都市開発ニュース
銀座四丁目交差点に建っていた円筒形ガラス張りビル・三愛ドリームセンター建て替える「(仮称) GF計画」!!リコーによる地上11階、高さ49.24mの新ビルを建設へ!!
国土交通大臣が軌道運送高度化実施計画を認定した「宇都宮LRT西側延伸」!!宇都宮駅~教育会館前付近約4.9kmを延伸、2036年3月開業目指す!!
愛知県常滑市・中部国際空港島約50haの区域で進む統合型リゾート(IR)計画「中部国際空港島特定複合観光施設設置運営事業」!!民間事業者から参加表明書の提出で事業者選定へ!!
商業ゾーン27店舗を刷新し、「UDX DINING&SHOP」が誕生する「秋葉原UDX」!!2026年12月10日リニューアルオープン!!
地区計画図が公表されたTXみらい平駅近く約19.1haで戸建住宅街を形成する「みらい平東土地区画整理事業」!!スーパーマーケット誘致や2027年4月の造成工事着手を予定!!
関西空港対岸・りんくうタウンの約2haのSICC計画跡地を再売却する「りんくう中央公園グラウンド跡地」!!高さ150mの超高層複合施設も可能な大規模開発用地!!
狭山丘陵の森・水・空を感じる7駅の駅舎デザイン案を公表した「多摩都市モノレール延伸事業」!!上北台~箱根ケ崎間約7.1kmに新駅7駅を整備へ!!
松江駅前の駅前広場・交通機能を再編する「松江駅前再開発」!!一畑百貨店跡地・松江テルサも含めた松江駅前の大規模なまちづくり!!
JR高槻駅南口のグリーンプラザたかつき・松坂屋高槻店など約3.3haの駅前一帯が再開発促進地区に指定された「JR高槻駅南地区市街地再開発事業」!!ホテル・コンベンション・業務機能などを導入検討!!
横浜駅西口大改造により、2026年9月30日に閉館した「相鉄ムービル」!!跡地を含む3施設一体開発を検討、2040年代を見据えた「Well-Crossing」のまちづくり!!
埼玉県東部の公共交通空白地域を解消する「東埼玉道路沿線地域BRT構想」!!越谷レイクタウンや松伏町、八潮市北部を結ぶ自動運転BRT!!
遂に都市計画決定された「ライトライン(芳賀・宇都宮LRT) JR宇都宮駅西側延伸」!!JR宇都宮駅〜東武宇都宮駅前〜教育会館前を結ぶ約4.9kmに12停留場を整備へ!!
東武スカイツリーライン北春日部駅西側約40.5haで約1,000戸・約3,000人規模の新たな戸建住宅街を形成する「北春日部駅周辺地区土地区画整理事業」!!かえで通り沿いにショッピングモールや商業・生活利便施設を誘致へ!!
遂に本格始動した松江の大橋川水辺空間を整備する「大橋川周辺白潟地区 水辺空間まちづくり」!!大橋川改修と水辺空間整備で歴史ある白潟地区を再生へ!!
佐賀県との二者合意で議論が大きく前進した「西九州新幹線延伸」!!環境影響評価を2027年度着手、長崎~新大阪約3時間15分の全線フル規格実現を目指す!!
大阪市が基本計画策定を進める西日本最大の展示場「インテックス大阪 4号館・5号館建て替え計画・全館リニューアル」!!世界水準のMICE拠点を目指す大規模整備!!
京阪三条駅直上で計画が進む商業・ホテル複合施設「(仮称)三条駅周辺プロジェクト」!!東山の玄関口に新たな観光・交流拠点!!
札幌市の地域産業クラスター計画の原案により「JR北海道苗穂工場跡地」で大規模再開発構想が浮上!!オフィス区域や住宅、スポーツ施設を含む文化拠点を整備へ!!
キユーピー挙母工場跡地で豊田市最大級の住商一体大規模複合開発「ORINAS TOYOTA(オリナス豊田)」!!第1弾として「レ・ジェイド豊田テラス」の建設に着手!!
将来的に晴海中学校の新校舎にもなる晴海二丁目校舎(仮称)などが整備される「晴海二丁目都有地」!!都立港特別支援学校の仮設校舎用地やBRT車両待機場用地としても活用へ!!

兵庫県庁建替と都市再編が本格化「兵庫県新庁舎等整備プロジェクト」!!モトキタエリアの未来像が動き出す!!

