最新の都市開発ニュース
遂に公式サイトも公開されて着工した(仮称)村岡新駅近くで建設が進む総戸数645戸の大規模マンション「ルネ鎌倉深沢」!!隣接地に「(仮称)鎌倉梶原商業施設」の建設も進む!!
JR東静岡駅北口市有地に建設される約1万席規模のアリーナ「静岡市アリーナ整備・運営事業」!!NTTドコモを代表とするグループが落札し、2030年4月の供用開始を目指す!!
流山おおたかの森駅前の流山おおたかの森S・Cを増築する「流山おおたかの森S・C増築計画」!!2027年完成へ向け商業機能をさらに拡充、森のタウンセンターが新たな進化へ!!
松山駅周辺交通結節点整備としてバスタプロジェクトも進む松山駅周辺約16.7haの大規模開発「松山駅周辺土地区画整理事業」!!西口ではマンション計画も浮上し、路面電車の延伸計画も!!
千住大橋駅前に賃貸住宅と商業施設の複合ビルを建設する「千住大橋駅前用地活用事業」!!大和ハウス工業などにより建設が進められ、2029年4月頃の竣工を目指す!!
JR松山駅南西側の車両基地跡地に5,000席以上アリーナを建設する「松山市車両基地跡地広域交流拠点施設」!!スポーツ・文化・防災を結節する新たな複合都市拠点構想が本格始動!!
愛知県知多市・名鉄常滑線朝倉駅西口一帯を3街区に分けて大規模に更新する「朝倉駅周辺整備事業」!!新市庁舎やホテル、図書館などを集積した新たな都市拠点に!!
竹ノ塚駅東口のURの団地や竹ノ塚T BOX一帯を大規模に再開発する「竹ノ塚駅東口地区再開発」!!令和8年度以降の都市計画決定を見据えて検討が進む!!
遂に日本一高いスタバが記録更新へ!!東京スカイツリーイーストタワー30階に「スターバックス リザーブ® カフェ東京スカイツリータウン30F店」が2026年3月10日(火)オープン!!
松山市中心市街地・大街道に建つ伊予鉄会館を建て替える「(仮称)伊予鉄一番町センタービル新築計画」!!2026年春に既存建物の解体工事に着手して2028年末の竣工へ!!
香川県丸亀市・丸亀城北側一帯に都市拠点を形成する「丸亀市大手町地区4街区南街区再編整備」!!新市民会館のTHEATRE MAdo(シアターマド)も令和8年9月6日に開館へ!!
東京都東村山市・興和 東京創薬研究所跡地で建設が進む複合開発「(仮称)東村山市野口町計画新築工事」!!ベイシアを核としたSCと大規模マンション建設へ!!
名鉄名古屋本線の名鉄岐阜駅~岐南駅間を高架化する「名鉄名古屋本線加納駅・茶所駅付近連続立体交差事業」!!加納駅と茶所駅は廃止され統合駅を新設へ!!
東武アーバンパークライン・大和田駅周辺約50.6haで進められている「大和田特定土地区画整理事業」!!令和8年4月には区域内に大和田小学校が開校へ!!
愛知県が中部国際空港(セントレア)の空港島東側約50haに統合型リゾート(IR)の誘致検討を再開!!大規模MICEや宿泊施設、商業・エンタメ、カジノなどを含む一体整備構想!!
「成田スカイアクセス線」鎌ヶ谷駅~印旛日本医大駅間を複々線化する構想が浮上!!旧成田新幹線計画跡地を活用し、都心~成田空港間の速達性と沿線利便性を大幅強化か!?
大阪府吹田市・万博記念公園駅前の約16.9haで計画が進む「(仮称)万博記念公園駅前周辺地区活性化事業」!!約1.8万人収容のアリーナを中心としたスポーツ・文化・商業・住宅が融合する複合都市拠点形成へ!!
デザインアンケートが実施されている東武アーバンパークライン・大和田駅「大和田駅の橋上駅舎化および南北自由通路の設置」!!橋上駅舎化のほか駅前広場整備も計画中!!
JR阪和線・津久野駅周辺で大規模な再整備計画「津久野駅周辺再整備」!!市街地住宅の更新による高層住宅建設や駅前広場、自由通路整備などの計画が進む!!
遂に構想が実現へ!!池袋駅東口と西口を高架レベルで結ぶ「池袋駅東西連絡通路(東西デッキ)」!!2026年度からは概略基本設計に着手予定!!

ベルギー・ブリュッセルで計画されている大規模公園を中心に超高層ビル群を形成する巨大都市開発「ツアー&タクシー レイクサイド」!!

