺再整備基本構想（案）」を取りまとめました。昭和30年代以降、区画整理や住宅整備、さらに大型商業施設や医療機関の立地などによって発展してきた津久野駅周辺ですが、現在は老朽化住宅の更新や駅東西の往来環境、さらには駅西側からのアクセスなどにおいて課題を抱えています。
本基本構想では、「安全で居心地の良いサードプレイスの形成」を全体のコンセプトに掲げ、安全性や利便性の向上、生活・活動拠点の充実、防災力の強化、そして住民参画による都市機能更新を推進する方針です。市民や事業者など多様な主体とともに未来像を描き、より持続的で快適な都市環境をつくることを目指しており、令和7年10月にパブリックコメントを実施し、同年11月に正式策定される予定です。
津久野駅周辺再整備基本構想（案）の概要
- 構想の策定趣旨
JR阪和線津久野駅を中心としたエリアの再整備に向けた都市計画の指針、都市課題の解決と将来像の明示。 - これまでの発展経緯
昭和30年代からの区画整理と住宅整備、UR団地建替え、堺市立総合医療センターの移転、商業施設の整備による生活環境の充実。 - 現状の課題
築50年以上の住宅の耐震性や住環境の懸念、駅自由通路の狭小さ、バリアフリー対応の不十分さ、駅西側アクセスの改善必要性。 - 地域の役割
大阪市内や関西空港への交通結節点としての機能、泉北ニュータウンとの接続拠点、生活圏と広域医療拠点という二重の役割。 - 市民意向と要望
東西往来の快適化、バス待ち空間の改善、生活に必要な商業機能の充実、憩いの場やイベント空間の整備、防災力の強化。 - 構想の方向性
「安全で居心地の良いサードプレイスの形成」を基本理念とした交通環境改善、生活拠点形成、防災力強化、地域住民参画によるまちづくり。 - 今後の進め方
令和7年10月のパブリックコメント実施、同年11月の正式策定、自由通路・駅前広場整備、市街地住宅更新、持続可能な都市空間の実現。
津久野駅周辺は、昭和30年代にかけて土地区画整理事業や住宅建設が進められ、市街地としての骨格が形成されました。その後も道路の整備や大型商業施設の立地、さらにUR団地の建替え、堺市立総合医療センターの移転など、さまざまな都市機能の充実を経て発展してきました。
しかし現在では、築50年以上の住宅がまとまって残っており、耐震性や居住環境の観点から更新が必要とされています。また、駅の東西を結ぶ自由通路が狭くバリアフリー対応も十分でないことから、高齢者や障害のある方にとって利用しにくい状況があります。加えて、駅西側の利用は限定的で、交通結節点としてのポテンシャルを十分に発揮できていないという課題も顕著です。
津久野駅は堺市西区に位置し、大阪市内や関西国際空港へ鉄道でアクセスできる利便性を備えています。周辺道路網は広域的な交通と結びついており、バス路線も豊富で、泉北ニュータウンとの接続点として重要な役割を担っています。さらに、このエリアには三次救急に対応する堺市立総合医療センターが立地しており、堺市域のみならず周辺地域からの利用者も多く集まります。
そのため、医療・交通・生活を一体的に支える広域拠点としての性格を持つとともに、地域住民にとっては多世代が安心して暮らし続けられる生活圏としての役割も果たしています。今後は、この二重の役割を調和させ、広域性と地域性の双方を兼ね備えた都市空間を形成することが求められています。
市民からは、駅の東西を安全かつ快適に往来できる環境整備を望む声が多く寄せられています。また、西側からもアクセスしやすい駅周辺空間の改善や、高齢者や子育て世代に配慮したゆとりあるバス待ちスペースの確保なども重要な要望となっています。さらに、日常生活に必要な商業機能の充実や、誰もが気軽に憩える広場や緑地、地域イベントを開催できる場の創出を求める意見も多く見られます。
加えて、近年の豪雨災害などを踏まえ、水害に対する備えや避難体制の整備、防災機能の強化も喫緊の課題とされています。こうした住民の意向は、現在の交通や土地利用、防災面での課題を解決し、より快適で安心な都市環境をつくり出すための重要な指針となっています。
本構想では「安全で居心地の良いサードプレイスの形成」を大きな目標とし、四つの方針を軸に再整備を進めることが示されています。第一に、駅の自由通路やバリアフリーの強化、歩車分離の徹底、駅前広場の更新などにより、安全性と利便性の高い交通環境を構築します。第二に、老朽化した市街地住宅の更新と合わせて、商業機能や緑地を適切に配置し、歩いて楽しく滞在できる生活・活動拠点を形成します。
第三に、災害に強いまちをつくるため、水害に備えたインフラ整備や老朽建物の建替えを促進し、同時に避難場所の確保や住民同士の交流を通じて共助の力を高めていきます。第四に、再整備の推進には地域住民の参画を不可欠と位置づけ、整備の進捗を共有するとともに、維持管理やプレイスメイキングなどの取り組みを行政と地元が協力して進めることが求められています。
津久野駅周辺再整備の実現によって、駅東西を快適に行き来できる動線が確保され、誰もが利用しやすく居心地の良い駅前空間が形成されることが期待されます。さらに、商業、医療、住宅機能が共存することで利便性が一層高まり、安心して暮らせる生活拠点としての魅力が高まります。推進体制は行政が中心となるのではなく、地域住民や地元事業者、駅利用者など多様な主体が担い手となり、整備や管理、運営を協働で進めていく形が想定されています。
ロードマップでは、まずは地域の合意形成を図り、その後に自由通路や駅前広場などの骨格的な整備を進め、さらに市街地住宅の更新や商業・緑地の充実を通じて機能を高めていきます。最終的には持続的発展を可能にする都市空間を実現し、津久野駅周辺の価値を長期的に維持・向上させていくことを目指しています。
最終更新日：2025年8月20日