兵庫県は、老朽化が進む県庁舎および周辺地域の再整備を進める「兵庫県新庁舎等整備プロジェクト基本計画」の策定に向け、支援業務の受託事業者を決定しました。令和7年12月に策定された基本構想を具体化するものであり、県庁舎機能整備計画と「モトキタエリア整備計画」を一体的に検討し、県政の中枢機能の強化とともに、神戸都心のにぎわい創出を図る大規模再整備プロジェクトとなります。

今回選定された事業者は、データ分析に基づく合理的な庁舎計画や、周辺地域の特性を踏まえたにぎわい創出の提案力が高く評価され、今後は県と連携しながら基本計画の策定を進めていくものとしています。

兵庫県新庁舎等整備プロジェクトの概要

1.基本計画策定支援事業者の決定
昭和設計・NTTファシリティーズ設計共同体の受託決定
公募型プロポーザルによる基本計画策定支援業務の契約締結

2.基本構想の具体化
令和7年12月策定の基本構想の具体化推進
県庁舎機能整備計画とモトキタエリア整備計画の一体的検討

3.県庁舎機能の強化方針
防災拠点機能と行政中枢機能の強化方針
ICT活用による柔軟な執務環境と新しい働き方への対応

4.県民交流機能の再構築
旧県民会館機能の継承による交流拠点整備構想
県民・企業・団体の共創を促す開かれた庁舎の形成

5.モトキタエリアの再編方針
元町駅周辺の回遊性向上と歩行者ネットワーク強化
民間活用と公共空間整備によるにぎわい創出

6.選定事業者の評価内容
データ分析に基づく合理的かつ機能的な計画提案
コスト配慮と実現性を兼ね備えた提案力の評価

7.今後の検討と展望
有識者会議・県議会による基本計画の具体化検討
神戸都心再構築を見据えた長期的都市形成の推進


兵庫県は、公募型プロポーザルの結果、「昭和設計・NTTファシリティーズ設計共同体」を受託候補者として選定し、令和8年3月30日付で基本計画策定支援業務の委託契約を締結しました。選定にあたっては、県庁舎およびモトキタエリアの役割を的確に捉えた提案力や、データ分析に基づく計画立案能力、さらにコストや機能性に配慮した実現性の高い提案が高く評価されました。また、質疑応答においても具体的かつ論理的な対応が示され、県と共に計画を推進するパートナーとして最も適任であると判断されました。

出典∶兵庫県
出典∶兵庫県

兵庫県新庁舎等整備プロジェクトは、令和7年12月に策定された「新庁舎等整備プロジェクト基本構想」を具体化するものです。今後は、県庁舎の中枢機能を担う「県庁舎機能整備計画」と、周辺地域全体のにぎわい創出や景観形成を目的とする「モトキタエリア整備計画」を並行して検討し、これらを統合した「基本計画」として取りまとめられます。県庁機能の高度化と都市空間の再編を一体的に進めることで、行政と都市の融合を図る構想となっています。

新庁舎は、防災拠点としての機能強化と県政中枢機能の再構築を目的として整備されます。耐震性能の向上により災害時の業務継続性を確保するとともに、ICTを活用した柔軟な執務環境を導入し、テレワークやフリーアドレスなど新しい働き方に対応します。さらに、県民交流機能の強化も重視され、旧県民会館の役割を継承する新たな交流拠点の整備が検討されています。これにより、行政・県民・企業が共創する開かれた庁舎の実現を目指すものとされています。

県庁周辺の「モトキタエリア」では、にぎわい創出と回遊性向上を目的とした都市再編が進められます。元町駅を挟んだ南北の分断解消や歩行者ネットワークの強化を通じて、ウォーカブルな都市空間の形成を図ります。さらに、民間提案エリアの活用やオープンスペースの整備により、文化・商業・交流機能を融合した都市拠点を創出する方針です。これにより、行政施設と民間活動が連動する新たな都市モデルの形成が期待されています。

今後は、有識者による検討会議や県議会での議論を踏まえながら、基本計画の策定が進められます。庁舎の配置や規模、機能構成に加え、周辺地域の土地利用や公共空間の活用方針についても詳細な検討が行われる予定です。本プロジェクトは単なる庁舎建替ではなく、今後70〜100年を見据えた神戸都心の再構築プロジェクトとして位置付けられており、「安全・共創・交流の拠点」として持続可能な都市形成を目指す取り組みとなっています。

出典:兵庫県 県庁舎整備プロジェクト

関連記事→2025年10月22日投稿 再度動き出した兵庫県庁舎の建て替え計画「新庁舎等整備プロジェクト基本構想(案)」が公表!!明治の近代建築物・兵庫県公館も建つ官庁街を再整備!!

最終更新日:2026年4月9日

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