ツアー&タクシー レイクサイドは、ベルギー・ブリュッセルの持続可能性と都市デザインの新しい象徴として計画された大規模な開発プロジェクトです。このエリアは729戸の住宅、オフィス、商業施設、公園を含み、持続可能性、社会的混合性(人種・文化的多様性)、そして革新的な設計が融合した未来型都市づくりを目指しています。都市主義者や建築家の知見を取り入れ、ブリュッセル伝統の建築美と、現代的なキャンパスモデルを調和させた設計が特徴です。
レイクサイドは、環境保護、社会的多様性、そして持続可能な生活を実現するための多くの技術的挑戦を含んでいます。さらに、再生可能エネルギーや木造建築の採用により、エネルギー効率と低環境負荷を追求しています。このプロジェクトは、集合住宅、公園、商業施設、オフィスエリア、そして交通手段の接続性を備えた統合的な都市空間を提供します。2026年の着手開始から2031年の完了を目指し、地域社会全体の利便性と質の向上に寄与することを目標としています。

→MVRDV MVRDV-designed masterplan for Brussels’ Tour & Taxis Lake Side is announced
ツアー&タクシー レイクサイド 公式サイト

計画の概要

  1. 革新的な都市デザイン
    ブリュッセルの伝統的な建築スタイルと現代のキャンパスモデルを融合し、自然と都市生活が調和した新しい生活環境を提供します。
  2. 持続可能なエネルギー活用
    地熱エネルギー、ソーラーパネル、雨水の再利用システムを導入し、エネルギー効率を高めながら環境負荷を削減します。
  3. 生物多様性の保全と拡大
    緑地や公園の拡張、緑の屋根、池の設置を通じて、多様な植物や動物が共生できる都市生態系を構築します。
  4. 環境に優しい移動手段の推進
    徒歩や自転車を優先する都市設計と地下駐車場の活用により、車両利用を抑え、持続可能なモビリティを支援します。
  5. コミュニティ形成と交流の促進
    共有スペースや公共広場、イベントを通じて住民同士や地域外の人々との交流を活性化し、強固なコミュニティを育みます。
  6. 多機能型建築の採用
    オフィスと住宅を融合した多用途建築を採用し、利便性の高い生活と都市空間の効率的な活用を実現します。
  7. 手頃な価格の住宅供給
    新築住宅の20%以上を手頃な価格で提供し、経済的に多様な住民が共存できる環境を整えます。
  8. 住民の生活品質向上
    緑豊かな環境、快適な設計、エネルギー効率の高い住宅により、住民の健康や幸福度を向上させます。
  9. 環境保護への具体的貢献
    再生可能エネルギーや環境配慮型建材の使用により、未来の地球環境保護に寄与する都市モデルを構築します。

出典:MVRDV

レイクサイドの設計は、単なる建築物の集合ではなく、住む人々や訪れる人々にとって快適かつ魅力的な都市環境を提供することを目的としています。このプロジェクトでは、ブリュッセルの伝統的な建築美を尊重しながら、現代のキャンパスモデルを取り入れることで、過去と未来が調和した空間が生まれています。特に、緑豊かな庭園や公園を中心としたレイアウトは、自然と都市生活が一体化した新しい生活様式を提案します。
また、建物の配置は日当たりや風通しを考慮し、都市部でありながら自然の恩恵を感じられる設計となっています。さらに、デザインには住民の健康や心理的な快適さを重視した要素が取り入れられており、ストレスを軽減し、リラクゼーションを促進する環境が整っています。

出典:MVRDV
出典:MVRDV

レイクサイドでは、生物多様性の向上を重要な目標の一つとしています。このプロジェクトでは、公園や緑地の拡張、緑の屋根の設置、運河沿いの池の開発を通じて、都市部における自然環境の回復を図っています。これにより、多様な植物が育つ空間を作り出すとともに、鳥類や昆虫、小型動物などが生息できる環境を提供しています。
さらに、植栽には地域固有の植物が多く採用されており、都市における生態系の再生を支援しています。これらの取り組みは、単に見た目を美しくするだけでなく、空気の質の改善やヒートアイランド現象の緩和にも寄与しています。また、住民が自然に触れ合う機会を増やすことで、都市生活の中での精神的なリフレッシュを可能にする重要な役割を果たしています。

出典:MVRDV

レイクサイドの都市計画では、自動車への依存を最小限に抑えることが基本理念とされています。プロジェクト全体の設計は、徒歩や自転車といった環境に優しい移動手段を優先する形で構築されています。広い歩行者専用の道や自転車専用レーンが整備され、住民や訪問者が安全かつ快適に移動できる環境が整っています。
また、駐車場は地下に配置され、地上部のスペースは緑地や公共施設のために開放されています。これにより、車両の通行による騒音や排気ガスを大幅に削減し、居住環境の質を向上させています。さらに、新たに整備された公共交通機関との接続性も高められており、住民が持続可能な移動手段を選択しやすい環境が整備されています。

