最新の都市開発ニュース
名鉄犬山線布袋駅付近約1.8kmの高架化が完了した「布袋駅付近鉄道高架化事業」!!高架化とMOKU KICHI開業で変わる布袋駅周辺!!
愛知県江南市の名鉄犬山線布袋駅前に整備された図書館などの公共施設や商業施設から構成される複合施設「toko+toko=labo(トコ・トコ・ラボ)」!!
ヤクルト二軍球場隣接地一帯約60haで物流・産業拠点形成へ!!常磐自動車道守谷SA付近で計画が進む「(仮称)守谷SAスマートIC周辺土地区画整理事業」!!
東武伊勢崎線と野田線の乗換駅・春日部駅を高架化する「春日部駅付近連続立体交差事業」!!2026年時点では1〜4番線の仮ホームを供用!!踏切10か所を除却へ!!
茨城県守谷市にプロ野球球団・東京ヤクルトスワローズの新たな二軍施設!!建設工事に着手した「ヤクルト球団二軍球場整備計画」!!
芝浦と高輪を結ぶ「提灯潰しのトンネル」への新動線!!第二東西連絡道路整備で2026年3月28日から高輪ゲートウェイシティ東側ルートに変更、国道15号を経由せず高輪ゲートウェイ駅へアクセス可能に!!
茨城県つくば市吾妻二丁目の70街区で新たなまちづくり!!「吾妻二丁目国家公務員宿舎跡地」で複合的な都市機能の導入へ!!
堂島川と土佐堀川の下をトンネルで貫くため地下5層構造となる「なにわ筋線(仮称)中之島駅」!!2031年春の開業を目指して工事進行中!!
名鉄犬山線・西春駅前のパヨシヅヤYストア西春店・アーバンドエル西春駅前を再開発する構想!!エスコンによる分譲マンション・商業施設・オフィスから構成される複合開発計画!!
歴史的建造物と高層ビルが融合! 都市開発マニアが案内する「丸の内建築ツアー」 が丸の内LOVE WALKERに掲載!!第28回 かつての東洋一から日本一のビルへ! 丸の内の空を塗り変える「TOKYO TORCH」再開発秘話
遂に着工して工事が本格化した「等々力緑地再編整備・運営等事業」!!球技専用スタジアム化や(新)とどろきアリーナ・スポーツセンター、陸上競技場などを新設へ!!
児島公園と周辺で新たに整備される「児島地区公共施設再編整備事業」!!短期大学棟と(仮称)地域交流スクエア棟、倉敷ファッションセンター棟を建設へ!!
静岡市・JR清水駅前に多目的スタジアムを核とした新たなまちづくり「JR清水駅東口地域づくりエリアの土地利活用方針」が公表!!GX・次世代モビリティとの連携や超スマートガーデンシティ構想も!!
東武スカイツリーライン竹ノ塚駅付近を高架化した「東武伊勢崎線(竹ノ塚駅付近)連続立体交差事業」!!木のぬくもりを感じる高架駅、駅前広場も完成!!
中野駅にアトレも入る新たな駅ビルを建設する「中野駅西側南北通路及び新駅舎整備・駅ビル開発」!!駅前広場や中野四季の森公園まで歩行者デッキも整備へ!!
筑波大学が新設する大規模研究施設「筑波大学IMAGINE THE FUTURE.Forum研究スロット棟(仮称)」!!広域イノベーション創出を担う次世代サイエンスパーク構想!!
大手町に建つ赤白ロケットのような鉄塔が遂に解体へ!!タワークレーンが設置されて解体が進む「NTTコム大手町本館鉄塔および建物地上部解体工事」!!
人口増加率全国トップクラスで住みたい街ランキング急上昇のつくば市で新たな大規模マンション計画浮上!!公務員宿舎跡地90街区に建設される「(仮称)つくば市吾妻2丁目計画 新築工事」!!
愛知県長久手市・旧し尿処理施設「香流苑」跡地に総戸数256戸の大規模マンション「市有地(上川原地内)活用」!!藤が丘駅徒歩圏に2030年3月完成へ!!
静岡市のJR清水駅前で計画が進む高層複合庁舎「新清水庁舎建設基本計画」!!PPP手法を採用して行政機能のみならずホテルやオフィス、商業施設も整備へ!!

横浜市が「山下ふ頭再開発の基本的な方向性」を公表!!未来志向のイノベーション創出や賑わい創出、都市基盤整備へ!!

