都市開発ニュース
小倉都心・黒崎副都心に1兆円規模の民間投資「小倉ブースト&黒崎リバイバル」!!クロサキメイト跡地活用など北九州市が2043年ビジョンを公表!!
開業20周年で過去最大級のリニューアルが行われる「三井ショッピングパーク ラゾーナ川崎プラザ」!!2029年春に向けて段階的にリニューアルが始動!!
都市計画素案が公表された「東急電鉄東急多摩川線および新空港線(蒲蒲線)」!!蒲田駅地下化と新空港線整備で羽田空港へのアクセスを強化!!
原宿駅の尖塔が再び姿を現した「原宿駅旧駅舎跡地開発」!!2026年度冬開業へ向けて新たな商業施設も建設工事が進む!!
海老名駅前の商業核のひとつを建て替える「イオン海老名店建て替え」!!2026年5月17日に一時休業、建て替えに向けた動きが本格化!!
神奈川県海老名市・開発事業計画標識が次々と設置されて建設ラッシュの様相となっている「海老名市役所周辺地区」!!大規模マンションや物流・商業施設が集積する新たな都市拠点へ!!
愛知県名古屋市・栄の旧教育館跡地「中区錦三丁目16番街区」!!民間提案募集で遂に恒久的な再開発が具体化へ!!
新船橋駅西側一帯で建設が進む総戸数1,226戸の大規模マンション「船橋山手レジデンス」の公式サイトが公開!!イオンモール船橋には新船橋駅までの貫通通路も新設へ!!
蒲田駅東口駅前約0.4haで計画が進む再開発「蒲田駅東口駅前地区第一種市街地再開発事業」!!新空港線整備構想や駅機能更新と連携した高度利用へ!!
京都駅の位置・ルートが「桂川案」に決定した「北陸新幹線敦賀駅~新大阪駅間延伸」!!関西と北陸を繋ぐ新たな広域交通拠点が誕生へ!!
2026年10月3日(土)開業が決定した八王子駅南口集いの拠点「桑都の杜」!!公園・図書館・ミュージアムが集う新拠点誕生へ!!
名鉄瀬戸線新瀬戸駅・愛知環状鉄道瀬戸市駅の駅前にホテルと商業施設の複合開発計画浮上!!「瀬戸市駅前広場余剰地利活用事業」!!サウンディング調査が開始へ!!
遂に再始動するTX六町駅前の複合商業施設計画「六町駅前区有地活用事業」!!令和8年秋以降に事業者再公募へ!!
肥後大津ルートで整備計画が進む「阿蘇くまもと空港アクセス鉄道」!!TSMC効果で需要拡大、2026年8月頃に三セクを設立して2034年度末開業へ!!
千葉県庁を大規模に建て替えて約6.5万㎡の新庁舎を整備する「千葉県庁舎等再整備」!!5つの配置パターンを比較検討!!
名鉄豊田線上豊田駅周辺約23.8haで計画が進む大規模なまちづくり「(仮称)豊田上豊田駅周辺土地区画整理事業」!!遂にゾーニングも公表されて始動へ!!
JR常磐線北柏駅前・アクロスプラザ北柏も開業した「北柏駅北口土地区画整理事業」!!2027年度完了へ向けて駅前広場や道路整備が進む!!
熊本県大津町・肥後大津駅前に駅前広場や自由通路、複合施設を整備する「肥後大津駅周辺まちづくり」!!TSMC効果を生かした新たな玄関口へ!!
中野駅の新たな駅ビル商業施設「アトレ中野」が2026年12月9日開業へ!!南北通路・橋上駅舎・歩行者デッキ・駅前広場も12月6日に供用開始!!
東成田駅直上に京成高架新駅を整備!!集約型ワンターミナル方式による新ターミナルを建設する「成田空港施設の機能強化」!!2030年代へ向けた大規模再整備計画が始動!!

愛知県東海市・太田川駅近くにマルチテナント型物流施設「プロロジスパーク東海1」を建設!!敷地内にイベント活用可能な広場も整備へ!!