出典:MVRDV

レイクサイドプロジェクトの中心的なテーマの一つが持続可能性です。地熱エネルギーやソーラーパネルの導入により、化石燃料に依存しないエネルギー供給システムが構築されています。これに加えて、建物や公共施設には高度な断熱材やエネルギー効率の高い設備が取り入れられており、全体のエネルギー消費量を大幅に削減しています。
また、雨水の再利用システムを採用し、水資源の浪費を防ぎ、灌漑や清掃などに活用しています。さらに、建築材料の選定にも環境への配慮が見られ、再生可能な素材やリサイクル可能な材料を優先的に使用しています。このような取り組みを通じて、プロジェクトは単なる都市開発ではなく、未来の地球環境保護への具体的な貢献を目指しています。

出典:MVRDV

レイクサイドプロジェクトでは、新しい住宅の20%以上が手頃な価格で提供されるように計画されています。この取り組みは、経済的に多様な層の住民が共に暮らせる環境を作り出すことを目的としています。これにより、地域の社会的多様性が促進されるだけでなく、住民間の平等感が高まることが期待されています。
手頃な価格帯の住宅には、家族向けの広々とした住戸から、単身者や学生向けのコンパクトな住戸まで、さまざまなタイプが用意されています。また、これらの住宅は質の高い設計が施されており、快適さや機能性が損なわれることはありません。さらに、これらの住宅はエネルギー効率にも優れており、ランニングコストの低減を実現しています。

出典:MVRDV

レイクサイドでは、単なる居住空間の提供だけでなく、人々が自然に交流できるコミュニティの形成が重視されています。特に、共有スペースやコリビング形式の住宅を通じて、住民同士のつながりが促進される設計が施されています。共有キッチンやラウンジ、屋外スペースなど、多目的に利用可能なエリアが住民に開放されており、これらの空間が自然なコミュニケーションの場として機能しています。
また、定期的なイベントやワークショップが開催されることで、地域全体のつながりが深まります。訪問者にとっても魅力的な公共広場や公園が設けられており、地域内外の人々が交流する機会を提供しています。このような取り組みを通じて、レイクサイドは社会的な多様性と協調性を育む場としての役割を果たしています。

出典:MVRDV

レイクサイドの配置図を見ると、都市空間の統合性と機能性が際立っています。このプロジェクトでは、公園の中心部から広がる建築群が、住居、オフィス、商業エリアを一体的に配置しています。さらに、緑豊かな屋上庭園、広い中庭、そして運河沿いの池など、多様な自然空間が組み込まれています。
これにより、住民や訪問者が快適に過ごせる環境を提供しています。駐車スペースは地下に設けられ、地上部は歩行者や自転車専用のスペースとして確保されています。約688台分の駐車場と1800以上の駐輪スペースが設けられ、これにより交通の円滑な運営とモビリティの向上が図られています。この配置は、ツアー&タクシー全体の「15分都市」コンセプトに対応しており、日常生活のほぼ全ての活動に徒歩または自転車でアクセス可能なエリアを形成しています。

出典:MVRDV
出典:MVRDV

レイクサイドプロジェクトでは、都市機能と居住機能を一体化した多用途建築が導入されています。U字型高層ビルをはじめとする建物は、オフィススペースと住宅を一つの建物内で効率的に配置しており、住民が生活しながら仕事をする新しいスタイルを提案しています。
この建築形式により、仕事と家庭生活のバランスを保ちながら、都市の利便性を最大限に活用することが可能です。また、建物内部にはフィットネスジムやカフェ、図書館といった多様な設備が整備されており、住民が建物を出ることなく日常生活を充実させることができます。さらに、この多用途建築は、都市空間の効率的な活用と交通量の削減にも寄与しています。

手前側が開発区域となる「ツアー&タクシー レイクサイド」、奥の超高層ビル群がある付近がブリュッセル北駅となります。GoogleEarthの空撮画像からは、レイクサイドの規模感とその周辺との調和がよくわかります。このプロジェクトは、729戸の住宅、37,000平方メートルのオフィススペース、公共施設、そして商業施設を含む多目的なエリアです。
ツアー&タクシー地区は、北駅や新たな路面電車路線といった公共交通機関と密接に結びついており、都市中心部とのアクセスも良好です。さらに、自然との共生を意識した設計により、緑地帯が公園や運河まで広がり、生物多様性の保全と改善を実現しています。この空間では、植栽された草木や池が都市の空気質を向上させ、快適な居住環境を提供しています。また、プロジェクトは都市景観に溶け込みつつ、近代的で持続可能な都市開発のモデルケースを提示しています。

最終更新日:2024年12月6日

タイトルとURLをコピーしました