2025年6月27日、横浜市は「山下ふ頭再開発の基本的な方向性」を公表し、都心臨海部の将来像を示しました。対象エリアはおよそ47ヘクタールに及び、横浜ベイブリッジの内側に位置する広大な土地で、かつての物流拠点としての役割を終えた山下ふ頭が、新たな都市空間へと生まれ変わることになります。

この構想は、令和5年8月に設置された「横浜市山下ふ頭再開発検討委員会」による6回にわたる議論と、2度の市民意見募集・意見交換会を通じて集約された多様な意見を踏まえて策定されたものです。市民、専門家、地域関係者など多様な主体の意見を取り入れることで、横浜らしい魅力あるまちづくりを目指しています。

今回示された将来像では、3つのまちづくりのテーマと、それらを支えるインフラ整備・空間設計の考え方を基盤に据えています。都市の持続可能性や賑わいの創出を重視しながら、市民とともに成長し続ける都市空間の実現が期待されています。

→横浜市 山下ふ頭再開発 答申を踏まえた基本的な方向性

山下ふ頭再開発の基本的な方向性の概要

1. 再開発の背景と位置づけ
横浜市は2025年6月、約47ヘクタールに及ぶ山下ふ頭の再開発構想を発表。かつての物流拠点を都心臨海部の新たな都市空間へと転換する大規模プロジェクトである。

2. 市民参加による構想形成
令和5年設置の検討委員会による議論に加え、意見募集・意見交換会などを通じて市民の声を反映。多様な視点に基づく将来像の策定。

3. 緑と海辺を活かした空間整備
豊かな自然環境と水辺の景観を活かし、緑地、プロムナード、公園など人々が憩える空間を創出。

4. 未来志向のイノベーション創出
環境配慮型設計、スマート技術、再生可能エネルギーの活用により、脱炭素社会と先端産業の拠点を目指す。

5. 広域的な賑わいの創出
山下ふ頭単体にとどまらず、関内、みなとみらい、中華街など周辺エリアと連携し、観光と回遊性を促進。

6. 安全・快適な都市基盤整備
交通アクセスの向上、防災機能の強化、景観形成などにより、市民と観光客の双方にとって魅力ある空間を整備。

7. 市民主体のまちづくり推進
企画・運営・利用の各段階における市民参加を促進し、共創による持続的な都市づくりを展開。


3つのテーマの中でも、最も中心的な位置づけをされているのが「緑と海辺」の空間づくりです。山下ふ頭の立地特性を最大限に活かし、豊かな自然と水辺の魅力を活かしたまちづくりを進めていく方針が示されました。

このエリアでは、誰もが自由に散策できる緑豊かなプロムナードや、四季を感じられる公園、さらには多様な世代が集えるオープンスペースの整備が検討されています。また、海と緑のコントラストを活かした景観設計により、訪れる人々に感動と発見をもたらす「魅せる空間」の創出が期待されています。

この「緑と海辺」空間は、単なる自然資源の活用にとどまらず、他のテーマとも密接に関わりながら、山下ふ頭全体の魅力を牽引する中核的な存在としての役割を担います。

出典:横浜市

2つ目のテーマは、未来社会に対応した持続可能なまちづくりに向けた「イノベーション」の創出です。山下ふ頭は、その立地とスケールを活かして、先進技術や環境対策を取り入れた次世代型都市モデルの実現を目指します。

たとえば、脱炭素化や省エネルギー、再生可能エネルギーの活用など、環境に配慮した設計が計画されているほか、スタートアップ企業や研究機関との連携を通じて、新たな産業の創出も視野に入れています。また、自動運転やスマートモビリティによるまちづくりなど、デジタル技術の実装も検討されています。こうした取り組みにより、山下ふ頭は、世界でも注目される環境先進都市・技術実証の場としての役割を担うことになります。

3つ目のテーマでは、国内外から人を呼び込み、都心部全体の活性化につながる「賑わい」の創出が掲げられています。山下ふ頭の再開発は単独のプロジェクトにとどまらず、関内・みなとみらい・中華街といった周辺地域との回遊性を高めることで、横浜都心部全体に広がる都市の魅力を形成していきます。

将来的には、イベント施設や文化拠点、宿泊施設、観光案内機能などの多様な集客機能の導入も見込まれています。また、徒歩や自転車で回遊できるような歩行者中心の空間設計、港町ならではの景観や歴史的資源の活用も検討されています。市民や観光客が自然に集まり、出会いや交流が生まれる、そんな「日常と非日常が交差する都市空間」の創出が目指されています。

出典:横浜市

これらのテーマを支えるのが、交通、災害対策、景観といった都市基盤の整備です。横浜市では、誰もが安心・快適に過ごせる空間を実現するために、複合的な都市インフラの整備を進めていく考えです。

交通面では、山下ふ頭と都心部や空港を結ぶアクセス性の向上が重要課題とされており、将来的には新たな公共交通の導入や歩行者ネットワークの強化が期待されています。また、防災面では、自然災害に強い都市設計とともに、避難機能や防潮対策なども考慮され、安全性と機能性を両立させる設計が求められています。

さらに、市民の参加を促す「新たなまちの環」の考え方も重視されており、多様な主体が企画・運営・利用の各段階に関わることができる仕組みづくりを進めています。市民一人ひとりが、まちの成長の一翼を担うパートナーとなることが、山下ふ頭の新たな価値を高めていく鍵となります。

最終更新日:2025年6月30日

タイトルとURLをコピーしました