物流不動産大手のプロロジスは、愛知県東海市にて計画中のマルチテナント型物流施設「プロロジスパーク東海1」について、2025年9月の着工、2027年5月の竣工を予定していると発表しました。本施設は、名鉄常滑線「太田川駅」近くの「東海太田川駅西土地区画整理事業」区域内に立地し、広域配送の利便性と地域との共生を兼ね備えた開発が進められます。併せて、隣接するBTS型施設「プロロジスパーク東海2」の計画も進行中で、両施設を通じたエリアの産業活性化が期待されています。

→プロロジス 愛知県東海市で計画中のマルチテナント型物流施設「プロロジスパーク東海1」を9月に着工

プロロジスパーク東海1の概要

1. プロジェクトの概要
プロロジスは愛知県東海市において、マルチテナント型物流施設「プロロジスパーク東海1」の開発を進めており、2025年9月に着工、2027年5月の竣工を予定している。本施設は、隣接して開発予定の「プロロジスパーク東海2」とともに、地域の産業物流の中核を担う拠点となる。

2. 立地と交通アクセス
名鉄常滑線「太田川駅」から徒歩約8分の立地にあり、伊勢湾岸道路や名古屋高速に近接。西知多道路の整備や仮称「大田IC」の新設により、中部国際空港へ約20分でアクセス可能な物流適地である。

3. 土地区画整理事業との連携
開発地は「東海太田川駅西土地区画整理事業」区域内に位置し、総面積約34.4haの再開発エリアには、商業施設や大学キャンパス、住宅、ホテルなどが計画されている。新たな交流・雇用の拠点として期待されるエリアである。

4. 施設の仕様と特徴
敷地面積約72,800㎡、延床面積約160,000㎡、地上4階建ての施設として開発され、ダブルランプウェイを備えた設計により大型車両の全階アクセスが可能。最小800坪からの分割対応も可能で、柔軟なテナント受け入れが可能。

5. 隣接施設との相互活用
隣接する「プロロジスパーク東海2」は、延床面積約63,700㎡のBTS型物流施設として開発予定で、冷凍・冷蔵設備や重量物対応といった特殊仕様にも対応。両施設ともに現在入居企業を募集している。

6. 地域貢献とまちづくり
敷地内には地域住民が利用できる広場の整備が予定されており、周辺企業との連携によって地域に活気をもたらす取り組みを進めている。物流施設としての機能に加え、地域社会との共生を重視した開発が特徴である。

7. 安全・環境への配慮
事業継続性と快適性を重視し、防災センターや非常用電源、衛星電話、緊急地震速報などを備えるほか、カフェテリアや喫煙室の整備、太陽光発電やセンサー照明の導入など、持続可能な施設運営に配慮した設計となっている。


出典:プロロジス

「プロロジスパーク東海1」は、名古屋市中心部から約15km、名古屋高速を利用して約30分とアクセス性に優れ、東海JCTを起点に伊勢湾岸道・新東名・新名神高速道路に直結するなど、東西への広域配送を支える戦略的な立地にあります。西知多産業道路の全線開通により、中部国際空港へは約20分でアクセス可能になる見通しで、今後の物流効率化に大きく寄与することが見込まれます。また、将来的には新設予定の「大田IC」により、さらなる輸送利便性の向上が期待されます。

出典:プロロジス

開発地面積は約72,800㎡、延床面積は約16万㎡におよぶ「プロロジスパーク東海1」は、4階建て構造で、ダブルランプウェイにより大型車両が全階層にアクセス可能です。最大で1フロア約10,000坪、最小で800坪の区画にも対応する柔軟な設計となっており、多様な物流ニーズに応えます。さらに、施設内には非常用電源、衛星電話、緊急地震速報などの防災設備を備えるほか、カフェテリアや喫煙室、太陽光発電システムなど、働く人々の快適性や環境負荷軽減にも配慮しています。

出典:プロロジス

「プロロジスパーク東海1」は、約34.4haの区域を対象とする土地区画整理事業の一環として開発され、物流機能にとどまらないまちづくりの核としての役割も担います。周辺にはカインズの大型店舗やショッピングモール、日本福祉大学の新キャンパス、住宅やホテルなども計画されており、住・商・学・産が融合した新たな都市空間の創出が進められています。プロロジスは敷地内に地域住民が利用可能な広場も整備予定で、地域との共生を重視した開発姿勢が評価されています。

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最終更新日:2025年5月30日

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